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[宇宙·航天

玉兔二号驾驶日记:玉兔踏青访“龙脊”

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17#
 戏游 发表于: 2019-1-14 06:38:00|只看该作者

嫦娥玉兔互拍“美照” 真正的月背之旅开始了

源自:中国青年报
原文标题:真正的月背之旅开始了

嫦娥四号着陆器地形地貌相机环拍全景图(圆柱投影)国家航天局供图
  著名科幻作家艾萨克·阿西莫夫曾在35年前预言:到2019年,我们将重新“进军”月球。那时,不是某个国家的“单打独斗”,而是一种大规模的国际力量;不是只收集月球岩石,而是建立一个采矿站。
  阿西莫夫只说对了一半。
  此时此刻,在月球背面南极-艾特肯盆地的冯·卡门撞击坑内,来自中国的嫦娥四号和玉兔二号,正代表全人类进行首次月球背面之旅。
  不过,这次月背之旅,既不全是中国的“单打独斗”,也并非大规模的国际力量。嫦娥四号和玉兔二号身上背满了十八般“武器”,这其中有3台科学载荷,是中国分别和荷兰、德国和瑞典合作,携手共同探索月球背面的这片处女地。
  科幻作家预测得不够准确,网络世界一些不着边际的猜想,似乎更显得荒诞:汽车人、外星基地……然而让“猜想家”失望的是,截至目前,中国的第四次奔月之旅尚未发现这些现象。
  1月10日,经过近一周的“午休”,巡视器玉兔二号醒来,并于1月11日和着陆器嫦娥四号“确认过眼神”,然后两器互拍留下“美照”。此后,玉兔二号“告别”嫦娥四号,开启真正的月背之旅──科学探测。

玉兔二号巡视器全景相机对嫦娥四号着陆器成像。国家航天局供图

月背上的“国旗手”
  不少人还记得,2013年12月15日,嫦娥三号和玉兔号月球车彼此凝望,完成互拍。那一刻,它们胸前的五星红旗图案,吸引了全世界的目光。
  如今,嫦娥四号再次带着国旗在太空打上中国标识。2019年1月11日,中继星“鹊桥”号首次传回嫦娥四号携带五星红旗的清晰全景照片。
  国家航天局对外发布了照片,五星红旗清晰可见。一个疑问随之而来:月球上国旗的颜色与地面上的一样吗?
  “如果我们能够到达月球,会看到和地面上同样鲜艳的五星红旗。”航天科技集团五院510所嫦娥四号月球探测器国旗研制专家告诉记者,太阳光在穿过大气层到达地面时,人眼可以识别的可见光部分变化很小,可以认为可见光在包括月表在内的大气层外,与地面是一样的。
  唯一的区别,仅仅在于月表的可见光光照强度比地面略大一些。专家称,探测器国旗在月表对于可见光的反射情况,与地面是相同的,相应地,月球上看到的国旗颜色与地面上也是一样的。
  不过,嫦娥四号和玉兔二号身上的国旗材质,和地面上常见的国旗有着“天壤之别”。
  常见的国旗,一般由化学纤维织物、丝绸、棉布等纺织品制作,当然也有以纸张、塑料等材料制作的国旗,而月球探测器的国旗,则是由一种叫聚酰亚胺的有机高分子薄膜材料制作的。五院510所专家称,这种材料在-200℃至200℃的温度环境下都可以应用。
  在地球上,衣物不能在烈日下长时间暴晒,否则会褪色;衣物一般不能用热水洗涤,否则会变形;安放于室外的彩色广告牌经过一段时间的风吹日晒会褪色……这些现象究其原因,都是紫外线、温度等环境因素对材料的影响和破坏作用。用纺织品等制作的国旗,自然也不例外。
  月球上也会如此吗?五院510所专家给出的答案是:地面常见国旗材料无法经受月表环境考验,很快会褪色、变形、甚至分解。
  第一,月表的温差达到300℃以上,温度最低在-180℃以下,最高在130℃以上;第二,月球表面不存在大气,和空间环境即宇宙空间一样,属于真空状态;第三,月球上,太阳产生的紫外线非常强烈;最后,月球表面还存在宇宙射线和高能粒子的辐照作用。
  相比之下,地面上温差也就几十摄氏度,同时有大气层的保护,空间粒子和大部分紫外线被隔绝后,伤害已经“温柔”不少。月球上更为恶劣、苛刻的环境,对科研人员专门打造的月球国旗自然也是一种挑战。

