雅康高速康定连接线施工难点在哪 听听建设者怎么说

　　从康定出发，5个小时可以到达炉霍、理塘、色达、甘孜等地。游客在炉霍可以体验到卡萨湖游玩，到霍尔温泉湿地公园泡温泉。理塘的长青村科尔寺、仁康古街远近闻名，格聂神山、扎嘎神山、无量河湿地公园景色秀美。色达的金马草原、霍西众措圣湖、都是风景优美的地方，旭日格萨尔神庙、昂拉圣山（尼奔达雅王宫遗址）则是藏文化的重要遗址。
　　从康定出发，8小时后可到达香格里拉核心区域稻城、乡城、巴塘、得荣、新龙等地。游客可以在稻城亚丁看圣山、到乡城看白藏房，体验香格里拉秘境的蓝天白云、和独特的藏地风情，游客到理塘看盘羊、旱獭、獐子、藏羚羊等动物，康定出发12小时之后，基本上可以到达甘孜州最偏僻的石渠、白玉、德格等县。
　　甘孜州本地还有丰富的动植物、医药资源，这些资源的开发和利用还处在相对较低的阶段。甘孜州的松茸、冬虫夏草、牦牛、藏医药等资源丰富，由于交通滞后等原因，这些高原独有的资源还没有能够让更多的人享受到。

雅康高速：改变当地生产生活观念
　　雅康高速建成后，甘孜州的绿色生态食品可以快速的运出甘孜，提高当地居民的收入。同时，甘孜州的虫草、藏红花等药材也将更便捷的运输到内地。甘孜州正在建设牦牛养殖和深加工基地，未来甘孜州的牦牛肉将更多的往外地运输。甘孜州也在积极建设各类农畜产品、民族手工艺深加工基地，未来将生产出更多的旅游特色产品。

3至8小时旅游圈：“朝发夕至”到甘孜主要景区
　　雅康高速沿线经过天全县、泸定和康定，沿线就有众多的旅游景点。天全县的喇叭河风景区是雅安、成都等地居民避暑的一个重要去处，泸定的泸定桥是四川红色旅游的一个重要景区。康定县本身拥有的跑马山、木格措、新都桥、塔公草原、雅哈泉华滩、莲花湖等旅游景区也十分闻名。
　　雅康高速建成后，市民自驾到喇叭河避暑，到有“摄影天堂”的新都桥拍摄春景、夏景、秋景都十分方便。夏季的周末，成都市民早上开车到康定，中午就可以在当地游玩，晚上返程的时候购买松茸、牦牛肉、冬虫夏草等土特产品回家，第二天在成都可以邀请朋友到家里品尝到高原的美味。
　　据统计，甘孜州现有世界自然遗产和非物质文化遗产3个，国家级重点风景名胜区1个，国家级4A景区3个，自然保护区4个，森林公园5个，国家级费物质文化遗产21个，被世界旅游组织誉为“21世纪中国推向世界的自然生态和康巴文化旅游目的地”。
　　雅康高速建成后，游客清早6点从成都出发，9点就可以在康定吃早饭。再从康定出发可以到达甘孜州境内不同的地区，形成3小时旅游圈、5小时旅游圈和8小时旅游圈，让成都市民“朝发夕至”到达甘孜州主要景区。
　　以康定县城为基点，游客3个小时可以到达雅江、丹巴、九龙等地。在3小时的车程内，游客可以到康定县境内的莲花湖、塔公草原观看高原景色，也可以到雅拉雪山、八美土石林体验大自然的鬼斧神工，还可以到塔公寺、惠远寺等体验神秘的藏传佛教的文化。
　　在九龙，游客可以体验藏彝走廊的不同民族文化，到伍须海领略高原湖泊的风采，在猎塔湖寻找传说中的“水怪”。在雅江，游客可以游览庆达沟森林公园、黑石城，也可以到康巴汉子村和雅砻江走婚大峡谷体验不一样的民族风俗。

