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 niko 发表于: 2019-1-5 09:22:00|只看该作者回帖奖励|倒序浏览|阅读模式

[纪实·新闻成都今起新开到厦门温州动车

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源自:四川日报
  成都到厦门结束没有直达火车的历史,全程用时13小时50分钟
  成都至温州的旅行时间将从目前的37小时缩短至13小时
  新增1对“蓉京快线”动车组,单程旅行时间最快7小时45分,成为成都到北京的最快动车
  (记者:王眉灵)1月5日起,全国铁路将执行新的列车运行图。记者1月4日从中国铁路成都局集团有限公司获悉,明起调图后,成都将新开到福建厦门、浙江温州的高速动车组,并新增1对8小时以内到北京的动车组列车,这也将是成都到北京的最快动车。
  此前,成都到厦门没有直达火车,此次直达动车的开行,为两地群众出行增添了新的方式。记者查询12306发现,成都到厦门全程13小时50分钟,沿途停靠重庆西、贵阳东、怀化南、长沙南、南昌西、三明北等车站,最低票价1038元。
  铁路部门还将新增1对成都东至苍南高速动车组,沿途停靠娄底南、金华、温州南等站,其中成都至温州的旅行时间将从目前的37小时缩短至13小时,最低票价950余元。
  2017年底,西成高铁开通后,成都到北京开行了3对高速动车组,其中G90/89仅停靠西安、郑州、石家庄枢纽城市站,铁路旅行时间缩短到8小时以内。1月5日起,铁路部门将新增1对“蓉京快线”动车组,单程旅行时间最快仅7小时45分,成为成都到北京的最快动车。两对8小时内的“蓉京快线”动车组,开行时间互为补充,一个接近7时从北京出发、14时40分左右到达成都,然后再返回北京;一个7时从成都出发,14时50分左右到达北京,然后再返回成都。
  此外,2018年底开通的成雅铁路也将加密。记者了解到,目前成雅铁路每天开行8对,从1月5日起,将加密到每天15对,其中9对在成都与蒲江朝阳湖站之间往返,6对在成都与雅安站之间往返。
  成都第一条市域铁路──成灌快铁的开行密度有极大提升,将从目前的36对提升到59对,并采用素有“大肚子动车”之称的CRH6A-A型动车组担当运营,实现成都至都江堰、成都至彭州、成都至离堆公园构成的“三线多点”间高密度开行。记者查询车次发现,高峰时段成灌快铁仅10余分钟就有一趟动车开行,可以说是“公交化”出行。
  此次调图后,成都局集团公司将共计开行客车583.5对,较上一次调图增加50对,其中动车组列车443对,高铁运输能力较调图前提升约9%。
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