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1# 贡嘎山
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 思娴 发表于: 2015-12-31 08:24:00|只看该作者|只看大图回帖奖励|倒序浏览|阅读模式

[纪实·新闻各市州亮出五年目标 谁会成为四川新一轮城市明星

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源自:四川日报
  四大城市群。
  五大经济区。
  高铁串起川南城市。

  川报观察客户端记者 张守帅 蒋君芳
  省委十届七次全会确立了四川未来5年决胜全面小康、建设经济强省的总体目标,这就要求继续深入实施多点多极发展战略,市州竞相突破,加快形成区域协调发展新格局。
  川观君梳理发现,四川21个市州目前半数以上已召开全会,对“十三五”期间的发展作出规划部署,同时对颇受关注的在区域竞合格局中“站位”问题给出答案。
  “区域中心城市”“增长极”,这样的目标定位频频出现在多个市州“十三五”规划建议中,这意味着随着交通改善、产业聚集、活力释放,四川未来将出现一批具有独特吸引力的大城市。
  那么,谁将成为新一轮城市崛起中的“明星”?
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2# 四姑娘山
 楼主|思娴 发表于: 2015-12-31 08:24:00|只看该作者
▲温馨提示:图片的宽度最好1800 像素,目前最佳显示是 900 像素,请勿小于 900 像素▲
部分市州“十三五”城市发展目标
  成都:初步建成国际性区域中心城市
  德阳:建设成都现代化国际化大都市北部新城
  绵阳:奋力建成创新之城活力之城希望之城
  眉山:努力建成“现代工业新城、历史文化名城、生活品质之城”
  遂宁:建设绿色经济强市
  内江:加快建设幸福美丽内江
  泸州:建成川滇黔渝结合部区域中心城市
  自贡:构建成渝经济区西南部区域中心城市
  广安:加快推进百万人口组团式区域性中心城市建设
  攀枝花:建成川西南滇西北区域性中心城市
  阿坝:全力打造川甘青交界地区经济中心
  达州:建成川渝鄂陕结合部区域中心城市
部分图片、文章来源于网络,版权归原作者所有;如有侵权,请联系(见页底)删除
3# 峨眉山
 楼主|思娴 发表于: 2015-12-31 08:24:00|只看该作者
百万人口大城市扩容
  城镇化水平是衡量一个地区社会经济发展水平的重要标志,近期中央和省委将经济工作会与城市工作会“套开”,也凸显出城市发展的重要性。
  在已部署“十三五”规划的市州中,成都、德阳、绵阳、遂宁、广安、泸州、自贡、内江、达州九市明确要追求“区域中心城市”,只是定位存在一定差异。
  先看首位城市成都。国家实施“一带一路”和长江经济带发展战略,以及深入实施西部大开发战略等,为成都带来了成长为“国家门户城市”的机遇。因此,城市朝向从“西部区域中心城市”提升至初步建成“国际性区域中心城市”。
  不要小看“国际性”三个字眼,背后是一系列指标支撑的硬要求。比如,在经济体量和区域影响力上,要建设“西部经济中心”,成为中西部先进制造业领军城市、现代化国际化服务业区域核心城市。
  相对于成都在全国、全球的站位,其他市州的“区域中心城市”目标,多是立足于经济区或某个小区域。
  比如,泸州要建成“川滇黔渝结合部区域中心城市”;自贡的战略定位是构建“成渝经济区西南部区域中心城市”;达州提出建成“川渝鄂陕结合部区域中心城市”;同在多省接合部的攀枝花,提出要建设成为名副其实的“川西南滇西北区域性中心城市”。
  城区人口规模,是城市影响力的直观体现。根据去年印发的《国务院关于调整城市规模划分标准的通知》,城区常住人口数量超过100万即为大城市,目前绵阳、泸州、南充已跻身这一行列。
  泸州提出到2020年形成中心城区面积200平方公里、人口200万的大城市骨架;攀枝花将建设宜居宜业百万人口中心城市纳入“六大硬仗”之一;广安也有一个“百万人口组团式区域性中心城市”目标,即在老城区外,还有协兴、枣山、官盛、奎格、前锋等几个组团,共同构成一个百万人口大城市。
4# 金佛山
 楼主|思娴 发表于: 2015-12-31 08:24:00|只看该作者
“同城化”“一体化”提速
  “十二五”期间,四川交通基础设施获得极大改善,许多城市之间实现了便捷的通达,这为资金、物资、信息、人才等的流动创造了条件,“城市群”“同城化”“一体化”等继续成为主导许多市州未来走向的关键词。
  南有天府新区,北有德阳新城?呼唤已久的成德绵同城化,或将率先实现成德同城这一步。德阳提出要在区域规划、产业布局、交通建设、城市功能、政策机制等五个方面与成都实现“协同”,建设成都现代化国际化大都市的北部新城,着力构建以成都主城区为核心,南有天府新区、北有德阳新城的“一核两中心”格局。
  成绵乐城际铁路途经的另一座城市眉山,也拥有类似的雄心。过去五年,它确立了“融入成都、同城发展,三化联动、统筹城乡”的鲜明思路;今后五年,它又提出要坚持以“高铁经济、临港经济”新兴经济业态为引领,纵深推进融入成都,提升与成都同城化水平。
  12月25日,总投资303亿元的川南城际铁路开工,川南有望在2020年进入全域互通高铁的时代,川南经济区如何在规划上“互动”、共建川南都市经济圈也备受期待。
  内江表示,要全面推动《川南一卡通建设推进协议》《向家坝灌区北总干渠一期工程合作》《川南轨道交通一体化合作协议》《川南经济区创投基金合作协议》《越溪河、沱江、隆昌河流域综合治理合作协议》等五大专项协议落到实处,深度开展跨区域重大项目合作。
  自贡回应,创新与川南城市的合作机制,协同推进区域交通、能源、水利、信息等基础建设,构建互联互通的基础网络体系;协同推进合作平台建设,促进区域间产业分工协作;加强区域教育、文化、医疗等事业交流合作,促进基本公共服务同城化。
部分图片、文章来源于网络,版权归原作者所有;如有侵权,请联系(见页底)删除
5# 华蓥山
 楼主|思娴 发表于: 2015-12-31 08:24:00|只看该作者
一致追求“美丽”“幸福”
  刚刚召开的省委城市工作会,对走出一条具有四川特点的城市发展道路作出部署。如何避免千城一面、打造特色城市,市州“十三五”规划也要对此作答。
  川观君梳理发现,坚持“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念,“生态”和“幸福”成为了市州城市发展中的共同追求。
  遂宁将“建设绿色经济强市”确定为与“决战决胜全面小康”并重的发展主题;内江的目标为“加快建设幸福美丽内江”;绵阳表示“让美丽绵阳抬头可见,让幸福绵阳触手可及”。
  对于阿坝州而言,生态即是经济,它要以生态之美谋赶超之策、造百姓之福,发展绿色工业、生态农业、生态旅游,加快建成川西北生态经济示范区,并全力打造川甘青交界地区经济中心。
  “美丽”一词在眉山“十三五”规划建议中出现次数最多,达6次,包括美丽眉山、美丽乡村等,但这个词汇并未现身它的总体目标,而是换了一个词汇。
  眉山确立建成“三城”目标,即“现代工业新城、历史文化名城、生活品质之城”,是少有得将“品质”列为“十三五”追求的城市,为此将全面纵深推进“绿海明珠”“千湖之城”“百园之市”三大工程,实现城市建成区公园服务范围全覆盖以及“一镇一园”。
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