印总理莫迪参加野外真人秀 与“贝爷”共乘木筏漂进荒野

　　纳伦德拉·莫迪（古吉拉特语：નરેન્દ્ર મોદી，英语：Narendra Modi，1950年9月17日～）， 出生于印度瓦德拉嘎镇（又译瓦德纳加尔），印度政治家，现任印度总理。古吉拉特大学政治学硕士，2001年10月就任古吉拉特邦首席部长，并连续三届担任此职。

图片源自：MONEY SHARMA/AGENCE FRANCE-PRESSE/GETTY IMAGES

　　2014年5月26日，印度新任联邦总理莫迪在新德里正式宣誓就职。
　　2014年9月27日，印度总理莫迪在纽约联合国大会发表演讲，强调在世界范围内打击恐怖主义的重要性并呼吁改革联合国。

2014年印度大选获胜，当选第14任印度总理，同年5月26日正式就职

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源自：新京报

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原文标题：印总理莫迪参加野外真人秀 与“贝爷”共乘木筏漂进荒野

　　7月29日，媒体报道称印度总理莫迪将参加野外真人秀。据悉，该档《荒野求生》真人秀系由英国冒险家贝尔·格里尔斯主持，他曾与时任美国总统奥巴马一起录制过该节目。莫迪参加该节目旨在提高人们保护自然的意识，希望通过镜头向180个国家展示印度丰富的野生动物。该节目将于8月12日播出。

源自：新京报

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原文标题：莫迪：2024年前让所有印度人喝上纯净水

　　6月15日，印度总理莫迪表示，到2024年要让所有印度家庭接上自来水管，所有印度人喝上纯净水。印度长年面临干旱和水资源短缺问题。今年由于季风带来降雨不足，西部和南部地区缺水格外严重。该国每年有20万人死于不充足和不安全饮水，约6亿人面临饮水压力。莫迪鼓励民众节约用水，并要求各地修缮河堤和大坝。该国还将在国际组织的帮助下引进更节水的农业灌溉技术。

源自：参考消息

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原文标题：日媒评述莫迪新政府对华政策：想牵制中国 又离不开中国

　　参考消息网6月10日报道日媒称，印度总理莫迪率执政党在大选中获胜赢得连任，第二届莫迪政府8日开始启动外交日程。莫迪总理将首先访问印度洋岛国马尔代夫，接着访问斯里兰卡。此举目的是加强与印度洋邻国的关系，提高在地区内的影响力，进而牵制正在南亚扩展经济影响的中国。在中美关系背景下，印度将在新外长的领导下，摸索在中美之间实施平衡外交。
　　《日本经济新闻》6月8日刊登文章称，莫迪总理8日将与马尔代夫总统萨利赫举行会谈。两国视莫迪此访为促使首脑级别对话定期举行的契机。9日莫迪还将与斯里兰卡总统西里塞纳进行会谈。印度外交部发表声明称，印度“将表明把与邻国外交置于优先考虑的态度”。曾任印度驻缅甸大使和南非大使的巴迪指出：“马尔代夫和斯里兰卡是印度洋的重要国家，第二届莫迪政府应该想要进一步提升印度的外交影响力。”
　　报道称，第一届莫迪政府把不丹作为总理的首个出访地。此次莫迪首先访问马尔代夫和斯里兰卡的原因是，印度打算牵制正跟上述两国接近的中国。
　　报道注意到，印度去年12月表示，将向马尔代夫提供财政援助。印度也在考虑向斯里兰卡提供财政援助和帮助其开发港口。分析认为，莫迪将在对两国的访问中讨论减少马尔代夫和斯里兰卡对中国依赖的办法。
　　不过，莫迪政府正在摸索一面牵制与美国矛盾加深的中国、一面不依赖美中任何一方的平衡外交。第二届莫迪政府中，曾经担任驻美国大使和驻中国大使的资深外交家苏杰生被任命为外交部长。莫迪肯定其与中美高官的人脉，作出了上述任命。
　　报道认为，对印度来说，中国开展海洋活动以及中印边境问题令人头痛，但印度要搞活经济又离不开中国。印度目前的经济增长率出现了5年来首次低于7%的情况，增长明显放慢。
　　报道还称，如何保持与美国的距离感，对于印度来说也已经成为课题。美国特朗普政府从5日开始把印度从普惠制待遇国名单中移除，在贸易方面对印度表现出强硬态度。不少人认为，“如果美印关系恶化，莫迪将与中国接近，牵制美国”。

