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[交通·通讯往返疫情“震中”纽约,国航乘务长讲述惊魂时刻

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源自:北京日报客户端
原文标题:往返疫情“震中”纽约,国航乘务长讲述惊魂时刻
⊙记者:潘福达 通讯员:徐仲超 仝婧

  美国纽约,当地时间3月28日,21时30分。伴随着引擎的巨大轰鸣,国航CA982航班从纽约起飞,朝祖国首都北京的方向飞去。
  此刻,在所有飞往中国的国际航线中,这是“最危险”的一条。这一天,美国确诊病例数已经突破10万,居全球首位。纽约所在的纽约州是美国疫情最严重的地区。
  这也是从纽约返程的最后一架国航航班。按照民航局要求,国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条,从3月29日零时起,国航在美国只剩北京—洛杉矶航线。


  吕晗是这架航班的主任乘务长。尽管有17000小时的飞行经验,但她还是头一次执行这样的特殊航班。为防万一,吕晗穿上了成人纸尿裤。这种“万一”并没有发生,因为在10多个小时的航程中,她几乎滴水未进,这趟往返航班的经历,也让她终身难忘。

去程:“没什么好害怕的”
  把时间拨回两周前。


  吕晗在北京时间3月25日收到了任务通知:执飞CA989航班前往纽约,休息28个小时后,再执飞CA982航班返程。
  “第一想法是赶紧收拾东西,没什么好害怕的。”目前,凡是执行过国际航班的机组成员,一律要隔离观察14天,国航已经有很多机组正在隔离。吕晗对此没有任何顾虑。早在2月初,她就递交了《请战书》,申请取消年休假,有任何航班任务立刻执行。
  3月26日,另外17名乘务员集结完毕,包括16名姑娘和1名小伙子,3名“80后”、14名“90后”。
  在通过网络召开的航前准备会上,大家七嘴八舌,纷纷为这趟特殊的航班任务“献计献策”,全程没有一个人流露出丝毫紧张的情绪。用吕晗的话说,他们“士气高昂”。
  3月27日9时,航班起飞前4个小时。吕晗从家出发,父亲开车送她去机场。“做好防护。”没有过多的叮嘱,多年的飞行生涯培养了父女俩的默契。吕晗知道什么时候该报个平安,什么时候该“汇报食谱”。
  本次航班的执飞机型是波音747-8。这是吕晗特别喜欢的一款飞机,外形漂亮,客舱宽敞,他们亲切地叫它“大鹅”。
  疫情爆发前,北京—纽约是国航的精品航线,每天3班,经常爆满。13时,飞机准时起飞。波音747-8的满载量是365名旅客,但去程航班上只有3名旅客。在吕晗17年的飞行经历中,这是人数最少的一次。
  当地时间3月27日13时40分,航班降落在纽约肯尼迪机场T1航站楼。16时,乘务组抵达了国航驻地。这是一幢5层小楼,乘务员们都在这里过夜。吕晗太累了,晚饭都没吃,洗完澡便睡了。
  23时,吕晗第一次醒来。她来到2层餐厅,领取了一份夜宵──猪肉三鲜馅的饺子。回宿舍狼吞虎咽之后,她开始睡第二觉。长年的国际飞行让她早已适应了昼夜颠倒的生活。考虑到时差,国航驻地每天为大家提供5顿饭。
  当地时间3月28日5时,吕晗第二次醒来。这一天,她要执行返程航班CA982。在一顿简单的早餐后,为了避免上厕所,吕晗再没吃过任何东西。

回程:“整整瘦了5斤”
  “吕晗,所有的压轴大戏都给你了!”出发前几天,国航纽约航站站长杨乐如是叮咛,对吕晗表示了充分信任。
  “出发前还是有点担心的,但看到组员的工作劲头后,担心便烟消云散了。”当地时间16时,乘务组通过视频召开航前准备会,充分考虑了所有意外情况。客舱后3排设置了隔离区,一旦有旅客发热,将被调至固定留观区实施隔离。
  “旅客问的最多的问题是抵达第一入境点后怎么办,我们会向旅客解释,告诉他们需要做什么,给旅客宽心。”乘务组来到肯尼迪机场后,吕晗觉得,与平时相比,旅客好像更“依赖”乘务员了。
  当地时间21时30分,飞机从肯尼迪机场起飞,朝祖国的方向飞去,进入了乘务员们真正的“战斗时刻”。
  他们看不清彼此,每个人就在防护服胸前位置写下自己的号位,方便确认身份。吕晗胸前写上了CF(Chief Purser,主任乘务长)。乘务组里有一名擅长画画的姑娘叫金玉,她给吕晗背上画了一只狠狠敲打冠状病毒的拳头,又配了一张大大的笑脸。

乘务员们互相帮忙戴防护用具

与天津海关检疫人员交接手续

  他们听不清彼此,便通过肢体动作交流。检查各舱保障情况是主任乘务长的职责,吕晗来到楼梯口,对楼上的乘务员抬了两次头。楼上乘务员心领神会,用双手比出爱心,然后做按压的手势,示意乘务长放心。吕晗向后舱张望,乘务员们便纷纷竖起大拇指,表示所负责的区域已经就绪。
  “穿着防护服真难受啊!”吕晗说,“因为衣服不贴身,我们担心会影响行动,想了各种方法。有贴胶条的,有扎橡皮筋的,走得快了还要提着点裤腿儿。”
  在落地前3小时,乘务组对全体旅客进行第三次测温。一名19岁的留学生体温有点偏高,他说“我刚睡醒时体温会高一点”。没过多久,这名旅客的体温降了下来,并在落地后的检疫中一切正常。大家都松了一口气。
  北京时间3月29日23时34分,经过14个小时的长途飞行,跨越整整半个地球后,飞机降落在第一入境点──天津机场。
  “你们辛苦了!”“谢谢你们!”吕晗在舱门口送别旅客,与大家挥手告别。几乎所有旅客在下机前,都向机组表达了感谢。
  3月30日清晨,乘务组搭乘原航班返回北京,18名“战士”全数平安归来。
  当吕晗终于脱下防护服时,她的全身上下都湿透了,根本不用拧,里面的衣服会自己滴水。“3天瘦了5斤,我以为称坏了。”吕晗说。
  如今,执行CA982航班的18名乘务员已开始在北京的酒店隔离观察。每天,吕晗都会关注CA982航班的最新通报情况。截至目前,航班上没有出现确诊病例,这是让她最开心的事。
  去年,电影《中国机长》在全国热映。吕晗边看边哭,她说,英雄机组是自己学习的榜样。在电影中,乘务长毕男有一段经典台词:“从飞行员到乘务员,我们每个人都经历了日复一日的训练,就是为了能保证大家的安全,这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义。”
  “我们会一起回去!”在电影中,毕男说。“我们原班人马平安回来了!”吕晗同样想说这句话。
  再过几天,她将结束隔离生活,18名乘务员将悉数回家,之后再返回工作岗位,执行下一趟航班任务。“我们已经准备好了!”她说。

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