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 天朝明志 发表于: 2016-11-24 00:08:01|显示全部楼层|阅读模式

[纪实·新闻] 乘客明年刷身份证登机 国内航空公司约年省10亿

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源自:每日经济新闻
原文标题:明年起刷身份证就可以登机了,并且……

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  被国际航协预计2024年前后就将取代美国成为全球最大航空市场(根据飞抵、飞离该国及其国内客运量计算)的中国民航体系,在航空服务、结算等方面也正悄然酝酿着巨大变革。
  11月22日,国际航协北亚区副总裁、中国首席代表张保建在北京对包括每日经济新闻(微信号:nbdnews)记者在内的媒体透露,2017年1月1日起,根据国内的相关政策,已经正式允许中国机场实行“一证通关”。
  机场“一证通关”,是指乘客凭借有效身份证件,就可以顺利实现通关。
  届时,航空公司可减少值机柜台5000余个,由此给航司带来的柜台、人力成本节约,包括“无纸化”登机对纸质登机牌的成本节约,一年就超10亿元。
  张保建还透露,国际航协计划2017年在中国实行航空公司和销售代理之间的实时结算,该举措尚属世界首例,对加快航空公司资金周转方面是重大创新。

“一证通关”已获政策放行
  “一证通关”呼声在业内由来已久,但一直受制于政策限制,直到今年下半年才得以“放行”。
  国际航协北亚区机场客运及货运服务总监侯侃具体解释称,实际上,“一证通关”的技术两年前就可以实现,但按照过去的民航规定,入关前还必须在纸质登机牌上加盖验讫章。直到上述新规出来后,准许有效乘机凭证不一定是纸质登机牌,可以是二维码,或者过安检时候身份证扫描,屏幕里出来的值机信息和系统里有效凭证一致,民航安检在系统内加注验检标识,就可以通关了。
  侯侃强调,“一证通关”政策,仅仅减少柜台数,就能给航空公司带来3亿元人民币的节省,而柜台撤销后的空间利用,给机场带来的商业开发前景也是巨大的。
  张保建补充说,中国机场自从推行电子票以来,保守按一张票节省20元钱(国际上按9美元结算)计算,一年就节省40亿元,这也是中国航空历史上第一件超过美国的事情。

明年航司分销可实时结算
  值得一提的是,2017年除了“一证通关”之外,中国航司还将迎来另一重大利好:分销实时结算(不针对个人)。意味着只要分销商机票一出票,资金就可以实时结算给航空公司。
  张保建将此称作目前航空业的“巅峰之作”,因为据称,部分欧美航空公司连周结算都还做不到。
  每日经济新闻(微信号:nbdnews)记者具体了解到,2016年国际航协已经在中国试行了日结算,这在全世界范围也只有中国做到了,明年即将大规模铺开。
  张保建告诉记者,日结算今年只是试运行没有铺开的原因,主要是航空公司系统不支持,但航空公司系统的技术改造并不复杂,改造成本相比该系统可以带来的收益,基本可以忽略。主要的问题是将牵扯到航空公司内部财务管理的变更,而航空公司内部对此持非常积极的态度。
  据透露,航司为了加快资金流转,目前在国内通过支付宝、微信实现实时结算的份额实际已经占到了30%,但航司需要为此支付一定的成本。国际航协的实时结算系统因为不以盈利为目的,因此成本大大低于第三方支付体系。
  国际航协表示,目前正在准备配套项目,包括如何支持航空公司做到日清算的对账、财务处理上的程序,都会有一些具体的手段和技术支持,帮助航司带来更高的效率提升和成本控制。
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 蜀猴 发表于: 2016-12-1 08:22:00|显示全部楼层
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刷身份证赶飞机下月一证通关 成都机场回应暂未接正式通知

源自:华西都市报
  我打听
  成都市民邹先生:我是做市场销售的,经常要飞全国各地。有一次我在长沙机场赶飞机,凭身份证就可以过安检登机,好方便哦!成都啥时候也可以这样方便快捷地赶飞机呢?
  经常搭乘飞机的市民,或多或少都有过这样的经历:一路狂奔到机场,又是排队换票,又是排队安检,稍不留神就有误机的可能性。从明年起,这种“囧事”发生的概率应该会减少很多。11月28日,华西都市报记者从国际航协处证实,自2017年1月1日起,根据国内相关政策,已正式允许中国机场实行“一证通关”服务。也就是说,以后乘坐国内航班旅客,只要凭借有效身份证,无须换登机牌,就能直接过安检上飞机。
  作为中国第四大航空枢纽,成都双流国际机场会否在明年开通“一证通关”服务?11月30日下午,记者就此事分别向双流机场和四川省机场管理集团求证。相关负责人表示,目前成都机场暂未接到关于“一证通关”服务的正式通知,是否开通、何时开通、怎样开通该服务均暂不清楚。