源自：新华网

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原文标题：军购订单有猫腻？莫迪被指背叛印度面临辞职压力

　　围绕印度与法国两年前签署的一份军购合同，法国前总统弗朗索瓦·奥朗德21日说，印度政府对法国方面选择印度当地合作伙伴施加过影响。
　　这一说法引发印度国内对军购合同涉嫌腐败的怀疑，反对党指认总理纳伦德拉·莫迪“背叛印度”，要求他引咎辞职。

[奥朗德爆料]
　　印度2016年9月与法国签署军购合同，向后者购买36架“阵风”战斗机，估算合同金额87亿美元。这笔订单在奥朗德任内签署，由法国达索飞机制造公司制造。
　　根据印度防务采购有关规定，与印度签署军售合同的外国企业必须在印度国内作合同金额30%以上的投资，以帮助印度打造国防制造业基础、摆脱进口依赖。鉴于此，达索飞机制造公司选择印度信实防务公司作为合作伙伴。
　　法国媒体“梅迪亚帕”新闻网站21日报道，奥朗德接受采访时说，印方曾向达索飞机制造公司施压，以便让后者选择信实防务公司。
　　“我们别无选择，”奥朗德说，“接受了（印方）指定的合作方。”

[反对党追责]
　　印度反对党一直对2016年9月签署的这份军售合同不满，认定交易过程不透明、莫迪政府“买贵了”。
　　近几个月来，反对党质问莫迪政府，法方为何会选择印度富豪阿尼尔·安巴尼名下的信实防务公司，而不是有数十年飞机制造经验的国营企业印度斯坦航空有限公司。
　　奥朗德“施压”说法一出，印度国内追责莫迪的呼声骤起。
　　主要反对党、印度国民大会党主席拉胡尔·甘地22日在社交媒体“推特”上说：“总理暗中干预谈判并改变了‘阵风’战斗机订单。多亏弗朗索瓦·奥朗德，我们现在知道他私下把一份数以十亿美元计的订单送给了……阿尼尔·安巴尼。”
　　拉胡尔在推特上写道：“总理背叛了印度。”
　　国大党议会上院议员阿南德·夏尔马说，莫迪2014年就任时承诺让印度摆脱腐败，而现在他已经在道德层面丧失继续执政的权利。
　　除国大党，一些小反对党同样加入声讨莫迪的队伍。

[多方忙否认]
　　莫迪办公室21日没有就“施压”一说作回应。不过，印度国防部、法国外交部和达索飞机制造公司都否认双方政府曾介入选择印方合作伙伴。
　　印度国防部在“推特”上说，他们正在查证奥朗德的说法，“我们重申，不论印度或法国政府就商业决定都没有发言权”。
　　信实防务公司没有立即回应。达索飞机制造公司否认奥朗德的说法，称与信实防务合作“是达索飞机制造公司的选择”。
　　法国外交部发表一份声明，否认法国政府干涉法国企业对印度合作伙伴的选择，说“就选择最适合的印度工业伙伴，法国企业有完全自主权”。
　　路透社报道，印方希望借“阵风”战斗机军购合同深化与法国之间的战略关系，而达索飞机制造公司则希望这笔合同能为它在印度赢得更多战斗机订单。（刘秀玲）（新华社专特稿）

