贯穿成都西南和东北城区 地铁8号线一期全线车站封顶

成都地铁8号线一期环评公示发布 拟于2020年通车
源自：成都商报

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地铁8号线线路及途经道路（部分）示意图。制图 邬艺  LB85-fxnuvxe8437766.jpg  保存到相册

上传时间: 2016-1-27 08:22

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　　成都商报讯（记者：张舒）成都地铁公司官网公布的《成都市轨道交通8号线一期工程环境影响评价第一次公示》、《成都市轨道交通8号线一期工程项目社会稳定风险分析公示》透露，8号线一期线路全长28.7公里，共设车站22座，拟于2020年建成通车。
　　根据公示，8号线一期工程总体呈西南至东北走向，起于谢家桥站，途经西航港大道、川大路、珠江路、高朋大道、肖家河沿街、倪家桥路、锦绣路、双成一路、二环路和成华大道，终点站十里店站。线路全长28.7公里，共设车站22座，均为地下站，其中换乘站10座。
　　又讯 成都地铁公司官网还公布了《成都市轨道交通10号线二期工程环境影响评价第一次公示》，10号线二期工程线路总体呈东北至西南走向，起于10号线一期终点站空港二站，终点站新平镇南河站。正线全长27.065公里，共设车站9座，其中地下站5座，高架站4座，全线设2座换乘站，其中城铁双流站与3、17 号线换乘，儒林路站与11号线换乘。拟于2019年底通车。

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源自：四川在线

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　　四川在线消息（记者：邓童童）9月19日，成都地铁建设传来捷报，成都地铁8号线一期工程全线“洞通”，线路49个单线区间隧道全部贯通，累计掘进里程约47.4公里。

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　　地铁8号线一期是连接中心城区内部以及连接中心城区与城区周边的关键线路。工程南起莲花站，北至十里店站。沿线主要经过双流区、武侯区、高新区、锦江区、成华区。线路全长29.1km，均为地下线，共设车站25座，均为地下站、其中换乘站14座，设车辆段1座。线路建成后，将起到加密中心城区线网，扩大轨道交通覆盖范围，提高轨道交通服务水平的作用。

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　　成都地铁建设公司相关负责人介绍，地铁8号线一期盾构施工共涉及13项特别重大危险源，213项重大危险源，加之众多区间延深主城区，施工困难重重。面对困难，地铁建设者们不畏艰险，首次在盾构施工中采用BIM技术进行建模，合理作业功能区域划分；首次使用新型材料走道板，进一步增强了隧道内施工通道的安全性；首次对隧道内施工管网实现色标化管理，提升地铁盾构施工标准化水平，历时720个日夜，最终攻坚克难。
　　（视频、图由成都地铁建设公司提供）