广深港高铁正式开通从成都出发换乘前往需10小时

蜀猴 · 发表于: 2018-4-10 10:22:00

源自：华西都市报

　　4月1日，备受关注的广深港高铁香港段正式试运营，年内广州—深圳—香港将开通高铁。
　　好消息来了！目前，成（都）贵（阳）高铁正在火热建设中，待成贵高铁开通后，沿着成都—贵阳—广州—香港路线，成都至香港开通直达高铁，预计用时在9个小时左右。
　　3月23日，广深港高铁基本竣工，4月1日，广深港高铁香港段正式进入试运行阶段，列车统一命名为“动感号”。
　　具体来说，广深港高铁短途列车共设7个站点，广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龙站，贯穿广州、东莞、深圳、香港四个城市。
　　据悉，广深港高铁正式开通后，香港西九龙总站—广州南站票价260港元，约合人民币214元，用时最快48分钟可达。
　　其次，香港西九龙总站—福田站票价80港元，约合人民币66元，用时最快14分钟。香港西九龙总站—深圳北站票价90港元，约合人民币74元，用时最快23分钟。
　　根据香港特区政府的规划以及全国人大常委会的相关决定，香港西九龙总站将实行“一地两检”的通关程序。在同一层设“内地口岸区”和“香港口岸区”。
　　也就是说，乘客登车后无需再下车进行边检，不用为过关排长队，大大节省了过关的时间。
　　目前，成都至贵阳高铁正在加紧建设中，途经乐山、犍为、宜宾、长宁，云南省威信，贵州省毕节、黔西等县市，最终到达贵阳接入贵阳东站。
　　成贵高铁，不仅承担着西南省市间的城际客流运输功能，同时成贵高铁在成都与西成高铁相连，在贵阳与贵广铁路、沪昆高铁相连，也兼顾着西南、西北地区与华南地区的长途客流运输功能，是目前四川四川省省最快捷的铁路出海通道。
　　也就是说，待成贵高铁开通后，顺着成贵高铁—贵广高铁—广深港高铁，成都至香港可以开通直达高铁了！
　　接着给大家算一下票价，目前成都至广州动车二等座车票价格为513.5元，加上广州至香港票价214元，预计全程票价在700余元，预计全程用时在9个小时左右。
　　不过，目前成都直飞香港的航班，最低票价也在600余元左右，用时3小时，高铁和飞机，你会选哪个？（记者：李智）

老乡亲 · 发表于: 2018-8-25 10:22:00

源自：封面新闻

⊙记者：李智

　　8月24日，广深港高铁即将于9月23日开通的消息，刷爆了大家的朋友圈，但在第一批开通直达动车组的44个内地城市，并不包括成都、重庆，让很多人失落不已。
　　不过，虽然没有直达，但从成都出发，也可以通过接续换乘的方式抵达香港，下面的攻略不可不看！
　　目前，从成都往南，可经成渝高铁—渝贵铁路—贵广高铁，一路直抵广州，因此，换乘方式也有两种，但建议大家选择成都—广州—香港的方式换乘。

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成都—贵阳—香港

车次不多、时间较紧
第一种，成都—贵阳—香港，中途在贵阳换车，成都至贵阳票价249元、最快3.5小时；贵阳至香港票价538元、用时约5.5小时。
　　因此，第一种换乘方式用时约9个小时，全程票价大概为787元。
　　12306客户端显示，目前成都至贵阳，经成渝高铁—渝贵铁路运行，每天开行22趟动车组。
　　其中，最早一趟为6点39分，最晚一趟在18点56分，平均35分钟一班，最短3.5小时。
　　根据央视新闻消息，广深港高铁开通后，开往内地城市的长途动车组，日均开行13对，13对列车要覆盖38个城市，如此计算下来，每天贵阳至香港的动车组或许只有1-2趟。
　　因此，如果要在贵阳换乘，可选的车次不多，时间卡得比较紧。

