纪念失联航海家郭川，中国科学家用他的名字命名深海生物

西蜀教师 · 发表于: 2015-8-26 18:08:02

　　郭川，男，1965年1月出生于山东青岛。北京航空航天大学毕业，在北京大学取得MBA学位，曾参与过国际商业卫星的发射。
　　现为职业竞技帆船赛手。作为“中国职业帆船第一人”，郭川在国际知名帆船赛事中获得诸多“第一”，如“第一位完成沃尔沃环球帆船赛的亚洲人”、“第一位单人帆船跨越英吉利海峡的中国人”等。
　　2012年11月18日，郭川开启“单人不间断帆船环球航行”之旅，经历了海上近138天、超过21600海里的艰苦航行，于2013年4月5日上午8时左右驾驶“青岛号”帆船荣归母港青岛，成为第一个成就单人不间断环球航行伟业的中国人，同时创造国际帆联认可的40英尺级帆船单人不间断环球航行世界纪录。北京时间2016年10月25日15时“中国航海第一人”郭川在夏威夷附近海域失联。

海菜花 · 发表于: 2021-3-30 12:36:00

源自：澎湃新闻

原文标题：纪念失联航海家郭川，中国科学家用他的名字命名深海生物

　　央视新闻频道3月28日消息，近日，中科院海洋所科研人员采用形态分类学与分子系统学方法，对采自西太平洋雅浦海沟和马里亚纳海沟附近四座海山中的十足目铠甲虾类两个总科的物种进行了研究，发现并描述了11个新物种，分别是雅浦似折尾虾，发现折尾虾、刘氏折尾虾、马里亚纳折尾虾、透明折尾虾、海洋所异胸虾、软毛刺铠虾、蔷薇刺铠虾、异形拟刺铠虾、郭川拟刺铠虾和科学拟刺铠虾
　　据中科院海洋所方面介绍，这11个新种中，海洋所异胸虾是为了庆祝中科院海洋所成立70周年而命名。两个以人物命名的铠甲虾刘氏折尾虾和郭川拟刺铠虾，则分别纪念中国甲壳动物学先驱、中国科学院院士刘瑞玉和航海家郭川。

郭川资料图 eb77-knaqvqn3779073.jpg 保存到相册

　　公开资料显示，郭川，男，1965年1月出生于山东青岛。曾为职业竞技帆船赛手，被誉为“中国职业帆船第一人”，郭川在国际知名帆船赛事中获得诸多“第一”，如“第一位完成沃尔沃环球帆船赛的亚洲人”、“第一位单人帆船跨越英吉利海峡的中国人”等。
　　2012年11月18日，郭川开启“单人不间断帆船环球航行”之旅，经历了海上近138天、超过21600海里的艰苦航行，于2013年4月5日上午8时左右驾驶“青岛号”帆船荣归母港青岛，成为第一个成就单人不间断环球航行伟业的中国人，同时创造国际帆联认可的40英尺级帆船单人不间断环球航行世界纪录。北京时间2016年10月25日15时，“中国航海第一人”郭川在夏威夷附近海域失联。

大惊失色 · 发表于: 2017-7-29 20:08:00

源自：澎湃新闻

原文标题：青岛市规划局：将为郭川建纪念雕塑，选址初步定在奥帆中心

ZByQ-fyinvyk2084748.jpg 保存到相册

　　2016年10月25日15时，“中国职业帆船第一人”郭川进行横跨太平洋航行时，在夏威夷附近海域失联。
　　2017年7月28日，记者从青岛市规划局获悉，青岛将建郭川纪念雕塑，选址初步定在奥帆中心！船长，我们回家吧！

e-Xk-fyinvys8973244.jpg 保存到相册

　　记者从市规划局了解到，青岛市规划部门近日与市帆船帆板运动协会、市旅游集团在奥帆博物馆周边进行雕塑选址勘察，经与相关部门协商，形成初步意见。
　　下一步，市规划局将积极协调，最终落实雕塑选址地点，为项目建设做好审批准备工作。同时，结合郭川的生平事迹与现状环境特点，做好雕塑方案征集和作品创作工作，为项目落成创造必要条件。

HDGB-fyinvyk2061190.jpg 保存到相册

　　2016年12月15日晚上，中国优秀运动员最重要的荣誉──“中国十佳劳伦斯冠军奖”颁奖，郭川获最佳体育精神奖。
　　郭川的妻子肖莉替丈夫上台领奖，她的一段哽咽的获奖感言，感动台下所有人。她说，郭川最幸福的不是归航上岸的瞬间，而是在家用相机捕捉家人的表情，航行时，这些照片都在他电脑里循环播放，遗憾的是，现在这些都没有了……台下早已哭成一片。

dqtd-fyinvyk2061208.jpg 保存到相册

　　随后，关于郭川失联的讨论迅速冷却，大家似乎都不愿意再去触碰这段浸透着极端焦灼和痛苦的回忆。虽然不愿挑明，但大家似乎都默默接受了一个结论。
　　郭川的妻子肖莉带着两个孩子一如既往地生活，就像郭川依旧还在海上航行一样。其实在郭川失联后不久，她就知道自己将要面临一个怎样的生活境遇。
　　“俗话说长痛不如短痛，看来我要作好长痛的准备了。”她对记者说。
　　长痛是一种怎样的煎熬？！生活还在继续，肖莉没有向厄运屈服。郭川精神在妻子这里得到了诠释。
　　40多岁时，郭川曾对自己的心境作过这样一段总结：“有人说中国人保守，什么年龄做什么事情，我已过不惑之年，似乎应该循规蹈矩。但是在我看来，人生不应该是一条由窄变宽、由急变缓的河流，更应该像一条在崇山峻岭间奔腾的小溪，时而近乎枯竭，时而一泻千里，总之你不知道在下一个弯口会出现怎样的景致和故事，人生本应该立体而多彩！”