嫦娥四号着陆器地形地貌相机对玉兔二号巡视器成像。国家航天局供图

月背上的“摄影师”
  说到月球背面上的国旗照,自然就要提起这张照片的“摄影师”──玉兔二号。更准确点说,是玉兔二号身上携带的全景相机。
  这台相机,和嫦娥三号上搭载的全景相机是“双胞胎”,由中科院西安光机所同时研制生产。它放置在玉兔二号的桅杆上,距离月面1.5米,远远看去就像玉兔二号的“眼睛”。
  全景相机载荷主任设计师杨建峰透露,全景相机可以以桅杆为中心旋转,拍摄周边的地形地貌。相机分为黑白和彩色两种模式,分辨率和人眼相当。
  至于给玉兔二号拍照的,则是嫦娥四号身上的地形地貌相机,该载荷由中科院光电技术研究所研制。
  载荷主任设计师钟杰告诉记者,地形地貌相机安装在嫦娥四号的云台上,受云台控制,可对周围进行360°成像,获取着陆器周围的光学图像,用于月球地形地貌的科学考察。
  当然,月背上的摄影师远不止这两位。事实上,在嫦娥四号抵达月球背面之前,就有4台神秘的小相机开始工作,包括3台监视相机和1台降落相机,均来自航天科技集团五院508所。
  这4台小相机如同一个媒体团,在嫦娥四号到达月面之前,便做好了分工和准备,拍得拍,摄得摄,录得录,传得传,随时待令为全球开启“月背”探索的视觉盛宴。
  以降落相机为例,它负责“直播”降落全程。嫦娥四号着陆器要降落在月球背面的艾特肯盆地──这是月球上规模最大、最古老的撞击盆地,对它的研究有可能揭露下月壳甚至上月幔的物质状况。
  降落相机就安置于嫦娥四号着陆器的底部舱内,在着陆器降落过程中,降落相机便以较高的帧频拍照,获得大量真实的月球表面信息,这些可以直观地反映月球表面地貌特征和区域地质情况,提升人类对月球的认识。
  最让普通公众感兴趣的,还是那种身临其境的视觉冲击感。降落相机便可以获得与人类视觉习惯相近的月面景观,所传送的光学图像,可生动如实地描述着陆器降落的全过程。
  至于监视相机,名气就更大了。1月3日,嫦娥四号传回世界第一张近距离拍摄月背影像图,随即刷爆网络──那张图就是监视相机C所摄。
  监视相机一共3台,分别称为监视相机A、监视相机B、监视相机C。五院508所专家告诉记者,监视相机,主要任务是对巡视器与着陆器的释放分离过程进行全程监视,实现两器解锁、巡视器驶离连接支架、脐带电缆脱离、行驶至转移机构、释放分离等关键过程的监测,提高探测器系统月表活动的展示度。
  这些相机,只有巴掌大小,看起来与平常使用的数码相机无二,轻的三四百克,重的不过700克。
  不过按照五院508所专家的说法,这些小家伙都集成了光、机、电、热等多项先进技术和自动曝光、实时图像压缩等智能化功能,在太空恶劣的辐射、温度环境下,能承受发射时的强烈冲击和振动,更具长寿命、高可靠性能,是真正轻小便携的“航天智造”。

