主动融入成渝经济区发展方阵 自贡聚力谋划成自渝干线公路

源自：华西都市报

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　　3月1日，天府大道从仁寿往南的延伸线传来新消息，天府大道南延线不仅延伸至眉山，还有望延伸至自贡、泸州，快速通达重庆市！目前，自贡市会同眉山市、泸州市正在深度规划研究成自渝干线公路。
　　成自渝干线公路规划提速
　　“围绕自贡市第十二次党代会提出的‘三个加快’的总目标，自贡市加快建设川滇黔渝重要综合交通枢纽的任务再次提速。自贡以畅通对外综合交通运输网络为着力点，谋划了一批助力与成渝经济区、川南一体化、内自同城化发展的重点干线公路。”自贡市交通局局长黄如贝介绍，早在2017年，自贡市就提出要加快推进成自渝干线公路规划研究工作。
　　“对此，我们做了深度的思考和谋划。当前，成渝经济区的溢出效应较弱，对周边区域的辐射带动作用较小。”黄如贝说，成自渝干线公路的规划建设，将打通成渝之间一条开放的经济走廊。
　　“2019年，按照自贡市委、市政府的要求，加快推进成自渝干线公路的相关工作非常有必要！”黄如贝介绍，成自渝干线公路的谋划和推动，是认真贯彻落实省委十一届三次全会精神，全力构建“一干多支、五区协同”区域发展新格局，打造四川南向重要开放门户的重要举措。建成后，将成为我省南向出川、融入“一带一路”和长江经济带的重要经济干线通道。
　　他说，成都大都市区与自贡接壤，天府大道已到仁寿，距离自贡中心城区仅100公里，自贡有得天独厚的地理优势，是全省南向开放的重要枢纽节点城市。延伸天府大道向南，以自贡为节点，向南可通达宜宾、泸州等港口城市，向东可有效衔接重庆。
　　当前，成自渝干线公路前期工作正加快推进，自贡正积极与眉山、泸州等城市对接，举行了多轮会议论证。“现这条干线公路已着手进行规划方案的编制工作，其中成自渝干线公路（荣县段）工程可行性研究方案，有望年内出台。”

　　起于仁寿止于江津
　　天府大道延伸线，自贡如何对接？自贡境内路线如何规划？据了解，这条干线公路初步构想全线分为六段，起点为天府仁寿大道南延线，终点则是重庆江津区德感工业园区。
　　“从仁寿进入自贡荣县于佳乡，再新建于佳乡-长山镇的公路接入G348。在G348拓宽改建段，接入富顺代寺镇。”黄如贝介绍，在富顺段新建一段公路，通往泸州段，然后接入重庆来苏镇，最后到达江津区德感工业园区。
　　黄如贝说，同时，往南将从舒坪镇-仲权镇-漆树乡，通过G348、G247到达宜宾机场，再通过S307到达宜宾港，实现通江出海。“根据最初的设想，全程规划约290公里，总投资预计约320亿元。公路技术标准等细节，还需要在规划方案的基础上，几个市商讨论证。”
　　有利于新增产业带均衡发展
　　那么，这条连通五市的干线公路，除了在完善全省干线公路路网中发挥重要作用以外，还将带来怎样的红利？“自贡是老工业城市，产品外运较多，目前与成都、重庆‘两核’之间的快速连接，主要靠高速公路为主，铁路、水运运输受限，产品运输成本较高。干线公路建成后，企业物流运输成本的降低，将是最直接的红利。”
　　“成自渝干线公路串联成都、眉山、自贡、泸州、重庆五个城市，涉及人口3642万，沿线GDP33562亿元。”黄如贝说，建成后，相比其他高速高铁串联的城镇发展轴，它能更好地规避“哑铃效应”，有利于新增产业带的均衡化发展。
　　他认为，这条干线公路可优化升级现有公路路网，畅通“断头路”，实现“无缝”连接，形成“城市最美中轴线”。未来，它不仅将成为全省重要的南向通道，更将成为川南经济区连接成都经济区、成渝经济区的重要经济走廊。
　　华西都市报-封面新闻记者刘恪生