秦始皇修公路，2200年不长杂草，专家：材料现代都不舍得用

孟良 · 发表于: 2019-10-6 22:23:40

随着科技的进步，现代人的交通越来越方便。最快的又飞机，又有高铁和地铁。基本上一天时间就能到全国各地的任何地方了。这样的福利在古代可是不敢想象的，当时的一些官道，也是曲曲折折颠簸不平，和现代许多未开发的山区道路别无二致。除了一道2000多年前的大工程。

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这道大工程被后人称之为“弛道”，可以说是中国历史上最为早期的“国道”了。弛道始建于公元前220年的秦朝。公元前221年秦始皇扫六合统一了全国，在秦始皇统一全国后第二年便下令，修筑以咸阳为中心通往全国各地的驰道。

著名的驰道有9条，有出今高陵通上郡的上郡道，过黄河通山西的临晋道，出函谷关通河南、河北、山东的东方道，出今商洛通东南的武关道，出秦岭通四川的栈道，出今陇县通宁夏、甘肃的西方道，出今淳化通九原的直道等。

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修这条“驰道”的意义一方面为了满足自己巡视各方国土的爱好，而另一方面则是为了保命，因为当时有相师说如果他想要长命就只能出行。秦始皇为了追求虚无缥缈的不死法门不知道花费了多少的心思，信了占卜师的这句话倒也不是没有可能。

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有了这条直道，秦始皇巡游自然就方便了许多。它直通南北，贯穿东西。关键是路上连一颗杂草都没有。所以这条路沿用了2200多年的时间。促进各地经济文化交流，具有重大意义。为什么这条路这么神奇，居然能够不长杂草呢？

孟良 · 发表于: 2019-10-6 22:24:31

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《汉书·贾山传》曰：“秦为驰道於天下，东穷燕齐，南极吴楚，江湖之上，滨海之观毕至。道广五十步，三丈而树，厚筑其外，隐以金椎，树以青松。”可以说到了汉朝时，弛道依旧宽阔。数十年间没有任何荒芜的迹象。

驰道约800千米，途径丘陵、山谷多种地形，然而秦直道却很少有弯道，他们几乎是遇山劈山，遇谷填谷。这么大的工程，铺路的用料也极其不简单。秦直道上的土都是被火炒熟了的“熟土”，这样的土里面营养都被破坏了，没有任何的养分很自然的就无法长草了。

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这可是越800千米的长路，而且作为秦朝最大的官道，还修得十分的宽敞，最宽处达到了60米。这些土都是一箩筐一箩筐用火烧置而成的，不知道耗费了多少的人力和物力，其工程几乎可以和传闻中的阿房宫相媲美，这也难怪秦不过二世而败亡。一个王朝的生命力既是民心，秦始皇的所作所为致使民间早已是怨声哀道，这其实就是在自取灭亡啊。

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