月背上的“科学家”
  嫦娥四号着陆月球背面的消息发出后,人们不断追问:为何要到月球背面去,到月球背面究竟能发现什么?这些问题都有望从月球背面上的“科学家”──嫦娥四号和玉兔二号身上的科学载荷那里得到答案。
  以3台国际合作的载荷为例,中科院国家空间科学中心副主任、中科院月球与深空探测总体部主任邹永廖称,我国针对月基低频射电天文观测研究和月面中子辐射剂量、中性原子等月球环境探测研究的科学目标,搭载了低频射电探测仪、中性粒子辐射剂量探测仪、中性原子探测仪等3台载荷。
  这其中,中性原子探测仪搭载在玉兔二号身上,主要对月表的中性原子进行测量,这是中国、瑞典合作的有效载荷。
  中方首席专家张爱兵说,之所以要测量月表中性原子,主要目标就是在月表上测量太阳风和月表相互作用之后产生的中性原子,包括太阳风本身的离子获得电子后产生的中性原子,和月球表面被溅射出的中性原子。该仪器使科学家可以进一步深入研究太阳风与月表的相互作用。有科学家认为太阳风氢离子可能与月表中的氧相结合形成水,这也是研究的内容之一。
  当然,作为嫦娥三号的备份,嫦娥四号身上的不少载荷,是直接从“三姐”那里继承过来的,比如测月雷达、红外成像光谱仪。
  红外成像光谱仪是此次任务中唯一一台器上可以进行化学成分分析的设备,由中科院上海技物所研制生产。
  与相机不同,光谱仪可对每个“很窄”的带宽颜色进行成像,因而观测的尺度更加微观。这个“很窄”有多“窄”?载荷副主任设计师徐睿说,该仪器可以看到月面0.1米分辨率的月表矿物特征,同时,还能够在红外波段对目标的光谱成分进行有效探测。
  如今,随着玉兔二号醒来,这些科学载荷都已陆续开机。放眼月球背面,依旧渺无人烟,人们通过中继星“鹊桥”号所能看到的,仍只有嫦娥四号、玉兔二号,以及它们胸前闪耀着的五星红旗。
  中国青年报·中青在线记者 邱晨辉
  嫦娥四号探月“五战五捷”圆满完成任务振奋人心
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 qwer222 发表于: 2019-1-12 07:23:00|只看该作者
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与玉兔二号有关的这六个问题 你都知道吗?

源自:新华网
原文标题:与玉兔二号有关的这六个问题,你都知道吗?

  新华社北京1月11日电(兰恭来)11日,嫦娥四号着陆器与玉兔二号巡视器正常工作,在“鹊桥”中继星支持下顺利完成互拍,地面接收图像清晰完好,中外科学载荷工作正常,探测数据有效下传,搭载科学实验项目顺利开展,达到工程既定目标,标志着嫦娥四号任务圆满成功。
  下面这六个问题,能让你更加了解嫦娥四号任务和玉兔二号。

  :玉兔二号能跑多快?
  :玉兔二号可驶过20厘米高的石头,最快每小时走200米。

  :玉兔二号体重多少?
  :重135公斤,是史上最轻的月球车。

  :玉兔二号能工作多久?
  :设计寿命为3个月。

  :玉兔二号目前面临哪些挑战?
  :位于月球南极-艾特肯盆地冯·卡门撞击坑内的嫦娥四号传回的图像显示,人类首个在月球背面软着陆的探测器周围遍布大大小小的环形坑,对玉兔二号未来的行走探测,带来很大挑战。

  :玉兔二号与大哥“玉兔”有何不同?
  :玉兔二号身体更健壮,应付困难的能力更强。如果将它比喻成一个孩子,虽然外表没有太大变化,但它更成熟了,内功更强了。

  :谁给玉兔二号起的名儿?
  :嫦娥四号任务月球车全球征名活动结果于1月3日揭晓,月球车命名为“玉兔二号”。
  2018年8月15日月球车征名活动启动后,海内外民众积极参与,逐梦、光明、玉兔二号、探索、征途、精灵、无畏、望舒、行者、金兔等10个名称入围,在网络投票基础上,评委进行了终审评审,“玉兔二号”最终以最高分入选。
  嫦娥四号首次月背软着陆 传回月背影像图
部分图片、文章来源于网络,版权归原作者所有;如有侵权,请联系(见页底)删除
15#
 文思泉涌 发表于: 2019-1-11 18:23:00|只看该作者

明明可以做一个高冷的月球车 “玉兔二号”偏偏把自己混成了“网红”

源自:央视
原文标题:明明可以做一个高冷的月球车“玉兔二号”偏偏把自己混成了“网红”

  2016年,“神舟十一号”和“天宫二号”对接的时候,他们俩在微博上大秀恩爱,天天更新,网友亲切地把他俩称为“十一郎”和“二丫”。这次,“玉兔二号”的微博也被围观了,而且还有了一个新绰号:“二兔”。一个月的时间,二兔一跃成为一位有着超过19万粉丝的大V,一举一动都备受网友关注。