　　雅康高速是甘孜州的第一条高速公路，完工后将极大的改善进出甘孜州的交通基础设施。拥有四川省最丰富旅游资源的甘孜州在雅康高速建成后，中外游客可以更方便的前往甘孜，对甘孜州旅游景区的建设和发展具有重要的推动作用。甘孜州已经确立的优先发展旅游业的战略，在产业导向、政策引导、资金投向、人才培养和对口援建上都优先考虑和发展旅游业。
　　甘孜州旅游局副局长彭建军介绍，甘孜州正在按照全域资源、全面布局、全境打造、全民参与的理念，将甘孜州全境作为一个大的旅游景区来规划和建设，对全州的一山一水、一草一木、城镇村落、公路河流设施全景打造，“让进入甘孜州的游客在每一个地方都能发现自然或人文的景观”。
　　按照规划，甘孜州将着重在东部打造“环贡嘎山旅游经济圈”，在南部打造“环亚丁旅游经济圈”，在北部打造“格萨尔文化旅游经济圈”。为了做好旅游配套，甘孜州今年正在进行国道318线、317线的改造，同时协同云南做好稻城至香格里拉、香格里拉至木里等省道和州内各旅游支线的公路建设。雅康高速建成之后，游客从康定到九龙、丹巴、稻城等州内各县的路况将更加良好。
　　此外，甘孜州还围绕“吃、住、行、游、购、娱”加快旅游配套设施建设，提高当地的旅游接待能力。目前，康定县城正在规划一批星级酒店、主题文化酒店和乡村酒店，同时引导当地居民把自家房屋改造为有旅游接待能力的客栈。
　　甘孜州旅游局还组织农牧民到周边市州借鉴乡村酒店建设发展经验，将先进的经营理念传达给甘孜州的农民，希望打造出一批有浓郁藏族文化特色的精品乡村酒店。彭建军介绍，“甘孜州海拔落差大，气候立体分布，物种多样性明显，自然景观多种多样，同时甘孜州也是藏汉回彝混居的区域，具有丰富、深厚、独特的民族文化资源，对于游客来说，到甘孜旅游享受到自然和人文景观将是丰富多彩的，体验将是十分独特的，甘孜州也将全域面向中外游客开放”。

源自：四川在线

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　　四川在线消息（四川在线记者 陈荞 郑其 实习生：孙傲）雅康高速的开工建设，极大的缩短了甘孜州与内地的时空距离，成都市民只需要要3个小时就可以到达甘孜州首府康定。
　　目前，甘孜州正在积极的打造全域旅游品牌，改善当地的旅游基础设施，增强旅游接待能力，为雅康高速建成后预计出现的客流提前做好准备。
　　甘孜州旅游局副局长彭建军介绍，“雅康高速建成后，成都市民3小时就可以到达康定，在跑马山听着优美的情歌，吃着原生态的牦牛肉和松茸，享受四川最后一处‘处女地’的风光和景色”。

首条高速公路开工：甘孜打造全域旅游迎接中外游客
　　甘孜州地处横断山脉的核心地段和青藏高原东部边缘，拥有世界级的自然人文生态资源，涉及自然、地理、历史、民俗文化、宗教等多个领域，许多旅游资源具有唯一性、独特性和不可替代性，是中国西部自然生态旅游和康巴文化旅游的终极目的地。
　　甘孜州的香格里拉之巅──贡嘎山、香格里拉之魂──稻城亚丁、康定情歌风景区、海螺沟冰川公园、德格印经院、丹巴美人谷等旅游资源世界闻名。目前四川省尚未开发的世界级旅游资源50%集中在甘孜州，旅游产业发展潜力巨大。长期以来，由于交通不便，甘孜州的旅游资源开发程度较低，对于普通市民来说前往甘孜州旅游还有许多不方便的地方。
　　雅康高速建成之后，成都市民开车最快3小时就可以到达康定，极大的方便市民到甘孜州旅游。

