“英雄机长”刘传健出任中国民航飞行学院总飞行师

红英 · 发表于: 2018-5-14 11:26:00

　　刘传健（1972.11～），男，中共党员，重庆市九龙坡区陶家镇人，1991年入伍，2006年从部队退役加入四川航空股份有限公司，现任四川省四川航空股份有限公司飞行部重庆分公司飞行分部责任机长，B类教员、公司检查员。
　　2018-5-14日，四川航空公司3U8633航班执行重庆—拉萨航班任务，在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前挡风玻璃破裂脱落，机长刘传健在气流吹袭和大量仪表被破坏的情况下，组织机组正确处置，飞机于2018年5月14日07:46分安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地。

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念青唐古拉山 · 发表于: 2022-4-1 18:24:30

源自：成都商报

⊙记者：邹悦

　　4月1日，红星新闻记者从四川航空获悉，“英雄机长”刘传健担任中国民航飞行学院总飞行师职务。

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　　公开资料显示，刘传健1972年11月出生，1991年入伍，2006年从部队退役加入四川航空。2018年5月14日，四川航空3U8633航班高空突发驾驶舱右侧风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的紧急状况，刘传健和机组成员临危不乱、果断处置，保证机上128名机组人员和乘客的生命安全，避免了一场事故的发生。此次成功降落被称为民航“史诗级壮举”，创造了国际民航客运史上在极其艰难的紧急突发情况下成功处置特情的奇迹。刘传健荣获中国民航英雄机长、最美退役军人等荣誉称号，获全国五一劳动奖章。

点点小女子 · 发表于: 2019-11-4 05:52:05

源自：央视

原文标题：面对面丨再访“中国机长”刘传健，过去一年多，他都经历了什么？

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　　由5.14川航航班备降成都事件改编的电影《中国机长》上映一个多月以来深受观众欢迎，产生了良好的社会反响。电影不仅还原了5.14事件，也让观众进一步认识了电影中机长的原型刘传健。
　　2018年5月16日，5.14事件发生后的第三天，《面对面》栏目记者曾在第一时间独家专访刘传健机长。时隔1年5个月，《面对面》记者再次来到成都，专访刘传健。

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忆5.14事件“在我起飞的时候，我没有想到我可能会死；当飞机安全落地的时候，我真没想到我会活”
　　“四川航空3U8633航班机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情。机组成员凭借着极少仍在工作状态的仪器，艰难地进行手动驾驶。座舱释压发生时，乘务组立即执行释压处置程序，指导旅客使用氧气面罩。生死关头，英雄机组的正确处置，确保了机上全体人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。”
　　不久前，刘传健和同事们一起观看了《中国机长》。在他看来，电影高度还原了当时的事发现场，真实再现了那惊心动魄的34分钟。
　　刘传健：最触动我的，就是当飞机停住了所有的乘务人员都下飞机了，整个飞机里面就剩下机长一个人，机长那种非常强的心理描述特别触动我。从我的职业判断来讲，我当时就说可能今天回不去了，但当我反应过来去操纵飞机的时候，我觉得飞机还有一点希望。有一点希望，但是最后达到一个什么样的效果，真不知道。在我起飞的时候，我并没有想到我可能会死，当飞机安全落地的时候，我真的没想到我会活。

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生死关头完成应急处理得益于20多年的战斗机飞行员经验
　　在这场史无前例的困境之中，刘传健没有慌张，他小心翼翼地操作着每个动作。当时，机舱温度曾骤降到零下四十多度，刘传健身着单衣，忍受着常人难以忍受的低温坚持飞行。
　　危急时刻能把失压的飞机控制好，这需要丰富的经验、高超的技术和超强的心理素质。刘传健曾是一位空军战斗机飞行员，有着20多年的飞行经验。
　　刘传健：我们战斗机飞行员在部队训练是非常严格的，整个学习过程也是非常苛刻的。1月份凌晨5点钟起来，气温大概零下20度左右，穿着短裤背心跑1万米。刚开始很寒冷，然后出汗，然后跑完1万米整个头发里面的汗水都变成冰块了。我觉得良好的意志品质是通过在部队长时间的这种培训形成的。形成以后在面对困难的时候，可能你和别人的想法就不太一样。

