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菜园坝长江大桥预计将于本月30日通车,昨日,大桥设计者邓文中在接受本报专访时称,整座大桥造型轻盈、苗条,犹如一个美丽的姑娘,“她将在世界桥梁史上拥有自己独特的地位”。
设计花10个月曾查阅地方志
邓文中,美国工程院院士,中国工程院外籍院士,是世界工程科技界权威刊物《工程》学术周刊在2000年评选出的,世界近现代史上125位对人类发展最具有贡献的杰出科学家之一。
年近七旬的邓文中称,菜园坝长江大桥是他在国内亲自完成设计的第一座特大型跨江大桥。整个大桥设计耗时长达10个月。曾被授予“名誉文学博士”称号的邓文中,查阅我市地方志等书籍,目的就是打造一座与我市人文、地貌相吻合的大桥。
大桥未破坏重庆山水景观
菜园坝大桥横跨长江,东西两岸落差大,必须要选择轻盈、苗条的桥型,否则周边环境将遭到破坏。经过反复思考,绘制上万张草图,邓文中最终决定选择“钢箱提篮拱”作为大桥的桥型。
菜园坝长江大桥轻盈、苗条,而又不失“精神”。邓文中告诉记者,菜园坝大桥的桥型属于世界首创,完全是为重庆特有的两江环抱、群山相拥的地貌量身定做。因为桥型一旦“臃肿”,就会出现“只见一座大桥而不见一座城”的尴尬。
大桥创下六个第一
邓文中称,大桥在设计时并没有刻意追求“第一”,但即将通车的菜园坝长江大桥却创下了六个第一,“将在世界桥梁史上拥有自己的独特地位”。
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