中行布局长三角一体化样本：新增万亿信贷资源倾斜 浙江、江苏分行打法各异

源自：21世纪经济报道

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原文标题：中行布局长三角一体化样本：新增万亿信贷资源倾斜 浙江、江苏分行打法各异

　　2019年12月1日，国务院发布《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，标志着一年前国家最高领导人提出的“支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略”正式落地，长三角一体化发展迎来新局面。
　　长三角地区是我国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强的地区，被称为中国第一区域经济板块和“世界第六大城市群”，也是我国经济社会发展的重要引擎。上海、江苏、浙江和安徽三省一市的地域面积35.9万平方公里，常住人口2.2亿，分别占全国的1/26和1/6，GDP经济总量21.15万亿，占到全国的近1/4。
　　国有大行的动作，通常具有风向标意味。2019年8月1日，中国银行董事长刘连舸在上海发布了银行业首个长三角一体化综合金融服务方案，计划未来五年在长三角新增投入不少于10000亿元信贷资源。此后，陆续有其他银行提出支持长三角发展一体化战略。
　　近期，21世纪经济报道记者走访了中行江苏分行和浙江分行，了解这些分行如何实施长三角一体化。

江苏分行瞄准六大机遇
　　“长三角一体化可能在未来1-2年内的影响有限，但把时间轴拉长到未来5年、10年甚至更长，这种影响必然是深远的、根本的，必将带来一系列全方位、深层次、根本性的制度变革，未来长三角地区在深化开放格局、功能布局优化、发展动力转化等方面，都将产生深远影响。”中国银行江苏省分行副行长徐效强在接受21世纪经济报道在内的媒体采访时表示，江苏分行在长三角一体化战略中的定位是：发挥产业基础好、区域纵深强及国家多重战略机遇叠加的区位优势，不断提升核心业务的主流市场地位。
　　在业务上，江苏分行重点把握交通、制造、绿色、民生等领域业务机会。
　　交通领域主要包括铁路、公路建设，以及智慧出行。据徐效强提供的数据，截至2019年9月末，中行江苏分行铁路行业授信余额较年初新增24.39亿元，增幅38.76%，已支持的项目包括沪宁城际铁路、沪通铁路一期项目、连淮扬镇、徐宿淮盐等8条铁路。公路方面，积极争揽全球战略客户中交集团项目，顺利牵头组建常州天宁经济开发区融合发展区域综合开发一期PPP项目银团和盐城市快速路网三期工程PPP项目银团。智慧出行方面，发行中铁银通卡，便利沪宁线交通出行；持续加大对ETC业务推动力度，今年已开通45万户，其中对公ETC超4万户。
　　制造业方面，中行江苏分行以高端、智能制造为重点投放。
　　截至2019年9月末，制造业贷款余额1206亿元，较年初新增165亿元，其中高端制造占比约44%。例如，中行江苏分行以联合牵头行身份参与SK海力士35亿美元银团项目，参贷4.5亿美元，已投放3.15亿美元；2019年8月22日，中行江苏分行还与上海分行一起，跟中化国际（控股）股份有限公司签署长三角一体化战略合作协议，意向合作融资总额280亿元。
　　绿色金融方面，截至9月末，江苏分行绿色信贷授信客户100户，比年初增加18户；授信余额399.7亿元，比年初增加65.9亿元，增幅为19.74%。以江苏省政府出台的绿色金融补贴政策为契机，加大对绿色债券的推广力度，截至9月末，已落地绿色债券4支，合计发行总规模130亿元。
　　民生领域，截至9月末，江苏分行零售贷款余额3385亿元，实现新增289亿元，非住房贷款增幅15%，余额占比进一步提升。其中，个人经营贷款新增21.22亿元；线上消费类贷款新增1.88亿元；分期实现交易额198亿元，同比增长18.24%，名列系统第二，四大行第一。
　　徐效强表示，江苏省分行总结了长三角一体化未来的“六大机遇”：
　　一是产业创新一体化带来的产业结构转型升级机遇。2019年，全省高新技术企业数量预计将达25000家，独角兽企业江苏共有7家，这些都是未来全辖可以把握的客户群体和项目机会。
　　二是基础设施一体化带来的交通能源体系建设机遇。长三角一体化必然要求加快交通基础设施建设，电力、天然气、油气、电网等各类重大基础设施项目不断上马，为银行服务基础设施建设提供机遇。
　　三是区域市场一体化带来的营商环境改善机遇。长三角一体化过程中，由此带来的企业投资、人才流入、资本流入的吸引力增强，银行业提供金融服务的机会必然水涨船高。
　　四是绿色发展一体化带来的生态环境综合治理机遇。江苏省作为经济大省，未来有压力也有动力要解决生态环境治理问题，由此将派生环境保护、污染防治、生态修复、污水处理、管廊建设等各类项目机会。
　　五是公共服务一体化带来的人民衣食住行场景机遇。包括异地就医、社保、养老、教育、文旅、出行、社会治理等多个方面，都具备银行嵌入金融服务的想象空间。
　　六是省内全域一体化带来的区域协调融合发展机遇。未来在区域协同、都市圈建设、城乡一体化、乡村振兴等方面，都将派生相应的政府及民间投资项目业务机会。
　　值得一提的是，江苏亦是国内化解地方政府隐性债务的重点省份之一，近年来持续推进的政府隐性债务化解对商业银行而言，亦是诸多银行跃跃欲试的机遇。据悉，中行江苏分行迄今已实现政府隐性债务化解项目投放216亿元。