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5.14事件只是一场“感冒”重返蓝天飞行不再只是“工作”
　　5.14事件发生后，很多人关心刘传健的身体恢复情况。刘传健用“只是一场感冒”形容事发后自己的状态。在他看来，事情过去一年多了，一切都已归于日常。
　　刘传健：身体上的恢复其实挺快的，大概三个月左右。心理上长一点，当时公司请了比较好的心理咨询医生给我们辅导，引导我们克服心理的障碍和不适。
　　半年后，2018年11月16日，由刘传健担任机长，四川航空“中国民航英雄机组”执飞的川航3U8883成都至北京的航班顺利飞抵北京首都国际机场。这标志着英雄机组的身体状况以及技术状态已经完全恢复，正式重返蓝天。
　　刘传健：以前面对飞机，我看到的就是冷冰冰的机器没有感情。现在面对飞机感觉他是我的同事、朋友，看到旅客感觉是我的亲人。现在我每次上飞机都是这种感觉，而不是以前纯粹的工作状态。我感觉多了一份理解和信任，我感觉自己有职责有义务也一定会保证飞行过程的安全，安全起飞，安全落地。

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空客公司调整飞行手册他的操作成为规范流程
　　现在，刘传健的身份从机长变成了四川航空公司飞行训练管理部的副总经理，他的主要工作是培训飞行员。
　　刘传健：5.14事件以后，大家认为我还能做很多事情，我也很乐意去做。我希望通过一方面大家通过3U8633认识我，另一方面我也希望把这些年来积累的知识和经验，我学到的理念，我希望通过比如培训的方式、和大家交流的方式，大家互相交流，共同探讨。
　　刘传健的故事，在国际航空界也引起了轰动。5.14事件后，空客公司调整了飞行手册，按照他的操作设计为规范的流程。
　　今年3月，欧洲空客公司特别邀请刘传健在空客第25届全球安全年会上发言，向全球同行讲述5.14事件处置。这是空客公司第一次邀请中国内地飞行员到会发言。

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　　发言结束后，所有与会者起立，雷鸣般的掌声持续近3分钟。空客公司专门向刘传健赠送了一架飞机模型，基座上特别刻上了他的名字。
　　刘传健：我们国家应该是空客最大的空用户了，接近3000架空客飞机，我和他们在一起交流，希望我们在空客技术方面和对空客飞机理解方面多一些话语权，多一些和他们交流的机会，建立一些沟通的渠道，把飞机的使用做得更好，把安全的记录保持得更好。我特别看重这个，因为我们前些年的发展其实都是在别人的标准和制定的规章里面运行，我们没有话语权。

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“伟大出自平凡”把“平凡”的工作做好关键时刻才能缔造“不平凡”
　　成功返航后，中国民航局、四川省人民政府授予了川航3U8633航班机组“中国民航英雄机组”称号；授予刘传健“中国民航英雄机长”称号，刘传健也被网友们称为“中国版萨利机长”。这一年多来，刘传健还先后获得了全国五一劳动奖章、感动中国十大人物、最美退役军人、第七届全国道德模范等荣誉称号。
　　刘长健：荣誉不属于我一个人，它属于我们3U8633整个团队，更属于我们川航管理的团队，更属于中国民航这个大的团队。平时把要求落实到位，在大家的共同努力下，我们才能把3U8633安全落地。
　　习近平总书记在接见四川航空“中国民航英雄机组”全体成员时强调，伟大出自平凡，英雄来自人民，把每一项平凡工作做好就是不平凡。
　　刘传健说，自己就是个平凡人，如果没有5.14事件，大家也不会认识他。
　　刘传健：很多人都把“平凡”理解为“不作为”。其实平凡就是在你的工作岗位上，把每一件事情做好，做到在关键时候能拿得出手，关键时候能够挺身而出，关键时候能够解决问题。

敬畏生命敬畏职责敬畏规章
　　2019年10月9日，刘传健在自己的微博上写下这么一段话：“大家好！我是四川航空机长刘传健，感谢大家对民航的理解与支持！敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章！愿一生起落安妥。”这是《中国机长》结尾处，主人公的真诚告白，也是刘传健的亲身体悟！
　　惊魂一刻！川航客机因风挡破裂备降成都

空格键 · 发表于: 2019-10-12 22:25:45

源自：环球网

原文标题：这位大火的“中国机长”，因“宠粉”再上热搜

　　[⊙ 张晓雅]因电影《中国机长》的热映，电影中人物原型──川航机长刘传健自开通微博后，涨粉不少。12日，“中国机长原型是宠粉狂魔”的话题一度登上微博热搜，网友们纷纷表示，机长真是太可爱了。

