源自：天然气行业观察
原文标题：温岭液化气车爆炸事件后，LNG点供整治风暴恐来临
⊙作者：天然气行业观察 熙时君
一声沉闷的爆炸声，打破了浙江平静的周末。
6月13日下午4点40分左右，G15沈海高速温岭市大溪镇良山村附近高速公路上一槽罐车爆炸冲出高速公路，截至20时30分，已造成10人死亡、117人受伤，倒塌房屋内有人员被困失联。
官方公布称，爆炸车辆为液化石油气槽罐车浙CM9535，其由宁波开往温州。
台州市、温岭市已启动应急处置预案，全力抢救伤者。
当地消防救援队伍34辆消防车138名指战员正在现场处置，同时调集周边62辆消防车316名指战员和6条搜救犬赶赴增援。目前，人员搜救工作仍在紧张进行中。
从现场画面看，爆炸威力相当巨大，触目惊心。
以目前的救援结果看，此次事故至少是重大事故，希望死伤人数就此止步，被困人员都能平安无事。
除了救援之外，此次事故预计会对天然气行业尤其LNG行业造成重大影响。
首先，在救援基本结束后，全国肯定会开展一次长时间的危化品槽罐车安全整治专项行动，整治的范围相信不仅是此次出事的LPG槽车，还会包括油罐车、LNG槽车等等。
LNG被纳入为特别管控危化品，本来就受到严格监管，此次同类运输车辆出事，势必会牵连到LNG槽车。
如果如预想中的全国危化品槽罐车安全整治的话，将短期内对LNG行业造成重大影响。很多车辆可能会被限制上路、很多地方道路可能会对槽罐车限制，这将导致部分地区LNG无法运输到岸，LNG运费可能会连带上涨。
除了对槽罐车安全整治外，多地应该会结合安全生产月，进一步加强当地综合安全检查和安全治理，LNG点供恐怕也是波及的范围。
2019年3月21日14时48分，位于江苏省盐城市响水县生态化工园区的天嘉宜化工有限公司发生特别重大爆炸事故，造成78人死亡、76人重伤、640人住院治疗，直接经济损失198635.07万元。
随后，各地纷纷紧急部署危险化学品生产安全隐患排查整治工作，同时国家安全督导组进驻江苏，对江苏安全整治工作进行专项督导。
在此背景下，整个江苏省的非法点供基本都被整治，新的点供站也难以生存。
2017年6月5日凌晨1时左右，位于山东省临沂市临港经济开发区的金誉石化有限公司装卸区的一辆运输石油液化气罐车，在卸车作业过程中发生液化气泄漏爆炸着火事故，造成10人死亡、9人受伤。
尽管山东个别政策似乎支持临时LNG点供，但依然看得到，近两年临沂不断加强对LNG点供的安全检查与治理。
为保证燃气生产安全、规范燃气市场，今年，广东广州、佛山、潮州三地相继开展LNG点供的整治行动。据悉，广州和潮州均在2020年底将实现管网全面覆盖，届时将不允许点供存在；佛山则给予企业一定时间缓冲过度期，预计在1-2年内实现点供全面取消。
6月3日，河北省高邑县联合执法在大营镇对液化天然气（LNG点供）使用企业进行安全整治验收，对发现的7家无相关手续并存在重大安全隐患且整改无望的企业进行了依法取缔关停。
不得不提LNG点供遍地开花的河南省长葛市。
5月底，长葛发生一起爆燃事故，造成4死一伤，事故所涉及的正是危化品。
河南省长葛市6月3日～4日进行了全市安全大检查，重点排查区域内的LNG点供，6月5日长葛市已陆续有多家LNG点供站被关停，而据悉长葛市可能有400-500个LNG点供站。
这次浙江温岭液化气槽车爆炸之后，全国尤其是浙江安全治理力度将会直线升级。
在最近应急管理部、工信部、公安部及交通部等四部门联合《特别管控危险化学品目录》中，对于LNG这种特别管控危险化学品做了严格要求：
“对特别管控危险化学品的建设项目从严审批，严格从业人员准入，对不符合安全生产法律法规、标准和产业布局规划的建设项目一律不予审批。”
原本LNG点供项目就需要向当地主管部门办理立项、规划、土地、消防、安检等一系列手续，如今再加上一个从严审批准入，要想实现合法合规简直是难上加难。
对于无立项无手续无验收的三无点供站，以后的生存空间可能会愈发艰难！
天然气全产业链需要利用6月安全生产月契机，吸取温岭爆炸的教训，加强安全检查治理，千万不要出事。
2020年这刚过去的上半年有太过动荡与不安，希望下半年中国真的能够平平安安，我们都太深爱脚下的这片土地。
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