川渝联合开建梁开高速 标志着两地交通协同联动进入新阶段

源自：重庆市政府网站

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原文标题：川渝联合开建梁开高速 标志着两地交通协同联动进入新阶段

来源：重庆日报
　　12月7日，梁开高速公路（重庆市梁平区至四川省达州市开江县）建设举行联合开工活动。该项目建成后，从梁平开车到开江将由现在的约2个多小时缩短至约40多分钟，车程时间足足缩短了2/3。梁开高速是成渝地区双城经济圈建设启动以来，川渝两地首次联合开工的省际高速公路，标志着两地交通协同联动进入了新阶段。
　　“串起”沪蓉高速、恩广高速，沿线150多万人口将受益
　　“梁开高速是强化川渝高速公路互联互通、促进成渝地区双城经济圈万达开地区一体化发展的一条重要省际通道。”重庆市交通局相关负责人表示。
　　梁开高速起于四川省达州市开江县桥亭村，接G5012恩广高速，经开江县甘棠镇、任市镇，由新街乡进入重庆市梁平区新盛镇永兴村，再经龙门镇、明达镇、礼让镇、聚奎镇、屏锦镇，止于云龙镇，接G42沪蓉高速公路。
　　该项目全长约76公里。其中，重庆段长约46公里，总投资约44亿元；四川段长约30公里，总投资约37亿元。
　　据介绍，该项目将辐射重庆市梁平区及四川省达州市开江县、达川区共20个乡镇，沿线将有150多万群众受益。
　　梁平区交通局相关负责人介绍，梁开高速在梁平百里竹海设有互通下道口，该项目建成后，重庆中心城区及周边区县，四川省达州市达川区、大竹县、开江县等周边地区到百里竹海旅游度假区旅游将更加方便。
　　川渝间已建和在建高速达19条
　　“梁开高速是今年以来重庆开工建设的川渝间第4条高速公路。”重庆市交通局人士表示，至此，川渝间已建和在建高速公路达到19条。
　　今年6月，渝武高速公路扩能北碚至合川段、铜梁至安岳重庆段和江津至泸州北线重庆段3条高速公路集中开工，这将加快重庆铜梁、江津、合川与四川安岳、泸州、武胜之间的互联互通。
　　年内，重庆还将建成永（川）泸（州）高速公路重庆段、渝广（安）支线高速公路。其中，永泸高速重庆段起于永川区卫星湖街道小竹溪村，止于宝峰镇附近川渝界，项目全长约21公里。泸州至永川高速公路泸州段已于今年开建。
　　渝广高速支线是合川连接四川广安华蓥的一条新通道，起于广安区悦来镇，设置枢纽互通与巴广渝高速连接，止于重庆市合川区小沔枢纽互通收费站。项目全长79.974公里，重庆境内长约11公里。年底，川渝段有望同步建成通车。
　　“十四五”将启动成渝高速、遂渝高速扩容
　　“十四五”时期，川渝两地将启动成渝高速、遂渝高速扩容。
　　今年以来，川渝两地交通部门先后召开6次联席会议，签署了《成渝地区双城经济圈交通一体化发展三年行动方案（2020～2022年）》等“1+6”合作框架协议。近期，川渝共同申报的“成渝地区双城经济圈交通一体化发展”交通强国试点任务获得交通运输部正式批复。
　　川渝两地将进一步加大交通重大项目储备力度，计划在“十四五”时期启动建设重庆至合江和赤水、大竹至垫江、成渝高速扩容、遂渝高速扩容等项目，努力构建川渝间便捷高效的多路径通道群，助力成渝地区双城经济圈高质量发展。

源自：四川在线

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　　四川在线记者 王眉灵 袁城霖
　　成渝地区双城经济圈将再添一条新通道！
　　12月7日，四川开江至重庆梁平高速公路联合开工仪式在川渝交界处隆重举行，这是重庆直辖以来、川渝首次联合开工的一条省际高速公路，标志着两地交通协同联动进入了新阶段。
　　开梁高速是强化双城经济圈毗邻地区互联、促进万达开区域一体化发展的重要省际通道。路线起于四川省达州市开江县桥亭村，接G5012恩广高速，经开江甘棠镇、任市镇，梁平区新盛镇、龙门镇、明达镇、礼让镇、聚奎镇、屏锦镇、荫平镇，止于云龙镇，接G42沪蓉高速。
　　项目全长约75公里，总投资约81亿元，全线采用双向4车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。其中，四川段长约30公里，总投资约37亿元，由四川交投集团旗下的川高公司、交投建设共同投建；重庆段长约45公里，总投资约44亿元，由重庆高速集团、中铁建重庆投资集团公司等11家社会投资人和梁平区政府共同投建。

