盐边县坚持“三个并重”破解交通发展瓶颈

　　盐边县牢牢抓住中央扩大内需政策措施和省市积极支持交通基础设施建设发展的有利机遇，结合深入学习实践科学发展观活动，把改善交通设施作为富民强县、科学跨越的先导工程，坚持规划、建设、管理并重，有针对性地解决交通发展中的突出问题，着力破解影响和制约全县经济社会发展的交通“瓶颈”。
　　针对制定交通“十一五”规划时存在漏项、缺项，造成路网不畅，断头路多，公路技术标准不高的问题，盐边县综合考虑农业产业布局、小城镇建设、山水农田综合治理、资源开发利用等因素，调整完善干线公路和农村公路发展规划，编制《盐边县交通断头路建设规划》，力争使一些人群居住密集、矿产资源丰富的重要区域的公路得到改造，与主干公路实现联网。同时还着手编制《盐边县交通“十二五”规划》，科学规划线路走向，优化路网结构，力争2011年实现100%的乡镇、60%的村通水泥路。在“十二五”规划实施后，形成县、乡、村（社）路网畅通，与周边高速路、铁路快速连接，构建布局合理、四通八达、安全便捷的公路交通系统。
　　针对农村公路总量不足，公路通达深度不够，公路等级低的问题，该县按照“程序不减，时间缩短”的要求，加快推进农村公路建设。截止7月初，今年计划实施的4条县乡公路改造工程和36条村道改造项目全部开工，已建成通乡水泥路9.67公里，通村水泥路99.22公里；完成1个农村客运站、2个农村客运小码头建设，共投资8095.39万元。继续加快村道改造计划的实施，明年将改造80公里，使全县60%的村通水泥路，将农村客运延伸到村社，为农民群众出行提供方便。
　　针对农村公路养护体制不健全，存在重建设、轻管养的现象，以及农村客运发展较为滞后等问题，该县加强了公路养护责任的落实，建立起新的盛县道养护考核体制，对养护人员实行按月考核、养护经费与养护质量挂钩，有效提高了日常养护的质量，路容路貌明显改善。同时，结合城乡环境综合治理工作，加大了对道路安全隐患和病害路段的整治力度。截至目前，已完成盐择路红果支线砼路面修补12000多平方米，投入经费200多万元；铺设盐红路昔格达过渡路段沥青路面2200平方米，投入经费13万元；投入经费15万元用于桑云路、盐择路等主干道部分安防设施及水毁工程的恢复。通过整治提高了公路的通行能力，确保了公路安全畅通和整洁。加快发展农村客运，目前全县已开通了12个乡镇的农村客运，在巩固以县城和渔门两个中心客运发车点辐射县乡客运线路的基础上，又新开通了县城至渔门的客运直达线路。为规范运输市场，该县将在全县开展集中整治非法客运专项行动，为促进农村客运健康发展提供保障。