六成调查用户不赞成使用第三方抢票软件 专家：加速软件抢占资源或致系统瘫痪

源自：财经网

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原文标题：六成调查用户不赞成使用第三方抢票软件 专家：加速软件抢占资源或致系统瘫痪

　　每年春运来临之时，很多线路的火车票都呈现一票难求的状态，而一种叫做抢票加速软件的应用也应运而生，每年在春运抢票时都会火上一把。距离今年春节已经不足一个月的时间，笔者的朋友圈中“求抢票加速”的需求也越来越多。
　　中央广电总台中国之声报道显示，目前市面上运营的抢票软件有近60家，有的直接收钱抢票、有的要求分享转发链接以提高曝光度，甚至有的第三方软件会默认勾选付费抢票服务，一不注意就会被“套路”。
　　财经网也尝试打开了一些常用的出行应用，在携程、去哪儿、飞猪等App的火车票购买通道中，均提供了抢票预约功能，各个软件的抢票设置方式也基本相同，分为低速、中速、高速三个档位，低速免费，中速需要用户支付10-20元，高速则需要支付40元，用户选择不同的抢票加速档位，系统还会据此测算出抢票的成功率，档位越高成功率也随之升高。
　　针对第三方抢票软件加速抢票的做法，财经网微博发起了“你赞同使用第三方抢票软件吗？”的投票，目前投票结果显示，选择“不赞同，我支持公平购票”的人数超过2500人，约占总投票人数的60%。
　　从投票结果来看，大部分用户对于加速软件抢票的做法并不认同，而法律专业人士也认为通过技术加速的做法不妥。因为从法律层面上来说，抢票加速包有违法违规嫌疑。购买加速包如果真的可以更快买到票，可能违反民法的公平原则，侵害消费者的合法权益。加速包自动刷票，是否违反网络信息安全相关规定？如果加速包不能加速，而只是刻意制造一些噱头，或者隐蔽收费，那就涉嫌欺诈，损害消费者知情权等合法权益，可能要承担民事责任、行政责任甚至刑事责任。
　　针对第三方加速软件抢票的行为，中国铁道科技研究院电子所相关负责人也曾表示，12306启用风险防控系统，对访问请求实施安全风险识别和分级控制，维护公平公正的售票环境。如果有人以频繁极高的速度访问服务器，会被视为非正常操作，高危用户将被拦截甚至被列入黑名单。还未达到拦截或封号级别的抢票软件将被风控系统拖到慢队列中，也就是说，通过第三方软件抢票可能会更慢。
　　互联网分析人士认为，从各个角度来看，通过第三方软件抢火车票的行为不可取，特别是那些收取用户费用的平台，如果不能真正起到加速的作用，则涉嫌欺诈，而且铁路部门也上线了“候补购票服务”功能，建议用户还是通过正规渠道购买所需火车票。