老乡亲 · 发表于: 2018-8-25 10:22:00

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成都—广州—香港

车次较多、时间灵活
第二种换乘方式，为成都—广州—香港，成都至广州票价541元、用时最短9个半小时；广州至香港215元，用时为48分钟。
　　因此，第二种换乘方式，全程票价大概为756元，用时在10个小时
　　左右。
　　12306客户端显示，目前成都至广州每天开行9趟动车组，最早6点39分、最晚14点13分，平均1个小时一班。
　　注意！在广深港高铁开通后，广州和香港两地间，高峰期每日开行114对短途列车，平日和周末则分别每日开行70对和82对列车。
　　具体来说，香港往广州南、平均每30分钟一班；香港往深圳北、平均每15分钟一班。
　　和第一种换乘方式相比，第二种换乘方式，可以选择的车次更多、时间更灵活、更为便捷。

动车和飞机
各有优势、可灵活选择
　　既然不能直达，甚至要10个小时，那为什么还要坐动车？多花两百元坐飞机，岂不是很便捷？
　　24日，记者查询发现，目前成都至香港直飞航班，票价区间大概为800～1200，票价变动较为频繁，航班用时大概为三个小时左右。
　　首先，从用时和票价上来看，动车组价格优势不大，全程用时几乎是飞机的三倍多，飞机在用时上占优。
　　其次，动车组也有优势，飞机受天气因素影响较大，容易晚点延误，但动车组受天气影响较小，晚点延误的几率很小。
　　当然，飞机票的波动很大，如果临时想买飞机票，价格就比较贵，相比之下，动车更实惠。
　　因此，大家可以灵活选择，赶时间就坐飞机、不赶时间就坐动车，如果飞机延误或者买不到票，也可以坐动车。

老乡亲 · 发表于: 2018-8-25 10:22:00

一地两检
不再排长队过海关
　　事实上，关于广深港高铁开通后，内地城市开通直达动车组的呼声一直很高，但因为涉及到港澳地区，涉及进出口岸，因此是否开通，是国家层面决定，各地铁路局、各地政府无权决定。
　　为了解决内地乘客进出口岸的问题，西九龙车站也启用了“一地两检”制度。
　　简单来说，内地居民乘坐高铁抵达香港之后，可以直接在高铁站内，办理内地出关、香港入关手续。内地乘客返程时，也在高铁站内，先办理香港出关、再办理内地进关手续。
　　这一举措，也为乘高铁直达香港扫清了出入关这一程序上的障碍，方便乘客办理进出关，不用排起长队过海关。

丢不下 · 发表于: 2018-9-11 09:24:02

源自：封面新闻

封面新闻见习记者：宋潇记者：李智
　　日前，中国铁路总公司发布公告称，9月10日8时开始，广深港高铁各次列车车票，在内地和香港同步发售。
　　当天，封面新闻记者亲测预售的票额情况，虽然第一批开通直达动车组的44个内地城市中，并不包括成都、重庆，但是从成都出发，也可以通过接续换乘的方式抵达香港。

两种方案换乘
总票价不到800元

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　　此前，封面新闻曾报道，从成都往南，可经成渝高铁—渝贵铁路—贵广高铁，一路直抵广州。因此，换乘方式也有两种，第一种换乘方式为成都—贵阳—香港，中途在贵阳换车，第二种换乘方式为成都—广州—香港。

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　　根据相关媒体报道，广深港高铁开通后，开往内地城市的长途动车组，日均开行13对，13对列车要覆盖38个城市，如此计算下来，每天贵阳至香港的动车组或许只有1-2趟。因此，如果要在贵阳换乘，可选的车次不多，时间卡得比较紧。

丢不下 · 发表于: 2018-9-11 09:24:02

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　　而成都至广州最低票价541元、用时最短9个半小时，广州至香港最低票价215元，用时48分钟，全程票价756元，用时在10个小时左右。12306官方网站显示，目前成都至广州每天开行9趟动车组，最早6点39分、最晚14点13分，平均1个小时一班。
　　所以，综合对比下来，在广深港高铁初期开行的列车中，开行数量较多的广州南站，或为成都市民最好的换乘站点。

