东航首批22班北京大兴机场航班开始售票

源自：新京报

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原文标题：东航首批22班北京大兴机场航班开始售票

　　10月27日起，东航将在北京大兴国际机场每天运行包括飞往上海、杭州等地的22班航班。目前，这些航班机票已经开始售票。
　　新京报快讯（记者：吴婷婷）北京大兴国际机场开航在即，今天，记者从东航获悉，自2019年冬航季起，也就是10月27日起，东航将在北京大兴国际机场每天运行包括飞往上海、杭州等地的22班航班。目前，这些航班机票已经开始售票。

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上传时间: 2019-9-24 12:23

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图源：东方航空
　　现以开售的航班分别是9条国内航线和2条国际航线，包括北京大兴到上海、哈尔滨、杭州、西宁、泸州、东营、临沂、淮安、越南岘港等地。旅客还可在购买机票的同时，以优惠票价购买大兴机场线城轨票。
　　据悉，东航在进驻大兴机场后，将打造大兴机场为东航的战略门户核心枢纽和天合联盟亚太枢纽的双枢纽中心。在航线网络的通达性与衔接性、航班编排与航班波构建、配套的产品设计等也都是结合上海枢纽来统筹编排，将为旅客提供更加完善便捷多样的出行选择。
　　为此，东航将在大兴机场建成“四进四出”的航班波结构。国内航线方面，将重点发展北京大兴—上海、昆明、西安、杭州、南京、成都、重庆、广州、深圳等商务航线达到每天始发5班以上规模；国内省会城市及千万级以上机场实现全覆盖。
　　中国联合航空将在大兴机场与东上航共同扩展航线网络，重点发展国内和国际周边休闲旅游航线，在部分既有商务又有休闲旅客的航线上与东航、上航共同发展。
　　国际航线方面，在航权允许的情况下开航前期重点发展欧洲的巴黎以及东北亚主要航线。东航是天合联盟在北京大兴国际机场唯一一家主基地航空公司。东航已和天合联盟主要成员公司达美、法荷航等确定了未来在大兴机场共同打造航班波，并共同研究航班衔接及航线网络的搭建等。整体搬迁至北京大兴国际机场，至2025年的计划航班投放量将超过日均650班，预计旅客吞吐量3000万至3500万。

⊙记者：吴婷婷