滴滴公布乘客被打事件进展：司乘双方和解并互相道歉

温水青蛙 · 发表于: 2018-4-29 11:43:03

滴滴投资人称遭滴滴司机毒打：投了100万依然被打了
源自：老张爱女人

　　远离消费陷阱，规避消费误区，提升消费体验，黑猫投诉平台全天候服务，您的每一条投诉，每一次对消费的建议，都可能会改变这个世界。投诉请上黑猫。
　　张桓：我被滴滴司机打的左眼软组织塌陷
　　滴滴打人，在我看来原本只是个笑话，想不到昨天我被滴滴司机打后变成了笑话。
　　长话短说，我上午在创业黑马做导师，下午去A股上市公司福成股份谈十英尺的供应链合作，晚上和一个高中同学撸串，9:50左右叫车，没想到噩梦开始了。

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　　等了20多分钟滴滴快车还没到，我就电话过去问，对方说对不起，他拉错了人，让我等一下他回来，我说北京那么堵，最后一天放假，我哪知道你什么时候回来，我自己再叫第二部车吧。
　　岂知对方司机就是不取消订单，让我也无法叫第二部车，就在我一筹莫展的时候，突然那部车停在了我面前，司机气冲冲走下来质问：

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　　是不是你叫的车？
　　我说是啊！
　　话还没说完，他拳头就打在了我左眼角，我顿时眼冒金星，差点摔倒。我当时就傻了，完全没预料到。

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　　待我缓个神来，和他撕打在一起的时候，我才发现，这丫的嘴里骂骂咧咧说我投诉他，老子真是冤枉，我闲得蛋疼才投诉你啊，我只是想抓紧打第二部车而已。

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　　一摸，有很清晰的软组织断裂感，左眼眶都是麻的，眼已经睁不开。
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　　周围不少朋友吓坏了，我大喊赶紧路线拍视频，那个司机才吓坏立即走人开车跑了。
　　打了滴滴客服电话N久没人接，只好打110，警车拉我去派出所做笔录，期间滴滴有客服打电话来，各种询问，并说会很快找到司机（平台都是虚拟号码，关闭订单后无法联系到，警车根据车牌查到了对方名字和身份证，但依旧联系不到他），截止现在过去了4个小时，滴滴那边依然毫无音信。

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　　好几个警察过来安慰我，说太不幸了，滴滴司机竟然打人，可他们也毫无办法，说对方司机不来派出所，也没法立案和解决问题。

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　　其实，我在想，这个司机要么喝酒了要么精神有问题吧？我傻傻呆着也没用，申请了回酒店睡觉，明天再去医院验证下伤情（我问了原恒大门将李帅，说我的眼眶软组织都断了，有无大碍，他说没问题，祈祷我明天伤情能好点，真不想去医院了，太累、太丧，还是好好安静下，用乐观和坚强抵挡下负能量吧）。
　　我甚至在想，即使把那个肇事司机找到了，我又能把他怎么样呢？罚钱？吊销执照？其实对我一点好处也没有，反正我已经受伤了，其它对我都无卵用。

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　　我甚至都想算了，认倒霉。
　　闻讯赶回来的高中同学说，你不起诉他，他下次可能会杀人……
　　吓死我了。
　　想了下，我还是公布一下，尽量为民除害吧。
　　不管怎样，犯错就要收到处罚，世道再焦虑，你有再多戾气，都不应该犯罪，否则，就应该收到应有的处罚。
　　警察问我的诉求。
　　我说：
　　1、这个司机不用任何罚款，永久吊销驾照即可；
　　2、滴滴出行平台司机管控不力，处理问题拖泥带水，遮遮掩掩想小事化了，建议微博公开道歉。
　　再补充大家一个无比遗憾的信息：
　　2014年通过深圳某家财富管理公司我投了滴滴D轮估值125亿美金时的100万美金，2017年还投了滴滴某个汽车后服务的业务公司，但，我依然被打了。
　　可见，善良真的是一种选择，而非只是一种生意，卸载滴滴，从我做起。