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　　怎么个“宠”法？先来看看机长跟网友们的互动。↓

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　　对于机长如此“直来直去”且频繁的回复，网友们纷纷表示，机长“宠粉”的行为真是太可爱了。

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　　甚至有网友开玩笑表示，如此“耿直”的机长可能不知道“翻一下”网友评论是什么意思。

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　　随着由机长刘传健亲身经历改编电影《中国机长》的播出，机长本人的加V认证微博（@刘传建3U8633）也受到众多网友关注，目前已经收获31万粉丝。

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　　今年9月30日，影片《中国机长》上映。自与观众见面以来，影片及电影中的原型人物备受关注。《中国机长》根据去年川航3U8633紧急迫降拯救全机乘客这一“世界民航史奇迹”真实事件改编而成。
　　截至目前，这部正在热映的《中国机长》上映13天，票房突破23亿，还曾一度逆袭夺单日票房冠军。并在2019年票房排行榜中位列第5。

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票房数据图源：猫眼电影专业版
　　影片细节真实地还原了2018年的紧张时刻，“中国机长”原型人物刘传健也得到认可。
　　2018年5月14日，四川航空3U8633航班机组在执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情。生死关头，机长刘传健和机组成员凭借过硬的专业技术，临危不惧、果断应对、正确处置，最终让飞机安全降落，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的一个奇迹。
　　2018年6月8日，中国民用航空局和四川省决定，授予川航3U8633航班“中国民航英雄机组”称号，授予机长刘传健“中国民航英雄机长”称号，副驾驶、第二机长等均获表彰。

零距离 · 发表于: 2019-3-24 19:35:54

源自：央广网

原文标题：温暖！经历生死备降川航机长首次与当事乘客见面

　　“如果不是因为‘5·14’这个事件，我还是和我们很多普普通通的机长一样，每天飞着航班，从一个地方飞向另外一个地方。”

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　　这是
　　川航3U8633航班机长刘传健
　　演讲的第一句话
　　的确，这次备降事件
　　足够让这架飞机上的所有人刻骨铭心
　　自从去年5月14日成功备降以来
　　刘传健用了大量时间来调整身心健康
　　直到去年11月16日
　　他才开始再次飞行

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　　事情过去了快一年
　　这次我们把刘机长请到开讲现场
　　他不知道
　　这里有一场特殊的遇见在等着他……

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　　这个女孩儿叫王维

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　　王维的声音瞬间激动得颤抖
　　而刘机长此时也已红了眼眶

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　　撒贝宁：我觉得你应该给机长一个大大的拥抱。
　　王维：真的可以吗？
　　撒贝宁：来！

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　　自从去年5月14日以来
　　这是王维第一次面对面见到机长

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　　当时，王维跟男朋友选乘了
　　这趟一大早就飞往西藏的航班

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　　王维：然后接下来，我看到了空乘人员推着餐车，她飞起来了。
　　撒贝宁：飞起来了是什么？
　　王维：当时飞机剧烈颠簸，她抓着椅背，但身体飞起来了。
　　撒贝宁：她可能有个失重，瞬间失重的一个状态，她整个人都腾空了。

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　　王维描述当时自己在飞机上
　　就像坐过山车的感觉放大一万倍
　　耳朵就像被针刺一样
　　心脏也特别难受
　　整个机舱在降落的过程中
　　没有人讲话
　　但是她能听到有些人的哭声
　　除此之外
　　就是乘务员在机舱里对乘客们的安慰

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　　这两句话足够有分量，有担当
　　也让所有人都感到踏实些
　　生死之间
　　人与人之间的感情变得愈加珍贵

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　　经历了这次险情
　　想必两人会更加珍惜彼此的这份感情

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　　“5·14”事件之后
　　刘机长对于飞行也有了全新感受

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　　录制结束后，刘机长告诉我们
　　这是在“5·14”事件之后
　　他第一次见到当时飞机上的乘客
　　之前也有乘客想要见他
　　但他都一一推辞了
　　在刘机长看来，挽救飞机
　　“这是我的职责”

