铁公水空一个不少 泸州云龙机场月底要通航了

源自：四川在线

---

　　（记者：魏冯）截至8月22日，泸州未通一寸高铁，普通铁路只办理货运业务，新建的机场暂时还没通航，虽然坐拥川内第一大港，也早有数条高速通车，但是，在这座百万人口的区域中心城市，普通人出行依然只能靠大巴、自驾或约车。
　　今年7月，泸州市委八届五次全会提出将建成“两中心一枢纽一门户一高地”──建成川渝滇黔结合部区域中心城市和成渝经济区南部中心城市以及全国性综合交通枢纽、四川南向东向开放重要门户、内陆开放高地。
　　打造全国性综合交通枢纽，泸州的底气从何而来？
　　“铁公水空”，泸州将一个不少──在8月21日下午举行的解读泸州市委八届五次全会精神新闻发布会上，泸州市交通运输局、泸州市发展和改革委员会相关负责人给出详细答案。

突破零高铁
渝昆高铁与蓉遵高铁将在泸州“十字”相交
　　泸州市发改委相关负责人介绍，未来泸州市铁路建设将按照客货分流、分网的原则，构建以“一纵一横多联”主通道为骨架，地方铁路、进港铁路、企业铁路专用线作补充的客货铁路网格局。
　　先看“骨架”──“一纵一横多联”主通道。通过建设川南城际铁路自泸段（预留往成都天府新区方向延伸条件）、渝昆铁路、泸州至遵义高速铁路等项目，打通泸州到成都、重庆、昆明、贵阳等中心城市的快速通道，构建以泸州为中心形成高速客运铁路通道“十字交叉”格局，建成便捷通往南向东向的铁路枢纽，进一步加强与粤港澳大湾区、北部湾经济区等经济中心以及东亚、南亚等国家（地区）的联系。
　　再看“补充”──地方铁路、进港铁路、企业铁路专用线。通过建设隆黄铁路叙永至镇雄（毕节）段、古蔺大村经仁怀至遵义铁路、沿江铁路、隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造等项目，保障泸州市铁路货运需求，增强对周边地区的辐射带动能力，促进区域经济联动发展。到2025年，力争泸州市铁路总里程超过570公里。

　　如何补齐铁路短板？
　　泸州市交通运输局党组书记、局长沈昭平表示，正在建设中的川南城际铁路是关键。与此同时，规划中的渝昆高铁与蓉遵高铁在泸州“十字”相交，将贯通东向、南向出川大通道。
　　目前川南城际铁路（泸州段）已加快建设，力争2020年建成；渝昆高铁泸州段和城北高铁枢纽站也在力争尽快开工、泸遵铁路“变性”“提速”；同时，叙大铁路将于年底通车，叙毕铁路在加快建设，隆黄铁路扩能改造也在加快推进。
　　泸州把高铁建设作为弥补综合运输短板的重中之重、十万火急的事情来抓，通过组建工作专班、保障要素资源对铁路建设工作攻坚，同时广泛吸纳人才，向全国招聘具丰富铁路工作经验的人才参与泸州高铁建设。

〓　相关链接

• 泸州云龙机场通过行业验收 已具备使用和通航条件
  

高速公路
加密网络同时建设10条出川大通道
　　泸州的公路版图里，高速公路是重点，同时将提高公路网密度和等级。
　　泸州市发改委相关负责人表示，泸州将加快叙古高速古习段、G8515泸渝、叙威、泸永等高速公路建设，形成“一环八射一横”高速公路网，在此基础上实施泸古金、古蔺至仁怀、渝赤叙等高速公路，建成“三纵四横二联一绕城”高速公路网，即建设10条高速公路出川大通道。
　　如今做了啥？沈昭平介绍，目前着力加密与重庆、贵州、云南高速公路网络，10条大通道中，已建3条、在建3条以及加快前期4条，当前正在加快推进国省干线公路G546、G246、S438提档升级。
　　“泸州的高速公路总里程达455公里，居全省第三、川南第一，力争到2025年使总里程超过850公里。”沈昭平介绍。

黄金水道
以泸州港为依托，多式联运通江达海，打造川滇黔航运物流中心
　　具体来说，泸州将依托长江黄金水道拓展江海、铁水等多式联运方式，畅通到长三角、京津冀和美日韩等国家和地区的东向开放通道；修编完善《泸州港总体规划》，将规划范围扩大至泸州市通航水域并研究新增港区功能；研究制定降低铁路运输成本、水运成本及缩短运输时间的政策措施，加强与成都青白江铁路港及长江下游和沿海港口合作，提高航运班列密度和层次等。
　　泸州港是川内第一大港，还能“无缝对接”四川自贸区川南临港片区。目前，泸州港列入国家对外开放口岸“十三五”规划，今年3月获批国家临时开放口岸。
　　如今的泸州港，通过水路实现了四川、重庆和湖北等内陆自贸试验区协同开放，并与“一带一路”沿线国家（特别是东盟）紧密联系；运营的泸-汉-台、泸-宁-韩、泸-宁-日等江海联运近洋航线，也推动实现通江达海、港通全球。
　　与此同时，在东向开发开放上，泸州市与重庆市江津区签订了《推进沿江开放发展战略合作协议》；在南向开放上，泸州开通泸州-昆明铁水、泸州经广州至香港铁海联运班列，测试开通泸州港经钦州至新加坡铁海联运班列，并与钦州签订《携手共建“一带一路”南向通道合作框架协议》，对泸州融入东盟及北部湾发展具重要意义。

航空
云龙机场月底将通航，泸州或将成为川内第二家开通国际航线的城市
　　泸州提出，全力抓好云龙机场通航运营，逐步开通至全国大中城市航线和“一带一路”沿线地区国际航班。
　　泸州市发改委相关负责人介绍，云龙机场将在尽快竣工投运的基础上逐步恢复原有航线，有序增加泸州至国内以及“一带一路”沿线国家（地区）航线及班次，并申报云龙机场国家开放口岸，建成川滇黔渝结合部区域航空运输中心和国际空港。力争到2020年年旅客吞吐量突破200万人次等。
　　云龙机场现况如何？沈昭平介绍，目前正加快航站区工程及配套建设，确保8月底如期通航。云龙机场投用后，首批计划开通到昆明、丽江、贵阳等地的9条航线，将陆续恢复和新增到广州、深圳、海口等地的22条航线。计划2018年12月底，云龙机场将开通航线约30条，到2020年，力争国内航线达40条，国际（地区）航线4-5条，届时，泸州也将成为继成都后另一个开通国际航线的川内城市。