三星将出售翻新版Note7：会换个名字 曾承诺全销毁

源自：一财网

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　　三星称“两天两炸”的国行版Note7系由外部加热所致
　　据路透社报道，三星公司表示中国用户报告的三星盖乐世Note 7爆炸是由外部加热引起的。
　　有消息人士匿名表示，国行版手机被外部热源受损，可能由一个感应炉或暖风机引起。
　　三星电子日前表示，投放到中国市场的三星盖乐世Note 7安装的是中国公司ATL的电池。而19日开始供应到全世界的盖乐世Note 7都换上了ATL电池。
　　9月18日凌晨，有用户在Note7贴吧爆料称，自己在京东购买的国行三星note7珊瑚蓝版在使用时发生电池爆炸事故。昨日，又有用户在Note7贴吧爆料称，自己在京东购买的国行三星note7珊瑚蓝版在使用时发生电池爆炸事故。该用户称事故发生时，手机并未在充电，使用过程中突然黑屏，然后机身出现晃动，手机被丢到一边后发生爆炸。
　　三星回收了两款手机后，和ATL着手进行了共同调查。
　　三星在一份声明中称调查显示“本产品的损坏是由外部加热所致”，而电池制造商ATL的调查结果称，“根据样品上的烧伤痕迹，我们推测加热的来源来自电池外，很有可能，有外部因素导致加热问题。“
　　而售出爆炸手机的京东表示，已将此案移交给三星。

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三星电子声明
　　三星电子密切关注近期发生的Note 7燃烧事件，9/18日，就中国媒体报道的事件，我们通过三星电子研究所、品质检测部门对该产品进行了详细分析，检测结果显示该产品损坏是因外部加热导致。
　　三星电子秉承消费者权益至上的理念，高度重视本次事件。
　　同时，三星电子将持续致力于研发、设计符合中国消费者需求的产品和服务，为中国消费者提供最佳的产品体验。
　　非常感谢
　　2016年9月19日
　　三星电子

源自：中国证券报-中证网

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⊙记者：任明杰

　　随着三星Note7手机电池爆炸事件的持续发酵，三星Note7锂电池订单开始逐渐向ATL等锂电池供应商转移，杉杉股份、天赐材料等锂电池上游供应商将直接获益。同时，此次事件对苹果以及华为等手机龙头企业形成利好，并将利好欣旺达、长盈精密、英唐智控等零部件供应商。

Note7电池订单大挪移
　　8月2日以来，三星Note7手机已发生多起因电池缺陷造成的起火和爆炸事故。为此，三星宣布召回澳大利亚、美国等多个国家和地区的250万部该款手机。
　　华泰证券指出，受上述事件影响，三星供应链将大幅度向中国内地企业放开，这些企业有望获得更高的市场份额。今年二季度，三星占全球智能手机市场份额的22%，以2015年全球智能手机15亿部的出货量计算，三星智能手机的出货量大约在3.3亿部，同时也是全球手机锂电池的最大客户。
　　据了解，三星旗下的电池制造商SDI是Note7电池的最大供应商，大约拿下了七成订单，其余三成则由锂电池供应商ATL供应，后者主要为中国内地市场销售的三星Note7产品供货。随着三星在全球范围内不断召回Note7，ATL已经从SDI手中接管了越来越多的电池供货。
　　ATL首席运营官表示，由于保密协议无法透露有关订单的消息，但该公司本月业绩大幅成长。
　　ATL订单大增，上游产业链直接获益。上市公司方面，紫江企业是ATL锂电池铝塑膜产品供应商，杉杉股份是ATL重要的锂电池材料供应商，德赛电池是ATL电池模块电池保护板供应商，天赐材料是ATL电解液供应商。

利好相关供应商
　　同时，此次对苹果、华为、OPPO、VIVO等三星手机竞争对手形成利好，而欣旺达、长盈精密、英唐智控等相关供应商将从中受益。
　　9月15日，苹果方面对媒体称，自开启预定以来，首批iPhone7 Plus已在全球销售一空。此外，美国运营商T-Mobile和Sprint也表示，iPhone7预定量超出此前预期，而国内无论是电商还是线下渠道普遍处在缺货状态。业内人士指出，iPhone7销量大超预期，与其最大竞争对手三星手机深陷Note7“爆炸门”事件不无关系。除苹果外，国内手机龙头华为、OPPO、VIVO也将从中受益，并直接利好欣旺达、长盈精密、英唐智控等上游供应商。
　　欣旺达日前便在投资者互动平台上表示，公司技术目前处于行业领先水平，与国内外大客户持续良好合作。华为是公司的重要客户之一，公司与华为在多方面合作密切，在其不同产品中均有电池方面的配合。