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　　最后，主持人撒贝宁的这段结尾总结分享给大家
　　“上天赋予我们这样一个生命，它的意义究竟是什么？我们怎么过才能不浪费这每一天，尤其是劫后余生的每一天，让它变得更有意义。而我们没经历过的人，可能也能从今天开始，好好地审视一下生命的意义，和我们的未来，也许这就是机长带给我们的最有力的一份财富。”
　　希望我们每个人
　　都能够重新审视自己的生命
　　真正地过好接下来的每一天~
　　惊魂一刻！川航客机因风挡破裂备降成都

要有信仰 · 发表于: 2019-2-18 21:23:00

源自：封面新闻

原文标题：英雄机长刘传健和雪线信使其美多吉获“感动中国2018年度人物”

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　　封面新闻讯（记者：杨金祝罗田怡）2月18日晚8时，“感动中国2018年度人物”颁奖盛典通过央视综合频道播出。被大家广为熟悉的英雄机长刘传健和中国邮政集团公司四川省甘孜县分公司邮运驾驶组组长其美多吉获得“感动中国2018年度人物”。此外，四川省达州市渠县扶贫和移民工作局局长张渠伟入围感动中国2018年度候选人物。
　　2018年5月14日，川航3U8633重庆至拉萨航班执行航班任务时，在万米高空突然发生驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的紧急状况。生死关头，刘传健果断应对，带领机组成员临危不乱、正确处置，确保了机上119名旅客生命安全。

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　　之后，中国民航局和四川省政府授予川航3U8633航班机组“中国民航英雄机组”称号，授予机长刘传健“中国民航英雄机长”称号。
　　经历了为期6个月的康复疗养后，2018年11月16日，川航英雄机组再次重返蓝天。“感谢社会各界长期以来对我们个人和所在公司的关心和厚爱，我们将尽心执飞好每一个航班，确保安全飞行。”在接到复飞指令后，机长刘传健表示。
　　今年2月4日晚，川航英雄机长刘传健和他的机组成员一起，登上了2019年央视春晚舞台，给全国人民拜年。目前，由刘传健真实经历改编的电影《中国机长》正在拍摄当中。
　　其美多吉是四川甘孜县邮政分公司邮运驾驶组组长，他往返的雪线邮路，从成都出发至拉萨，往返1208公里，沿途平均海拔3500米，途中最危险的路段是翻越海拔6168米（公路海拔5050米）的雀儿山。

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　　其美多吉在雪线邮路上工作了29年，行驶里程相当于绕赤道35圈。29年来，他驾驶的邮车从未发生一次责任事故，圆满完成了每一次邮运任务。
　　“要打就打我，不准砸邮车！”2012年7月，其美多吉曾遭遇劫匪。他的肋骨被打断四根，头皮被砍翻了一大块，右耳朵被砍伤，左脚左手静脉被砍断，还有多处骨折，仅刀口就有17处。在重症监护室里，其美多吉躺了7天，又在住院部一住就是半年，之后又经历了6次大大小小的手术。幸好他最牵挂的邮件全部被追回。私下里他对妻子说，如果邮件追不回，自己真的没脸再当邮运人了。

丢不下 · 发表于: 2018-9-6 08:24:00

源自：四川在线 : 郝勇

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全国总工会授予刘传健全国五一劳动奖章

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全国总工会授予四川航空3U8633航班机组全国工人先锋号
　　（记者：郝勇）</b>9月5日记者从省总工会获悉，日前，中华全国总工会正式批复，决定授予成功处置险情的四川航空3U8633航班机长刘传健同志全国五一劳动奖章、四川航空3U8633航班机组全国工人先锋号。
　　9月4日下午，省总工会代中华全国总工会在四川航空公司举行全国五一劳动奖章、全国工人先锋号授奖仪式，为今年5月14日成功处置险情的川航3U8633航班机长刘传健及机组授奖。
　　省总工会相关负责人现场宣读了《中华全国总工会关于授予刘传健同志全国五一劳动奖章、四川航空3U8633航班机组全国工人先锋号的批复》。中华全国总工会决定，授予成功处置险情的四川航空3U8633航班机长刘传健同志全国五一劳动奖章、四川航空3U8633航班机组全国工人先锋号。
　　今年5月14日，川航3U8633航班从重庆至拉萨飞行任务中，在9800米高空，驾驶舱右侧风挡玻璃破损脱落。机组成功处置航班险情，在成都双流机场安全迫降，确保机上119名乘客和9名机组人员的生命安全。今年6月8日，中国民用航空局、四川省人民政府授予川航3U8633航班机组“中国民航英雄机组”称号；授予刘传健同志“中国民航英雄机长”称号。（李梁文供图）

