成都“东进”区域重大项目集中开工 多条市域快速路开建

源自：四川在线

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　　四川在线消息（记者：蒋君芳 王小玲 文/图）12月19日，2018年实施“东进”战略现场推进会暨“东进”区域重大基础设及公共服务设施集中开工仪式上，52个项目集中开工，总投资812.1亿元。其中市域快速路项目3个，总投资239亿元；空港新城重大项目4个，总投资58.5亿元；龙泉山城市森林公园重大项目1个，总投资约119亿元。省委常委、成都市委书记范锐平参加开工仪式
　　本次集中开工项目既包含了支撑“东进”区域开发建设，提升城市承载力的市域快速路、新城主干路网、综合管廊、综合交通枢纽项目，又包含了展示新城形象，增强城市功能的城市展厅、商业综合体、新居工程等。
　　据了解，“东进”区域规划市域快速路11条，总里程约610公里，其中，既有道路改扩建约140公里，新建约470公里，总投资1,100亿元。成都按照“统一规划、分期实施”原则，优先保障中心城区至天府国际机场两条快速路连通，加快形成龙泉山东侧四个新城互联互通；其余快速路根据新城发展、交通需求、用地保障和资金情况，分轻重缓急适时启动建设。
　　本次集中开工建设项目为成资快速（双简路）、成龙简快速（S210）、金简仁快速，总里程179公里，总投资239亿元。
　　其中，成资快速路、成龙简快速路将优先保障中心城区与天府国际机场的连接，金简仁快速路将优先实施东部新城各组团内部路段，后期实现全线贯通，形成龙泉山东侧四个新城的互联互通。

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　　高快速路网为“8高11快”，布局为“5纵4横”，总里程1,090公里（高速480公里，快速610公里），与城市主轴线、城市道路、旅游环线、地方公路等共同构成多级路网体系，各级路网高效衔接，互联互通，能够支撑东部新城的建设和发展。

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　　成资快速路起于三环路，止于简资界，经成仁路、双简路、机场南线快速联系空港大道至天府国际机场，全长约74公里，总投资75亿元，计划2020年与天府国际机场同步建成投用。
　　成龙简快速路起于绕城高速，止于金简仁快速路，经省道S210、机场北一线接空港大道至天府国际机场，全长约58公里（成龙大道及成简快速通道改造段25公里、S210改造段21公里、新建段12公里），总投资38亿元，新建段计划2020年与天府国际机场同步建成投用。
　　金简仁快速路起于金堂大道，止于简仁界，北侧经新机场高速北线，南侧经成资快速路快速联系空港大道至天府国际机场，全长约67公里，总投资126亿元。项目先期实施28公里不占基本农田路段（淮州新城8.8公里、简州新城6.5公里、空港新城12.8公里），作为东部新城各组团内部道路使用，剩余39公里待基本农田问题解决后，实现全线贯通。
　　龙泉山城市森林公园旅游环线沿线途经成都天府新区、成都高新区、龙泉驿区、青白江区、简阳市、金堂县6个区（市）县和空港、简州、淮州新城，全长约245公里，双向四车道，总投资约119亿元。旅游环线以龙泉山城市森林公园为核心，有机串联龙泉山城市森林公园各景点景源、特色小镇及产业功能区，并通过增设与外部高快速路网的接口，实现交通内外转换、南北联系、东西贯通以及快进慢游的环山旅游功能。最终形成兼顾旅游与交通，同时具备市政配套功能的景观道路。目前，已开工建设道路30公里，此次新开工建设道路10余公里。
　　龙马湖公园项目位于简州新城成简快速路与东西大道交汇处，总投资21亿元，规划面积2,400亩，湖面1,050亩，规划有4个岛屿、18个特色景点、15公里马拉松绿道和无人驾驶体验环线，森林覆盖率达90%。公园北侧将规划建设科创中心，南侧布局生活服务中心，东侧建设城市商业中心，打造新城中央门户公园。项目按照“挖湖、筑坝、蓄水、筑景”的建设时序梯次推进，截止目前，已完成土石方工程的50%，水库工程、景观工程正开展前期工作。计划2019年2月全面完成土石方工程，3月开始筑坝，7月库区蓄水，2020年全面建成。

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• 森林公园 | 范锐平 | 天府国际机场 | 天府新区 | 特色小镇
  

源自：封面新闻

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⊙记者：赖芳杰 实习生：邱静静

　　“东进”区域又有大动作。12月19日，成都市“东进”区域2018年重大基础设施及公共服务设施集中开工仪式上，52个项目集中开工，总投资812.1亿元。
　　其中市域快速路项目3个，总投资239亿元；空港新城重大项目4个，总投资58.5亿元；龙泉山城市森林公园重大项目1个，总投资约119亿元。
　　封面新闻记者了解到，本次集中开工项目既包含了支撑“东进”区域开发建设，提升城市承载力的市域快速路、新城主干路网、综合管廊、综合交通枢纽项目，又包含了展示新城形象，增强城市功能的城市展厅、商业综合体、新居工程等。

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多条市域快速路开建

总里程179公里
　　“东进”区域规划市域快速路11条，总里程约610公里，其中，既有道路改扩建约140公里，新建约470公里，总投资1100亿元。成都按照“统一规划、分期实施”原则，优先保障中心城区至天府国际机场两条快速路连通，加快形成龙泉山东侧四个新城互联互通；其余快速路根据新城发展、交通需求、用地保障和资金情况，分轻重缓急适时启动建设。
　　本次集中开工建设项目为成资快速（双简路）、成龙简快速（S210）、金简仁快速，总里程179公里，总投资239亿元。
　　其中，成资快速路、成龙简快速路将优先保障中心城区与天府国际机场的连接，金简仁快速路将优先实施东部新城各组团内部路段，后期实现全线贯通，形成龙泉山东侧四个新城的互联互通。

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重大项目让人期待

龙泉山城市森林公园旅游环线串联多景点
成资快速路
　　起于三环路，止于简资界，经成仁路、双简路、机场南线快速联系空港大道至天府国际机场，全长约74公里，总投资75亿元，计划2020年与天府国际机场同步建成投用。

成龙简快速路
　　起于绕城高速，止于金简仁快速路，经省道S210、机场北一线接空港大道至天府国际机场，全长约58公里（成龙大道及成简快速通道改造段25公里、S210改造段21公里、新建段12公里），总投资38亿元，新建段计划2020年与天府国际机场同步建成投用。

金简仁快速路
　　起于金堂大道，止于简仁界，北侧经新机场高速北线，南侧经成资快速路快速联系空港大道至天府国际机场，全长约67公里，总投资126亿元。项目先期实施28公里不占基本农田路段（淮州新城8.8公里、简州新城6.5公里、空港新城12.8公里），作为东部新城各组团内部道路使用，剩余39公里待基本农田问题解决后，实现全线贯通。

龙泉山城市森林公园旅游环线
　　沿线途经成都天府新区、成都高新区、龙泉驿区、青白江区、简阳市、金堂县6个区（市）县和空港、简州、淮州新城，全长约245公里，双向四车道，总投资约119亿元。旅游环线以龙泉山城市森林公园为核心，有机串联龙泉山城市森林公园各景点景源、特色小镇及产业功能区，并通过增设与外部高快速路网的接口，实现交通内外转换、南北联系、东西贯通以及快进慢游的环山旅游功能。最终形成兼顾旅游与交通，同时具备市政配套功能的景观道路。目前，已开工建设道路30公里，此次新开工建设道路10余公里。