2013年4月5日，完成了环球航行的郭川（左一）上岸与前来迎接他的家人相聚 3hXv-fyinvys8973266.jpg 保存到相册

　　50岁时，他又说：“我也想对所有心怀梦想的人说：我今年50岁，十年前开始改变自己的人生，只要想改变，什么时候都不算晚。只要内心保留住真实的自我，保留住那份对生活的执着。”
　　向平庸世俗低头，是灵魂懦弱的表现。高贵的人生必然执着。

2013年3月12日，郭川驾驶“青岛号”帆船驶过印度尼西亚巽他海峡 vx8N-fyinvwu3298718.jpg 保存到相册

　　郭川带着这份执着，在天命之年带领船队浮槎北冥，实现了令世界航海界赞叹的穿越北冰洋创纪录航行。上岸之后，他追寻郑和足迹，去了太仓和云南考察，汲取这位航海前辈的精神和智慧。他开始大量阅读有关航海方面的文史资料。随后他回到了法国西海岸的航海圣地拉特里尼泰小镇，开始准备下一个创纪录航行──单人穿越太平洋。
　　郭川失联之后，他驾驶的三体大帆船被拖回了美国旧金山，如今静静地停泊在港湾内，似乎在诉说着主人的悲情往事。郭川在美国留学的外甥女赫赫不久前去看望这艘帆船，随后又回到国内，四处拜访郭川的熟人，希望能整理有关舅舅的故事，让更多的人领略他的精神。她说：“我有一个了不起的舅舅！”

KpcT-fyinvys8973274.jpg 保存到相册

　　郭川不容易！郭川了不起！了解他的人都会这样说。
　　巨大的精神痛苦往往能够净化灵魂。当时间淡化了痛苦，回忆中就会沉淀出真纯。痛苦的心结会慢慢滋生出美好的味道。这种美好必然是种高尚的精神，是种宝贵的道德价值观。
　　美国作家马克·吐温说：“一切脆弱的东西之中，最脆弱的就是不曾在烈火中试炼过的道德。”
　　郭川传递给我们的道德精神，是他用生命考验过的。我们秉承他的精神，继续砥砺前行，就是对他以及600多年前的郑和这两位中国航海开拓者的最好怀念。
　　世界上已经有超过5000人次登上过珠穆朗玛峰，但完成帆船单人不间断环球航行的人不超过200人，而完成40英尺级帆船单人不间断环球航行的人只有一个，那就是郭川──他是中国大陆唯一的职业帆船手，也是中国航海史上神一样的存在。

郭川创造了许多“第一”
　　“第一位”完成沃尔沃环球帆船赛的中国人
　　沃尔沃环球帆船赛是目前全球影响力最大、赛程最艰巨的专业帆船赛事和团队运动赛事之一，郭川是2008-2009沃尔沃环球帆船赛唯一一名亚洲人，也是首次参加并全程完成比赛的中国人，比赛历时10个月，途经阿利坎特-开普敦-科钦-新加坡-青岛-里约热内卢-波士顿-高威-哥德堡-斯德哥尔摩-圣彼得堡，航行约39000海里。
　　“第一位”参加克利伯环球帆船赛的中国人
　　2006年1月至4月，参加clipper环球航海比赛，从新加坡出发，经菲律宾，最后抵达青岛。
　　“第一位”单人帆船跨越英吉利海峡的中国人
　　2008年7月，绕行法国Re Island，及爱尔兰Conninbeg Light Vessel一圈，总航程（不间断航行）约1000海里（合1852公里）。
　　“第一位”参加6.5米极限帆船赛事的中国人
　　2008年至2010年，在欧洲参加多场6.5米极限帆船赛，并于2010年8月完成从法国西岸到葡萄牙亚速尔群岛的单人6.5米帆船赛。
　　参加环法帆船赛并首次夺冠的中国人之一
　　法国的环法帆船赛是仅次于环法自行车赛的法国夏季第二大体育赛事，从二战结束时开始，已经拥有33年的历史。6月24日，从法国东北部港口城市敦刻尔克扬帆起航。于7月25日在滨海拉塞纳收帆。
　　“第一位”参加跨大西洋minitransat极限帆船赛事的中国人
　　2011年9月至11月。该赛事使用最小的6.5米跨洋帆船，完成单人不停航航行，是航海领域的极限赛事之一，是对参赛者个人能力的极致考验。他是参加此项赛事的首位中国人。
　　第一个单人不间断环球航行过合恩角的中国人
　　2013年1月19日，“青岛号”帆船抵达南美洲最南端的合恩角，郭川成为第一个单人不间断环球航行过合恩角的中国人。
　　创造国际帆联认可的40英尺级帆船单人不间断环球航行世界纪录
　　2013年4月5日，郭川驾驶“青岛号”回到了原点，完成环球航行，创造了国际帆联认可的40英尺级帆船单人不间断环球航行的世界纪录。
　　许许多多个“第一”背后，郭川更是经历了常人无法想象的磨难！
　　2009年沃尔沃帆船赛，郭川患上了“幽闭恐惧症”，整夜整夜睡不着，甚至想到过自杀；
　　2012年12月环球航行中，帆船遭遇大前帆破损，船帆坠入水中，郭川紧急停船，在漆黑的夜里花费了一个小时将帆捞起；
　　2013年1月，大三角帆的卷帆器意外发生故障，导致船帆撕裂，无法使用，郭川临时换上小球帆代替；
　　2015年的北冰洋极地航海，在寒冷冰冻的船上，郭川有好几次差点以为这段路再也走不下去了。
　　这件事竟被中国人干成了！
　　“我每天都在用海水洗头，用雨水洗澡，以泪洗脸，我在海上哭的时候比在现实生活哭得多的多。”
　　这是这个坚毅汉子的内心独白，环球航行途经合恩角这个500多艘船沉没、两万多人葬身的“海上坟场”时，郭川紧紧缩在船舱的角落里，唯一的希望就是这个夜晚能尽快过去。
　　郭川说：“我恐惧过、绝望过、崩溃过，但从没放弃过。”
　　“郭川就好像第一个完成环球航行的人和第一个登上珠峰的人一样，一件连我们这样疯狂的法国人想都没有想过的事，竟然被一个中国人干成了。”
　　实现穿越北冰洋航行之后，世界帆船运动领域的气象权威克里斯蒂安·杜马尔说过这样一句话。
　　类似这样的褒奖，低调的郭川少有提及。但在郭川此前的采访中，依然能深深体味到他以一个中国人的身份争锋世界的那份快意。
　　很多次艰难险阻后，支撑他走过来的也是一句朴实无华的“来到这里，我不能让祖国蒙羞”。

