2019年成都计划实施高品质农村公路200公里以上

　　2019年4月1日，从成都市交通运输局获悉，2019年成都市将着力高质量推进“四好农村路”建设，实施高品质农村公路200公里以上，助力乡村振兴。

从高处俯瞰，金堂县境内农村公路已串联成网，非常便捷  5sKQ-fyrwsqi6379377.jpg  保存到相册

上传时间: 2018-2-27 09:22

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• 农村公路
  

源自：华西都市报

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　　四月，是草长莺飞、万物复苏的季节，更是携家带口、出门踏春的好时节。
　　邛崃市夹关镇，茶马古道的发祥地，享有“万担茶乡”的美誉，四月，正是采“明前茶”的上佳季节。
　　去夹关有多远？交通方便吗？路好走吗？别担心，随着四好农村路的修通，路通到了茶园门口，还有美美的邛茶绿道，风景秀美、景色怡人，正是踏青的好季节。
　　4月1日，记者从成都市交通运输局获悉，2019年成都市将着力高质量推进“四好农村路”建设，实施高品质农村公路200公里以上，助力乡村振兴。
　　修好农村路 茶叶年产值3亿元
　　邛崃市夹关镇，东距邛崃市区37km，西距国家级景区天台山10km，拥有茶园5万多亩，年产干茶1800多吨，是川西旅游环线的重要驿站。
　　在四好农村路修通以前，位于丘陵地带的夹关镇，交通不便，不仅当地村民出行不便，本地的特色农产品也不好卖出去，外来的游客也因交通不便、基础设施不到位走不到镇上。
　　要致富，先修路，乡村振兴，首先要解决道路基础设施。
　　2017年，夹关镇鱼坝村、草池村完成2.6公里村组道路建设；2018年，二龙村实施6公里村组道路提档升级工程。道路修到村里，当地的特色农产品茶叶，也升级成为高端特色农业。
　　夹关镇依托2000多年的茶叶生产历史，建成标准化茶叶基地1.7万亩、千亩标准化茶叶示范园4个。
　　其次，通过培育茶叶精深加工企业28家，引进实力龙头企业，实现茶叶年产量6400吨、产值3亿元。
　　把路修到茶园 乡村旅游蓬勃发展
　　产业的兴旺，也带动了乡村旅游的快速发展，四好农村路通了，游客也来了。
　　为此，夹关镇打造茶旅特色小镇，每年定期举办“中国·成都采茶节”和邛崃民俗文化旅游节等活动，年接待旅游人次10万以上。
　　四好农村路通了，也为当地居民带来实打实的经济效益。
　　按照“互联网+”模式，夹关借助“为村”平台“村友圈”栏目，推介鱼坝特色农产品、文旅产品，带动全镇农民收入由2008年的4500元增长到2017年的17856元，实现村民增收致富。
　　不仅是便利交通，四好农村路的建设，更要结合当地特色文化，打造旅游公路。
　　为此，邛崃市启动建设邛茶绿道4公里，沿途串联起茶马古道、千亩茶园等，与邛茶走廊连接，形成夹关旅游环线。
　　据了解，夹关镇成立沫江山居乡村酒店，发展旅游农居，带动25户农户100余间房屋加入运营，实现营业收入200余万元。
　　未来，邛崃市计划改建夹关镇旅游环线路12.6公里，投资1000万元，沿途串联夹关林竹观光体验产业项目，将产业和旅游融合，让“四好农村路”建设助推夹关镇乡村振兴。
　　建设四好农村路 实施高品质农村 公路200公里以上
　　4月1日，记者从成都市交通运输局获悉，2019年成都市将着力高质量推进“四好农村路”建设。
　　首先，全面提升农村公路网供给和服务能力，大力推进农村公路提档升级，鼓励应用“装配式”预制公路等“四新”技术，2019年全市计划实施高品质农村公路200公里以上。
　　其次，集中力量补齐简阳市村组道路“短板”，完成简阳市新、改建村组道路400公里以上，确保到2020年全市实现20户以上聚居点及村民小组通水泥（沥青）路。
　　第三，提高农村公路保障服务水平，加大养护管理投入，加大农村公路修复养护工程实施力度，基本消除次差等路；大力开展农村公路路域环境综合整治，打造和谐美丽公路廊道风景线。
　　最后，改善农村公路综合运输服务质量，优化农村客运结构和布局，促进区（市）县之间农村客运线网实现互联互通；加快推进县、乡、村三级物流网络建设，加强农村运输安全监管和宣传教育，坚决遏制重特大道路交通安全责任事故。

⊙记者：李智

源自：华西都市报

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　　2月23日下午，天气晴好，在成都市金堂县官仓镇，玉皇山上的油菜花悄然绽放，柏油路修通，游客接踵而至。
　　在玉皇山东南三十公里，循着盘山公路，在淮口镇龚家村，数千亩油橄榄布满梯田，一个万亩农业产业园区正在形成。
　　然而，一年前，龚家村只是一个小山村，玉皇山上交通不便，如今，两条“四好农村路”建成，村民出行更便捷、乡村旅游快速发展、农民富了、农村更美了。
　　25日，成都市第十七届人大第一次会议开幕，在政府工作报告中，便专门提到“过去五年，四好农村路建设成绩显著”。
　　记者从成都市交委了解到，过去五年，成都市新改建8500公里农村公路，总里程达2.4万公里，未来三年，成都市也将全面发力农村公路提档升级。