源自：证券日报

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　　三星称国行版Note 7爆炸系外部加热导致尚缺第三方机构检测

⊙记者：马 燕

　　深陷电池爆炸门的三星，一直表示国行版Note 7因为没有采用问题电池因而是安全的。但随后，一天之内两次曝光疑似国行版三星GalaxyNote7发生爆炸，再次将这款问题缠身的机皇推上风口浪尖。
　　9月18日接连两起国行Not爆料，自己的手机出现了电池爆炸，晒出图片的同时，还附上了京东的发票，京东随后也承认是他们卖出的机器。
　　事情过去一天后，三星Note 7的电池供应商ATL昨日给出了一份声明，其在声明中强调，他们汇同客户三星电子对发生Note 7电池燃烧的样品进行了初步研究，判断该样品的燃烧与他们公司生产的电池无直接关系。
　　此外，ATL还在声明中表示，根据样品上的燃烧的痕迹，他们推测发热源来自于电池本体之外，很大可能存在其它因素引起的发热问题。
　　根据此前三星方面的声明，国行版Note 7正式版电池都是ATL供应的，而现在后者的官方声明也着重想要表达，ATL的电池没有问题，Note 7国行版爆炸与ATL没有关系。
　　随后三星中国也通过官方渠道发布声明，表示三星在对爆炸手机进行了回收和产品检测分析后发现，产品损坏是因为外部加热导致，而三星也表明了态度，高度重视此次事件。
　　从两份声明中不难看出，三星和其手机电池供应商ATL都把9月18日蓝色行货Note7爆炸事件的矛头指向手机外部的因素，似乎意有所指。
　　有分析人士看了ATL的声明后向《证券日报》记者表示，这份声明暗指爆炸或有人为因素。
　　这让三星国行版爆炸原因更加扑朔迷离。不过，根据ATL的声明，Note 7国行版发生爆炸已是确凿的事实。
　　根据网友提供的购买信息，此前首炸的国行版珊瑚蓝Note7为三星正式发售版本，但对于此事三星的回应是正在进行调查，核实情况后会公布调查结果。然而还没等到三星的声明发布，又出现了一例国行金色版Note7爆炸事故。
　　两例国行版Note7的爆炸原因尚待明确，目前来看，仅仅ATL和三星的自证清白恐怕不足以消除消费者的安全忧虑，而是需要第三方机构参与检测。
　　目前三星已经就9月1日以前发出的1858台手机进行回收，官方确认这批手机存在电池设计缺陷，予以召回。而9月1日以后发售的零售版手机三星方面表示并没有问题，不会做召回处理。
　　而在爆炸事件发生后，京东方面紧急叫停了Note7的线上发售工作，而在今天下午ATL的声明发出后，三星又对其进行了重新上架处理，目前Note7行货的销售依然在正常进行。

源自：一财网

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　　9月19日下午消息，三星Note7电池供应商新能源科技有限公司（ATL）发表声明，判断手机自燃与其生产的电池无直接关系，认为很大可能外部热源导致中国发生NOTE 7手机损坏。
　　此次声明并非是三星发布，而是为Note7国行版电池供应商的ATL发布声明，截止发稿前，三星中国就“国行版Note7自燃”未发布正式说明。
　　昨日，有用户在Note7贴吧爆料称，自己在京东购买的国行三星note7珊瑚蓝版在使用时发生电池爆炸事故。该用户称事故发生时，手机并未在充电，使用过程中突然黑屏，然后机身出现晃动，手机被丢到一边后发生爆炸。
　　三星中国官方的回应是，三星一向对产品的安全和质量问题十分重视，对于该事件，目前三星还在继续调查中，因此任何后续的处理措施都需要等到有了确切的结果有才能有进一步回应。

