格力入股夏利不实 早有计划进军小汽车空调

源自：一财网

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　　格力入股夏利不实 小汽车空调研发中
　　手上现金充足的格力电器（000651.SZ）似乎又有新的并购动作，有媒体报道称入股对象就是一汽夏利（000927.SZ），然而这则消息在9月18日晚间被格力电器的公告否认。一汽夏利半年报显示，归属上市公司股东的净利润亏损6.86亿元，报告期内销量仅为1.15万辆，同比下降39.4%。
　　格力竞争对手的家电巨头们，都在通过海外并购等方式迅速扩张，而格力电器更重视的是进军新能源汽车产业。业内人士认为，尽管格力电器否认了跟一汽夏利的合作，然而跟珠海银隆合作涉足新能源客车空调后，下一步格力电器依然要向小汽车的空调业务进军，争取在新能源汽车产业链上再度“分一杯羹”。

一汽夏利持续亏损
　　此前，一汽夏利于2017年9月8日收到公司控股股东中国第一汽车股份有限公司（以下简称“一汽股份”）的通知，一汽股份正在筹划涉及公司的重大事项。鉴于该事项存在重大不确定性，经公司申请，公司股票于2017年9月8日下午开市起停牌，公司预计将于10个交易日内披露相关情况并复牌。
　　9月18日早上，格力电器公告称拟披露重大事项，根据深交所的有关规定，经公司申请，公司股票于2017年9月18日开市起停牌，待公司通过指定媒体披露相关事项后复牌，敬请投资者密切关注。
　　不过到了18日晚间，格力电器就公告称：“经核查，公司及公司高管团队从未就入股事宜与天津一汽夏利进行过磋商，公司及公司高管团队及其工作人员也未前往并入驻天津一汽夏利，未就入股事宜与天津一汽夏利达成过任何一致意见。”
　　一汽夏利半年报称，由于现产品所处的经济型轿车细分市场连续多年下滑，产品升级和结构调整尚未完成等因素影响，目前公司整体的产销规模较小，产品盈利能力较弱，产能未得到充分利用。报告期内，公司共生产“夏利”、“威志”和“骏派”品牌轿车 13833 辆，同比下降 33.45%，销售 11538 辆，同比下降 39.38%。报告期内，实现营业收入 62282万元，同比下降 37.90 %，实现营业利润-6.71亿元，归属于母公司股东的净利润-6.86亿元，同比下降 32.17%。另外，“新能源、智能互联、安全、节油、环保等标准法规和技术的不断发展，对公司在产品升级和结构调整过程中，更好地把握市场，确定未来的产品策划方案，并快速推出符合市场需求的产品，提出了更高的要求。”
　　一位汽车行业分析师向第一财经记者表示，今年其实很多品牌汽车股的业绩都很好，股价涨得也很不错，但一汽夏利的经营状况始终不如人意，其实对格力电器来说，估计有更好的潜在合作伙伴。
　　另外，格力电器在澄清公告中也称，“参与河南省属企业洛阳LYC轴承有限公司的混合所有制改革”一事目前只是意向。公司在“洛阳自主创新智能制造产业基地项目”中所起的只是牵头作用，全部投资并非仅由格力电器一家公司完成，目前该项目正处于规划阶段，旨在以格力电器为龙头，带动智能制造相关企业在洛阳国家高新技术产业开发区内规划建设洛阳自主创新智能制造产业示范基地，格力电器对该项目的具体投资金额以及该项目对格力电器未来业绩的影响尚不确定。

格力早有计划进军小汽车空调
　　尽管18日晚间否认了跟一汽夏利的合作，然而在跟珠海银隆达成合作，力求占领新能源客车市场之际，格力电器进军小汽车空调市场的决心，其实也早已经表露出来，相关产品也一直在研发当中。
　　此前格力电器与珠海银隆签署《合作协议》，以一个年度为一个周期，相互购买对方产品和服务，涉及总金额不超过200亿元。在3月8日的股东大会上，会议表决通过《关于公司与珠海银隆新能源有限公司签订<合作协议>暨关联交易的议案》。如以上关联交易全部完成，可为格力电器营业收入带来162.4亿元的增长。由此可见，不到200亿元的交易当中，大部分都是珠海银隆向格力电器购买产品。
　　格力电器称，“加快智能装备和模具产业的市场拓展，紧密围绕机器人和精密机床两大领域进行深入研究，在完成公司自主制造系统转型升级的同时，为中国制造2025提供自主研发的高端装备。”“携手银隆，拓宽相关产业链。牢牢把握与银隆合作所带来的机遇与挑战，在模具、电机、汽车空调、智能装备等领域创造新的利润增长点。”对于珠海银隆，因为去年的股东大会否决重组议案，格力电器并未拥有珠海银隆股权，只是董明珠自己入股。
　　2017年3月，在格力电器2016年年度股东大会上，关于汽车空调，格力电器副总裁黄辉称，目前格力生产的是大巴空调，但包括小汽车在内的汽车空调，格力一直在做研发，小汽车空调明年可能就会面世。问题是，小汽车有比较完整的供应链，很多大品牌小汽车有自己本身完整的供应链体系，就汽车空调领域来说，不是格力想进去就能进去，这需要一个过程。
　　电动汽车当前的发展给了格力电器一个新机遇。“汽车制热以往主要是利用发动机的余热，但电动车就没有发动机余热。现在的技术，就是用电来供热，恰恰在这一块，格力的压缩机在低温方面具有国际领先技术，当前正在把低温技术转到汽车空调里面，解决电动汽车在低温环境下的制热问题。”黄辉称。
　　关于格力电器和珠海银隆的关联交易，董明珠也称：“并不是说我们输送什么利益给银隆，而是银隆输送利益给格力。我们智能装备是在建设成长中，银隆恰恰给我们提供了一个平台，我们间接的成为供应商。在设备上给我们打开了一个通道。这也在汽车领域为格力提供更多的成长空间。”