绝壁上的奇迹──红旗渠、挂壁公路、太行天路

（1）出发
　　风景，看不完，也不要看完，此次太行之行主要圈点在红旗渠和挂壁公路，太行山，北高南低，心理安慰似的将太行山转悠的行程初步计划为由北向南，所以，从雅安出发，直奔山西长治，然后悠走在太行山里反复跨越山西河南两省，从太行山出来后由河南到山西，经陕西回雅安，全程3729Km，耗油245L。
　　我的地理没学好，出发前几天在网上恶补太行知识，以期有一个不太懵懂的太行之行，还好，我的临时抱佛脚感动了佛，让我有了一个圆满。
　　面对巧夺天工般的奇迹，除了赞叹大自然的神奇和对大自然的敬畏，还有对人类智慧和力量的钦佩。太行山里充满了奇迹，诸如数亿年的崖壁、美丽无边的石板岩，诸如红旗渠、挂壁公路，诸如，石头造就的村子，太行山，一条雄伟奇险却不失秀丽的山脉。
　　自古，太行是天堑，山势东陡西缓，东侧多为断层，许多地段形成高高的断层岩壁，气势雄伟，巍峨的太行山脉是阻断山里山外交通的屏障，绝壁太多，不能开辟为环绕而上的盘山公路，睿智、辛勤的太行人在悬崖峭壁上打通了条条隧洞，即所谓挂壁公路，被称为全球最奇特18条公路之一，我国共有7条挂壁公路，那是有着飘窗的公路，按我们此次行程排列，依次为：山西平顺县虹梯关挂壁公路、山西平顺县穽底挂壁公路、山西陵川县陈家园挂壁公路、河南辉县回龙挂壁公路、山西陵川县锡崖沟挂壁公路、山西陵川县昆山挂壁公路、河南辉县郭亮挂壁公路。其中，因修路而未能走上陈家园挂壁公路，不过，如今的陈家园挂壁因拉煤车而超级的繁忙，堵车是常有的事，没能去走一走也不遗憾，反而给自己一个不去塞车的理由。
　　红旗渠，是以浊漳河为源，穿越太行山区的人工引水渠，有一个头衔叫做人工天河，这个头衔可不是盖的，切切实实是当之无愧，想想啊，在太行山悬崖绝壁之上，险滩峡谷之中，逢山凿洞，遇沟架桥，削平了无数山头，架设了无数渡槽，开凿了无数隧洞，在六十年代时，那可不是容易办到的事，也就难怪在国际上被誉为世界第八大奇迹了。
　　有些力量来自感动，而有些感动来自力量，在我恶补了这些知识后，尤其是太行之行结束后，我想，我是感动了，感动于修筑人的力量，那可是热火朝天的干劲啊。我也切切实实明白了花姐说的那句话了，说那句话的时候是去年从南疆回来路过甘肃苦毛村，看着满眼黄土荒凉，花姐说她回去要努力上班，给她一千元一个月也要努力地好好上班而不去苦毛村。
　　不去苦毛村还是好好工作，其中渗出的都是两个字：珍惜。珍惜拥有，拥有的情、拥有的物，以及，拥有的当下。当我老了，当我再不能漫山遍野去奔跑，当我再不能五湖四海去悠游，当我再看今天的游记，不知那时又会是个什么景况呢，快乐每次的旅行？嗟叹光阴的如梭？抑或是遗憾着再也不能出发了？
　　不论线路的相同与否，出发跟回家的感觉，都是一样的，回家带着喜悦，出发带着希冀。这次太行行，出发的那天是立秋第二天，高高的艳阳照亮了我们的整个行程。

2013-8-19
　　路线：雅安—西安—翼城—长治平顺县黎城—平顺虹梯关梯后挂壁──太行天路—岳家寨──石城镇—卢家拐—石板岩──穽底──杏城—穽底──古郊乡──锡崖沟──郭亮村──辉县──洛阳──三门峡──灵宝──周至──汉中──雅安

第一眼看到的红旗渠

我国目前共有7条挂壁公路，虹梯关乡梯后挂壁是我们此次行程里的第一条挂壁公路，也是七条挂壁公路中最为原始的一条

山西平顺县穽底挂壁

山西陵川县陈家园挂壁，因修路而不让进，所以没有走这条挂壁，不过，这条挂壁是最为繁忙的一条，拉煤车超多，堵车时家常便饭，虽然我做好的堵车的心理准备，不过没能走上倒也没有遗憾了，呵呵哈

河南辉县回龙挂壁，很陡

山西陵川县锡崖挂壁，有三层，全手工开凿

山西陵川县昆山挂壁，最窄最险的一条，挂壁内不能会车。

最后一条，河南辉县郭亮挂壁，也是因红色岩石而被称为最漂亮的一条，全球18条最奇特公路之一。

雅安出发，一路高速，加油站休息。