证券时报刊文：国货出海需要专研实干和胆识魄力

源自：证券时报

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原文标题：国货出海需要专研实干和胆识魄力

⊙记者：唐强

　　国货出海是一个老生常谈的课题和话题，而怎样才能让国货真正走出国门？
　　这个问题没有标准答案，但不可或缺的是做企业的实干精神和胆识魄力，若安于享乐、畏首畏尾则很难出海。
　　A股市场中，来自海外市场的营业收入占比达70%的上市公司是少之又少，而神驰机电能创出这样的成绩，实属不易。
　　在与神驰机电董事长艾纯交流中，他多次提到日本的本田和雅马哈，希望神驰机电不断向强者学习，立志成为“全球发电机专家”，勤简永续、百年神驰。近年来，朝着这样的目标，神驰每年投入大量研发费用，坚持不懈地全力重视新技术、新产品研发工作，艾纯带领神驰成为国家级高新技术企业。
　　目前，神驰机电有自主研发的新产品共150多项，其中新能源电动汽车驱动电机、中频弧焊发电机组、增程器和变频发电机、四合一工作机组（具备发电、空压机、电焊和照明等功能）、中频弧焊发电机组、移动电源等产品，技术先进、质量安全可靠，造型新颖美观，走在行业前列，深受国内外客户青睐，畅销全球市场。
　　货真价实，产品有了竞争力，这是实干。
　　中国产品出海往往是通过贴牌路径，辛苦赚点加工费，真正的市场红利被别人收割。实际上，几乎每一家贴牌代工厂都希望将自主品牌做强做大，没多少人甘愿受制于人、寄人篱下。
　　能否跳出传统贴牌老路，这取决于企业核心高管层的胆识和魄力，没有破釜沉舟的决心也难成大事。
　　如果像大多数企业那样，神驰机电完全可以安心专做贴牌代工，不仅平平稳稳赚钱，还可以省去一大笔营销费、渠道费，何乐而不为？回想十多年前，那家美国大客户每年可以为神驰贡献出约5000万美元的订单，显然，这对当年体量的神驰机电而言，重要性不言而喻。
　　一旦走上了贴牌代工路，那么未来规模做大后，再想回头打造自主品牌，那就船大难调头了。当年，神驰机电若选择走打造自主品牌的道路，那要承担贴牌订单被砍掉的损失，同时还要面临市场难以开拓、产品滞销的风险。
　　最终，神驰机电选择了后者，专研实干和胆识魄力让神驰机电成功跻身全球市场。通过全球化的营销策略布局，神驰机电已在国内外建立了完善的销售网络覆盖，公司产品已在全球近100个国家和地区畅销，真正做到了国货出海。