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　　开梁高速也是川渝两省市首条联合开工的省际高速公路。今年1月，中央提出大力推动成渝地区双城经济圈建设，并将加强交通基础设施建设作为首位任务。深入贯彻中央财经委第六次会议精神，认真落实川渝两省市党委政府决策部署，两地交通运输部门迅速行动，进一步深化交通合作机制，先后召开6次联席会议，共商共谋交通高质量发展。双方共同签署了《成渝地区双城经济圈交通一体化发展三年行动方案（2020～2022年）》等“1+6”合作框架协议；共同申报的“成渝地区双城经济圈交通一体化发展”交通强国试点任务，也于近期获得了交通运输部正式批复。

　　四川在线记者了解到，川渝两省（市）深化交通合作机制，就包括在规划、网络、枢纽、服务、管理等方面实现“一体化发展”；其中，重要项目统一规划、一体部署、相互协作、共同实施，可杜绝省际通道出现“断头路”，能同步建成通车。

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　　“实施经济圈高速公路加密工程”是强化川渝两地互联互通的重点任务。省交通运输厅副厅长张琪告诉四川在线记者，川渝间规划的25条高速公路通道已建成11条，今年底前还将建成通车成资渝、广安绕城及渝广支线前锋互通至省界段，川渝间高速公路通道将达到13条；今年已新开工建设泸州至永川、内江至大足、南充至潼南3条高速公路，今天又开工开江至梁平高速公路，川渝间建成和在建高速公路通道达到17条，互联互通水平将大幅提升，支撑区域一体化发展的能力显著增强。
　　“十四五”期，还计划启动建设成渝高速扩容、遂渝高速扩容、资中至铜梁、大竹至垫江等高速公路项目，构建川渝间便捷高效的多路径通道群，为高质量建设成渝地区双城经济圈提供交通基础设施支撑。

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　　12月7日上午，重庆梁平至四川开江高速公路举行联合开工活动，该项目全长约76公里，设计速度100公里/小时，该项目同步开工，标志着两地的交通协同联动进入新阶段。

两地车程将缩短到四十多分钟

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　　梁平至开江高速公路起于四川省达州市开江县桥亭村，接G5012恩广高速，经开江甘棠镇、任市镇，于新街乡进入梁平区新盛镇永兴村，再经龙门镇、明达镇、礼让镇、聚奎镇、屏锦镇，止于云龙镇，接G42沪蓉高速公路。项目全长约76公里，总投资约81亿元，全线采用双向4车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。其中，重庆段长约46公里，总投资约44亿元，由重庆高速公路集团有限公司、中铁建重庆投资集团有限公司等11家社会投资人与梁平区政府共同投资建设；四川段长约30公里，总投资约37亿元，由四川高速公路建设开发集团有限公司与四川交投建设工程股份有限公司共同投资建设，建设工期3年。

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　　据了解，项目全线建成通车后，梁平到开江车程时间将缩短2/3，由目前2个多小时缩短至40多分钟。川渝间又将新增一条高速公路，辐射重庆梁平区，四川开江县、达州区20个乡镇，150多万群众受益。将极大改善沿线地区交通环境和促进生态旅游发展，对建设万达开川渝统筹发展示范区具有重要意义，促进成渝地区双城经济圈建设提供有力的交通及物流保障。

川渝已建和在建高速公路达19条
　　今年以来，川渝两地交通主管部门进一步深化交通合作机制，共商共谋交通高质量发展。据重庆市交通局介绍，“实施经济圈高速公路加密工程”是强化两地互联互通的重点任务，规划的27条川渝间高速公路已建成12条，今年又将建成永川至泸州、渝广支线高速公路。梁平至开江高速公路的同步开工，标志着两地交通协同联动进入了新阶段，川渝间已建和在建高速公路达19条。
　　下一步，川渝两省市交通主管部门将进一步加大交通重大项目储备力度，计划将在“十四五”期启动建设重庆至合江和赤水、大竹至垫江、成渝高速扩容、遂渝高速扩容等项目。

⊙记者：黎静