在学习实践科学发展观活动中,市交通局紧扣“求突破、保增长、重民生、建强市”的活动主题,围绕“建设长江上游川滇黔结合部综合交通枢纽”(即“66111”)的工作目标,把学习实践活动与完成交通各项工作目标任务、促进交通又好又快发展结合起来,精心组织,周密安排,统筹兼顾,整体推进,突出实践,创造性地完成了学习调研、分析检查、整改落实三个阶段的各项任务。通过学习实践活动,科学发展观已转化为谋划交通发展的正确思路、促进交通发展的政策措施、领导交通发展的实际能力,从而有力地推动了交通工作上新台阶。
交通发展规划更加完善
交通发展,规划先行。市交通局按照市委加快建设长江上游川滇黔结合部经济强市和实施“66111”工程的要求,根据省上交通有关规划调整,以构建长江上游川滇黔结合部综合交通枢纽为纲,及时补充完善了交通一系列规划。公路完成了《综合交通枢纽规划》、《宜宾公路运输枢纽总体规划》、《市县级运输站场规划》及《国省干线公路规划》;水运完成了《宜宾港总体规划》、《宜宾港志城作业区规划》等。规划做到了与部省规划有机衔接,与周边市州规划有机衔接,与全市“十一五”规划、城市建设规划、工业发展规划、旅游发展规划、铁路专业规划以及航空规划等有机衔接,明确了建设目标、建设重点、时间序列等。交通发展规划进一步优化完善,为宜宾市交通科学发展提供了指导性依据。
建成通车的观斗山隧道
交通建设快速推进
截止今年8月底,全市交通建设已完成投资21.76亿元,占年度计划的72.5%,其中重点项目完成投资13.7亿元,农村公路完成投资8.06亿元。
综合交通枢纽建设初见成效。乐宜、宜沪高速公路和宜宾港志城作业区一期工程建设顺利推进;西昌—宜宾高速公路前期工作全面启动;长江航道叙沪段航道整治二期工程即将竣工,长江干线宜宾以下全线将实现千吨级船舶昼夜通航;全力支持配合推进成贵铁路、宜宾机场迁建等重大项目的前期工作,争取早日核准开工建设。
市域干线公路建设步伐加快。城市东环线观斗山隧道建成通车;S206高县至筠连公路整治基本完成;宜南快速通道、宜庆路、宜宾至新发、楼东至安边等项目建设有序推进;争取开工建设S206宜宾至高县公路整治、屏山至新市复建等项目;加快交通环线等一批市域干线项目前期工作,搞好项目储备,确保交通发展后劲。
农村公路建设快速健康发展。截止8月底,建成通乡油路(水泥路)286.4公里,为目标任务的124.5%;建成通村公路2237.9公里,为目标任务的373%。
正在建设中的宜宾港志城作业区一期工程
行业管理进一步规范
宜宾市完成市际省际客运班线发展规划编制,大力发展农村客运,开展了打击“黑车”等非法营运,运输市场进一步规范有序。开展交通建设市场整顿,严格工程造价管理,成立了重点项目驻地建设办,抽调专业技术人员,对工程实施全过程、多方位监督,确保了工程建设质量。路政管理不断加强,建控区乱修乱建行为得到控制,确保了公路安全、完好、畅通。推行了全天候养护新机制,逐步实现公路日常养护管理由应急型管理向常态型管理的转变;在全省率先建立了乡镇交通管理站,农村公路的管理和养护得到了加强。交通安全生产形势平稳,未出现因源头管理原因而发生的安全责任事故。
队伍建设进一步加强
全市交通战线广大干部职工提高了落实科学发展观的认识,理清了工作思路,增强了服务意识,改进了工作作风。全面落实党风廉政建设责任制,深入开展反腐倡廉教育,强化“红线”意识、“底线”意识,筑牢了思想防线。行业文明建设深入推进,保持和巩固了“市级文明行业”、“四川省交通系统文明行业”称号。
(宜宾新闻网记者曾志鹏文/图编辑侯云春责任编辑甘科) |