钟云山 · 发表于: 2018-8-15 16:23:00

源自：澎湃新闻

　　“英雄机长”刘传健被清华经管学院航空管理硕士项目录取

源自：清华经管高管教育中心

　　“英雄机长”结缘清华！8月7日，四川航空公司机长刘传健经过面试，正式被清华-ENAC高级管理硕士（航空管理）项目录取，成为清华经管学院学生。

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“英雄机长”刘传健面试中。
　　在成功通过面试，获得录取通知的时候，刘传健十分激动，他说：“清华大学是我梦寐以求的学府。我已从事多年飞行和管理工作，能在清华经管学院继续接受国际化、专业化的航空管理教育，将进一步提升我的综合素质、管理能力。”作为刘传健的“面试官”，清华经管学院航空EMBA 2015级校友、民航局飞行标准司副司长朱涛给予刘传健高度评价：“刘传健机长有丰富的飞行经验，也直接承担着一线民航飞行员的教学和管理工作。希望他通过清华经管学院的航空管理专业学习，未来为中国民航的发展做出更多贡献。”

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清华经管学院高管教育中心主任云涛为刘传健颁发录取通知书。
　　清华-ENAC高级管理硕士（航空管理）项目由清华大学和法国国立民航大学联合举办，旨在整合国内外航空管理领域的顶尖专业资源，为快速发展的中国民航业培养专业复合型高级管理人才。该项目迄今已经举办了4届，刘传健将是该项目的第5届学员。清华经管学院还将为刘传健提供航空管理硕士项目奖学金。

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“英雄机长”与全体面试官合影。
　　今年5月14日，四川航空公司3U8633航班飞机在万米高空突发驾驶舱右侧风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的紧急状况。在此紧急关头，机组临危不乱、果断应对、正确处置，创造了成功处置险情的契机，避免了一场灾难的发生，确保了机上119名旅客和9名机组人员的安全，引起极大的社会反响。机组高超的技术水平、优良的职业素养和履险如夷的英雄行为，感动了无数人，鼓舞了无数人。为此，民航局和四川省人民政府授予成功处置险情的川航3U8633航班机组“中国民航英雄机组”称号，授予刘传健同志“中国民航英雄机长”荣誉称号。

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　　“英雄机长”的背后，源于千锤百炼的精湛飞行技术、勇当人民生命守护者的坚定信念、敢于战胜一切困难的过硬作风。1995年，刘传健毕业于中国人民解放军空军第二飞行学院，凭借“全优”的毕业成绩留校任教担任飞行教员。2006年，刘传健转业民航，在四川航空公司任飞行员，并先后担任川航重庆分公司飞行部中队长、综合业务管理室经理。独特的经历，使刘传健的飞行生涯既有空军部队的严谨作风和坚强意志，也烙上了中国民航的安全管理文化和勤学苦练的执着追求。对刘传健来说，踏入清华课堂，将是他人生的第三次转折：“选择飞行是第一次，进入民航是第二次。踏入清华，要珍惜学习机会，结合自己的工作经验深入学习航空管理知识，既发挥优势，又补足短板，未来将在工作中实现新的人生价值。”
　　清华经管学院高等教育中心主任云涛表示，刘传健机长是百万民航人的优秀代表，也是当代民航精神的优秀代表。蓬勃发展的中国民航需要更多像刘传健一样的优秀人才支撑。作为国内最顶尖的商学院，清华经管学院充分发挥自身优势，吸引并培养民航业界综合管理人才，为民航强国的建设贡献更多力量。

dejiao · 发表于: 2018-6-9 08:22:01

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dejiao · 发表于: 2018-6-9 08:22:01

源自：封面新闻

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英雄机长刘传健接受媒体采访。
　　“这份荣誉属于中国民航中国民航，属于我们每一个人每一个人，这是我们共同的光共同的光荣荣。”