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源自：新闻晨报

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9月13日，韩国发生的一起三星Note7电池爆炸事故图片。/CFP
　　国行三星Note 7发生“首爆”　　三星中国：事情正在进一步调查中
　　见习记者　吴正彬　张立
　　昨天凌晨，网友“吉娃娃你”在Note7贴吧爆料称，自己早前在京东购买的国行三星Note7珊瑚蓝版在使用时发生电池爆炸事故，且手机发生爆炸时并未处于充电状态。事故发生后，三星中国有关工作人员表示，事情正在进一步调查之中，而京东方也发布公告表示，将会继续与三星中国保持沟通。

“爆款”或是首批国行产品
　　记者根据网上晒出的截图，找到网友“吉娃娃你”的同伴，一位微博名为“Jone_yao”的网友，从“Jone_yao”微博上晒出的照片和文字可以看出，爆炸后的珊瑚蓝Note 7屏幕上只留下一道道裂痕和大块焦黄的燃烧印，手机外壳也有明显的变形。
　　他表示，同伴“吉娃娃你”在9月2日收到从京东购买的三星Note 7，使用还不久，事故就发生了，当时“吉娃娃你”正坐在床上玩手机，突然无端黑屏，手机在晃动，“感觉不对劲立马扔了，果然真的爆了。”
　　此外，有网友根据“吉娃娃你”晒出的包装盒上的IMEL号码到三星官网上查询发现，该手机的意外损坏保险服务开始时间为9月3日，属于第一批次发货的国行Note 7，因此，如果晒出的包装盒与爆炸手机相对应的话，爆炸的Note 7有可能确实为国行产品。
　　“Jone_yao”告诉记者，网上发布的文章有的是他替“吉娃娃你”发布的。不过截至昨日发稿前，记者已经无法在“Note 7”贴吧寻找到凌晨发布的爆炸帖的相关讯息。

三星回应称“还在调查中”
　　据了解，自8月2日发布以来，三星Galaxy　Note 7手机已在全球范围内发生多起因电池缺陷造成的起火和爆炸事故。为此，三星在本月初宣布召回澳大利亚、美国等10个国家和地区（不包括中国）的250万部该款手机。
　　记者昨日致电三星中国公司，直到昨天下午三点，三星中国作出回应表示，三星一向对产品的安全和质量问题十分重视，对于该事件，目前三星还在继续调查中，因此任何后续的处理措施都需要等到有了确切的结果有才能有进一步回应。
　　同时，京东方也对客户购买的三星Note 7电池爆炸一事作出回应，称在得知此事后已与客户在第一时间进行联系，而该手机是由三星（中国）直供，品牌方根据包装上的IMEI号查询该手机为国行手机，因此京东会就此事持续与三星中国沟通。

[新闻链接]
三星在中国大陆召回1858台Note7
　　据新华社报道　记者18日从国家质检总局获悉，三星（中国）投资有限公司向国家质检总局备案了召回计划，召回2016年7月20日至2016年8月5日期间制造的部分Galaxy　Note 7数字移动电话机，中国大陆地区受影响的数字移动电话机数量为1858台。
　　日前，国家质检总局执法司组织质检总局缺陷产品管理中心与三星（中国）投资有限公司进行会谈后，该公司向国家质检总局备案了召回计划。此次召回部分产品为2016年9月1日正式销售前通过三星官网盖乐世社区等渠道，通过以旧换新等方式提供的测试体验用数字移动电话机。
　　本次召回范围内的数字移动电话机电池在阳极与阴极隔离膜局部变薄，并且绝缘胶带未完全覆盖极板涂层的情况下，出现短路现象，导致电池异常发热，极端情况下可能发生燃烧，存在安全隐患。
　　三星（中国）投资有限公司将由专人逐一通知顾客进行更换。对于召回范围内的数字移动电话机，三星（中国）投资有限公司将免费为客户更换一台同型号的符合相关要求的全新数字移动电话机，以消除安全隐患。