QN10-fyinvwu3298723.jpg 保存到相册

　　中国人要比他们更快！
　　在作客海南环岛赛时，郭川第一次透露了自己横跨太平洋的计划：
　　意大利玛莎拉蒂号率先完成了从美国旧金山到中国上海的航行，现在我需要去从冲击这个纪录，过去国际帆联认可的（横穿太平洋）航线都是从美国洛杉矶到日本大阪，现在终点定在了中国，这意味着我们的祖国愈发成为世界的聚焦点。

NosO-fyinvys8973281.jpg 保存到相册

　　“在航海界（设置航线）不仅仅要考虑地理方面的因素，还会考虑一个国家作为一个经济体在全球范围的地位，对此，我非常自豪。”
　　51岁的郭川已经不再年轻，但他的爱国情结让他做出了这样一个艰难的航行决定，“我希望比他们更快。”

wW75-fyinvyk2061224.jpg 保存到相册

　　玛莎拉蒂号用了21天完成了横穿太平洋的航行，按照郭川制定的航程，10月19日出发，11月5日或者6日抵达，将大大超越玛莎拉蒂号创造的世界纪录。
　　玛莎拉蒂号上共有11名船员，而郭川此行，是孤身一人。
　　“走不到的地方是远方，回得到的地方是故乡。明年春暖花开时，我一定回来。”
　　这是某一次进行环球航行前郭川抛下的一句话。
　　如今，我们已经等了你好久了。
　　希望雕塑尽快落成
　　希望我们又能在海边见到你的样子
　　风雨无惧，豪情不减
　　船长，青岛人都很想念你
　　船长，我们回家吧！

红星 · 发表于: 2017-3-10 20:28:01

源自：中青在线

原文标题：孙萍委员谈亲属郭川失联：民法总则应界定失联与失踪

hgFw-fychttf8956958.jpg 保存到相册

S4kJ-fychttf8956966.jpg 保存到相册

　　中国青年报·中青在线记者白皓摄
　　中青在线北京3月10日电（中国青年报·中青在线记者白皓陈婧）全国政协委员孙萍在9日进行的民法总则草案讨论中说，自己的亲属、航海家郭川2016年10月25日在挑战单人不间断跨太平洋创纪录航行中，不幸于美国夏威夷附近海域失联，海上搜救之后，家人的生活陷入了“每条路都走不通”的尴尬。
　　“现在郭川的状况既不能算失踪，也不能算死亡。但法律上又没有失联这么一说。”孙萍说，家属从悲伤回到现实中发现，郭川的银行卡注销、房产证信息变更、家庭户口迁移、申请荣誉称号等事都遇到了很大的阻碍，“公安局说郭川在法律上还是一个活人，只是失去联系。”
　　孙萍和郭川的妻子发现，想办的很多事情都需求郭川本人持身份证到现场，而这在现实中肯定是一项不可能完成的任务。为此，孙萍去找过公安部门和民政部门，“他们说失联和失踪不是一回事，文件上面也有，但没有一个人能说清失联和失踪的明确界限。”
　　孙萍说，郭川失联的状态让家里尚存一丝期待，但回到现实中，郭川40多岁的妻子和一个五岁、一个十岁的孩子需要对接许多政策，这都跟郭川的状况认定密切相关。家属想知道，失联状态下的人在什么情况下可以被公安部门认定为失踪或者死亡。
　　“办事的时候有人说，他一定像鲁滨逊一样漂流到了哪个岛屿，被不知道的国家救起来了，过些日子可能就会有惊喜。”孙萍一脸无奈反问道：“这是安慰我，是安慰我，还是安慰我？”
　　孙萍期待，民法总则对失联和失踪的界定作出明确解释，并进一步确定失联和死亡的关系，“一个案例对一个家庭来说是天大的事，希望法律对过去的失联人员和他们的家属有一个说法。”

