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 巴哥 发表于: 2016-10-26 13:51:01|只看该作者回帖奖励|倒序浏览|阅读模式

[纪实·新闻明年底 长江三峡旅游金三角或实现“一票通”

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  昨日记者从重庆市政府网获悉,市政府办公厅发布《关于推进长江三峡旅游金三角一体化建设的实施意见》(以下简称“意见”)。意见提出,要推动奉节县、巫山县、巫溪县长江三峡旅游金三角一体化发展,到2020年,把长江三峡旅游金三角打造成为中国长江三峡的精品旅游线路、国家级全域旅游示范区和国际一流旅游目的地。

分解任务推建三峡旅游金三角
  长江三峡旅游金三角拥有举世闻名的峡江集合旅游资源。早在2004年,市发改委就编制完成了《“巫山──奉节──巫溪”金三角旅游发展规划》。此次市政府办公厅发布《关于推进长江三峡旅游金三角一体化建设的实施意见》并形成任务分解表,以倒计时的形式,力推奉节、巫山、巫溪长江三峡旅游金三角一体化发展,要把长江三峡旅游金三角一体化建设作为重庆建设国际知名旅游目的地的重要组成部分。
  为了让游览三峡的游客更便利,意见还提出,要探索建立长江三峡金三角旅游“一票通”等运营机制,以此来提升长江三峡旅游金三角一体化建设智慧化、信息化水平。也就是说,未来游客在奉节、巫山、巫溪境内游览三峡各个景点,或将享受一票制的便利和实惠。根据任务分解表,这项任务将在2017年底前完成。

推进神女峰机场等的建设
  意见提出,要在奉节、巫山、巫溪境内形成旅游一体化综合交通体系。要加快形成长江三峡旅游金三角高速公路、铁路、航运、航空为一体的综合性立体化旅游交通格局。
  其中,要抓紧推进神女峰机场和巫山──巫溪、奉节──建始、巫溪──镇坪高速公路以及夔门港区、巫山港区(含小三峡)等重点项目建设,力争尽早建成投用。
  道路建设方面,将实现金三角内的互联互通。意见称,将加快推进长江三峡旅游金三角区域县与县、县城与景区、景区与景区之间的公路和快捷通道建设,形成旅游公路环线,切实解决旅游交通“断头路”和旅游网络体系“最后一公里”问题。
  铁路方面,市政府要求在2020年底前,加快推进郑万高铁建设工作,积极争取国家早日开工建设安张铁路,尽快启动沿江铁路项目前期论证工作。
  
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