源自：每日经济新闻

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　　三星爆炸门背后：腹背受敌下冒然改进电池技术

▲　每经记者 张斯
　　在残酷的智能手机市场，一步错，就可能步步错。对于深陷“电池爆炸”事件的三星而言，其造成的负面影响已不是利润下滑那么简单，还有品牌危机。
　　由于市场整体需求疲软和竞争激烈等原因，三星近两年一直没能摆脱自2013年以来营收低迷的事实，移动业务规模也呈下降趋势。而苹果的屹立不倒以及国产手机的崛起，让三星措手不及。
　　如果说苹果开创了触摸屏智能手机时代，那么大屏幕手机显示屏，的确是由三星电子首先做成产品差异化亮点。2011年，三星发布了第一代Galaxy Note，开启了大屏手机的先河。大屏手机也成为三星电子的卖点，并激发了用户购买的爆发力，帮助其发展成为全世界最大的智能手机厂商。所以，Galaxy Note系列对三星手机的重要性不言而喻。
　　然而，进入2014年，三星出现了前所未有的压力。在高端市场，苹果发布的大屏手机iPhone6及iPhone6 Plus抢夺了三星大屏手机的市场份额。在低端机型市场，三星也面临来自中国和印度的手机生产厂商的压力。
　　可以说，从2015年开始，全球智能手机市场格局发生巨变。一度联手攫取整个市场99%的利润的三星和苹果两位玩家，在过去两年里走向了截然相反的境况：一面是三星市场份额大幅下滑，一面是苹果新款iPhone持续深受欢迎。
　　目前，Note7就像一个握在手中的定时炸弹，使消费者对其产生了严重的戒备之心，影响无疑是雪上加霜的。此时的三星或已无暇顾及如何抢回市场份额，能否保住现有地位也难以预测。
　　事实上，论创新以及研发实力，三星电子都不是一家没有“技术含量”的公司，其在处理器芯片、图像传感器、屏幕等手机核心零部件布局上，都处于行业领先地位。但拥有完备产业链和元器件核心技术的三星却在电池上栽跟头。
　　这次，业内猜测一方面是事故影响比较恶劣；另一方面是三星和电池供应商在Note7电池上采用了新技术以改善性能，但这些技术并没有经受住考验，才造成了悲剧。
　　据了解，为了提高电池性能，供应商SDI已经开始重点研发能源密度、快速充电、LOT电池等新技术，试图成为行业领导者。业内猜测Note7电池应该采用了新技术。显然，他们太冒进了。
　　不过三星的冒进也在情理之中。智能机经过多年的发展，已经遇到了技术瓶颈，不论是硬件还是软件，都很难再有非智能机到智能机这样的突破。
　　如同上文所述，三星当下腹背受敌，有逆袭复苏之压力。而作为一款高端机型，Note7承担着三星利润和品牌构建锦上添花的重任，是三星研究已久，准备用来与苹果、华为争夺全球市场份额，一洗前耻的重磅产品。
　　根据三星9月2日公布的数据，其客服中心在全球范围内接到有关Galaxy Note 7爆炸的报告总计35起。而另据加拿大卫生部门透露，三星在美国的电池起火报告已超过70起。
　　对于三星来讲，Note7的爆炸问题是致命的，同时也给整个业界敲响了警钟。因为手机可以召回，产品可以改良，但更重要的是消费者未来还敢不敢再买你的手机。9月28日，Note7将在韩国重新销售，想必难再出现上市时的购买热潮。

源自：一财网

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　　国行版也炸了！网友爆料玩Note 7时突然黑屏发生爆炸　　这款珊瑚蓝版Note7是在9月2日左右拿到货，从三星官网查询这台机器的IMEI号码可知，该机的意外损坏保险服务开始时间为9月3号，并非三星官方召回的1858台测试体验机。
　　9月18日消息，今天凌晨，有用户在Note7贴吧爆料称，自己在京东购买的国行三星note7珊瑚蓝版在使用时发生电池爆炸事故。该用户称事故发生时，手机并未在充电，使用过程中突然黑屏，然后机身出现晃动，手机被丢到一边后发生爆炸。

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此外，该用户还晒出了此前收到手机时在发在朋友圈的开箱图，这款珊瑚蓝版Note7是在9月2日左右拿到货，从三星官网查询这台机器的IMEI号码可知，该机的意外损坏保险服务开始时间为9月3号，并非三星官方召回的1858台测试体验机。