官微截图
  2018年12月8日,成功发射的月球车玉兔二号首发微博:为了送我登月,有好多好多师父在背后默默努力着。我已在轨,运行良好!
  声音一出,立刻有网友回复:
  嘿,宝宝你的名字呢?
  你,叫,啥?
  叫你二兔可好
  二兔子,加油!
  但是,有人欢喜有人忧,二兔一发话,就惹得一些网友伤心了,他们写到:不想关注你……不想有一天看到你的告别……我又想玉兔了……

月球车玉兔官微截图
  原来,2013年上天、2016年停止工作的中国首辆月球车玉兔,它的微博虽然在2016年也停止了更新,但依然还有近73万粉丝,现在还经常有人时不时会去看看它……
  对此,二兔马上表态:2016年8月1日,前辈@月球车玉兔 进入了月球为他准备的一个长长的梦里。睡前,他说自己是看过最多星星的兔子了。从那时起,这句话就成为了我的梦想,我想看到更多的星星。同为月球着陆巡视探测器,我的任务是:飞往月球背面。现在四姐正带着我飞向月球,祝我好运!
  没想到,小兔子的一番表态,却引来网友对它性别的无数猜测:

想知道你是男孩子还是女孩子!
  玉兔是哥哥,这是妹妹。
  应该是腼腆的卖萌的小男孩哈哈哈
  二兔傍地走,安能辨我是雄雌。飞行了五天之后,2018年12月12日,二兔又发微博了:我跟四姐刚刚结束了月地转移段飞行,成功被月球捕获啦!帖子一发,可把网友们激动坏了:

二兔砸好棒??
  这就是传说中的“月球抱抱”
  被月球捕获了!(十分镇定的少女,稳!)
  你是所有兔子里跑的最远的,也希望你看最多的星星的夙愿能够完成。
  2019年1月3日,用了26天,二兔和四姐顺利在月球背面软着陆成功!为此,二兔在微博宣布:我到了!看,这是着陆点南侧,我要去的方向。现在四姐还抱着我,但真想赶快出去走走啊~网友 纷纷喊道:

尽量走远点,多替我们看看
  注意控制车技,及时踩刹车
  前面有坑,种菜种菜!
  1月4号,二兔与四姐分离,传回照片,还发了微博:看,脚印。这是我的一小步。网友回复道:

知道啦,你的大轮子超酷的
  兔几兔几你慢点走,别掉坑里了。
  1月4日晚上,自恋的二兔又发了微博:今天又往前走了点。我在坑前面停下来了,绕开还是进去看看,还得等师父们@中国探月工程 的指令。虽然微博发出已是深夜,但回应的网友可是不少:

不准你再进坑了!坏了就回不来了!但是……你要非得进去的话……小心点!要平安呀!
  摔倒了可怎么办[汗]。你会爬起来么?师傅有教你这个技能么?
  棒棒的!等着你和四姐的互拍!
  1月5日,二兔转发微博科普活动,并明确表态转发有奖:送一个1:16版的我,记得抬头看,我再送你月光。随后,还贴心的给网友划出了重点,此举引来25000多名网友的留言:

二兔砸划重点了,高考要考的[费解]大家拿笔记好哈
  好了好了 知道你是一只见过世面的兔子了
  当晚,二兔再发一篇微博:现在月球背面进入白昼,没有大气层隔热,温度会达到将近200℃。为了保护重要部件,避免极端情况,我要午休一会。师父,开工的时候记得早点叫我啊!@中国探月工程
  网友对此纷纷留言:
  小心别中暑了。
  要和你哥一样超长待机!!大家都喜欢你
  小红旗真的很耀眼喔,兔二好好休息我们再开工!
  好可爱好傲娇的兔兔,人家连胸口的小国旗都是抗高温哒!
14#
 孽角 发表于: 2019-1-11 10:25:51|只看该作者

午休之后,玉兔二号醒了

源自:新京报
原文标题:午休之后,玉兔二号醒了
⊙记者:倪伟 见习编辑:贾文程 校对:王心

  新京报快讯(记者:倪伟)今天(1月10日),玉兔二号结束了“午休”,成功被唤醒,继续展开对月球背面的巡视探测。

“午休”之前,嫦娥四号着陆器地形地貌相机拍摄的玉兔二号影像图。国家航天局供图  1wkG-hrfcctm3550847.jpg  保存到相册

  此前,嫦娥四号迎来月昼高温考验。为了减少由于自身工作产生的热量,玉兔二号月球车择机进入了“午休”模式,只保留部分分系统工作,移动等分系统停止工作。
  “午休”之前,玉兔二号与中继星成功建立了独立数传链路,完成了环境感知、路径规划,按计划在月面行走,开展科学探测。测月雷达、全景相机已开机,工作正常,其他有效载荷将陆续开机。
部分图片、文章来源于网络,版权归原作者所有;如有侵权,请联系(见页底)删除
13#
 一对山 发表于: 2019-1-10 17:23:00|只看该作者