西蜀教师 · 发表于: 2016-11-27 16:07:00

源自：中国青年网

原文标题：郭川失联一个月仍下落不明亲友呼唤：等待1%的可能

　　中国青年网北京11月27日电（记者：李正穹）10月25日，被称为“中国航海第一人”的郭川在美国夏威夷海域失联，至今已过去一个月，郭川仍下落不明。
　　11月26日，“呼唤郭川”专题分享会在北京大学光华管理学院举行，郭川的亲属，他在北航、北大的同学以及航海同伴等现场分享“船长”郭川的故事。郭川的妻子肖莉也来到现场。
　　郭川失联引发众多关注，对郭川的搜救也牵动人心。在分享会上，郭川的表姐孙萍作为亲属代表，对郭川失联后中美军民展开的国际大搜救表示感谢。如今失联时间已超过一个月，团队为搜救也已尽了全力，而郭川的亲友一直心存希望，呼唤郭川，等待船长归来。
　　据了解，郭川1965年1月生于山东青岛，北京航天航空大学飞行器控制专业硕士，1996年考入北京大学光华管理学院，攻读工商管理硕士。曾被朋友认为是未来CEO，但郭川却选择成为职业竞技帆船赛手，孤身一人闯入由欧美选手霸占的帆船赛事，在2013年完成了“单人不间断帆船环球航行”，成为成就此项壮举的第一个中国人。
　　在分享会上，新华社体育部主任许基仁表示，郭川突破了国人对体育的定义，赋予了体育以新含义，他以40英尺的单人帆船、无动力、不间断环球，这样探索求知又不带任何功利的精神，给体育带来了大格局。曾经采访过郭川的新华社体育记者杨明表示，今天呼唤郭川，更是呼唤郭川的精神。他透露，相较于一些演艺明星动辄几千万的出场费，郭川为了募集一艘环球用的帆船的资金，却需要各处“求赞助”。
　　分享会最后，郭川妻子肖莉也上场讲话。“我相信，有一天我们还会在青岛，一起迎接郭川归航。”肖莉告诉观众，她曾跟郭川分享过一个事情，“我们两个人就是齿轮，他是大齿轮，我是小齿轮，他会的东西我都不会，他去的地方我都没去过，但他都会给我带回来”，而现在，她仍在等待那个1%的可能。

西蜀教师 · 发表于: 2016-11-15 18:08:00

源自：剥洋葱

原文标题：寻找船长郭川的20天
⊙作者：新京报记者李兴丽实习生：黄驰波　编辑：胡大旗　校对：| 陆爱英图片来自网络

　　郭川以朴素又浪漫的言行，以拓荒者的姿态，推开一扇面向海洋的门。他被称为“现实版的少年pi”。郭川背后，大众的目光被实现自我的决心和改写航海史的荣誉激荡着，一批民间航海人持续拥抱海洋，也被海洋改变。

航行中的郭川 fSrO-fxxswfv2119604.jpg 保存到相册

　　“中国青岛号”已经在北太平洋上漂浮了20天。
　　11月11日，四名法国专业远洋帆船水手组成的救援队，追上了她。在郭川失联20天后，最新消息显示，在“青岛号”右侧浮筒后方，发现了断裂的安全绳搭扣。这证明郭川在落水时，不仅穿着救生衣，也系着安全绳。
　　从美国旧金山，到上海金山区，两个“金山”之间，是相距7000海里的茫茫大洋。这是“青岛号”船长郭川发起的又一项挑战──单人不间断跨越太平洋，预计用时18天左右。
　　出发5天后，郭川于10月25日下午，在夏威夷附近海域失联。随后被确认落水。
　　“你一定会成为航海英雄。”最近，青岛市旅游局副局长朱悦涛，总是想起12年前与郭川首次合作时说的话。12年后，他对剥洋葱（微信ID：boyangcongpeople）说，郭川达到的境界，“比我期望的英雄要高得多。”
　　51岁的郭川是两项世界纪录的保持者。他创造了40英尺级帆船单人、不间断环球航行和北冰洋（东北航线）不间断航行的世界纪录。
　　郭川在中国现代帆船运动初起时走向海洋，他开创的航海事业几乎是中国现代帆船航海的缩影。在他背后，大众的目光被实现自我的决心和改写航海史的荣誉激荡着，一批民间航海人持续拥抱海洋，也被海洋改变。

