上海两客机险相撞事件13名干部遭处分

小姑凉可爱 · 发表于: 2016-10-12 10:28:00

上海虹桥机场：飞机起飞时1架A330突然进入跑道
源自：映象网

原文标题：上海虹桥机场：飞机起飞时一架A330突然进入跑道

　　今天在虹桥机场，一架A320在起飞时发现有一架A330进入跑道，幸好A320继续起飞，从330上面飞过，幸运之极！
　　10月11日，东航A320/B-2337号机执行MU5643（上海虹桥-天津）航班，飞机于11:54（北京时间）滑出，12:03（北京时间）塔台指挥飞机进跑道36L，机组在执行完起飞前检查单之后进跑道，12:04（北京时间）塔台指挥：跑道36L，可以起飞。机组在确认跑道无障碍的情况下，执行起飞动作，在速度110节左右，机长发现一架A330（经调查，该飞机是东航MU5106航班）准备横穿36L跑道，立即让中间座询问塔台，此时机长观察并确认该A330在穿越跑道，此时飞机速度130节，机长短暂判断后决定起飞，于是TOGA，带杆起飞，飞机从A330上空飞越，监控飞机状态正常，并将情况汇报塔台，后续飞行正常。飞机CVR和FDR已经拆下进行译码，后续详情待报。

最新消息

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东方航空微博截图

　　2016年10月11日下午12点03分，在虹桥机场运行过程中，机组按空管指令飞行，发现飞行冲突，及时机动处置，此情况已报民航有关部门调查。

源自：东方航空

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东航奖励“虹桥两机冲突事件”立功机长何超300万元

西蜀教师 · 发表于: 2016-10-22 05:08:01

源自：中国新闻网

两机起飞冲突示意图
　　中新网10月21日电据民航局网站消息，民航局今日对上海虹桥机场“10.11”事件相关责任单位领导和责任人作出严肃处理，分别给予华东空管局等13名领导干部党内警告、严重警告和行政记过、撤职处分；吊销当班指挥席和监控席管制员执照，当班指挥席管制员终身不得从事管制指挥工作。
　　10月11日，上海虹桥机场发生两架飞机险些相撞事件。东航A320/B-2337号机执行MU5643(上海虹桥-天津)航班，12时03分塔台指挥飞机进跑道，机组在执行完起飞前检查之后进入跑道，并按照指令稍后开始起飞。机组在确认跑道无障碍的情况下，执行起飞动作，然而这时机长突然发现一架A330准备横穿该跑道，机长短暂判断后决定起飞，随即飞机拉升，从A330上空飞越。
　　民航局指出，经调查，该事件是一起因塔台管制员遗忘动态、指挥失误而造成的人为原因严重事故征候，分别给予华东空管局、华东空管局管制中心、华东空管局安全管理部13名领导干部党内警告、严重警告和行政记过、撤职处分；吊销当班指挥席和监控席管制员执照，当班指挥席管制员终身不得从事管制指挥工作。
　　同时通报，对成功化解危机的东航A320客机当班机长何超记一等功并给予相应奖励。
　　民航局当天约谈了空管局领导班子，严肃指出了空管系统在“10.11”不安全事件中暴露出的问题，要求空管系统坚持问题导向，盯住问题多发的重点区域、重点单位，切实落实安全领导责任、安全主体责任、安全岗位责任，抓基层、打基础、苦练基本功，发挥安全体系作用，防止重复性问题多发。
责任编辑：王浩成