源自：参考消息

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　　原标题 解读 | 俄媒：莫迪为何无法摆脱对中国的依赖？
　　俄媒称，旨在缩减对华贸易收支平衡逆差、降低印度对中国进口汽车和设备的依赖的“印度制造”计划（Made in India）无法像最初设想的那样运转下去，据“今日印度”英文杂志网站发表文章称，在过去3年内，印度对中国的依赖非但没降低，反倒升高了。

俄罗斯卫星网报道截图
　　据俄罗斯卫星通讯社3月16日报道，印度总理纳伦德拉·莫迪2014年一上任，就立即提出了“印度制造”计划。其主要目标是把印度打造成一个世界工厂，由此确保全国经济稳定增长，摆脱对中国进口商品的依赖。这一目标无论从社会角度还是从对外政策角度来看，都对印度十分重要。
　　现在印度经济年度增长率为6%，但按照世界银行的数据，印度全国仍有30%的居民生活在贫困线以下，他们每天的生活消费低于1.95美元，迅速发展工业或许可大幅提高他们的生活水平。

资料图片：2014年9月，莫迪宣布启动“印度制造”计划。
　　报道称，从政治意义上来说，对中国的依赖困扰着印度国家领导层，甚至是普通居民，但没有什么东西可以代替中国产品。
　　莫迪承诺，“印度制造”计划有助于在2025年前把印度GDP提高25%，而且这一增长份额应该依靠生产部门获得。而在莫迪当选的那一年，生产部门在印度GDP中的比重仅为16%。当“印度制造”计划在2014年启动时，印度对华贸易收支平衡逆差为378亿美元，但到了2017年年底，这一数字已经攀升到516亿美元，而且主要是因为进口的中国车辆和技术产品数额增加。印度对华出口额在3年内甚至稍微有所减少，减少了1亿美元。

在印度，随处可见“印度制造”的标语。（《印度时报》）
　　中国现代国际关系研究院世界经济研究所研究员陈凤英说，莫迪总理可能想借鉴中国经验，要知道，中国拥有大量人口和廉价的劳动力，确保了全国经济长时间的迅猛增长，但中国经验似乎不适合印度当前的条件。
　　陈凤英说：“首先，印度与中国的产业结构不同。印度的产业结构以农业和服务业为主，其中农业占很大比例，该国服务业过去相对比较发达，但现在和中国相比已经不发达了，而制造业在印度占经济中的比重非常低。其次，印度的对外开放存在问题。该国的对外开放程度很低，尤其不欢迎跨国公司进入，印度对外资的限制比其他任何新兴市场国家都要严格，要在印度进行直接投资是很难的。再次，印度的基础设施比较落后。跨国公司进入某个国家必须要有配套的物流和仓储基础设施，而印度这方面的条件是比较薄弱的。此外，印度的富人基本上在境外，境内的富人主要关注服务业。所以现实问题就是印度产业更加偏重于金融和IT行业，但这些都不是制造业。”

一家印度工厂
　　报道称，莫迪确信印度的劳动力价格为平均每小时92美分，而中国的劳动力价格为平均每小时4美元。他想拿这一点做文章。但按照麦肯锡咨询公司不久前的计算，中国工人的劳动生产率要高4倍。这意味着，竞争优势恰恰在中国方面。
　　中国人民大学重阳金融研究院宏观研究部主任贾晋京认为，印度需要打造基础设施、整顿内部市场秩序，只有这样才能够建立起可靠的生产基础。
　　他说，“中国之所以能够有效发展工业的一个非常重要的基础，是1949年以来所形成的比较完整的基础工业体系以及改革开放以来所形成的国内市场。缺乏这两个基础条件，印度实际上很难通过发展国内的工业来代替外国进口的产品。在国际市场产品更加复杂，竞争更加高端化的背景下，印度本国工业很多制度层面的基础工作没有完成，恐怕只能朝着对中国进口依赖程度越来越高的方向走下去。”

