成都地铁5号线车辆长啥样？一起来提前“尝鲜”

蓉蓉 · 发表于: 2014-6-12 13:22:00

成都地铁5号线设车站41座 2019年5月同步运营
源自：四川在线

　　四川在线消息（四川在线记者陈明玥）今日，成都地铁有限责任公司通过成都市政府官方网站对外发布了《成都市地铁5号线一期、二期工程环境影响评价第二次公示》（以下简称《公示》）。
　　根据《公示》显示，成都地铁5号线北起新都区香城大道，南至天府新区回龙路，线路全长49公里，共设车站41座。计划于今年年底开工建设，并于2019年5月一、二期工程同步开通运营。

5号线共设车站41座
　　根据《公示》显示，成都市地铁5号线北起新都区香城大道，南至天府新区回龙路，沿线途经新都区、金牛区、青羊区、武侯区、高新区、天府新区、双流县等，线路全长49公里，其中地下线42.25公里，高架线6.45公里，过渡段0.3公里。
　　共设车站41座，其中地下站36座，高架站5座；共设综合维修基地1座、停车场2座、主变电站4座。
　　5号线全线分两期工程建设，其中：一期工程全长39.22公里，共设车站35 座，其中地下站30座，高架站5座；二期工程全长9.78公里，均为地下线，共设地下站6 座。计划2014年底开工建设，2019年5月一、二期工程同步开通运营。

变化：9公里高架段改为地下敷设
　　通过对《成都市城市快速轨道交通建设规划（2012-2017）及线网规划环境影响报告书》、《成都市城市轨道交通近期建设规划（2013～2020）》和《成都市地铁5号线一期、二期工程可行性研究报告》的对比，工程可行性研究阶段执行了规划及规划环评的相关意见，工可方案在线路走向、敷设方式、速度目标、列车编组等重要设计参数上与建设规划总体一致，但亦有所变化，主要为：原建设规划规划的大丰车辆段位置发生变化；敷设方式上，9.05公里的高架段改为地下敷设方式。
　　此外，此前公布的40座站点改为41座，增设一座。高架站10座，改为5座，减少5座。

采用A型车，全日运营18小时
　　根据《公示》显示，5号线建设工期将分两期实施，其中，一期工程施工总工期拟定约54个月，计划于2014年开工；二期工程施工总工期拟定约42个月，计划于2015年开工。车型及编组方面，初、近、远期均采用4动2拖6辆编组的A型车，运营时间为早5时30分至晚11时30分，全日运营18小时，最大运行速度每小时80公里。
　　据了解，地铁列车根据“体宽”可分为A、B、C三个型号，以A型列车宽度最大，载客量最多。与我国普遍运营的B型、C型列车相比，具有载客量大、功能先进、运行可靠等特点，尤其适合人口密度、流量大的特大型城市使用，可以解决加挂车厢过多带来的诸多难题，有效缓解轨道交通运输压力。

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风尖阳 · 发表于: 2019-12-28 10:12:00

源自：四川在线

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　　5号线主题列车“TOD号”
　　四川在线消息（记者：邓童童华小峰）12月27日，随成都轨道交通3条新线正式亮相的还有成都首批TOD示范项目──“廖家湾站”和“幸福桥站”，目前已分别完成项目策划和一体化城市设计方案编制优化，加快推进落地。未来1到2年，成都TOD示范项目将全面落地，3到5年形成“站引人聚”示范效应。

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新都区域门户──城中的花园、花园中的车站
　　从地理位置上看，廖家湾站TOD综合开发项目南临毗河生态带，具有极佳的自然生态资源，将之引入实现“城市中的花园，花园中的车站”。
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