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机主也同时晒出了京东的订单信息和电子发票。

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此前三星宣布，将在全球召回250万部存在电池安全隐患的Note7手机，不过面向中国大陆的三星Note7由于使用了不同的电池，所以不存在安全问题。三星曾在9月14日的召回声明中称：“我们再次重申，自9月1日起在中国市场发售的Galaxy Note7国行版本，由于采用了不同的电池供应商，而不在此次更换范畴，可放心购买及使用。”
　　但由于全球三星Note 7爆炸案接二连三的出现，近日三星向国家质检总局对国行版Note 7质检，并备案了召回计划。将自 2016年9月14日起，召回2016年7月20日至2016年8月5日期间制造的部分Galaxy Note7手机，中国大陆地区受影响的手机数量为1858台。而这1858台三星Note 7主要来源于2016年9月1日正式销售前通过三星官网盖乐世社区等渠道，通过以旧换新等方式提供的测试体验用机。
　　据悉，这部爆炸的Note 7为国行版本，生产时间为2016年8月，但具体日期生产不详。目前暂时未知是否属于召回批次内。

源自：中国新闻网

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　　美国宣布召回约100万部三星Note7手机
　　中新社华盛顿9月15日电（记者：张蔚然）美国消费产品安全委员会当地时间15日发表声明，宣布由于三星盖乐世（Galaxy）Note7手机电池存在严重安全隐患，决定召回美国市场约100万部该款手机。
　　该委员会当天在声明中说，Note7手机电池存在会过热和起火的问题，给消费者带来严重安全隐患。迄今这款手机在美国境内一共接到92起电池过热报告，包括25起烧毁报告，55起涉及财产损失，如导致汽车和车库内起火，委员会建议消费者立即停用该款手机并关机。
　　三星美国公司同日在声明中说，三星与美国消费产品安全委员会合作，启动手机自愿召回和更换项目。消费者可以在三星官网输入手机序列号，查询手机是否属于召回范围。
　　美国联邦航空局上周发表声明，“强烈建议”乘客在登机后不要启动Note7手机或为其充电，也不要把手机放在托运行李里面。纽约大都会运输署13日要求旅客不要在巴士、火车、地铁等公共交通上使用Note7手机或充电，而应关机。
　　由于Note7手机在全球范围内发生的因电池缺陷造成的爆炸和起火事故，韩国三星电子公司已宣布自9月2日起，召回全球10个国家和地区共250万部Note7手机。
　　美国全国广播公司报道称，由于Note7手机上月才正式发布，此次大范围召回对三星来说是一大挫折。

源自：南方都市报

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　　经国家质检总局约谈后，三星（中国）宣布自9月14日起，召回2016年7月20日至2016年8月5日期间制造的部分GalaxyNote7。中国大陆地区受影响的数字移动电话机数量为1858台。本次召回范围内的数字移动电话机电池在阳极与阴极隔离膜局部变薄并且绝缘胶带未完全覆盖极板涂层的情况下，会出现短路现象，导致电池异常发热，极端情况下可能发生燃烧，存在安全隐患。
　　截至目前，美、日、澳等多个国家和地区的航空公司纷纷发出禁令：搭乘飞机禁带这款手机。

源自：京华时报

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　　民航局就三星Note7空运发安全警示
　　（记者：郝少颖）为保障航空运输安全，昨天，民航局发出安全警示，提醒旅客不得在飞机上使用三星Note7或为其充电，不要将三星Note7放入托运行李中托运，不允许将三星Note7作为货物运输。
　　民航局要求各航空公司应尽快通过官方网站等渠道，提醒旅客携带三星Note7乘机可能带来的风险，告知旅客不得在飞机上使用三星Note7或为其充电；不要将三星Note7放入托运行李中托运。各航空公司可根据实际情况制定更为严格的运输措施并告知旅客，各机场公司要配合航空公司做好航站楼内的宣传告知等工作。
　　民航局明确要求，依据《民用航空危险品运输管理规定》及国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》中关于禁止运输由制造商查明的在安全方面存在缺陷的锂电池的要求，各航空公司不得运输三星公司召回的Note7手机或其使用的锂电池。而针对作为货物运输的非召回的Note7手机及其使用的锂电池，各航空公司应对其航空运输的风险进行评估，并采取切实措施确保航空运输安全。
　　9月2日，因手机锂电池存在缺陷、容易起火燃烧，三星公司宣布召回Note7手机。近日，美国、加拿大等多国民航主管部门均发出安全警示，提醒航空公司、旅客以及机组携带三星Note7乘机可能带来的安全风险。在国内，海航、首都航空等航空公司也已明确禁止旅客携带三星Note7乘机。