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1# 贡嘎山
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[汽车·电动车全新系列小牛电动UM发布:轻量化设计 售价2999元起

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  8月22日晚间消息,今日牛电科技发布全新小牛电动车UM,这辆电动主打轻量化设计,售价2999元起,即日起全网接受购买。另外还有一款迈凯伦车队定制套装,全球限量299台。
  距离牛电科技在法国召开发布会后仅2个月,小牛在中国上海举办新品发布会。不过并不是按照国际厂的路数,把“法国发布会”搬到中国,而是推出了全新系列产品──小牛电动UM。

小牛电动UM系列新品
  发布会开始之前,牛电科技“秀了秀肌肉”,细数了一下当前取得的成绩。牛电科技CEO李彦透露目前小牛电动用户已经突破50万,而2个月之前这个数字还停留在40万。50万用户也创造出总骑行13亿公里的成绩。

轻量化的新系列小牛电动UM
  说到这次的新系列小牛电动UM,是此前牛电科技推出的U1电动车的升级版。UM从外观来看最直观的就是增加了前后双减震,尤其是在尾部设计更简单硬朗。
  小牛UM系列共有白色、蓝色、黄色、橙色四种颜色可选,顶配版则为红黑配色。
  UM系列的车架均采用6061航空铝T6材质,这个材质经常被用到赛车和摩托车上,全车包含电池整车重量39千克。
  车座的位置上UM进行微调,据官方介绍UM系列基于人体工程学设计,骑起来更舒服,即使女生使用也没问题。
  该系列按照电池容量和里程分为五款产品,分别是UN Lite青春版,UM City都市版,UM Sport动力版,UM SL超轻版以及UM Pro顶配版。

UM系列售价
  性能方面,UM内置21安时电池,前后双液压碟刹,全系标配EBS电子辅助刹车系统,该系统可以反收回电能延长续航。
  此外,牛电科技还更新了手机App,用户可通过新款App查看车辆的续航、里程等信息。

全球限量299台 迈凯伦合作款
  最后小牛电动还推出一款基于Mpro的迈凯轮限量款。内置32安时松下电池,内部进行重新设计,外部配有哑光喷漆和贴花。牛电科技为这款电动车提供了性能升级套件,定制了CNC减震系统。迈凯伦合作款全球共发售299台。

基于Mpro迈凯轮合作款
  除此以外,小牛还推出了一项NIUCare保养服务,可以根据用户的使用习惯智能记录行驶信息,提醒用户进行保养。这项服务于9月在全球上线。
  售价方面,限量299台的迈凯伦车队套装售价9999元,UM Lite售价2999元,UM City售价3599元,UM Sport售价3999元,UM SL售价4999元,UM Pro售价6599元。 ●
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2# 四姑娘山
 天涯蓝天 发表于: 2018-8-24 06:46:00|只看该作者
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小牛UM电动车视频体验:小车型也能长续航

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  全新系列小牛电动UM发布:轻量化设计 售价2999元起
  牛电科技在上海发布了全新小牛电动车UM,这辆电动主打轻量化设计,售价2999元起,即日起全网接受购买。另外还有一款迈凯伦车队定制套装,全球限量299台。
  说到这次的新系列小牛电动UM,是此前牛电科技推出的U1电动车的升级版。UM从外观来看最直观的就是增加了前后双减震,尤其是在尾部设计更简单硬朗。
  小牛UM系列共有白色、蓝色、黄色、橙色四种颜色可选,顶配版则为红黑配色。
  UM系列的车架均采用6061航空铝T6材质,这个材质经常被用到赛车和摩托车上,全车包含电池整车重量39千克。
  车座的位置上UM进行微调,据官方介绍UM系列基于人体工程学设计,骑起来更舒服,即使女生使用也没问题。
  该系列按照电池容量和里程分为五款产品,分别是UN Lite青春版,UM City都市版,UM Sport动力版,UM SL超轻版以及UM Pro顶配版。
  小牛电动还推出一款基于Mpro的迈凯轮限量款。定制了CNC减震系统。迈凯伦合作款全球共发售299台。
  下面就来看看前方小哥哥带来的详细视频体验。
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3# 峨眉山
 妙娴 发表于: 2018-9-29 08:46:00|只看该作者

小牛电动UM SL超轻版体验:身材轻盈的长跑者

  视频 大泽/瑞豪 制作 瑞豪
  前不久,小牛发布了新一代电动车──小牛UM系列,说到这次的新系列小牛电动UM,是此前牛电科技推出的U1电动车的升级版。UM从外观来看最直观的就是增加了后减震,尤其是在尾部设计更简单硬朗。

小牛UM SL超轻版
  UM系列的车架均采用轻量化的6061铝制作(仅超轻版和顶配版采用6061铝制作),这个材质经常被用到赛车和摩托车上,全车包含电池整车重量39千克。车座的位置上UM进行微调,据官方介绍UM系列基于人体工程学设计,骑起来更舒服,即使女生使用也没问题。
  性能方面,UM内置21安时电池,前后双液压碟刹,全系标配EBS电子辅助刹车系统,该系统可以反收回电能延长续航。
  这次新浪数码拿到的是小牛电动UM SL超轻版,在续航上官方称可达到70公里,从实际体验来看,能跑满50公里以上基本没问题。不过超轻版车身增加的后减震相对偏软,虽然可以有效避震,但行驶时有些过于“敏感”。具体这款小牛电动UM SL超轻版如何,我们来看视频评测。
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