一证通关
无须登机牌 凭身份证即可安检登机

  日前,国际航协北亚区相关负责人向媒体透露,2017年1月1日起,根据国内的相关政策,已正式允许中国机场实行“一证通关”。也就是说,以后只要凭借有效身份证,无须换登机牌,就能直接过安检上飞机。
  11月30日下午,华西都市报记者联系上国际航协北亚区机场客运及货运服务总监侯侃,他告诉记者此前诸多媒体在报道此事上存在些许误读,明年国内机场可“一证通关”并非由国际航协允许,而是交通运输部出的新规,“国际航协只是转述了该消息,我们没有权利去允许行业怎么做”。
  侯侃告诉记者,在交通运输部公布的新《民用航空安全检查规则》(交通运输部令2016年第76号)中第三十一条规定:乘坐国内航班旅客应当出示有效乘机身份证件和有效乘机凭证。对旅客、有效乘机身份证件、有效乘机凭证信息一致,民航安检机构应当加注验讫标识。相比较老版《民用航空安全检查规则》,新版中将需出示凭证从“有效乘机身份证件、客票和登机牌”修改为“有效乘机身份证件和有效登机凭证”。
  他说,在新的规定中,有效乘机凭证可以包括传统纸质登机牌、手机二维码登机牌、在家自助值机后打印出来登机牌都是有效乘机凭证。不过,通过更新系统,旅客安检时扫描身份证,也可以理解成有效乘机凭证。换句话说,身份证就是乘机凭证。
  据其介绍,随着政策落地,国际航协明年将携手航空公司在中国全面推广“一证通关”服务,旅客只需携带身份证件便能顺利乘机。比如,像成都天府国际机场,在建成使用时,肯定也会按照“全自助”的思路进行服务,“据我了解,现在国内的新、扩建机场,都在考虑全自助的方式,在未来尽量做到无纸化服务”。
  
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 蜀猴 发表于: 2016-12-1 08:22:00|显示全部楼层
双流机场
未接到通知 是否开通目前不清楚

  作为全国吞吐量第四的中西部枢纽机场,成都双流国际机场是否会在明年开通“一证通关”服务?
  30日下午,记者从双流机场相关负责人处获悉,目前暂时还未有开通“一证通关”服务的计划,“甚至还没有提上议事日程”。随后,记者又从四川省机场管理集团相关负责人处了解到,目前机场确实还未接到关于“一证通关”服务的正式通知。他表示,如果成都未来要实施该服务,如何实施、何时实施,目前都还不清楚。
  记者了解到,虽然成都暂时不能通过身份证直接安检登机,但很多航空公司开通了网上值机服务,通过航空公司的APP即可办理,若无托运行李,自行打印好登机牌就可过安检。一位航空公司内部人士透露,目前所谓的“一证通关”,是已办理网上值机而且持二代身份证的旅客,而这部分旅客到机场的自助机设备打印登机牌,一般来说也不需要排队。他认为,真正需要排队的是过安检,即使机场开通了“一证通关”服务,也省不了安检这个程序。
  值得关注的是,国内已有机场率先推出“一证通关”服务。以长沙黄花国际机场为例,其国内出港航班推出二代身份证快捷安检登机服务,省略了到值机柜台办理登机牌这一环节,旅客过安检时只需二代身份证即可登机。
  
 蜀猴 发表于: 2016-12-1 08:22:00|显示全部楼层
焦点航空公司 每年或节省10亿元开支
  “一证通关”除了能为市民提供方便,还能使航空公司和机场节约一大笔成本。
  侯侃向记者举了个例子,比如某航空公司在机场租了50个柜台办理业务,若“一证通关”全面铺开,同时加上网上值机等服务,越来越多无托运行李的旅客,就可不用去柜台打印登机牌,这样一来航空公司租赁的柜台数量就会下降。他说,目前,民航局对柜台租赁的指导价最低为7000元个/月,最高的为12000元个/月,平均算下来是9000元个/月。
  同时,航空公司的人工成本也会相应减少,登机牌的制作印刷成本全部都将节省。他此前做过测算,若国内航空公司全面推行“一证通关”,减少值机柜台将为航空公司带来每年约3亿元收益;算上人工成本、纸质登机牌成本,减少人工值机柜台,每年能为航空公司节省至少10亿元。
  那么,航空公司如何看待该服务?国航西南分公司相关负责人告诉记者,事实上目前乘客在购买机票后,通过国航的APP就可以办理在线值机,自己打印出登机牌后,若无托运行李,到达机场后可凭打印出的登机牌直接过安检。
  华西都市报记者殷航
  
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