《扬帆追梦》出版 一场帆船自驾环球之旅

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上传时间: 2015-4-9 17:32

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　　《扬帆追梦》图封
　　记得在万军刚刚开始帆游生活的时候，她曾与我在网上就帆游的一些实际问题有过简短的交流，从此我也开始通过她的博客，关注爱妮娅的行踪。得知她和丈夫成功地完成了小帆船环球航行时，我由衷地为他们高兴。
　　万军生长于北京，幼时对大海的概念只有来自那时有限的电影和画报，特别憧憬它蔚蓝的颜色，夺目的日出，翻滚的波涛。小小的梦想就是，有那么一天，她可以站在海边，亲眼看着宽广的水面，连到天边。
　　小学，中学，大学。工作，结婚，生子。北京，是她唯一生活过的城市。生活的轨迹，像航线一样明了。前面的路，仿佛已看得清晰：为项目奔走，为职称拼搏，年复一年直至退休。
　　然而，命运的小船被潮流推得偏离了既定的航线。夹在自费出国留学的滚滚大潮中，万军独自漂到了英国。几年之后，除了收获一个博士学位，她还爱上了旅游。去的地方越多，越觉得没够。这段经历让她发现，原来她是如此地享受旅途。所见所闻，都让她惊喜、感叹：不看不知道，世界真奇妙。
　　为了看得更多，走得再远，跟着移民的风潮，万军再次远离已经熟悉的环境，来到了陌生的多伦多。
　　放弃冷门的专业，跨进IT的大门。工作稳定，待遇良好，一晃就是八年。儿子上了大学，房款也还得差不多了。虽然离了婚，但周围有一帮常聚的朋友。每年出游一两次，平淡的日子舒适安稳。
　　直到遇见了老布。
　　除了共同的爱好旅游，老实巴交的老布就这么一大爱好：帆船航行。在2007年的夏天，尽管对航行一无所知，万军依然满怀好奇，懵懵懂懂地跟老布上了船。那时的万军，荡起双桨横渡昆明湖，就算是最傲人的船上经历了。不过老布相信，以万军爱闯爱玩儿的个性，帆船很可能是她的新宠呢。
　　老布的直觉真的没错。有了一段时间的帆航经验，也逐渐爱上了航行的感觉，他们决定出海远航！追随梦想，在退休之后，无奈之前。
　　世界上完成了小帆船自驾环球的人并不算多。每年也就只有一百多条帆船，两百多人，最后驶完约六万公里的海上旅途。相比之下，平均每年登顶珠穆朗玛峰的人数多达四百。万军，同她的加拿大丈夫一起，用了四年的时间，最终完成了这个挑战，成为中国出生和成长的第一位小帆船自驾环球的女士，令人为她感到骄傲。
　　小帆船环球航海的人中，每个人都有各自的初衷和目标：有人想要在时间上破纪录；有人想要在年龄上刷新；有人想要为慈善筹款；也有人想完成自我战胜。而万军的动机则简单得多：用不同于常规的旅行方式，以自己的节奏，来看这个大千世界。她到访了隐藏在大洋深处、仅有水路才能到达的传奇岛屿：太平洋上的皮特凯恩岛和苏沃罗夫岛，大西洋上的圣赫勒拿岛。她亲历了独特的体验：目睹了加勒比的火山强烈喷发；经历了瓦努阿图七级以上的地震；在加拉帕戈斯，躲避了来自日本的海啸。她还近距离地接触了野生动物：从印度尼西亚的科莫多巨蜥，到加拉帕戈斯的巨型陆龟；在南非，水中与大白鲨贴面，公路上被急躁的大象追赶；在海中，被海豚奔跳包围，看大鲸腾跃戏水……
　　当然，帆游不只是游玩，驾帆船驶过大洋的风风雨雨，需要面对的不仅仅是天气的挑战，体力的透支，设备的损坏，伤病的折磨，还要忍受孤独，无惧艰险，这更是一场挑战自我极限的意志考验。
　　在经历了帆游初期的“没心没肺没期待”之后，万军帆游的目标日渐清晰，她毫不犹豫地、勇敢地选择了帆游环球。对于万军，“帆是手段，游是目的”，能吃苦，不自虐的她，为了享受帆游，努力改善船上的生活状态。可是，环航的路途并不顺利。太平洋所赐的三个“下马威”，让原以为精神上做了充足准备的她，打起了退堂鼓。幸好，她最终没有放弃，才有了那一段一会儿如天堂般美妙，一会儿如地狱般煎熬的不一般的经历。这让她觉得，帆航环球的路，也是一次心灵朝圣的旅途。见识了大自然的奇妙，体验了异域的风情，在远离现代文明的环境里，有时间阅读，有心情思考，有机遇感悟。
　　这本书里，万军用朴素的语言，认真地讲述了她这段人生的苦乐时光。书中描述的所见所闻，所思所悟，没有渲染夸张，也不片面误导，很客观地把一个真实的帆游状态，生动地呈现了出来。她的图片，让人觉得亲切，她的文字，让人深有同感。虽然篇幅所限，不能事无巨细，面面俱到，但仍足以实事求是地、生动地反映出这个小众群体的典型生活状态。
　　我相信，通过这本书，读者不仅仅能够对帆游生活有一定的了解，也能对帆游给精神层面带来的积极作用有一定的认识，同时，阅读它的过程本身也是一个令人享受的过程。
　　单人帆船环球航海中国第一人──翟墨