英雄机长刘传健
　　5月14日，刘传健驾驶的3U8633航班火了。无论是电视、报纸、网络还是自媒体，都滚动报道着这位机长和整个机组创造的传奇。万米高空，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，顶着失压、风压、缺氧和极度不适，刘传健用双手操控飞机，成功安全备降成都双流国际机场。
　　百余人的生命得救了。大家都自发地叫他“英雄机长”。26天后，这一称呼被官方“盖章”。6月8日下午，“四川省中国民用航空局成功处置川航3U8633航班险情表彰大会”在成都举行，会上刘传健被授予“中国民航英雄机长”称号，并享受省级劳动模范待遇。
　　上台领取获奖证书时，刘传健笑得有些羞涩。台下，有他的生死搭档，有他的同事，还有他的妻子。他在现场发言时说了很多感谢，他认为自己和机组的这份荣誉属于中国民航，属于每一个人，是大家共同的光荣。
　　对于表彰本身，刘传健看得很淡。他说，其实就是个新的起点，英雄其实很简单，只要在平凡的岗位下做出不平凡的工作，都是英雄，“所谓新起点，就是尽快融入到平时的工作中去，带给公司和社会更多的正能量”。

8次
现场说了8次感谢“荣誉属于我们每一个人”
　　事隔26天，当着会场中的上百人，刘传健再次回忆起当天的情况。“虽然过了蛮久，但情景仍历历在目。”
　　5月14日早上6点27分，刘传健驾驶着3U8633次航班从重庆起飞，飞往拉萨。7点30分，飞机飞过雅安，进入高原山区。这时，刘传健发现驾驶舱右风挡玻璃出现裂纹，随即向空中管制员申请下降高度，并准备飞向成都备降。
　　让刘传健意外的是，刚和空管交流完指令，右侧风挡玻璃便不翼而飞，甚至副驾驶的半个身子都挂在了机外。“部分仪表盘被掀开，飞机严重颠簸并极速下降，瞬间的失压让我听觉失聪视线模糊。”强大的气流从窗外袭来，冲击力让他无法戴上氧气面罩。
　　危急关头，他想到了自己作为机长的职责，想到了飞机上的100多名乘客。顾不上缺氧、失压、风压和极度不适，刘传健脑中的唯一念头就是要把飞机操控好。“千万不能让飞机掉下去。”刘传健说，自己咬紧牙关，拼尽全力，双手牢牢握住驾驶杆，终于控制住了剧烈震动的飞机。
　　就这样过了34分钟，经历了紧张、紧迫和紧急的飞行后，3U8633航班安全备降成都双流国际机场。刘传健还记得和机组成员走出舱门时，看到飞机外面集结的各种应急车辆，看到同事们焦急热切的眼神，看到身边人的一行行热泪。
　　想起这些，刘传健现场说了很多声感谢。“感谢第二机长梁鹏，他及时查阅失压程序，向我提供相关数据；感谢重新回到座位的副驾驶徐瑞辰，他一直用应答机识别特情代码；感谢毕楠，女乘务长和全体乘务员，他们在客舱沉着处理特勤；感谢空管的同志们，他们在短时间内让出空域，腾出空道，为备降争取了宝贵的时间。”
　　“这次特情成功处置后，整个机组得到社会各界、广大民众的盛赞，评价我是英雄机长，中国版的萨利机长，谢谢各界的高度关注和极高的评价，我坚持认为，这份荣誉属于中国民航，属于我们每一个人，这是我们共同的光荣。”

26天
未来还会继续飞“在平凡岗位做出不平凡的工作，都是英雄”
　　在金牛宾馆东苑娇子厅，英雄机组被安排在了第一排最中间。8位“英雄”都穿着制服出席。刘传健坐在最右侧，不时有摄影、摄像师在他前面发出咔咔声响。
　　从5月14日至今的26天里，除了进行了相关的身体检查、预防性治疗外，刘传健都在重庆的家里休息。“目前还有一名乘务员在治疗中，其余都挺好的，基本上都在休息。”他告诉记者，经历了这么个险情，大家的心里变化还是挺大的，从应急到休息再到回想，每个人都会受影响，但影响正在逐渐恢复，“公司还安排了心理医生和我们聊天，希望我们能更快地从心理阴影中走出来”。
　　对于此次表彰，刘传健看得很淡。他说，其实就是个新的起点，我认为英雄其实很简单，只要在平凡的岗位下做出不平凡的工作，都是英雄。“所谓新起点，就是尽快融入到平时的工作中去，带给公司和社会更多的正能量。”在他看来，5月14日那天的备降成功，离不开平时的训练，“飞行是很严谨的工作，平时训练和制度都非常严格，包括各种应急情况处理都有专业的流程。”
　　未来，刘传健还想继续飞。至于何时才能重返蓝天，他回应称还需再等一段时间，得等到体检合格后才能回到驾驶岗位。他说，民航人包括各行各业的工作人员，都在自己的岗位上兢兢业业的做好自己应尽的职责，只是民航人对安全工作提到的会更多。可能影响面更大，所以以后还会更加注重安全，服务好旅客，服务好社会。
　　对于年轻的飞行员，刘传健也给出了一些自己的飞行建议。“年轻飞行员在学习的过程中要讲方法，学会精于飞行，乐于飞行，更好的保证安全。”