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　　现在头晕，明天还是要去医院看看去，这个世道太不安全了，不过很庆幸，这个司机没有拿刀捅我，否则我死了也就死了啊。
　　哎，明天卸载滴滴，包括贱卖滴滴的所有投资（不怕死的可以私我）。

大惊失色 · 发表于: 2018-4-30 15:01:02

源自：界面

原文标题：被打投资人再发声对滴滴的不满为什么在网上“一点就着”

　　投资人被滴滴司机打伤的事件再继续发酵。
　　4月30日，被打伤乘客张桓再次发微博长文，确认滴滴快车司机嫌疑人已经于凌晨2点被找到带回派出所，接受问讯，该司机非北京户口不符合北京网约车要求。张桓承认自己言辞过激，但否认自己辱骂司机在先，要求滴滴公布全部录音而非最后一次通话录音片段。他也表示自己当晚和同学聚会确实喝酒了，但并没有醉酒。
　　他表示，目前已经将司机打人视频提交给公安机关，事件处理两三天出结果，尊重法律程序，一切依法处理。
　　此前，4月29日“张桓：我被滴滴司机打的左眼软组织塌陷”一文被网络热转。
　　据文章描述，4月28日晚，张桓打了滴滴快车，但由于司机接错乘客导致其等待20多分钟后仍无法出行。由于系统默认乘客正在行程中，张先生无法叫到第二辆车，提议让对方取消订单但被拒绝。司机到达后气冲冲走下来质问：是不是你叫的车？张桓承认后司机挥拳头打伤其左眼。事发后，张桓质疑滴滴对司机监管不力，不需要赔偿，而要求司机和滴滴承担相应法律责任。
　　4月29日，滴滴方面发表声明称，平台冻结了该车主账户。按照平台安全保障制度，滴滴垫付全部医疗费用，并全力配合警方调查处理。滴滴之后公布的一份号码保护录音中显示，司机提出“我给你取消订单吧，不收你费用”，乘客表示要举报司机，并带有侮辱性词汇，导致冲突升级。随后，乘客致电400反馈被打。滴滴平台也接到了司机在线投诉乘客醉酒对其辱骂。
　　目前，具体案件仍需等待公安部门最后调查处理结果。这并不是滴滴第一次遭遇投诉，“作家六六控诉滴滴动态调价收费高”、“滴滴大数据杀熟”、“滴滴快车司机砍断电竞选手手筋”。。。等新闻频出。
　　尽管此次，滴滴事后及时通报，并尽了平台的责任：冻结司机账号，提供信息配合公安机关调查，并提出垫付医药费。但4月29日张桓文章一经发布，继而迅速在网上被转，并引发热议。许多网友留言评论，抱怨自己打车被绕路、多收费、投诉无门等遭遇。一旦出现乘客权益受损的新闻，网络上对滴滴不满的情绪就会被迅速被点燃。
　　为什么滴滴现在成了一点就着的“众矢之的”？人们似乎已经感受不到网约车带给大家“美好出行”的体验了？
　　此前处于烧钱大战的市场，曾经抱怨出租车拒载、服务态度不好的消费者初尝物美价廉网约车打车体验，忽略了网约车模式存在的弊端。与传统出租车不同，作为共享经济模式的网约车平台，与私家车司机之间并非直接雇员关系，对于私家车的管理也相对松散。Uber在国外也曾经出现司机杀人、强奸等犯罪问题。