“玉兔二号”最新进展:多国合作设备开机测试

源自:环球网
原文标题:“玉兔二号”最新进展:由多个国家和组织参与的科学探测任务陆续展开

  记者1月10日从国家航天局获悉,嫦娥四号软着陆月球背面以来,由多个国家和组织参与的科学探测任务陆续展开。着陆器上由德国研制的月表中子及辐射剂量探测仪和巡视器上由瑞典研制的中性原子探测仪开机测试,获取的探测数据将通过“鹊桥”中继星陆续传回地面,中外科学家计划共同开展相关研究工作。
  嫦娥四号任务的顺利实施凝聚着诸多参与国的贡献。除探测器上的德国和瑞典载荷外,中继星上配置了荷兰低频射电探测仪;俄罗斯合作的同位素热源将保障嫦娥四号安全度过月夜;我国在南美建设的阿根廷深空站参加测控任务,也发挥了重要作用;欧洲空间局测控站也将发挥支持保障作用;此外,哈工大环月微卫星“龙江二号”上的沙特微型成像相机已于2018年6月成功传回了地月合影。
  自2018年下半年以来,美国国家航空航天局与中国国家航天局就月球与深空探测合作进行了讨论。嫦娥四号任务发射前,美国国家航空航天局月球勘探轨道器-LRO团队与嫦娥四号工程团队科学家进行了密切沟通,商讨利用美方在月球轨道运行的LRO卫星观测嫦娥四号着陆,开展科学研究。为此,美方向中方提供了LRO卫星的轨道数据,中方团队向LRO团队提供了着陆时间和落点位置,期待将有更多科学发现和成果。
  中国国家航天局愿与各国航天机构、空间科学研究机构和空间探索爱好者携手合作,共同探索太空奥秘。
  嫦娥四号首次月背软着陆 传回月背影像图
12#
 wsch1688688 发表于: 2019-1-10 17:14:08|只看该作者

刚刚 玉兔二号发了条朋友圈

源自:新华网
原文标题:刚刚,玉兔二号发了条朋友圈!

  嫦娥四号首次月背软着陆 传回月背影像图
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 dilei110 发表于: 2019-1-5 16:06:00|只看该作者

你好,玉兔二号!

源自:人民网
你好,玉兔二号!
  揭晓了!嫦娥四号月球车命名“玉兔二号”

  记者从国家航天局获悉,嫦娥四号任务月球车全球征名活动于1月3日揭晓,月球车命名为“玉兔二号”。2018年12月8日2时23分,探月工程嫦娥四号任务着陆器和巡视器(月球车)组合体发射升空,2019年1月3日10时26分成功着陆月球背面,随即着陆器与巡视器分离,开始就位探测和巡视探测。

  图为嫦娥四号巡视器车轮
  2018年8月15日月球车征名活动启动后,海内外各行各业民众积极参与,年龄最大的94岁,最小的7岁。在提交名称的22天里,共收到广大民众提交嫦娥四号任务月球车的有效名称为14847个。专家评审评议、评委最后投票后,评选出“逐梦、光明、玉兔二号、探索、征途、精灵、无畏、望舒、行者、金兔”作为入围嫦娥四号任务月球车名称前10名。嫦娥四号探测器的着陆地在艾特肯盆地,这是月球背面一个巨大的撞击陨石坑,也被科学家认为可能是整个太阳系固体天体中最大最深的盆地,月面凹凸不平。与嫦娥三号相比,“玉兔二号”面临着比“玉兔号”更大的挑战,我们衷心祝愿“玉兔二号”不畏艰险、一路探索,走的更稳、更广、更远。
  两器顺利分离!玉兔二号在月背留下人类探测器第一道印迹

