空战英雄石大陆陨落蒲江

⊙ 陈学林
　　抗日战争期间，日军轰炸成都时，有一名中国空军飞行员牺牲在蒲江。据《中央航空军官学校第八期航空班学生名册》记载，“姓名：石大陆。籍贯 ：河北清河。出生 ：民国六年。备考：1940/10敌机袭成都疏散遭遇空战被击落于蒲江效厚殉国。”文中的效厚应该为敦厚之误。
　　1928年，国民政府在中央陆军军官学校附设航空队。次年改名航空班。1930年扩编为航空学校，迁杭州笕桥。1932年9月，该校改称中央航空军官学校，购美式飞机，以美国方法进行训练。1934年，在杭州成立防空学校。1935年购意大利式飞机，在南昌成立意式飞机训练班，后迁洛阳，改名中央航校洛阳分校。1936年接收广东航校，改称中央航校广州分校。同年，在南昌成立航空机械学校。1937年底中央航校由杭州迁昆明，次年春改名为空军军官学校。
　　全面抗战爆发后不久，国民政府迁都重庆。四川成为抗日战争的“战略大后方”。日本空军为了达到所谓的“政略攻击的实施,属于破坏的要地之内,包括重要的政治、经济、产业等中枢机关,并且至关重要的是直接空袭市民,给敌国国民造成极大的恐怖,挫败其意志”之目的，对四川尤其是重庆与成都进行了持续了多年的大轰炸。《川渝大轰炸──抗战时期日机轰炸四川史实研究》（主编谢世廉）说，“1938年11月8日,日本飞机首次轰炸成都。据不完全统计,1939年6月到1941年12月,日军实施“101～103号作战”期间,共出动500多架次飞机对成都进行了18次轰炸,投下炸弹、燃烧弹1300多枚。成都百姓伤亡3000多人,整个城市房屋损失9000多间。”
　　面对强寇，成都军民进行了英勇抵抗，不少中国空军飞行员因而壮烈牺牲。其中，石大陆就是杰出代表，有老人的回忆资料清晰地叙述了烈士牺牲的过程，“1939年6月中旬的一个午后，日寇18架新式战斗轰炸机又空袭成都，横冲直撞。突然，云层上出现一架双翼小型飞机，直冲敌机群俯冲扫射。敌机惊惶失措队形大乱，四处窜逃。这架小飞机左冲右突，频频开火。跑警报的市民忘了空袭危险，翘首天际绷紧心弦，参观这场以寡敌众的空战。敌众我寡，小飞机不幸被敌击落，市民悲声四起。烈士叫
　　石大陆，中央军校十期毕业，抗战中历经多次英勇空战。其父石杰将军，留学日本士官学校，系蒋介石、张群同学，当时任中央军校技术总教官。儿子殉国后，他没有流下一滴泪，仅抱着烧焦了的英雄遗体，拍下一张永志不忘民族仇恨的照片。”
　　石大陆的飞机最后陨落在成都郊外的蒲江敦厚，人们发现他的时候，烈士的遗体已经被着火的飞机烧焦，场面让人潸然泪下。这年，烈士仅仅23岁。
　　石大陆牺牲的时间与《中央航空军官学校第八期航空班学生名册》记载的1940年有一定的出入，孰对孰错已不可考证。
　　石大陆的父亲石杰为1915年日本士官学校第十期骑科毕业的中国留学生，回国后，曾做过察哈尔驻军某师师长。1927年起长期任黄埔军校（中央陆军学校）技教室总教官。1935 年国民政府授任为陆军少将。据张中行先生的《流年碎影》所记，石杰解放后仍健在，流落在四川，在街头摆摊售烟为生，卒年不详。
　　据统计：八年抗战，中国空军在苏、美空军志愿队支援配合下共作战4072次，出动飞机18509架次，击落日机568架，击毁599架，炸毁舰船282艘，其中航空母舰1艘。中国在作战中损失飞机2400余架。中国空军战士为中华民族抗日战争的最后胜利作出了伟大的牺牲与贡献。
　　1943年《开罗宣言》之后，中美盟军准备在成都建立一个直接轰炸日本心脏部位的航空基地。根据协议，美国方面要求中国到1944年底，必须在成都周围建成4个可供当时最新式的美军B—29重型轰炸机起飞的宽阔机场，并扩建另外3个有同样功能的机场。这个“特种工程”包括新津、双流、彭山、邛崃、彭县、广汉、成都近郊凤凰山7个军用机场，美国希望中国方面在1944年5月中旬，不折不扣地按期建成。整个工程浩大艰巨，从1943年12月起四川国民政府先后共动员全川民工150万人奔赴在成都周围的新津、邛崃、彭山、广汉、温江、德阳等地，进行七个大型机场的新修或扩建。据《蒲江县志》记载，“民国33年（1944年1月，县征集民工9815名，修筑邛崃桑园乡飞机场，为时5个月。”1944年6月15日，美国47架B-29从中国成都起飞，拉开了对日本本土大轰炸的序幕。1945年8月15日，不堪长期轰炸的日本宣布无条件投降，中华民族的全民族抗战，终于取得了最后的胜利。
　　此外，蒲江藉将军李家钰的国民革命军第36集团军，在抗日战争期间，还击落过日军两架飞机。

向抗战空军礼敬

清明之际,向英勇殉国的抗战空军石大陸鞠一躬.

好帖子。不过，楼主想说什么啊？这算什么成绩？我伟大的供铲裆才是抗日战争的肿瘤砥柱！