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 楼主: 上官123|查看: 14060|回复: 30
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罗文在巴中调研时强调抓好重点工作支撑经济高质量发展

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[人物·人事罗文在巴中调研时强调抓好重点工作支撑经济高质量发展

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  罗文,男,汉族,1964年12月生,湖南安仁县人,中共党员,1985年7月参加工作,北京交通大学管理科学与工程专业毕业,博士研究生学历,管理学博士,高级工程师。
  现任四川省委常委、省政府常务副省长、党组副书记、四川行政学院院长。

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 郭成 发表于: 2018-10-14 08:26:00|显示全部楼层
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工信部罗文:加强自动驾驶技术等技术标准的研究制定

源自:工信部网站
源自:装备工业司

  2018年10月12日,第一届中日智能网联汽车官民论坛在日本举办,工业和信息化部副部长罗文出席并致辞。

  罗文指出,智能网联汽车正在成为汽车产业发展的重要方向和未来趋势,加快智能网联汽车发展已成为各国的共识。中国高度重视智能网联汽车的发展,将其作为解决交通安全、道路拥堵、能源消耗、环境污染等问题的重要手段,作为推动汽车产业技术变革和转型升级的战略突破口。近年来,工业和信息化部加强与各相关部门沟通协作,统筹推进顶层设计、协同创新、标准法规等各项工作,积极务实推动智能网联汽车技术和产业加快发展步伐。
  罗文强调,作为中国汽车产业主管部门,工业和信息化部将继续深化改革开放、强化技术创新,在创新驱动、安全保障、标准引领、环境营造上狠下功夫,进一步加快关键核心和共性技术突破,抓好5G通信技术在车辆上的测试和应用,加快构建智能网联汽车信息安全保障体系,加强自动驾驶技术、测试验证、信息安全等技术标准的研究制定,推动适用于智能网联汽车的法律法规制修订,研究制定促进技术研发和推广应用的支持措施,推动智能网联汽车产业向更高质量、更快速度发展。
  罗文表示,希望中日两国产业界抓住新一轮科技革命和产业变革带来的发展机遇,发挥各自优势,深化产业合作,实现互利共赢,促进共同发展。一是要加强政策对接,围绕发展战略、政策措施、标准法规、技术创新等议题开展交流,探索智能网联汽车领域的合作机制,推动两国智能网联汽车产业共同发展;二是要夯实交流平台,充分发挥研究机构、行业协会的作用,建立人员互访、信息互通、学术研讨等交流机制,促进在互联互通、技术标准等方面的合作;三是要推动务实合作,充分发挥企业市场主体作用,在自动驾驶技术研发、V2×网联化测试验证、新业态培育等方面开展合作,加强前沿技术联合研发,推动国际行业标准协同制定,营造两国间产业合作的良好氛围,共同拓展国际市场。

  论坛期间,罗文副部长见证中国汽车工业协会和日本汽车工业协会签署合作备忘录,试乘了L4级和L2级智能网联汽车。工业和信息化部国际合作司、装备工业司、电子信息司、节能与综合利用司有关同志陪同参加。
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