孤独、纯粹的家伙
　　安立奎伊格莱希亚斯演唱的《Hero》躺在朱悦涛的电脑里。郭川失联后，他听了一遍又一遍。
　　那是航行第二天时，郭川发回的视频日志中的音乐。
　　10月19日，从旧金山出发，横穿整个太平洋，原计划11月5日或6日抵达上海──郭川希望以20天或更短的时间，打破意大利“玛莎拉蒂号”船队创下的世界纪录。“玛莎拉蒂号”上曾有11人，“青岛号”上，只有郭川一人。
　　朱悦涛对此次航行并不是很担心。他曾任2008年奥帆委综合部部长，在他的策划和参与下，2004年～2006年，郭川作为青岛城市形象代表，义务驾驶“青岛号”大帆船远航，沿途宣传奥运，先后完成了远赴日本下关、中国东南沿海行、克利伯环球帆船赛等一系列远航。
　　他看着郭川从“小学生”，一路精进，成为举世瞩目的极限职业帆船手。
　　郭川出发前，他到北京为郭川饯行。“大江大海都过来了，别成了老水鬼，淹死是不行的。”
　　“好，好。”郭川答应。

10月18日，中国航海家郭川驾驶三体帆船，在美国旧金山湾航行 8-9N-fxxsmif3032797.jpg 保存到相册

　　10月26日中午，朋友的电话打过来，“郭川那小子，20个小时没动静了。”朱悦涛下意识反应，“会不会是GPS故障？”
　　船还在跑，显然不是GPS故障。
　　从二十节左右的速度，突然降到几节。不正常减速让一向乐观的朋友异常严肃：“联系不上人，不知道人在不在船上。”
　　在航海界，人员落水被视为致命危机。
　　12年前的恐惧，潮水一样涌到眼前。
　　2004年，为了宣传奥运，朱悦涛策划了中国到日本下关的航行。那是国内绝无仅有的帆船跨国航行。郭川是青岛人中为数不多摸过大帆船的。他被选作船长，远航日本。起航第二天遭遇台风，狂风暴雨中，朱悦涛将近12个小时联系不到郭川。
　　“躺在床上，一夜没睡”，第二天早上7点突然接通电话时，朱悦涛眼泪哗地流出来。
　　他希望能像上次一样，过不多久，又能联系上。但很快，美方的搜救消息传来，帆船大三角帆落水，甲板上没有人。27日，救援人员登上了“青岛号”，但船上没有找到郭川。
　　在青岛，失联和搜救的消息像突袭的冷空气，让这座海滨城市里每一个听过郭川故事的人打个冷颤。
　　出租司机们翻腾着记忆里的细节讲给乘客：2013年138天环球，吃的是压缩食品，雨水洗澡。回来的那天，晨曦里人头攒动，他在船头点燃烟火，一个猛子扎进冰冷的海水，和妻儿跪地相拥……
　　“这是一个坚韧、孤独，又非常纯粹的家伙。”朱悦涛对剥洋葱（微信ID：boyangcongpeople）说。

拓荒者的喜忧
　　10月28日晚，郭川近百位北航校友和部分青岛市民，在青岛奥帆中心的灯塔下，用跳跃的红烛摆出“郭川平安”的字样。
　　同一天，1900公里外的深圳，正在参加第十届中国杯帆船赛的宋坤和船队的12位水手，在海上一起听葡萄牙诗人安德拉德的《海，海和海》，并为郭川祈祷一分钟。
　　宋坤是中国女子环球航海第一人，中国帆船的另一位标志性人物。2013年，单人环球航海后，郭川被称为“现实版的少年pi”。他在一档名为《为你读诗》的栏目里，朗诵了那首诗。“我同样不知道什么是海。”在朗诵的开头，他解释说，“海是我的一种生活方式。”
　　对于海洋，朱悦涛曾有过一个雄心勃勃的奥运“三步走”计划──“先跨国航行，然后中国沿海航行，最后环球航行。”
　　2004年，作为北京奥运会的伙伴城市，青岛希望通过帆船打造城市品牌。时任2008年奥帆委综合部部长的朱悦涛希望用3年时间，“干三件轰轰烈烈的大事。”
　　但因为缺乏了解，对航海的安全性、科学性完全没有了解，“是闭门造车，干想出来的。”朱悦涛回忆起当时的情况，“用青岛话说就是‘飙’（傻）。”
　　国内几乎没有停靠帆船的码头。尽管中国唯一一所航海学校坐落在青岛，但青岛的海面上也很难看到帆船。
　　他从上海一个帆船销售代理手里，谈下了一条亨特40。这艘船成为国内第一艘注册的远洋帆船，代码“001”。
　　他没有找帆船运动员。奥运会比赛都是小船，像是汽车的场地赛。远洋航海则都是大帆船，类似越野赛和拉力赛，“不是一个等级的。”兜兜转转，他找到了郭川。
　　那时，北京航空航天大学飞行控制器专业毕业的郭川，辞去了副局级的职位，沉迷于滑雪、航海等极限运动。
　　“我断定那时的他还不具备远航能力，”但俩人一拍即合，希望干一件“前无古人”的大事。

