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[人工智能·大数据绑定百度、投资速腾聚创!比亚迪为何频频出手自动驾驶?

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源自:财联社
  《科创板日报》(上海,记者 曾乐)讯,近期,比亚迪在自动驾驶领域动作频频。2月25日,《科创板日报》记者获悉,比亚迪选择百度为其智能驾驶供应商。
  就在同一天,智能激光雷达系统科技企业RoboSense(速腾聚创)宣布获新一轮战略融资,投资方包括比亚迪等。
  对此,《科创板日报》记者尝试向速腾聚创方面了解关于此次融资的相关细节,但截至发稿尚未获得回应。
  针对上述消息,北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔向《科创板日报》记者分析表示,“目前比亚迪在车联网方面发展相对不错,但在自动驾驶这部分发展相对落后。百度作为自动驾驶行业领头羊之一,双方合作也在情理之中。与此同时,眼下,不少车企纷纷发力关键零部件,而激光雷达的选择也变得尤为重要。”
  事实上,比亚迪与百度的合作由来已久。早在2016年1月,比亚迪董事长王传福在接受媒体采访时曾透露,“比亚迪和百度合作进行了无人驾驶研发,而且已经开始了两三个月。”
  而在过去一年时间里,比亚迪加快了在自动驾驶领域的步伐。其中,2021年2月,比亚迪完成对地平线的战略投资,且双方签署了战略合作;2021年12月24日,比亚迪与Momenta官宣成立“深圳市迪派智行科技有限公司”。
  投资动作方面,天眼查信息显示,近年来,比亚迪在新能源产业链的公开投资事件多与芯片相关。其中包括:芯视界微电子、锐成芯微、地平线、杰华特微电子等。
  据不完全统计,目前比亚迪产业链相关上市公司包括:欣锐科技、上声电子、泉峰汽车、德赛西威、拓普集团、福立旺等。
  销量方面,2021年,比亚迪新能源汽车全年销量约59.4万辆,在业内表现较为亮眼。今年1月,比亚迪新能源汽车销量为9.3万辆,同比增长361.73%。
  鲸平台专家、盘古智库高级研究员江瀚向《科创板日报》记者分析表示,“对于新能源汽车产业参与方来说,要想办法真正提升自己的内在竞争力。谁能率先做到,谁才有可能在市场发展的大势之中脱颖而出。相比传统燃油车,新能源汽车的更核心优势就在于智能汽车。”
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