　　网约车平台在发展过程中不断完善、加强监管力度。但随着滴滴迅速成为全球最大的网约车平台，它必将面临更多的挑战，任何问题都会成为聚焦点。
　　目前，全球有60%的网约车订单在滴滴上产生，日活跃用户数量超过1300万人次。随着使用人群、司机规模的增长，一家独大格局下市场价格提高，无论是乘客端还是司机端，都开始对滴滴有更多不满。
　　司机方面，为了加强对于车主端的管控，滴滴通过服务分的模式对司机进行评价管理。服务分类似信用档案，从司机的接单、接驾、送客和行程后四个维度进行评价。服务分与滴滴司机的订单质量和实际收入息息相关。如果司机收到乘客投诉、差评或是私自取消订单，司机将被扣除一定的服务分，导致其派单数量减少、接到长途订单的概率降低甚至被平台封号等。
　　服务分处罚措施让不少司机担心收入会因此受到影响。许多司机抱怨在收到差评之后向滴滴申诉，客服处理不及时亦没有完善的投诉渠道，经常吃哑巴亏。
　　此外，收入减少也是司机们一直抱怨的问题。在滴滴uber补贴大战时代，专职司机月收入一度可以达到上万元，而如今大部分网约车司机收入维持在6000-7000元左右。滴滴的高抽成和优先拼车模式下的结算体系让司机叫苦不迭。在这种模式下，有时司机有时拿到的行车费用不足拼车乘客车费总额的一半。
　　乘客方面，许多人抱怨多次打到套牌车，感觉滴滴变贵了、叫车难了。已经被培育成熟的网约车市场，无法再打低价牌，而消费者在支付更多花费的同时，势必会要求“优质优价”的服务。
　　滴滴专车，采用专职司机、更严格的服务培训，就是为市场消费升级所考虑。以神州和首汽约车为首的B2B专车平台，虽然在体量上难以对滴滴形成冲击，但是其对于司机和车辆的管控能力相对更强，在安全和管理方面优于以私家车加盟为主的滴滴。
　　缺少势均力敌的市场竞争，一家垄断带来的弊端，正释放出新的机会，市场消费者普遍情绪也印证了这种预期，新的劲敌相继入局。美团打车横空出世，在南京和上海两地同时运营，运营三日即在上海去的三分之一的市场份额。
　　除了美团外，换了股东的易到也重返战场。今年4月，易到宣布将对公司现有业务进行调整，宣布将在全国47个地市优选47万车主，实行免佣金政策，并对车主施行阶梯返利。
　　作为网约车市场的唯一独角兽，滴滴不止要应对源源不断的后来者，还要面向未来。滴滴正变得越来越大。未来十年，滴滴预计平台将在全球范围内服务20亿用户，满足用户50%的出行需求。除了网约车平台外，滴滴还积极发展智慧交通、智能驾驶甚至是希望成为汽车运营商平台。据华尔街日报，滴滴计划最早今年IPO，寻求估值至少700-800亿美元。
　　显然，更宏大的战略规划将助力滴滴上市规划和滴滴未来前景。但网约车仍然是滴滴目前最主要的业务，面对“一点就着”的司机乘客不满情绪，面对美团的来势汹汹，如何在扩张的同时，在主营业务网约车上向内驱动，加强司机服务监管、提升乘客满意度，是滴滴目前必须全力应对挑战。

