京唐城际铁路北京段开建 全线最高时速350公里

源自：法制晚报

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原文标题：京唐城际铁路北京段开建

　　法制晚报快讯（记者：陈斯）12月29日上午，通州区潞城镇，随着第一锹土洒向奠基石，作为京津冀城际铁路网骨干线路之一的──京唐城际铁路北京段正式开工建设。（法制晚报微信公号ID：fzwb_52165216）
　　新建北京至唐山铁路项目是京津冀地区城际铁路网规划中的骨干线路，是深入实施京津冀协同发展重大国家战略，推进交通一体化率先突破的标志性工程。是带动沿线经济协同发展，支撑区域经济一体化发展的需要。京唐城际铁路的建设，将构筑京唐间分工明确、功能合理的综合运输体系，极大提升通道运输服务水平。同时，本项目与周边快速客运网共同构建京津冀地区轨道交通网络，是京津冀地区轨道交通网络的重要组成部分。京唐城际铁路的建设，构建起一条整合环渤海地区各项资源的绿色通道，对于促进京津冀地区交通一体化发展，完善区域交通路网结构，加强生态建设和环境保护，实现沿线地区经济社会可持续发展具有重要意义。
　　京唐城际铁路全线共设置车站8座，分别为北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、机场南站、唐山站（既有）。途经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市，线路全长148.7公里，北京段长9.02公里。根据不同路段设计时速为200公里-350公里，运行最短时间为34.8分钟。项目总投资449亿元，建设工期4年。作为整条铁路的起始段，此次开工的，京唐城际铁路北京段是北京2016年重点铁路建设项目，此次先期开工段为北京城市副中心站站前工程。