10月28日，山东青岛奥帆中心，郭川近百位北航校友和部分青岛市民，用红烛摆出“郭川平安”的字样 P_H_-fxxsmih9673510.jpg 保存到相册

　　在朱悦涛的策划下，郭川分别于2004年和2006年，完成了中日下关友好航行和“中国沿海行”。
　　朱悦涛印象最深的是郭川在到达下关的欢迎仪式上的发言。他担心不善言谈的郭川“政治水平不够”，提前拟好了发言稿。郭川没有朗诵那些“意义深远”的官方语句。
　　他说，我6年前我来过日本，坐飞机两个小时的事儿；6年后，我以一种最原始的方式，冒着最大的风险，在海上走了6天，又一次踏上日本的土地。我通过这种方式来表达一个青岛市民对下关人民的情谊。
　　朴素又浪漫的言行，以拓荒者的姿态，推开了一扇面向海洋的门。“日本人的赞赏，让你真切地看到文明和文明的交流。”朱悦涛对剥洋葱（微信ID：boyangcongpeople）说。
　　但两趟远航结束，朱悦涛打了退堂鼓，“环球航海需要的技术和资金都太难。”
　　除了海上不可预测的危机，职业帆船在陆上也阻力重重。市里领导疑虑，一叶扁舟，船毁人亡谁负责？企业不屑一顾，船翻了，企业形象往哪搁？保险公司也不敢接单，“没有这个险种，因为风险太大。”
　　最惨痛的例子是当初与他合作的帆船代理商──“帆船已经让他赔得倾家荡产”。
　　但郭川希望走下去。2006年，41岁的郭川，决定去欧洲学习。理由简单：他不想只做形象代言，“希望把爱好变成一个真正让别人信服的东西。”

先把自己活出来
　　10月27日，美国海岸警卫队暂停搜救郭川后，郭川亲友、校友和团队成立了救援指挥部。通过民间力量，先后协调了厦门远洋“瑞安城”号和一艘日本轮船进行搜救。
　　“目前夏威夷附近的海水温度在25摄氏度以上，只要有一线希望，我们决不放弃!”10月28日下午，郭川的妻子肖莉声明称，郭川团队和亲友正在联络美国当地专业的民间救援组织，准备在海面以船载直升机方式进行地毯式搜救。
　　作为郭川的粉丝，曲志国一直关注着搜救信息。
　　2009年，曲志国在青岛一家都市报做校对。35岁的他从没有离开过山东省，每晚扎在报纸堆里圈圈画画，生活平淡而稍显沉闷。直到他从报上看到了克利伯环球帆船赛的船员招募广告。
　　那是一项打有郭川印记的赛事。克利伯是世界上规模最大的业余环球航海赛事。2005年，正在筹办2008年奥帆赛的青岛成为国内首个与克利伯结缘的城市。郭川成为第一位参加这项赛事的中国人。
　　曲志国报了名。他想要为即将出生的孩子，“干一件伟大的事”。没想到参赛的最后关头，签证被拒签。直到2011年，他才和宋坤等共6位中国籍船员，开始一段历时2个月的克利伯远洋航行。
　　曲志国与郭川仅有过两次会面。
　　2012年，郭川开始单人不间断环球航行，曲志国带着女儿登上朋友的船，送郭川出海。临行时，郭川说，“没有远方，只有故乡。我一定回来，明年春天见!”人群激昂中，几十艘船在海面划出波澜，把他送出很远。
　　2013年，曲志国再见郭川时，40英尺级帆船单人不间断环球航行的世界纪录已经诞生。郭川在奥帆中心，向来访者示范升降帆。曲志国怀着崇拜的心情，走过去问候他。

郭川与“青岛号”帆船 p5OR-fxxsmif3032806.jpg 保存到相册

　　曲志国开始接触克利伯的2009年，郭川正在完成从业余到职业航海的跨越。
　　2009年，他与抑郁症同行，完成了2008-2009年赛季的沃尔沃环球帆船赛。此后，为了摆脱中国元素带来的名利，他决定开始环球挑战。“我要做到名副其实。”郭川曾对媒体表示。
　　陈小曾见过郭川为之付出的代价。2011年，她协助旅游卫视，跟拍在法国拉罗谢尔港训练的郭川。彼时，他备战的是一个跨大洋航海的经典赛事──横跨大西洋迷你帆船赛。
　　“每天两点一线，吃得非常单调。”在陈小印象中，郭川过的是一种苦行僧式的留学生活──早上8点到港口修船、训练，晚上7点多回去查邮件、给怀孕的妻子打电话。
　　因为当时没有团队，孤身一人备战的郭川，为了最大限度减少精力消耗，早中晚三餐吃的都是淋了西红柿酱的法国肉丸。
　　作为赛事历史上出现的第一个中国人，郭川曾一度领先，成为最大的“黑马”。同时，他也遭遇险情，与死神擦肩而过。
　　陈小觉得，郭川很像《月亮与六便士》里的画家，“放弃了从前优越的生活，走向了一条充满挑战的路。”她起初不太理解，为了比赛，郭川曾错失了照顾父亲的机会。
　　“通过他的行为，我的生命观有改观。”陈小对剥洋葱（微信ID：boyangcongpeople）说，郭川会让你意识到自己首先是一个人，“你要为自己负责，要先把自己活出来。”
　　2013年初，欧洲发行量最大的权威帆船杂志《风帆与帆船》写道：现代远洋航海这门技术正在变得全球化，48岁的郭川从一位工程师变身为中国最顶尖的水手之一，他用行动证明中国的航海运动正在兴起。