大惊失色 · 发表于: 2018-4-30 04:01:13

源自：央广网

据中国之声《新闻纵横》报道。
　　滴滴打人，这原本只是网上的一个段子，却在近日变成了现实。然而，这并不是滴滴公司推出的一项新业务，而是一位滴滴司机暴打了一名乘客，这位乘客不是别人，竟然是滴滴公司的投资人之一，真可谓是大水冲了龙王庙，自家人打了自家人。
　　据了解，被打的这名乘客名叫张桓，是一家互联网公司的创始人，他曾经通过某投资公司参与了滴滴的D轮融资，可以说是滴滴公司的一位小股东。日前，他在社交网络上发布的文章称，28日夜里，他叫了一辆滴滴快车，等待20多分钟之后，司机仍未到达。打电话得知司机拉错人，他想要取消订单，却被突然出现的司机无缘无故暴打一顿。
　　但是，滴滴方面29日给出的回应中却说，乘客表示要举报司机，并带有侮辱性词汇，致使了冲突升级。那么，究竟是滴滴袒护了蛮横的司机？还是投资人无理取闹引发冲突？涉事司机又去哪儿了？就此事件，昨晚，中国之声记者采访了当时正在北京市公安局朝阳区分局南磨房派出所接受伤情鉴定的张桓。
　　4月28号晚上，刚和高中同学聚餐结束的张桓拿起手机，叫了一辆滴滴快车，可这位司机却说，他拉错了乘客，张桓说：“9点50左右，我叫了一个滴滴快车，10分钟左右到了，到了之后问他在哪里，他说对不起，我拉错人了，他想取消订单，我说不同意，我打了十多分钟，最后你取消订单。他说行，我回来再来接你，我说多久，他说两分钟。”
　　随后，焦急等待的张桓想取消订单重新叫车，然而此时司机却不乐意了。张桓说到：“又过了十分钟，他还没到，我问他到哪里了，我说要取消，他就说都快到了你还取消，那我当时就很生气，我说我都等你20多分钟了，你还没到，我肯定要取消。”
　　借着餐后未消的酒劲，张桓和电话另一头的司机产生了争执。而此时，叫车平台上的行程已经开始，张桓无法取消，司机也正赶往乘客所在地点，两人的碰面在所难免。可没想到，电话两端的恶语相向，在见面的瞬间就升级成了拳脚相加。
　　张桓说：“因为那个路口，那个门口只有我，他一下车就问我，是不是你叫的车，我一看车牌正好是，我还没反应过来，我说是，他就一拳把我的左眼打得软组织损伤了。”
　　随即，怒上心头的张桓也对司机进行了还手，两人扭打在了一起。“那肯定还手，我是男的，还被动挨打，那还了得”，张桓说。
　　之后，滴滴司机看见有人在录像，随即上车离开，而张桓在多次联系客服未果之后，选择了报警。
　　对此，滴滴出行公关部工作人员在接受记者采访时却给出了不同的说法，他表示，后台数据显示，双方在订单发起后，也就是21点50分23秒到22点03分之间通过号码保护功能共进行了5次联系，在22点01分最后一次号码保护的录音中，乘客张桓对司机进行了侮辱，“司机说，我给你取消订单，不收取费用，而乘客说，我要举报司机，并说出了一些带有侮辱性的词汇，导致了冲突的升级。”
　　对于滴滴给出的冲突事件信息，张桓则认为，滴滴并没有把事实的全部体现出来，有失偏颇，“滴滴可以完整的公布我们的对话，而不是我的最后一句话，滴滴那里面都有的，不需要我来回忆。”
　　而当事的关键一方滴滴司机，至今仍未露面，记者从滴滴方面获悉，他五一期间带家人出城游玩，滴滴已经查封了他的账户，并且将其联系方式提供给了公安部门，“平台也在积极配合警方调取证据的过程，也力求通过警方对司机和乘客做出一个公平公正的处理。”目前，南磨房派出所已经联系到了涉案司机。
　　对于事件的处理，张桓表示，自己并不要求得到赔偿，只希望尽快联系到司机，并且希望今后通过滴滴打车能得到更安全的出行，“我的目标很简单，就是让你帮我找到司机，你要承诺我以后怎么保证乘客的安全，就好了，没什么。”
　　据了解，滴滴司机与乘客之间发生矛盾也并不是第一次，对于未来如何减少此类事件的发生，滴滴方面表示，这需要乘客和司机双方的共同努力，“司乘矛盾一直以来也是困扰人们出行中的一个不小的问题，对于平台而言，长期以来一直在做的事情就是推动我们的司机，不管是线上还是线下提高自己的培训能力，提高自己的服务能力，通过各种措施、通过各种课程的学习。另一点，也是希望我们的乘客，出行的过程中能够理解司机工作的艰辛，能够给予司机一些尊重。尤其是在夜间喝酒之后，能够保持一些理性和克制，这样通过司乘双方的一些理解和尊重来达到司乘出行的和谐的程度。”
　　目前，案件还在进一步的调查之中，中国之声也将继续关注此事。（中央广播电视总台
　　央广记者：钱成　编辑：冯志远）
　　滴滴投资人被滴滴司机殴打平台：乘客有侮辱词汇

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