西蜀教师 · 发表于: 2016-10-13 08:28:00

源自：中国网

原文标题：上海机场两客机险相撞或因机场调度问题引发

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上海虹桥机场两客机险相撞事件示意图。
　　中国网新闻10月12日消息（记者：尚阳）10月11日，一架中国东方航空股份有限公司A320型飞机在虹桥机场执行航班起飞过程中，另一架A330飞机准备穿越跑道，A320机长果断起飞，避免了两机相撞事故发生。
　　该事件引起了大批网友的强烈关注。那么，是何原因导致该事件发生？《航空知识》主编王亚男在接受中国网记者采访时表示，造成此次事件发生的原因或许有两个，其一可能是机场的调度问题，其二或是A330飞机驾驶员没按指令在规定时间完成穿越跑道任务。
　　“第一个原因有可能是机场的调度问题，机场在安排一架飞机起飞时，是否在相近的时间点安排了另一架飞机或者批准另外一架飞机横穿跑道，因为这两个任务是有干扰的，从正常的科学调度来说，不应在同一时间发生，或者时间不能太接近。”王亚男说。
　　他还表示，另外一个原因，可能是执行横穿跑道的时间出了问题，比如机场在5分钟之前批准A330横穿跑道，而执行者横穿跑道时间略晚，所以在执行指令的时间方面要考虑是否有偏差。
　　在王亚男看来，如果此次事件中的两机相撞，将会造成严重的人员伤亡，“目前民航相关部门已经介入调查，最终定会对相关责任人进行处罚”。
　　王亚男认为，民航总局应就该事件作出一个非常明确的认定，将原因告知公众。

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中国东方航空股份有限公司A320型飞机。
　　尽管该事件没有造成实质性伤害，且民航法规对这类事件没有相应地强制性补偿规定。但是，如果航空公司考虑到维护航空运输企业的社会责任意识，实际应该给予乘客相应的补偿。
　　“此外，相关部门还应关注到让心理健康咨询人员介入，为乘客进行心理疏导，尽可能让乘客的心理创伤降低到最小。”王亚男说。
　　中国网记者发现，早在9月20日，东航云南有限公司B737-700/B5242飞机执行MU5935昆明至大理航班，在大理机场落地后冲出跑道，构成一起严重事故征候。
　　10月8日，民航局就对东航云南有限公司实施了行政约见。民航局决定依法对当事机长和副驾驶启动行政处罚程序，并暂停东航云南有限公司三个月新增航线、航班、加班和包机申请，整改期间削减东航云南有限公司的飞行小时数，同时处以罚款。
　　据悉，民航局已对此次“上海虹桥”事件展开调查，目前调查正在进行中。

西蜀教师 · 发表于: 2016-10-13 07:48:00

源自：政府网站

原文标题：关于10月11日虹桥机场发生飞机冲突事件的通报

　　民航局调查组连夜对10月11日发生在上海虹桥机场的两架飞机冲突事件进行了调查，初步判断，该事件是一起因塔台管制员指挥失误造成跑道侵入的不安全事件。
　　事发后，民航局领导高度重视，成立了由民航局、民航华东地区管理局共同组成的调查组，分别对事发相关人员进行了调查问询，调取通话录音、雷达录像，并对两架涉事飞机的飞行数据记录器、驾驶舱语音记录器进行了译码。
　　目前，调查工作还在进行中。

源自：中国民航局官网

西蜀教师 · 发表于: 2016-10-12 11:28:01

源自：东方今报

　　10月11日中午，一架A320在虹桥机场起飞时发现一架A330正在进入跑道，A320继续起飞，从330上面飞过。
　　据航空自媒体航钛报道，10月11日中午，一架A320在虹桥机场起飞时发现一架A330正在进入跑道，A320继续起飞，从330上面飞过。
　　这两架飞机都是东航的，其中执行MU5643从虹桥飞往天津的A320于11:54滑出，进入跑道后，塔台指挥可以起飞，但机组在执行起飞动作时，机长发现一架A330正在准备横穿这根跑道，短暂判断后机长决定起飞，飞机从A330上空飞越，监控飞机状态正常，并将情况汇报塔台，后续飞行正常。

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看看新闻Knews记者随后从塔台相关负责人处了解到，此事属实。民航华东管理局已启动相关调查，调取当时录音、数据等资料，并约谈相关当事人。“现在很难讲是东航还是塔台的责任，一切有待调查结果公布！”
　　这位负责人表示，可能是视角原因，准确讲，A320不能说是从A330顶上飞过。“即便飞机没有起飞，在地面应该也不会撞到一起，但发生这样的事确实不应该。”
　　一位疑似当时在A320飞机上的乘客在微博上表达了对机长的感谢。“在320上的我只想说机长牛逼。”
　　据业内人士分析，A320机长果断决定继续起飞非常正确，否则后果不堪设想。

源自：看看新闻

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