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 牛蛙 发表于: 2021-7-9 21:04:00|显示全部楼层|阅读模式

[2021年] 甘肃完善“内畅外通”综合立体交通网 丝路古道渐变黄金通道

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源自:中国新闻网
原文标题:甘肃完善“内畅外通”综合立体交通网 丝路古道渐变黄金通道

  中新网兰州7月9日电(张婧 殷万军 朱国才)9日,甘肃省6条高速和一级公路通车试运营。此次通车进一步加密了该省高速公路网络,全省东进西出、南拓北展的公路主骨架基本建成,“内畅外通”的综合立体交通网络更加完善,昔日的“丝路古道”,现在逐渐变成“黄金通道”。
  这6条高速和一级公路包括平凉至天水、彭阳至大桥村、甜水堡至永和、平凉至华亭、泾源至华亭、临夏双城至达里加。
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图为甘肃甜永高速公路。(资料图)朱国才 摄</p>  甘肃省交通运输厅厅长刘建勋近日表示,这6条公路覆盖和服务人口达到500万人,将有力促进平凉、庆阳的煤炭、石油等能源,及优质农副产品运输,加速“交通通道”向“经济走廊”转变,对推动兰西城市群、关中平原城市群发展,支撑和服务“一带一路”、加快推进六盘山片区和革命老区乡村振兴等,具有十分重要的经济社会意义。
  同时,这6条路建成通车后,甘肃70个县区实现通高速,与陕西宁夏青海的省际通道出口新增5个,标志着平庆地区北至银川、南至西安大通道全面贯通,延安至九寨沟通道高速公路主体成型,纵贯陕甘宁革命老区和陇东南经济带的综合交通运输通道全面形成,以平天高速为横向主轴,以甜永、彭大、泾华等为纵向分支的“丰”字形高速公路架构,在陇东南地区全面构成。
  其中,由中铁十六局集团参建的甜永高速公路,是甘肃迄今建设里程最长的高速公路。该项目指挥长李士才介绍说,由于工程位于黄土高原沟壑纵横的峡谷地带,沟坡陡峭,滑坡、崩塌、软弱地基等不良地质现象频发,其中吸水及透水性较强,稳定性差,遇水容易崩解塌陷的湿陷性黄土是最大难题,为保护生态环境,设计多为隧道和桥梁,多处隧道与桥梁紧密相连,形成了“桥-隧-桥”和“隧-桥-隧”的独特线段,使工程量和施工难度大大增加。
  据悉,此次通车的6条公路中有4条在平凉地区,这对破解当地交通瓶颈制约,重塑“陇上旱码头”优势,改善对外交通条件,建设陕甘宁交汇区交通枢纽,具有历史性意义。
  平凉市委常委、常务副市长叶剑芳称,这次通车的S11泾源至华亭高速将打通该市庄浪、华亭北上通往宁夏泾源的南北省际通道,巩固六盘山地区脱贫攻坚成果、促进陕甘宁革命老区红色旅游、加快华亭矿区煤炭外运、实现区域路网互连互通。 ●
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