记者亲测
票源充裕如何换乘一目了然
　　9月10日早上8点，广深港高铁车票开售。当天15时30分，记者试着购买一张当天成都东到香港西九龙的列车车票。记者查询后，系统出现提示，“很抱歉，按您的查询条件，当前未找到从成都东到香港西九龙的列车。您可以使用接续换乘功能，查询途中换乘一次的部分列车余票情况。”
　　随后，记者点击“接续换乘”功能，按上述建议选择“广州”为指定换乘站后，出现多种选择方式。

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　　以9月23日成都东7:27开的成都东到广州南的D1801次列车为例，一等座票源、二等座票票额显示充裕，票价分别为905元和566元。期间，从成都东出发，用时9小时24分到达广州南，接续时间44分钟，从广州南出发，历时47分钟到香港西九龙车站，总历时将近11个小时。而从广州南到香港西九龙G6537趟列车中，商务座票价452元、一等座票价323元，二等座票215元。
　　当然，广深港高铁开通过后，乘客仍然可以灵活选择，赶时间就坐飞机、不赶时间就坐动车，总之，谁更方便快捷，就选谁。

dejiao · 发表于: 2018-9-24 08:22:00

源自：封面新闻

⊙记者：李智

　　今日（9月23日），万众瞩目的广深港高铁正式开通，除开广深港沿线城市，内地44个城市也开通直达香港的动车组。

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广深港高铁正式开通，乘客在车前合影。图据新华社。
　　不过，遗憾的是，第一批开通直达香港动车组的内地城市中，不包含成都和重庆，距离成都最近的开通城市，只是贵阳。
　　不过，虽然没有直达，但从成都出发，也可以通过接续换乘的方式抵达香港。
　　目前，从成都往南，可经成渝高铁—渝贵铁路—贵广高铁，一路直抵广州，换乘方式也有两种。

dejiao · 发表于: 2018-9-24 08:22:00

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从成都至贵阳约4个小时。

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从贵阳至香港需五个半小时。

成都—贵阳—香港
车次不多、时间较紧
　　第一种，成都—贵阳—香港，中途在贵阳换车，成都至贵阳票价249元、最快3.5小时；贵阳至香港票价538元、用时约5.5小时。
　　因此，加上等待时间，第一种换乘方式用时约10个小时，全程票价大概为787元。
　　但是，如果在贵阳换乘，可选的车次不多，时间卡得比较紧。，不建议选择。

成都—广州—香港
车次较多、时间灵活
　　第二种换乘方式，为成都—广州—香港，成都至广州票价541元、用时最短9个半小时；广州至香港215元，用时为48分钟。全程票价大概为756元，用时在10个小时左右。
　　目前，成都至广州每天开行9趟动车组，平均1个小时一班。
　　在广深港开通后，广州和香港两地间，高峰期每日开行114对短途列车，因此到广州换乘，可以选择的车次更多、时间更灵活。

dejiao · 发表于: 2018-9-24 08:22:00

动车和飞机
各有优势、可灵活选择
　　既然不能直达，甚至要10个小时，那为什么还要坐动车？多花两百元坐飞机，岂不是很便捷？
　　目前，成都至香港直飞航班，票价区间大概为800～1200，票价变动较为频繁，航班用时大概为三个小时左右。
　　首先，从用时和票价上来看，动车组价格优势不大，全程用时几乎是飞机的三倍多，飞机在用时上占优。
　　其次，动车组也有优势，飞机受天气因素影响较大，容易晚点延误，但动车组受天气影响较小，晚点延误的几率很小。
　　当然，飞机票的波动很大，如果临时想买飞机票，价格就比较贵，相比之下，动车更实惠。

一地两检
不再排长队过海关
　　为了解决内地乘客进出口岸的问题，西九龙车站也启用了“一地两检”制度。
　　简单来说，内地居民乘坐高铁抵达香港之后，可以直接在高铁站内，办理内地出关、香港入关手续。内地乘客返程时，也在高铁站内，先办理香港出关、再办理内地进关手续。
　　这一举措，也为乘高铁直达香港扫清了出入关这一程序上的障碍，方便乘客办理进出关，不用排起长队过海关。

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