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[2020年奔驰新一代E级全球首发,全新GLA SUV等新车同步亮相

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源自:界面新闻
原文标题:奔驰新一代E级全球首发,全新GLA SUV等新车同步亮相

图片来源:奔驰
  3月3日,梅赛德斯·奔驰在日内瓦车展“云发布会”中亮相了多款新车。
  全球累计销量突破1400万台的奔驰E级是重头戏。新一代奔驰E级迎来全球“云首发”。

在外观方面,新一代E级分为普通版和运动版。其中普通版中网内部为双横幅饰条;下方前包围为贯穿式设计;运动版则采用“满天星”式中网,包围部分则更具进攻性。

车尾部和全新的CLS以及A级车类似,尾灯采用内部矩阵式LED灯带,与现款的双横条式尾灯有所不同。

全新的MBUX系统将会提供一些新的触控功能和新的手势控制功能。车内摄像头还可以分辨手势来自于主驾或副驾,以保证安全性。
  车外摄像头的工作方式和其背后的算法也进行了优化,其收集到的信息将与导航系统更无缝地合作,并在临时道路施工的路段拥有更好的指引表现。
  此前,据奔驰E级总工程师Michael Kelz介绍,新E级自动泊车系统的摄像头硬件和算法进行了升级,让车辆的自动入库动作变得更顺畅。摄像头广角也进行了拓宽,让车内司机对倒车时周遭的情况更了如指掌。
  内饰部分变化最大的当属方向盘。视频中车辆的AMG多功能方向盘将左右多功能区域从2个变成了4个。现在,方向盘功能区分为左上、左下、右上、右下。全新的设计更具未来感。

据悉,新车将搭载不少于7种混合动力配置,其中包括两种新的引擎:首次亮相的代号M254的全新2.0T四缸发动机,以及从现款CLS上沿用的3.0T直六发动机。同步亮相的AMG E53 4MATIC+轿车将搭载一台3.0T双涡轮增压发动机。

此外,全新GLA SUV和AMG GLA45 4MATIC+也同步亮相。后者搭载全球最强劲四缸2.0T发动机之一的M139引擎,最大功率310千瓦,峰值扭矩500牛米,百公里加速4.3秒。

戴姆勒董事会主席康林松在发布会直播中表示,今年,奔驰将展开全面的电动化攻势,包括搭载48伏微混系统和插电式混动系统的车型。

根据此前年度财报中透露的信息,EQA作为首款新生代纯电SUV将于今年秋天上市。梅赛德斯·奔驰轻型商务车将扩大产品阵容,包括全新EQV纯电MPV。
  发布会上,负责集团车辆研发的董事会成员Markus Schafer透露了奔驰电池生产的大致情况。他表示:“我们现在有3个电池工厂投产,分别位于德国、北京、曼谷。我们的目标是实现碳中和。现在开始我们就要进一步加速推进这项计划。”最终,奔驰电动车型的动力电池将在三大洲7个地点的9家工厂生产。
  戴姆勒集团的未来将依赖于碳中和出行及持续的数字化布局,并在产品及各环节中充分借助数字化的潜力。
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