x7Nw-fxxsmif3032808.jpg 保存到相册

2014年7月12日，宋坤（右二）完成环球航行之后，郭川（右一）和英国航海家艾伦·麦克阿瑟、帆船运动员徐莉佳，一起到圣凯瑟琳码头迎接她。宋坤供图

谁能阻挡川流入海
　　美国夏威夷时间11月6日晚，由当地商人谢航组织的为期两天的民间飞行搜索行动结束后，郭川家属从飞行搜索队员传回的照片中发现，在一处名叫加德纳礁的上部有一个类似人形的物体，在阳光下还拖着阴影。
　　美方再次出动飞机进行搜救。一天后，那个类似人形的物体被证实为岛礁上的一处人工建筑物。依然没有郭川的行迹。
　　“我从来没有把他当英雄看，从来没对他说’加油’，也没有鼓励他去创造新的世界纪录。”11月1日，为救援郭川紧急支付救援费用的同学接受新华社采访时称，“我感觉他有压力，内心有种东西在搅扰他。”
　　宋坤知道那种被搅扰的感觉。
　　11月2日，她正在准备接受一档访谈节目的采访。化妆师问：为什么要一个人去做这样的挑战？我还是理解不了。
　　这是过去十年中，她遇到的再平常不过的一个问题，此时却最难回答。
　　如果在以前，她会盯着提问者，语速轻快地反问：就像跑马拉松，为什么在交通如此发达的时候，有人还去跑42公里？你为什不坐车、不骑自行车呢？
　　但最后，她只默念了一句话：“谁能阻止，一条河流奔腾入海。”

航行中的郭川 mQD2-fxxswfv2119706.jpg 保存到相册

　　宋坤和曲志国都是克利伯帆船赛2011～2012赛季的船员。此前，她的工作是在帆船俱乐部做翻译，同时，做青少年帆船的推广。2012年，她第一次远航，一下就爱上了这项运动。
　　远洋航海与近岸玩帆船是完全不同的体验。风帆几百斤重，船上任何一项工作都要几个人配合。导航、气象、天文、水流、水上交通……可以学的东西太多，她觉得自己“就像一只狐狸掉进鸡窝里”，开心得不得了。
　　2012年，主打业余航海的克利伯环球帆船赛已经在中国打开市场。与宋坤一起报名参赛的女性逐渐增多──空姐、教师、会计师，还有自己开店创业的人。
　　宋坤决定环球航行。2013年，船队从英国出发时，郭川去为她送行，还把自己的睡袋送给她。11个月后，她成为第一位全程参与克利伯赛的中国船员，也是第一位完成环球航海的中国女性。
　　危险与美景是航海的两张面孔。风浪曾把她摔得撞伤了尾骨，“吃光了船上所有的止疼药”，但上岸看医生时，她却不敢说疼，“怕失去继续航行的机会。”
　　这种残酷的浪漫几乎根植于所有有过航海经历的人心中。曲志国穿越赤道的时候，在甲板上干活，海水打在身上，暖暖的。没有风的夜晚，天上是闪闪的银河，帆底是发光的单细胞生物，人和船躺在其间，非常虚幻，又无比享受那一刻的宁静、自由。
　　暴风雨的夜晚，一出船舱，风迎面堵得人窒息，四周黑漆漆一片，最害怕船长喊话作业，但越是恶劣的时候，越忙活。在黑暗和恐惧中，完成一段工作，就是对心理的突破和锻造。
　　宋坤喜欢清风扑面的夜晚。月光照在海上，一条船在波浪中起伏，“就像驾着骏马在银色的草原上驰骋，像御风前行的侠客。”
　　但绝非没有恐惧。郭川曾多次讲到航海圈里的一个故事──曾经有一对航海的夫妇，男的爬上去修桅杆，突然被卡住，完全没有救生的办法，女人眼看着男人挂在桅杆上，直到腐烂。
　　就在郭川横跨大西洋的赛事开始前，一位选手在训练中坠海。“海洋最可怕的是，你在海里很多东西是未知的。”郭川对陈小说。
　　他也曾袒露自己的恐惧：我好像随时都处于一种“提心吊胆”的状态。比如仅剩的那个电子风向标，我总是担心它又被风吹走了。有一次，恍惚间，我好像发现它也不见了。常常这样，自己吓自己一跳。
　　“但是不管有多少痛苦、恐惧，你总想试试自己能不能做到，看看自己有多坚强。”宋坤对剥洋葱（微信ID：boyangcongpeople）说，那种挑战和冒险，让微小如尘埃的人，找到自己的意义。

终有一天，再去航海
　　朱悦涛无法想象郭川落水时的情景。
　　他听着那首被郭川编进儿子笑声的《Hero》，那一天，郭川刚刚结束频繁的收帆和缩帆，夕阳打在舵盘上，惬意中，朱悦涛体会出自由、纯粹和孤独。
　　按照他最初的想象，2004年时，他与郭川将去干一件“前无古人”的大事，“要对社会有价值、有影响，郭川要成为行业的标杆。”
　　12年后，他剥洋葱（微信ID：boyangcongpeople）说，郭川达到的境界，“比我期望的英雄要高得多。”
　　克利伯之后，宋坤去参加了英国皇家游艇协会的培训。帆船从最初的工作，成为一项事业。
　　北京奥运会之后，帆船赛事密集，“不少内陆城市也在打造自己的帆船赛”。宋坤成了中国第一批职业帆船水手。夏季，她在密集的帆船赛里扬帆，同时，也从事着赛事解说等传媒工作。
　　去年，宋坤担任沃尔沃环球帆船赛的解说主持。拥有4名中国船员的“东风队”在与世界帆船豪门的竞逐中，拿到第三名。当船队在阿布扎比至三亚赛段获得赛段冠军时，宋坤在兴奋地叫喊中流泪了。这是沃尔沃41年历史上，中国船队的最佳成绩。

