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[2023年零跑汽车盘中大涨12%,原因找到了!

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  : e公司
  原创 证券时报 韩忠楠
  3月25日,零跑汽车(09863.HK)披露2023年财报。财报显示,2023年,零跑汽车实现营业收入167.5亿元,同比增长35.2%。
  值得一提的是,2023年三季度,零跑汽车提前达成毛利率转正目标,2023年全年毛利率达到0.5%。
  同时,零跑汽车的年度经营现金流也首次转正,达到10.8亿元。截至2023年年底,零跑汽车在手资金资源充裕,达到193.9亿元。
  受此消息影响,3月26日,零跑汽车盘中一度涨超12.16%。截至港股收盘,零跑汽车报收25.20港元/股,涨5.66%,市值337亿港元。
  3月26日下午,在中国香港,零跑汽车召开了在港股上市后的首次线下业绩沟通会,零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明表示,2023年零跑汽车毛利率逐季度转正,这个过程有电池原材料价格下降的因素,更重要的是得益于零跑汽车于2022年9月实施的降本策略。
  “零跑汽车的全栈自研带来的技术降本,使得公司的毛利率得以稳步提升。对于2024年,零跑汽车将继续此前的毛利率水平。”朱江明表示,零跑汽车是造车新势力里的“乌龟”,希望能够稳步前进,每年进步一点点。企业在技术上不冒进,不浮夸,争取达到全球一流车企的水平。
  据悉,在产品交付量方面,零跑汽车2023年全年实现交付144155辆,同比增长近三成。得益于产品结构的改善,零跑C系列交付量占比超73%。
  朱江明指出,在产品定位上,零跑汽车主要聚焦在10万~20万元的价格区间段,要做“好而不贵”的产品,就像服装品牌中的优衣库一样。
  在海外布局方面,2023年,零跑汽车以轻资产模式与Stellantis集团开展合作。据悉,按照规划,2024年,零跑汽车将在全球几大洲推出零跑品牌新能源汽车。其中,欧洲将成为零跑汽车出海的首选地。
  朱江明表示,与Stellantis集团合作,可以帮助零跑汽车快速打通在海外市场的销售渠道,同时双方也将在电池等核心零部件领域进行合作。
  此外,朱江明还于近期透露道,零跑汽车正在与华为合作开发同步使用的零跑APP,并考虑在未来采用鸿蒙操作系统的手机来操作零跑APP。此举意味着,零跑APP将成为首批华为鸿蒙操作系统的应用程序之一。
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