源自：四川在线

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　　四川在线消息（四川在线记者 陈荞 实习生：严紫含）今（20）日上午，雅安至康定高速公路在天全县正式开工，标志着甘孜州没有高速公路的历史即将结束，雅康高速预计2019年完工，届时成都市民开车最快3.5小时就可以到康定。
　　2019年建成：成都3.5小时到康定
　　雅康高速公路起于雅安市雨城区草坝镇，接乐雅高速公路，西经天全县、泸定县，止于康定城东，路线全长约135公里，设计时速80公里/小时，四车道路基宽度24.5米，桥隧比82%（桥梁129座36.176公里，隧道44座73.182公里）。项目概算总投资约231亿元，平均每公里造价1.718亿元，批复工期五年。项目控制性工程二郎山超长隧道（13.4公里，居全国第三）已于2012年底先期开工建设。
　　雅康高速作为甘孜州首条开工的高速公路，将结束甘孜州没有高速公路的历史。雅康高速建成后，成都市民从成都出发，经成雅高速、雅康高速最快3.5小时就可以到达康定，比走318线节约2个多小时。
　　沿线地质地貌复杂：四川最难修的高速
　　雅康高速处于四川盆地向青藏高原的过渡段内，海拔快速爬升，地形狭窄陡峻，沟壑纵横，起伏巨大，地貌类型复杂多样。项目桥隧工程多，技术难度大，是目前全省乃至全国桥隧比最高、施工难度最大的一条高速公路。
　　部分路线展布于悬崖峭壁，工程实施受制条件多。项目控制性工程泸定大渡河特大桥，面临极高的地震烈度（九度）、极其复杂的风场条件、极不稳定的高陡边坡、极大跨径的悬索桥等工程建设难题，其长度达1100米，居全省第一。
　　雅康高速的控制性工程二郎山隧道全长13公里，是全国在建第三长的隧道。该隧道斜井建设规模、隧道独头掘进居全国之最：隧道斜井单洞长达3.3公里，独头掘进长达6.8公里，均排名国内第一，施工安全风险大、施工组织难度大。
　　截至今年3月底，隧道开工累计开挖7458米，占总量26805米的28%，开工累计二衬6509米，占总量26863米的24%。项目质量、安全均处于受控状态。

源自：华西都市报

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　　（记者：王浩野）昨日，省交通运输厅发布消息，雅安至康定高速公路初步设计获得交通运输部的批复，将在4月20日开工。雅康高速全长134公里，在雅安境内的路段有91公里。这是甘孜藏区建设的第一条高速公路，将改写康巴藏区高速公路为零的历史。
　　雅安至康定高速公路起自雅安市草坝，接乐山至雅安高速公路，止于康定县城东的菜园子，初步设计批复概算为230.3亿元。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。雅康高速5次翻越天全河，1次翻越大渡河，1次翻越青衣江。
　　雅康高速建成后，市民从成都出发去康定，经由成雅高速转到雅康高速，可缩短里程近1/3，行车只需不到4个小时，比现在快了近2个小时。

雅康高速预计本月开工
　　项目建成后雅安到康定仅需1.5小时
　　雅安市交通运输局副局长曹孝君称，雅康高速预计本月开工，设计时速80公里。“雅康高速途中的二郎山隧道规划全长13公里，是目前雅安市在建隧道中最长的。”
　　据了解，雅康高速全长134公里，在雅安境内的路段有91公里。项目建成后，雅安到康定仅需1小时30分钟左右就能到达。
　　国道351线乐英至宝兴段已动工
　　项目完工后成都到宝兴只需2小时
　　国道351线灾后重建工程起于天全县多功乡，可与雅康高速乐英互通相接，经芦山县思延乡，止于宝兴县夹金山与阿坝州小金县交界处，全长约149公里，其中新建48公里，宝兴县城至夹金山改造路段全长95.2公里。全路段建设工期三年。
　　2013年11月29日，国道351线乐英至宝兴县城段灾后重建工程也已破土动工。截止目前，已完成施工便道22公里。
　　目前，从雅安通往宝兴县城仅有省道210线一条公路。与省道210线相比，正在修建的国道351线乐英至宝兴县城段设计时速将至少提高20公里，路面宽度将从省道210线的7.5米拓宽至10米。
　　此外，项目还避开了许多地质灾害易发点。因此，项目建成后将成为宝兴、芦山通往雅安的一条安全快速的生命通道，对提高芦山、天全、宝兴三县公路通行能力，促进旅游资源的开发，推动县域经济发展，提高灾区人民生活水平都具有重要意义。
　　曹孝君透露，项目建成后，雅安至宝兴的车程只需1小时，在原来的基础上缩短半个小时。项目接通雅康高速后，成都到宝兴的车程也将比现在的3小时节约1小时。

源自：四川新闻网

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雅康高速本月开工 建成后雅安到康定仅需1.5小时
　　采访地点：雅安市交通运输局、天全县多功乡
　　四川新闻网雅安4月14日消息（记者：侯青伶）“4·20”芦山强烈地震已过去近一年，在交通基础设施重建方面，雅安正着手进行“1+8”交通工程建设，即新建雅康高速公路；新建国道351线乐英至宝兴县城段、改造国道318线、108线；改造天全—芦山、邛崃—高何—芦山、灵关—双石—龙门、雅安—望鱼—瓦屋山、宝兴—永富—康定河口大桥公路等5条经济干线。
　　截至目前，国道351乐英至宝兴县城段灾后重建工程已动工，5条经济干线已开工4条，邛崃至芦山的经济干线预计下月开工，雅康高速预计本月开工。

