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 楼主: 蜀猴|查看: 8118|回复: 27
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中国中车鸣响“双创”集结号 推进轨道交通产业融合发展

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 楼主|蜀猴 发表于: 2014-8-5 06:22:00|显示全部楼层|只看大图|正序浏览回帖奖励|阅读模式

[企业中国中车鸣响“双创”集结号 推进轨道交通产业融合发展

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  中国中车集团有限公司(简称“中国中车”,缩写“CRRC”)是国务院国有资产监督管理委员会直接管理的中央企业。经中国证监会核准,2015年6月8日,中国中车在上海证券交易所和香港联交所上市。截至2016年6月,集团有46家全资及控股子公司,员工17万余人,集团总部设在北京。
  截至2016年,中国中车集团有限公司产品出口到全球101个国家和地区,覆盖六大洲的11个市场区域。2011年──2014年,中车海外签约金额分别为19.25亿美元、35.88亿美元、39.6亿美元和67.47亿美元,年均增长55.7%。
  2015年7月23日,中国中车宣布获史上最大地铁订单。2015年11月,中国中车股份有限公司出口欧洲的首列动车组在马其顿成功开跑。2015年12月10日,中车生产的巴西里约地铁4号线项目15列90辆“奥运地铁”正式投入运营。2016年3月10日凌晨,美国芝加哥交通管理局正式宣布,中国中车获芝加哥846辆地铁订单,将在当地建厂。25日,在印度德里地铁总部,中国中车及旗下南京浦镇车辆有限公司与德里地铁公司签订诺伊达地区地铁线车辆采购合同,合同总额达1.09亿美元,约合人民币7.25亿元。2016年8月,中国中车集团公司在“2016中国企业500强”中排名第53位。2017年7月12日,中国中车股份有限公司获国资委2016年度经营业绩考核A级。
  2018年12月,世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓,排名第315。

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2# 四姑娘山
 蜀猴 发表于: 2014-8-5 06:22:00|显示全部楼层
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人事变动
  2017年10月,免去奚国华同志的中国中车集团公司党委副书记、党委常委职务,免去奚国华的中国中车集团公司副董事长、董事职务,不再担任中国中车集团公司总经理职务。
  2017年10月,孙永才同志任中国中车集团公司党委副书记,董事,提名为中国中车集团公司总经理人选。

合并方式
  根据此前公告,两者吸收合并的具体方式为,中国南车向中国
  北车全体A股换股股东发行中国南车A股股票、向中国北车全体H股换股股东发行中国南车H股股票,并且拟发行的A股股票将申请在上交所上市流通,拟发行的H股股票将申请在香港联交所上市流通,中国北车的A股股票和H股股票相应予以注销。合并后新公司同时承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务。合并后新公司中文名称为“中国中车股份有限公司”,简称为“中国中车”。

股票变更
  股票简称变更日期:2015年6月8日
  变更后股票简称:中国中车
  经本公司申请并经上海证券交易所批准,本公司股票简称将由“中国南车”变更为“中国中车”,变更日期为2015年6月8日,本公司股票代码不变。

股价波动
  合并后重新上市的中国中车仅让股民们欢喜了一天,之后两个交易日股价暴跌18.15%。2015年6月11日收盘,中车股价报25.94元,再跌2.19%。股价暴跌引起股民不满,不少股民在中国中车官方微博上发出抱怨。对此,中车公司于2015年6月9日深夜在微博上回应称“被骂惨了”,但表示“愿意做大家的出气筒”,该公司同时提醒股民要注意投资风险。

主要领导
  刘化龙为中国中车集团有限公司董事长;孙永才为中国中车集团有限公司董事,提名为中国中车集团有限公司总经理人选;提名贾世瑞、魏岩为中国中车集团有限公司副总经理人选。
  刘化龙同志任中国中车集团有限公司党委书记,孙永才、万军同志任中国中车集团有限公司党委副书记,詹艳景(女)、陈大洋、贾世瑞、徐宗祥、魏岩同志任中国中车集团有限公司党委常委
  党委常委、纪委书记:王铵
部分图片、文章来源于网络,版权归原作者所有;如有侵权,请联系(见页底)删除
1# 贡嘎山
 楼主|蜀猴 发表于: 2014-8-5 06:22:00|显示全部楼层

企业历史

  中国中车股份有限公司,是经国务院同意,国务院国资委批准,由中国南车股份有限公司、中国北车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市公司。
  2014年10月27日,中国南车、中国北车均发布公告称,因拟筹划重大
  事项,经申请,公司股票开始停牌。2014年11月28日再就拟议重大事项发表公告称,预计停牌时间不超过一个月。在此前后,南车旗下上市公司时代新材(600458.SH)、南方汇通(000920.SH)、时代电气(03898.HK)等相关公司也宣布停牌。
  2014年12月30日,南车北车发布重组公告,采取中国南车吸收合并中国北车方式进行合并。合并双方拟定中文名称:中国中车股份有限公司,简称“中国中车”。
  2014年底,中国南车、中国北车宣布合并,并发布公告表示,南北车的合并已分别取得两家公司董事会审议批准,尚须获得各自股东审议通过,以及中国证监会、香港联交所、商务部、境外反垄断审查机构及其他有权监管机构的批准、核准。
  2015年3月6日,中国南车、中国北车公告称,合并方案已获国资委批准。
  2015年3月9日,中国南车、中国北车公告称,两公司股东大会通过了与南北车合并的议案,3月10日起复牌。
  2015年6月1日,南北车合并收官。中国南车1日晚间公
  告,由于公司与中国北车A、H股合并均已实施完成,据方案,合并后新公司将采用新公司名称,变更后公司名称为“中国中车股份有限公司”,简称“中国中车”。
  2015年9月28日,据国资委网站消息,由中国南车集团公司和中国北车集团公司重组合并而成的中国中车集团公司,9月28日正式宣告成立,历时将近一年的南北车重组工程圆满竣工。崔殿国任董事长、郑昌泓任党委书记、刘化龙总经理。
  2016年11月28日,中国中车集团公司在京召开干部大会,刘化龙任中国中车集团公司董事长、党委书记,奚国华任中国中车集团公司副董事长、党委副书记。
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