浙江分行民企新增贷款近2000亿
　　与江苏省分行类似，浙江省分行也大力参与浙江省内的交通互联规划。
　　例如，2019年8月，中行浙江省分行获批温州高铁新城产城融合PPP项目10亿元。
　　“这个项目总投资为199.88亿元，投资额在全国城镇综合开发PP项目中排名第8，在浙江排名第3，属于温州市目前最大的城镇综合开发PPP项目。”该分行相关负责人表示，项目主要建设范围为温州高铁新城片区，总面积14.33平方公里，其中核心区约5.54平方公里。项目主要涵盖安置房、市政基础设施、公共配套设施、景观绿化、综合管廊、海绵城市、旅游集散中心等10大类共84个项目。
　　在区位上，浙江分行明确将全省业务主战场进一步向杭嘉湖（杭州、嘉兴、湖州）地区转移，并配以更多的资源倾斜。例如，针对嘉善示范区，浙江省分行将在区内增设经营性机构，为当地各类授信项目开辟绿色通道，拉直至省行审批，并争取为嘉善新增授信100亿元。
　　在客户对象上，民营企业是中行浙江省分行的重中之重。
　　“浙江地区民营经济发达，在长三角一体化发展过程中，无论是承接上海总部经济的产业转移，还是将外资‘引进来’，亦或是助推自身转型升级，民营企业无疑都发挥着至关重要的作用，是浙江加快融入一体化的中坚力量。”中行浙江省分行相关负责人解释称。
　　2018年11月1日，最高层举办民企座谈会；11月9日，中国银行总行推出《中国银行支持民营经济二十条》；11月15日，中行浙江省分行便在杭州发布了《支持民营企业发展行动计划20条》，并在现场与60家民营企业签订战略合作协议。
　　据悉，截至2019年10月末，中行浙江省分行民营企业贷款余额较年初新增了170.36亿元，増幅为10.60%，占全部对公贷款余额的55.18%；民营企业新投放贷款量1934.07亿元，占全部对公贷款投放量的62.09%。三季度末普惠贷款定向降准、“两增两控”口径普惠贷款余额分别较年初新增138.89亿元、102.6亿元，増幅分别为23.33%、22.32%，均超额完成监管和总行的要求。
　　此外，浙江省外贸企业众多，外向型经济特征明显。在中央提出“六稳”后，中行将“稳外贸”作为落实“六稳”要求的首要任务。对中行浙江省分行而言，其做法包括：为浙江企业大通境内外投融资渠道、帮助客户规避国际市场和汇率波动风险。
　　据该分行人士介绍，截至2019年8月末，中行浙江省分行累计为浙江外贸企业提供表内外贸易融资余额883亿元，较年初增长123亿元，在省内四大行中占比超60%，其中“一带一路”沿线国家业务量占比34%，东盟国家业务量占比11%。
　　此外，在国际结算、汇率避险、规避贸易纠纷等方面，中行浙江省分行五年来共为浙商追回被国外银行无理拒付、迟付的出口货款及各类短款、迟付利息、无理扣费近10亿美元。