  嫦娥四号着陆器监视相机C拍摄的“玉兔二号”巡视器走上月面影像图
  记者从国家航天局获悉,嫦娥四号着陆器与巡视器已于1月3日夜里顺利分离,玉兔二号巡视器驶抵月球表面。着陆器上监视相机拍摄的玉兔二号在月背留下第一道痕迹的影像图,“鹊桥”中继星顺利传回地面。
  1月3日嫦娥四号探测器成功落月后,科技人员按计划开展了着陆器与巡视器分离各项准备工作,对“鹊桥”中继星状态、着陆点环境参数、设备状态、太阳入射角度等两器分离的实施条件,进行了最终检查确认。
  1月3日15时07分,科技人员在北京航天飞行控制中心通过“鹊桥”中继星向嫦娥四号探测器发送指令,两器分离开始。记者从北京航天飞行控制中心飞控大厅屏幕上看到,嫦娥四号着陆器矗立月面,太阳翼呈展开状态。巡视器立于着陆器顶部,展开太阳翼,伸出桅杆。随后,巡视器开始向转移机构缓慢移动。转移机构正常解锁,在着陆器与月面之间搭起一架斜梯,巡视器沿着斜梯缓缓走向月面。22时22分,巡视器踏上月球表面。
  中国为你们骄傲! 就是这些年轻人让中国实现人类首次月球背面软着陆
  2019年1月3日上午10点26分,中国嫦娥四号探测器成功在月球背面软着陆,成为人类首次在月球背面软着陆的探测器,首次实现月球背面与地面站通过中继卫星通信。戳视频,看看“嫦娥四号”背后最可爱的中国航天人。
10#
 零距离 发表于: 2019-1-5 04:23:00|只看该作者

玉兔二号 “蹦跶”得好欢

源自:大洋网-广州日报
原文标题:玉兔二号“蹦跶”得好欢

  据新华社电记者昨日从国家航天局获悉,嫦娥四号着陆器与玉兔二号巡视器分离后按计划开展了相关工作。
  截至1月4日17时,着陆器上低频射电频谱仪的3根5米天线展开到位,德国的月表中子及辐射剂量探测仪开机测试,地形地貌相机拍摄的影像图陆续传回地面。巡视器与中继星成功建立独立数传链路,完成了环境感知、路径规划,按计划在月面行走到达A点,开展科学探测。测月雷达、全景相机已开机,工作正常。其他有效载荷将陆续开机。
  此后,嫦娥四号将迎来月昼高温考验,巡视器择机进入“午休”模式,预计于1月10日唤醒。
部分图片、文章来源于网络,版权归原作者所有;如有侵权,请联系(见页底)删除
9#
 零距离 发表于: 2019-1-4 19:23:00|只看该作者

全身照来了 月球车玉兔二号继续月背行走

源自:人民日报
  全身照来了!月球车玉兔二号继续月背行走


  截至4日17时,着陆器上低频射电频谱仪的三根5米天线展开到位,德国的月表中子及辐射剂量探测仪开机测试,地形地貌相机拍摄的影像图陆续传回地面。巡视器与中继星成功建立独立数传链路,完成了环境感知、路径规划,按计划在月面行走到达A点,开展科学探测。此后,嫦娥四号将迎来月昼高温考验,巡视器择机进入“午休”模式,预计于1月10日唤醒。
8#
 雏菊花 发表于: 2019-1-4 19:23:00|只看该作者

玉兔二号月球车今日下午自主唤醒 开展第五月昼工作

玉兔二号又走了几步
⊙记者:倪伟 见习编辑:陈径舟 校对:危卓

源自:新京报
  新京报快讯(记者:倪伟)记者从国家航天局获悉,嫦娥四号着陆器与玉兔二号巡视器分离后,按计划开展了相关工作。
  截至1月4日17时,着陆器上低频射电频谱仪的三根5米天线展开到位,德国的月表中子及辐射剂量探测仪开机测试,地形地貌相机拍摄的影像图陆续传回地面。

嫦娥四号着陆器地形地貌相机拍摄的玉兔二号到达A点的影像图。国家航天局供图
  巡视器与中继星成功建立了独立数传链路,完成了环境感知、路径规划,按计划在月面行走到达A点,开展科学探测。测月雷达、全景相机已开机,工作正常,其他有效载荷将陆续开机。
  此后,嫦娥四号将迎来月昼高温考验,巡视器择机进入“午休”模式,预计于1月10日唤醒。
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