国道318线雅安段重建已开工
建成后通车能力将提升近三倍
　　国道318线雅安至二郎山隧道段灾后重建工程已于2013年12月25日开工建设，路线起于成雅高速西康大桥站，止于二郎山隧道处，施工路段全长85公里，设计速度30～60公里/小时，建设工期3年。全路段共新建改建22座桥梁、3座隧道。
　　雅安市公路路政管理支队支队长李毅涛表示，由于道路技术等级提高、设计时速提高，建成后，该路段的通车能力将提升近三倍。

天府早报

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▲　天府早报记者陈荞实习生严紫含
　　昨日，四川省交投集团2014年工作会议在成都举行，集团负责人表示，将促使雅康高速在2014年全面开工建设。雅康高速的建设，将彻底改变甘孜境内无高速的历史，建成后，成都经过成雅高速、雅康高速最快4小时就可以到达康定。

二郎山隧道2012年底已开工
　　在昨日召开的会议上，四川省交投集团对该集团2014年工作进行了部署。四川省交投集团董事长朱以庄在大会上表示，今年将促进雅康高速全面开工建设。
　　雅康高速起于雅安，止于康定，全长约134公里，设计时速80公里，预计工期为3年。该高速建成后，成都市民从成都驾车经成雅高速、雅康高速，最快4小时就可以到达康定，比目前至少节约2小时。
　　雅康高速的控制性工程为二郎山隧道，起于天全县新沟乡长河坝，止于泸定县五里沟，隧道全长13公里。隧道修成后，驾车10分钟便可穿越二郎山，通过时间将大大缩短。二郎山隧道已于2012年底开工，截至2013年12月，已累计掘进超过5000米。

投入160亿加强公路水运
　　四川省交投集团在2014年将共投入160亿元加强四川省的公路、水运重点项目建设。除了雅康高速外，还将完成丽攀高速四川段剩余23.5公里建成通车。同时推动汶川至马尔康高速、仁寿──沐川──马边高速公路仁寿至井研段全面开工建设。
　　在水运建设方面，今年南充港都京作业区一期工程4个泊位全部具备运行条件。此外，将推动岷江港航电项目犍为枢纽工程前期工作有序推进。全年计划完成集装箱吞吐量21万标箱，发电量32亿千瓦时。
　　雅康高速：起于雅安市对岩镇，经蒋家山、田家祠堂、乐英乡侯溪沟、小林湾、河源乡、始阳镇、天全县龙尾、思经乡、小沟头、锅浪跷、磨房沟、门坎山、大井坪进入二郎山隧道太阳沟、伞甘坪，止于康定县菜园子。

　　雅康高速公路，简称雅康高速：接成雅高速，起于雅安市雨城区草坝镇，西经天全县、泸定县，止于康定城东（康定市城东菜园子）。
　　是位于四川西部雅安到康定的一条高速公路，是国家高速公路网雅安至新疆叶城联络线（G4218）中的一段，是川藏高速公路的一段，也是四川省高速公路网“16·5·5”规划中5条东西横线之一康定至泸州的重要组成部分。
　　同时也是国家高速网规划中展望线雅安过拉萨市至新疆叶城高速公路的一段，是川藏高速公路的一段。从四川盆地向青藏高原延伸，将穿越深山峡谷的横断山区，全线几乎“脚不沾地”。路线起于雅安市草坝镇，接已建的成雅高速，经天全县、泸定县，止于康定县菜园子。路线全长约135公里（其中：雅安段89公里，甘孜段46公里，甘孜州境内约55公里），全程设计速度80公里/小时，路基宽24.5m，投资估算约220亿元。

意义
　　雅康高速公路对于雅安乃至整个西部的道路交通路网结构完善都有着重要意义。
　　雅康高速公路是国家高速公路网雅安至叶城线（G4218）中的一段，是连通康藏的快速通道，建成后将完善四川西部地区的公路网，更加凸显雅安川西交通枢纽的区位优势。届时，游客可以先到雅安品味茶文化发源地的悠远神韵，再经雅康高速行车2个多小时前往康定一览康巴文化。