资料图片：这是2017年4月12日在印度新德里一家电器店拍摄的Paytm收款二维码。支付宝母公司蚂蚁金服从2015年对印度Paytm进行投资和技术支持，目前Paytm已经成为印度版的“支付宝”，成为印度最大的移动支付平台。

原文标题：印媒称莫迪访日会用南海问题报复中国 专家：枉费心机
⊙ 记者：苑基荣 张倍鑫

　　“核供应国集团的报复？印度将在南海问题上对抗中国。”《印度时报》7日这则背景不明的报道被许多媒体转载，并作出“印度将改变在南海问题上中立立场”的解读。报道称，印度总理莫迪本周访问日本期间，印日两国首脑发表的联合声明中将提及南海仲裁案。对此，中国改革开放论坛战略研究中心常务副主任、印度问题专家马加力7日接受《环球时报》记者采访时说，所谓的南海仲裁案已经不值一提，没有多大政治含义。连中菲关系都出现了逆转性变化，第三方再说三道四于事无补，日印想在这方面做文章只会是枉费心机。
　　《印度时报》的报道称，因为中国阻止印度加入核供应国集团和在联合国阻止将“穆罕默德军”头目列为恐怖分子名单，使得印中关系陷入低点，但印度“似乎能最终决定事态改观的时间”。文章引述“高级消息人士”的话称，上月，印度曾建议新加坡在两国声明中具体提到南海仲裁结果，反驳北京在南海声称的历史权利，但这一提议最后被新加坡总理李显龙否决。报道称，新加坡不是南海领土声索国，不想在有争议的南海问题上选边站。但现在，印度正在讨论，印度总理莫迪本周访问日本时，将与日方讨论该话题，并在印日两国联合声明中承认国际仲裁。
　　《印度时报》称，莫迪9月访问越南时印越两国曾发表“独一无二”的声明，除了常规性提及航行自由外，还提出要求尊重国际法，包括“对根据1982年《联合国海洋法公约》附件7组建的仲裁庭2016年7月12日作出的裁决予以认可”。印度似乎希望这一声明能“成为与其他国家的文件模板”。报道认为，与新加坡不同，日本对此将会有完全不同的反应。首先，日本官方最近告诉《印度时报》，日本鼓励印度在有争议的南海问题上发声。其次，在东海，日本正在日益增加对中国强势的警告。报道称，这次两国在联合声明中要公开承认国际仲裁，肯定会招致北京更加强硬甚至敌对的反应。当此前媒体报道称日本愿意降低US-2飞机的价格，以与印度达成购买协定时，中国就批评说，“如果有人推销合作的图谋不是那么光明磊落的话，可能就令人不齿了”。
　　“恼怒的印度暗示要在南中国海上转向？”《印度快报》7日称，加入核供应国集团对印度非常重要，印度希望借此牵制中国支持印度。印度《德干记事报》网站称，即便此前中国反对印度加入核供应国集团，印度在南海也保持了中立，但这有可能会改变。
　　对于《印度时报》的报道，《环球时报》记者7日致信印度外交部询问，未获得回应。印度问题专家马加力7日说，他认为，印日有可能在此次联合声明中提及南海仲裁，日本方面对此很期待，但印度政府未必想这样。中印关系的确存在一些问题，彼此间的战略互信仍然缺乏，《印度时报》的披露显示出印度一些人的某些情绪，但处理国与国关系不能情绪化，需要理性和理智，双边关系双边解决。日本想通过拉印度实现其政治目的意图是预料之中的，也是徒劳的，而印度拉上第三方对中印关系本身是不利的。

源自：国际在线

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　　莫迪表示：印度将与全球各国一道，为一个强劲的、包容的、可持续的全球经济秩序，为提升人类（尤其是为发展中国家的人民）的社会经济条件而寻求建设性的方案。
　　据《印度快报》9月2日报道，印度总理莫迪周五（2日）表示，杭州G20峰会期间，他将有机会和与会各国领导人一起商议全球正面临的诸多紧迫性议题和挑战，他期待一个多产高效的、成果丰硕的杭州G20峰会。

