巴蜀网

 找回密码
 免费注册

QQ登录

只需一步,快速开始

同板块主题的 前一篇 同板块主题的 后一篇
开启左侧
查看: 1628|回复: 0
1# 贡嘎山
跳转到指定楼层

[人物·人事成昆铁路最高点一群铁路工人坚守40年

 [复制链接]
源自:华西都市报
成昆铁路最高点一群铁路工人坚守40年

  成昆铁路最高点,沙马拉达隧道所在的瓦祖工区,有一群铁路人,从上世纪70年代开始,四十年如一日,守护着成昆铁路来往的列车。
  1月20日,随着春运最高峰来临,这群被称为有着“瓦祖精神”的铁路人,又迎来一年最忙碌的时刻。
  沙马拉达隧道长达6300余米,最高处海拔2242米,是成昆铁路的最高点所在地,素有“地下长廊”、“成昆之巅”之称。1971年,为保证沙马拉达至新凉间4个站区33公里正线、7.48公里站线的安全,瓦祖领工区组建成立。经过多次生产力布局调整,瓦祖领工区于2006年撤销。
  “老书记”袁昌友,是第一代瓦祖人的代表。上世纪70年代初,20多岁的袁昌友被分配到瓦祖领工区沙马拉达线路工区工作。
  到工区不久,凭借过人的毅力和极强的适应能力,袁昌友很快成为这支队伍的带头人。“要带好职工队伍,必须稳住职工队伍,而且自己要先稳住。”为了提高工作效率,1987年,袁昌友和支委们带头,铁着心把家迁到了“不毛之地”的大凉山顶。不久,又有8名党员先后在大凉山顶安家。
  在袁昌友退休后,一代代铁路人接了班,使得绵延向前的成昆铁路上,一趟趟列车跨过安宁河驰向远方。
  华西都市报-封面新闻记者李智  图据成都铁路局

〓 相关链接
『 巴蜀网 』提醒,在使用本论坛之前您必须仔细阅读并同意下列条款:
  1. 遵守《全国人大常委会关于维护互联网安全的决定》及中华人民共和国其他各项有关法律法规,并遵守您在会员注册时已同意的《『 巴蜀网 』管理办法》;
  2. 严禁发表危害国家安全、破坏民族团结、破坏国家宗教政策、破坏社会稳定、侮辱、诽谤、教唆、淫秽等内容;
  3. 本帖子由 壳子 发表,享有版权和著作权(转帖除外),如需转载或引用本帖子中的图片和文字等内容时,必须事前征得 壳子 的书面同意;
  4. 本帖子由 壳子 发表,仅代表用户本人所为和观点,与『 巴蜀网 』的立场无关,壳子 承担一切因您的行为而直接或间接导致的民事或刑事法律责任。
  5. 本帖子由 壳子 发表,帖子内容(可能)转载自其它媒体,但并不代表『 巴蜀网 』赞同其观点和对其真实性负责。
  6. 本帖子由 壳子 发表,如违规、或侵犯到任何版权问题,请立即举报,本论坛将及时删除并致歉。
  7. 『 巴蜀网 』管理员和版主有权不事先通知发帖者而删除其所发的帖子。
成都人办低碳婚礼吸引车友效仿 最拉风婚礼:我们一起骑行 少妇未跟小男友回家见父母 男子自残大叫死给你看
您需要登录后才可以回帖 登录 | 免费注册

本版积分规则

© 2002-2024, 蜀ICP备12031014号, Powered by 5Panda
GMT+8, 2024-5-15 01:38, Processed in 0.140401 second(s), 12 queries, Gzip On, MemCache On
同板块主题的 后一篇 !last_thread! 快速回复 返回顶部 返回列表