新加坡官方：中车四方问题地铁车厢已处理

中车四方对返厂车辆作出说明：由原材料质量问题导致
源自：综合

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　　关于中车四方股份公司出口新加坡地铁车辆部分返厂维修情况的说明
　　近日有媒体关注报道了中车四方股份公司出口新加坡C151A地铁车辆，部分返厂维修事件。衷心感谢各界朋友对中车四方股份公司的关心与支持，也欢迎大家对公司的生产发展进行监督，你们的关注将促使我们进一步抓好产品质量，为客户提供更加优质的产品与服务。
　　鉴于各界朋友对此次事件的关心，特将有关情况说明如下：

一：C151A地铁车辆总体概况
　　2009年5月与2012年4月，川崎重工、中车四方股份公司、川崎新加坡子公司三方组成联合体，两次获得新加坡陆路交通管理局（简称“LTA”）C151A地铁车辆订单，总计35列地铁车辆。首列车于2011年1月交付用户，2014年9月C151A全部35列地铁车辆交付完毕。

二：返厂维修车辆基本情况
　　2013年6月，运营方在对C151A地铁车辆进行例行检查时，发现部分车辆的车体存在局部缺陷，共涉及26列。
　　经鉴定，该缺陷由部分批次铝合金型材的原材料质量问题导致；经系统分析，认为此缺陷不具有安全风险，车辆可继续安全运营。本着对用户及产品负责的态度，经与用户协商，中车四方股份公司主动提出对存在局部缺陷的车辆进行分批返厂维修。

三：车辆返厂维修进程
　　目前分批返厂修复工作正在进行中，前面修复完成的车辆已经返回新加坡并重新投入运营，目前运行状态良好，首列修复完成车辆已安全运营近30万公里。

四：后续措施
　　中车四方股份公司是一家百年老企，已经为全球20多个国家和地区提供了30000多辆轨道交通产品，运用质量得到广泛验证。2013年6月，此次事件发生后，我们深感痛心，采取了一系列措施确保事件能够得到圆满解决。一方面积极与业主进行沟通，提出处理此次事件的解决方案，并落实好各项措施；另一方面，针对这次事件，公司通过问题分析和纠正措施流程的有效运行，公司内部进行了全面梳理，对公司质量管理进行了深入剖析并提出了改进措施。以此为契机，我们将进一步细化供应商管理和原材料检验的要求，从研发、采购、制造、质量、售后服务等各个环节进一步加大质量管理水平，努力为客户提供质量更高、运营更安全、乘坐更舒适的轨道交通产品。
　　再次感谢社会各界人士对公司的关心与支持，也欢迎大家对公司进行监督，帮助我们更好地发展。
　　中车青岛四方机车车辆股份有限公司
　　2016年7月6日

源自：高铁见闻）

源自：21世纪经济报道

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　　新加坡官方：中车四方问题地铁车厢已处理，不涉安全
　　新加坡陆路交通管理局（简称“LTA”）7月7日发布声明表示，此前由中车青岛四方有限公司提供的一批地铁车厢在试运行时发现存在电池、乘客车窗问题，已经进行处理，并指出其他厂家的新车厢亦出现过同类问题。
　　针对车头存在的裂缝问题，声明指出，经过第三方实验室检测，并不影响车辆正常运行，有问题的车厢已退回原厂进行维修。LTA是新加坡交通部下属的法定委员会，负责新加坡的陆地交通开发工作。
　　公开资料显示，据中车四方介绍，2009年5月与2012年4月，川崎重工、中车四方股份公司、川崎新加坡子公司三方组成联合体，两次获得新加坡陆路交通管理局C151A地铁车辆订单，总计35列地铁车辆。首列车于2011年1月交付用户，2014年9月C151A全部35列地铁车辆交付完毕。
　　2013年6月，运营方在对C151A地铁车辆进行例行检查时，发现部分车辆的车体存在局部缺陷，共涉及26列。

源自：新京报

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原文标题：中车回应新加坡地铁存缺陷被召回：原材料质量问题导致

　　新京报快讯（记者：贾世煜）新加坡媒体近日报道称，近期，20多辆在中国制造的新加坡地铁列车因为结构缺陷被召回。对此，制造这批列车的中车青岛四方机车车辆股份有限公司（以下简称青岛四方）回应称，经鉴定，该缺陷由部分批次铝合金型材的原材料质量问题导致。
　　国内媒体引述新加坡媒体《海峡时报》的报道称，出现问题的列车是最早一批中国中车为新加坡MRT地铁制造的列车，由原中国南车旗下的青岛四方机车车辆股份有限公司（下称青岛四方）与日本川崎重工合作制造。
　　据介绍，2009年5月与2012年4月，川崎重工、中车四方股份公司、川崎新加坡子公司三方组成联合体，两次获得新加坡陆路交通管理局（简称"LTA"）C151A地铁车辆订单，总计35列地铁车辆。首列车于2011年1月交付用户，2014年9月C151A全部35列地铁车辆交付完毕。2013年6月，运营方在对C151A地铁车辆进行例行检查时，发现部分车辆的车体存在局部缺陷，共涉及26列。
　　青岛四方称，经系统分析，认为此缺陷不具有安全风险，车辆可继续安全运营。该公司表示，经与用户协商，中车四方股份公司主动提出对存在局部缺陷的车辆进行分批返厂维修。
　　青岛四方还表示，目前分批返厂修复工作正在进行中，前面修复完成的车辆已经返回新加坡并重新投入运营，目前运行状态良好，首列修复完成车辆已安全运营近30万公里。
　　“2013年6月，此次事件发生后，我们深感痛心，采取了一系列措施确保事件能够得到圆满解决。”青岛四方称，一方面积极与业主进行沟通，提出处理此次事件的解决方案，并落实好各项措施；另一方面，针对这次事件，公司通过问题分析和纠正措施流程的有效运行，公司内部进行了全面梳理，对公司质量管理进行了深入剖析并提出了改进措施。

⊙编辑：陈思 艾峥