38小时
继续支持丈夫飞行“没讨论过险情，尽量让生活平静些”
　　6月8日，刘传健的妻子邹函也来了表彰大会。台下，看着自己的亲人被授予“中国民航英雄机长”这一称呼时，她笑着拍起了双手，眼中却凝结出氤氲。
　　邹函是重庆当地一所高校的老师，平时工作比较忙，不怎么看电视和上网。5月14日那天，通过朋友和家人，她才知晓丈夫在空中遇到特情。“我当时很担心，不知道他身体有没有受伤，也不知道到底是个什么情况，究竟发生了些什么。”后来，守着电视，邹函才知道了具体原因。“我觉得很难过，原来他在飞机上受了这种压力。作为家人来说，亲人经历了这样大的险情，心里还是不舒服”。
　　5月15日晚上9点30分，据特情发生已过了38个小时，邹函这才见到刘传健。看到前来迎接的丈夫，她的眼泪瞬间掉了下来，还没等车停稳，便开门冲出去。后来，邹函发了条朋友圈。“感谢所有人的关心和认可，这是一件很大的事，他沉着冷静处置得当，他是我的骄傲；这也是一件很小的事，他只是去飞了一个航班，履行了一个机长应尽的职责。记得很多年前，一位资深机长跟我说，民航不需要英雄，我们要的是安全，作为一名飞行员的家属，我只希望每一次飞行都顺利，每一次起降都平安。”
　　这20多天来，刘传健基本都待在家里。难得闲下来，邹函会做一些他喜欢吃的东西，虽然是最普通的菜，英雄机长也吃得舒服。在家里的日子，他们从没讨论过那次惊魂，邹函一直避开那个话题，希望丈夫的生活尽量平静一些。
　　她也想过未来是否还要继续支持刘传健飞行，答案是肯定的。“这样的事情都已经发生了，难道还会发生比它更恐怖的事吗？”她告诉记者，丈夫很喜欢飞行，也想回到这个岗位上去，“只要他想，我肯定支持”。

⊙记者：殷航张福超

红星 · 发表于: 2018-5-22 13:08:01

教科书般的淡定。
　　这周，四川航空3U8633航班紧急降落
事件牵动人心。目前，事故原因仍在进一步调查。17日，网友@水草兔儿灬要坚强曝光了一段疑似英雄机长和空中交通管制人员（ATC）的“超淡定”对话录音。
　　其中显示，在飞机出现故障后，机长十分沉着冷静地与ATC进行联系，“现在……有点故障”，申请下降高度和返航。

而在报告完“风挡裂了”、将备降成都后，随着一阵巨大的杂音，机组方面“陷入了沉默”。ATC和空中其他机组人员多次连续呼叫“四川8633”，都无人作出应答。
　　19日，观察者网联系了视频的发布者，她表示不方便公开自己的身份和视频来源。随后观察者网也联系了四川航空公司，工作人员表示，他也是在网络上才看到录音视频的，该视频不是由川航提供的，目前他们也无法核实其真实性。
　　14日，3U8633航班从重庆起飞，在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，机组实施紧急下降。
　　机长刘传健在接受采访时表示，巡航过程中，他看到驾驶舱右座前风挡玻璃呈网状破裂，机组立即向ATC报告，“出现故障，准备返航。”

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　　18日网上曝光的录音中可以听到，机长在意识到出现故障后，便联系ATC报告说，“现在……有点故障，申请下降高度”。

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　　ATC同意申请，要求8633航班“下8400米保持”。而机长则告知说，航班因风挡破裂，需要返航。

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　　ATC立即和机长确认航班的返回地点，机长表示将会备降成都。
　　之后录音中便听到了一段疑似风挡破裂的风噪声。

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　　20几秒后，ATC连续呼叫8633航班，要求其连续右转飞崇州。
　　但此时机组已和ATC失去联系……

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