巴蜀网

 找回密码
 免费注册

QQ登录

只需一步,快速开始

同板块主题的 前一篇 同板块主题的 后一篇
开启左侧
查看: 314|回复: 0
1# 贡嘎山
跳转到指定楼层
 忘伤 发表于: 2015-12-29 08:56:00|只看该作者回帖奖励|倒序浏览|阅读模式

[纪实·新闻交通部副部长空降民航局 此前传东航总经理接任

 [复制链接]
源自:北京商报
  (记者:肖玮)一年来悬而未决的民航局局长李家祥接班人终于水落石出。在昨日民航局干部大会上,宣布交通运输部党组副书记、副部长冯正霖担任中国民用航空局党组书记,李家祥不再担任中国民用航空局党组书记职务。事实上,李家祥的任期理应在2014年底就结束,故业内认为,民航局新党组书记的任命意味着李家祥的继任者已定。更重要的是,虽然没有太多民航背景,让冯正霖很可能成为民航业改革的推动者。
  一直以来,关于李家祥的接班人,行业内传闻颇多,但传闻中的候选人中并没有冯正霖,而是东方航空集团公司总经理、东方航空股份有限公司董事长刘绍勇,民航局副局长、党委委员李健,以及交通运输部副部长、党组成员王昌顺等老民航人。另一方面,这次职务调整早有迹象可循。据悉,在前几天召开的2016年全国民航工作会议暨航空安全工作会议上,李家祥的讲话更像一篇离职演讲。从2007年12月入主民航局,到2015年12月临近退休,李家祥带领中国民航走过了八年春秋。在民航工作会议上,李家祥曾赋诗称“八年十次谈安全,惟愿行业长久安。他年谈起民航事,与君莞尔一笑谈”。很多人对空军出身的李家祥第一印象都是,讲话时嗓门很大,也极具个人特色。
  与李家祥军人气质不同,多位与冯正霖接触过的人透露,冯为人比较随和实在,但此前的工作与民航并没有太多交集。当然,如果能够协调交通部的内外部资源,将民航纳入整个大交通体系进行统筹规划,也许会给中国民航的发展带来一些新气象。
  中国民航管理干部学院原院长田保华曾表示,民航业过去十多年里,除了大部制改革时民航总局纳入交通运输部,之后基本没有大的改革举动。其实,在很多人看来,所谓的“大部制”改革也没有达到预期。当下,民航业成反腐重地,再加上低空开放进入推进关键期以及时刻资源分配试点等工作刚起步,不少行业分析师认为,如果说李家祥的任务主要是安全,那冯正霖则必须在改革上发力。
『 巴蜀网 』提醒,在使用本论坛之前您必须仔细阅读并同意下列条款:
  1. 遵守《全国人大常委会关于维护互联网安全的决定》及中华人民共和国其他各项有关法律法规,并遵守您在会员注册时已同意的《『 巴蜀网 』管理办法》;
  2. 严禁发表危害国家安全、破坏民族团结、破坏国家宗教政策、破坏社会稳定、侮辱、诽谤、教唆、淫秽等内容;
  3. 本帖子由 忘伤 发表,享有版权和著作权(转帖除外),如需转载或引用本帖子中的图片和文字等内容时,必须事前征得 忘伤 的书面同意;
  4. 本帖子由 忘伤 发表,仅代表用户本人所为和观点,与『 巴蜀网 』的立场无关,忘伤 承担一切因您的行为而直接或间接导致的民事或刑事法律责任。
  5. 本帖子由 忘伤 发表,帖子内容(可能)转载自其它媒体,但并不代表『 巴蜀网 』赞同其观点和对其真实性负责。
  6. 本帖子由 忘伤 发表,如违规、或侵犯到任何版权问题,请立即举报,本论坛将及时删除并致歉。
  7. 『 巴蜀网 』管理员和版主有权不事先通知发帖者而删除其所发的帖子。
交通部副部长调任民航局党组书记 民航将去向何方 学者:养老保险个人账户混在社保中不合理 没人愿多缴
您需要登录后才可以回帖 登录 | 免费注册

本版积分规则

© 2002-2024, 蜀ICP备12031014号, Powered by 5Panda
GMT+8, 2024-5-12 06:37, Processed in 0.124801 second(s), 8 queries, Gzip On, MemCache On
同板块主题的 后一篇 !last_thread! 快速回复 返回顶部 返回列表