空客A380停产：“巨无霸”难以适应当下市场

　　空中客车A380（Airbus A380）是欧洲空中客车公司于1996年4月研制生产的四引擎、555座级超大型远程宽体客机，航程15,200千米，有空中巨无霸之称。
　　2005年4月27日首航，2007年10月25日第一次商业飞行。2009年7月9日，新加坡航空开通首班新加坡至香港A380航班。
　　2011-10-17日，A380飞机正式执行中国大陆第一个载客飞行任务，首飞北京到广州航线。2012年3月1日，南航第三架A380平稳降落在北京首都国际机场，并于3月2日正式投入运营北京-香港航线。
　　空中客车A380采用了更多的复合材料，改进了气动性能，使用新一代的发动机、先进的机翼、起落架，减轻了飞机的结构重量，减少了油耗和排放，每公里油耗及二氧化碳排放更低，同时也降低了营运成本，A380飞机舱内的环境更接近自然。客机起飞时的噪声比当前噪声控制标准（ICAO）规定的标准还要低得多。A380是首架每乘客（座）/百公里油耗不到3公升的远程飞机（这一比例相当于一辆经济型家用汽车的油耗）。
　　2017年10月1日，法航一架A380班机飞越大西洋期间一引擎在空中解体，紧急降落在加拿大小镇古斯贝机场。
　　2018年9月，全日空航空公司首架A380飞机完成首飞，从空客图卢兹总装线飞往汉堡进行客舱内饰安装和外部喷漆。
　　2019年02月14日，欧洲飞机制造商“空客”表示，他们将从2021年起，正式停止交付A380客机。

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源自：新浪财经综合

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　　空中客车集团（Airbus Group，EADSY）周二称，已开始和工会谈判计划如何重新安置因A380巨型飞机停产受到影响的工人。
　　空中客车表示，未来三年遍布英国、法国、德国和西班牙的3,000-3,500个工作岗位可能会受到影响。
　　空中客车今年2月宣布，将在2021年停产A380飞机，因随着对宽体飞机的需求萎缩，该飞机已没有商业价值。

源自：华尔街日报中文网

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