出行之变
农村公交开到家门口
　　双向两车道、沥青路面，如今的玉皇山旅游环线旁，布满了蔬菜种植、观光休闲农庄以及川皇菊、经济林种植基地，一片欣欣向荣。
　　然而，一年多以前，途经官仓镇四个乡村的只有一条水泥路，或者是泥巴路，道路等级低、路窄、多颠簸，“3.5米的公路太窄，两辆轿车很难错开，还修了专门的错车道。”
　　2016年下半年，全长25公里的玉皇山旅游环线正式建成，投资超过六千万元，不仅拓宽为双向两车道，路面也由水泥升级为沥青混凝土，东连盐官路，西接金堂大道，它串联起了双新村、鹅蛋山村、柿子树村、红旗村四个乡村。
　　一条乡村公路的贯通，改变了村民的出行方式，“以前家里只有一辆电瓶车，如今公路通到了家门口，所以买了一辆小轿车。”如今，沿线乡村随处可见小轿车。
　　公路通了，村民出去方便了，外来游客也更方便，公共交通也从金堂县城里，延伸到了玉皇山下，周末游客多的时候，每隔30-40分钟，便有一班公交车从县城开到旅游景区。

乡村旅游
一天接待上万名游客
　　玉皇山旅游环线的建成，不仅改变村民出行方式，更带动了沿线产业升级提档，尤其是带动了乡村旅游的发展。
　　在旅游环线建成前，游客要想前往玉皇山景区，只能走一条3.5米宽的水泥路，遇上周末便堵车，“风景虽然美，但是堵得水泄不通，又有谁会来第二次？”
　　在旅游环线建成后，公路更宽、更好，自驾的游客络绎不绝，风景区也持续升级，占地超过五千亩，游客可以登山健身、散步观光、欣赏各种花卉，相当惬意。
　　对此，景区酒店经理王巧华深有体会，今年春节初一和初二，景区每天平均要接待1.2万名游客，“如果不是公路修通了，不可能有这么多自驾游客。”
　　借助旅游公路的建成，景区如今种植特色景观林1000余亩、川皇菊600亩、木本油料经济林800亩，准备继续做大做强。
　　不仅如此，景区也建有国家级登山健身步道20公里，已成功举办三届秋季赏花节和两届国家登山健身步道联赛，一年下来要接待游客60万人次，旅游收入超过1200万元。

产业升级
万亩农业产业园区落地
　　四好农村路带来的诸多益处，不仅体现在官仓镇玉皇山，在三十公里外的淮口镇龚家村，一个万亩农业产业园区正在火热建设中。
　　龚家村位于淮口镇东北部，是成都市第三轮第二批相对贫困村，沿着公路上山，还可以看到老旧的土墙房子，以前上山的公路很窄，村民种植的农产品要运下山十分不便。2016年11月，龚家村村道正式扩建，全长12公里的村道焕然一新，道路拓宽、路面升级，交通条件得到极大改善。
　　村道升级后，不仅村民出行更便捷，更为村民脱贫致富创造了良好条件，龚家村位于山上，海拔、温度和湿度都很适合油橄榄生长，公路修通后，四家以发展油橄榄为主的龙头企业陆续入驻龚家村。
　　“大型企业的入驻，为村民创造了更多的就业和致富机会。”成都市政府办公厅驻龚家村第一书记郑文波告诉记者，其中一家企业已在龚家山片区流转土地12000余亩，完成投资约1.3亿元，形成了以油橄榄为主导产业、生态景观林为特色的产业布局。
　　另外，企业也联合村民，成立了龚家村顺鑫养殖专业合作社，实现农民多渠道就业增收，村民年人均收入从8680元增加到16375元。

未来三年
优化路网提档升级农村公路
　　在金堂县官仓镇和淮口镇，两条农村公路的建设，便捷村民出行，带动产业升级，也是成都市“四好农村路”建设的一个缩影。
　　25日，成都市第十七届人大第一次会议开幕，在政府工作报告中，便专门提到“过去五年，四好农村路建设成绩显著”。
　　记者从成都市交委了解到，过去五年，全市农村公路发展取得较大突破，已全面完成8500公里农村公路建设，总里程达2.4万公里。
　　不过，目前成都农村公路发展存在一些薄弱环节，比如部分服务特色镇、农村产业园区的外联路与骨干路网的转换功能不足，建设标准偏低，低等级公路占比较高。
　　成都市交委相关负责人表示，目前成都市已编制《成都市农村公路发展规划（2018～2020）》，计划通过三年，实施农村公路提档升级，重点解决特色镇、产业园区、林盘和乡村旅游景点等外联路等级偏低、布局不合理以及与干线路网连接不畅等问题。
　　其次，不仅要建好，还要管好，要按照“四好农村路”新要求，完善管养体系，做好资金保障，促进农村公路养护管理水平提升。
　　最后，加快发展城区至重点乡镇和农村旅游景点等的农村公交线路，大力发展服务于农村产业的厢式、冷藏等农产品运输方式，全面建成覆盖县、乡、村三级的农村物流网络。
　　华西都市报-封面新闻记者李智摄影刘陈平