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[扶弱·助残关注:儿童安全座椅何时成儿童乘车标配

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高达四成车主认为10岁以下儿童可使用成人安全带
  六一将至,又恰逢端午小长假,不少家长在此时会选择带孩子自驾出行。当家长们将重心放在如何给孩子提供一个美满的假期时,汽车之家网站发布的《儿童乘车安全调查报告》却让家长们提了一个醒。
  据交通部门统计,在我国的交通伤亡事故中,儿童占了很大的比例,每年约有1.85万名儿童死伤于交通事故。
  实际上,全国范围内儿童安全座椅的使用率已经有所提升。汽车之家《2013年中国儿童安全座椅年终调查报告》显示,我国儿童安全座椅的使用率仅为10%,截止到现在,这一数据已提高到16.3%。相对发达国家超过九成的使用率,这一数字依然严重偏低。
  高达四成车主认为10岁以下儿童可使用成人安全带
  《儿童乘车安全调查报告》显示,近四成车主认为孩子在140cm以下时就可以使用成人安全带,实际生活中更有不少家长在孩子身高不足1m时就给孩子系上了安全带。
  交警介绍,现有车辆的安全带一般是为1.5米以上的成年人设计的,不适合儿童体型,当身高不够的孩子系上安全带时,原本应该卡在肩膀位置的安全带很有可能会卡在儿童的脖子上。
  对孩子而言,成人安全带是极不安全的一种防护措施。那么,让孩子坐在副驾驶上安全么?
  孩子坐副驾安全系数最大
  在路上,随处可见家长抱着孩子坐在副驾上。在很多家长看来,怀抱孩子坐在副驾位置,既方便看护孩子,又能保护孩子的乘车安全。殊不知,孩子坐在副驾上,受伤的几率却是最大的。
  汽车之家儿童安全座椅公益推广项目在北京、上海、广州、成都等多个城市的线下活动中,通过模拟碰撞体验,向市民展示怀抱孩子坐在副驾上有可能给孩子带来的伤害。在时速25公里的撞击下,体验者手中的仿真娃娃很容易被撞飞。还原到现实生活中,这仅仅是一个急刹车的速度。
  既然成人安全带和副驾驶都不能有效保护孩子的乘车安全,什么样的乘车方式才是最安全的呢?
  专家:儿童安全座椅最安全
  在专家看来,儿童安全座椅是保证儿童乘车安全最有效的方式。研究显示,当车体遭受突然撞击时,正确使用儿童安全座椅可使得婴儿潜在车祸伤亡率有效降低70%以上;对于1到4岁儿童的死亡率能降低4%以上;对于4到7岁儿童的死亡率也降低到59%以上。
  汽车之家研究中心调查显示,九成车主认可儿童安全座椅对保护孩子乘车安全的作用,但落实到实际行动上,全国范围内儿童安全座椅的却不足两成。
  面对国内儿童安全座椅认可度高使用率低的尴尬处境,汽车之家CEO秦致表示,现阶段,由于儿童安全座椅质量参差不齐、国家缺少统一的立法规范等因素,导致国内安全座椅的使用率极低。要让儿童安全座椅成为儿童乘车的标配,最根本的举措还是立法。
  秦致最后表示,汽车之家将会继续加大在儿童安全座椅公益推广项目中的投入力度,争取推动儿童安全座全国立法的强制使用的早日实现。
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