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[2023年特斯拉多头和空头激辩比亚迪,一个说互补,一个说威胁

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源自:环球市场播报
  在周四的一档电视节目中,特斯拉投资者罗斯·格伯和最看空该股的分析师戈登·约翰逊登上了舞台中央,对这家电汽车巨头提出了截然不同的看法,并对特斯拉的最大竞争对手比亚迪是否应进入美国市场展开了激烈辩论。
  罗斯·格伯是格伯川崎财富管理公司的CEO,持有特斯拉价值约1亿美元的股份。他说:“我认为比亚迪是一家非常成功的公司,可能是中国最好的公司之一……但它不会对特斯拉构成威胁。”
  格伯认为,两家公司并不相互构成威胁,他们的共同敌人是福特、宝马、大众等传统汽车制造商。
  格伯说:“我认为他们是非常互补的公司。他们在很多方面非常相似,都是优秀的公司。”
  但约翰逊不认同格伯的观点,他是GLJ Research的首席执行官,曾预测特斯拉股价将跌到23美元。
  这位特斯拉空头表示:“现在的情况是,消费者……正在远离特斯拉,”并补充说,特斯拉的汽车并不可靠,也不安全。
  这两位分析师不仅对特斯拉的看法不同,对中国电动汽车制造商的看法也不同。格伯认为必须让比亚迪进入美国市场,并允许其与特斯拉及其他公司竞争,约翰逊则认为不应该这样。
  根据格伯的说法,如果比亚迪进入美国市场,最大的挑战将是美国消费者不愿意购买中国制造的汽车。
  而约翰逊认为,允许享受更便宜劳动力和能源的中国电动汽车制造商进入美国市场,对美国汽车制造商来说是不公平的,也不是一个公平的竞争环境。
  在这两位分析师激辩之际,随着年底的临近,比亚迪和特斯拉之间的竞争也在加剧。目前市场预测比亚迪将在第四季度取代特斯拉,成为全球最畅销的纯电动汽车制造商。
  今年第三季度,比亚迪的纯电动汽车出货量约为43.2万辆,略低于特斯拉的43.5万辆。
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