印度总理莫迪 资料图
　　莫迪在Facebook上表示，他将于本周六飞抵杭州，出席杭州G20峰会。他说，藉杭州G20峰会，我们将讨论如何将全球经济引到可持续的、稳定发展的正轨上来，并讨论那些新出现的、以及已经根深蒂固的社会、安全和经济问题。
　　莫迪还表示，印度将与全球各国一道，为一个强劲的、包容的、可持续的全球经济秩序，为提升人类（尤其是为发展中国家的人民）的社会经济条件而寻求建设性的方案。
　　报道还提到，在中国行之前，莫迪还将提前于周五晚飞抵越南，会见越南国家主席陈大光等政要。莫迪同时表示，他高度重视印度和越南两国间的关系。
　　印度《新德里电视台》9月2日的报道称，印度外交部长秘书苏迦塔梅塔（Sujata Mehta）在新闻发布会上表示，莫迪将携访问团出席杭州G20峰会，访问团成员中包括全国改革印度学会副主席阿尔文德·帕纳加里亚（Arvind Panagariya）、外交部长贾伊尚卡尔（S。Jaishankar）和经济事务部长达斯（Shaktikanta Das）。
　　梅塔说，杭州G20峰会的主题是“构建创新、活力、联动、包容的世界经济”，印度此次将在峰会上讨论消除贫困、加强全球防恐以及全球税务治理，提倡可持续的生活方式等议题。

源自：中国网

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原文标题：日媒：莫迪对中国扩大在印度洋的影响力抱有危机感

　　[环球网报道 记者：王欢]日本共同社8月11日报道称，在中东向亚洲输送原油的大动脉霍尔木兹海峡的出口处，中国和巴基斯坦联合与印度之间的“港湾竞争”日趋激烈。对于抓紧进出印度洋的中国，印度对“包围圈”的形成倍感警惕。一家印度报纸甚至认为，这可能发展成一个“转折点”，将伊朗及中亚等周边地区卷入，使地政学发生颠覆性变化。
　　“瓜达尔不仅将成为现代港口城市，还将成为社会及经济活动的中心。”巴基斯坦计划与发展部部长伊克巴尔在7月下旬的记者会上如此强调。
　　该国西南部瓜达尔港位于霍尔木兹海峡以东约600公里处。报道称，2015年11月，中国国营港口企业获得了该港口9平方公里土地约40年的管理权。该项目作为中国斥资约450亿美元支援的“经济走廊”构想的一环正在推进，计划与中国西部通过公路及管道相连接，建立新的资源进口途径。
　　据巴基斯坦联合通讯社报道，一名中国国营企业干部强调民间使用，称“今后将可容纳7万吨的船舶停靠”等，但该处由巴基斯坦军队严格把守，开发情况几乎未被报道过，有意见担忧此处或成为中国军方补给基地。
　　共同社认为，中国作为全球屈指可数的原油进口大国重视海上运输通道，正在印度洋沿岸国家斯里兰卡、缅甸等地推进建设港口基地的“珍珠链”战略。
　　印度总理莫迪对中国扩大在印度洋的影响力抱有危机感，2016年5月访问伊朗时表明将斥资5亿美元用于完善瓜达尔港以西约150公里的恰巴哈尔港。他表示将推进从该港口至阿富汗的铁路网等大规模开发，“改变地区历史”。
　　这一开发将使得中亚各国丰富的天然资源经阿富汗、伊朗进口成为可能，或还旨在打破“中巴联盟”形成的包围圈。
　　此外，莫迪政府还致力于加强和美日之间的关系。有关7月美印海军将举行例行的海上联合训练“马拉巴尔”，已决定从下年度起接纳日本海上自卫队参加，变成3国主办。此外还欲通过首次部署战略核潜艇“歼敌者”（arihant）等来加强海军实力。

源自：环球时报