郭川在航行中挂起国旗 Ov9E-fxxsmif3032816.jpg 保存到相册

　　曲志国依然上着夜班。妻子开了托管所，白天，他帮忙照看着二十几个孩子。
　　2012年在海上的两个月成为曲志国唯一的一段航海经历。回来那天，市民挤满了木栈道，几十米的路，锣鼓队激鸣中，走了一个小时。因为严重晕船，他瘦了30斤。
　　女儿读二年级的时候，老师得知了他的航海事迹，请他到学校开讲座。那是他最大规模的一次分享。更多时候，那段经历就像被他珍藏起来的航海服，成了专属自己的一个秘密。
　　“不管你吃过多少苦，想过多少次再也不去了，最后还是会忍不住再去。”每当有大帆船在码头停靠，曲志国就带着妻子和女儿去参观，他有时会想，“也许有一天，会再去一趟。”
　　报道显示，在郭川之后，有近50名中国人通过克利伯远航；在青岛，每年有５万余人参与帆船运动。
　　救援还在继续。郭川的妻子肖莉把救援的过程都记进日记。
　　“这次如果他回来，你最想跟他说什么话？”有记者问。
　　“看日记，看我这九天的日记都写了什么，让他天天看一看，看看大家都怎么睡觉的，看一看，我都记了哪间屋睡了哪些人，哪个人睡在地上，哪个人睡在沙发上，我全给他写下来了。”

远方的雁 · 发表于: 2016-11-8 19:48:01

源自：中国新闻网

原文标题：郭川搜救团队组建已派飞机进行海上搜寻

　　中新网11月8日消息，据美国侨报网报道，美国当地时间11月5日，新组建的郭川搜救团队派出搜寻小队，驾驶飞机前往事发海域搜寻。
　　执行搜救任务的飞机核载7人，搜寻队成员包括美国海豹突击队队长、资深救生员、资深消防员、超级帆船船长、资深潜水员等具有丰富海洋生存经验的专业人士。新搜救团队由郭川曾就读的北京航空航天大学、北京大学两校校友会发起，以北航校友会为主体，北京大学校友会支持，联合多名海洋、气象、航海专家共同组建。
　　郭川失联后，众多北航国内外校友迅速加入搜救郭川行动。得知美方暂停搜救的消息后，北航校友会夜以继日调动一切资源，协调知名国际海事卫星图像处理专业公司，中科院海洋专家，郭川多年合作的国际气象专家以及具有多年丰富航海经验的国际船长等，利用最先进的科学技术手段、专业化工具平台制定搜寻方案，力图发挥航空航天优势，不放弃任何希望搜索英雄船长。北大校友会也积极配合救援行动，提供有力支持。
　　搜救团队认为，基于此前现场搜救行动取得的实际海洋数据，事发水域水温26摄氏度左右，利于维持体温，加上常年与郭川一同航海的船员对其专业自救能力的描述，大量客观证据支持郭川仍有生存并等待救援的可能性，只要这种可能性还在，对郭川的搜救就将坚持进行。

泡泡老忍者 · 发表于: 2016-11-8 16:28:00

──《面对面》专访中国航海第一人郭川妻子肖莉
源自：中国新闻网

原文标题：中国航海第一人郭川妻子：怎么让自己相信他能回来

　　2016年10月19日，中国航海第一人郭川驾驶三体大型帆船，从美国旧金山金门大桥出发，开启了他单人无间断跨越太平洋的航程。按照他制定的航程计划，11月5日或6日将抵达中国上海。但10月25日下午3点左右，郭川和他的岸上团队失联。11月3日，也就是郭川失联的第九天，《面对面》栏目的记者见到了郭川的妻子肖莉。虽然很多人都在为郭川担心，但在记者面前，肖莉一直表现得坚强乐观。

　　问：知道他失联的那一天，你是在什么情况下得到这个消息的？
　　答：早上5点多，大姐给我打电话，把这个过程告诉我了，然后我当时就觉得失联了，但是我当时不知道那个失联，是个什么状况，是5点多，然后海军去，飞机去，拿到东西，说人不在船上，这个时间就这么过来。
　　肖莉是公司管理人员，和郭川有两个孩子，这段时间，肖莉停下了公司的工作，全力处理郭川的事情。郭川失联后，肖莉和家人同岸上团队一起迅速向中国驻洛杉矶总领事馆请求救援，在领事馆的协调下，美国檀香山海岸警卫队和国际海事救援中心等组织迅速对失联海域展开搜救行动，但只在失联海域发现了郭川驾驶的帆船，郭川本人不在船上。

　　问：此时随着时间一分一秒过去，你也看到大家，都用什么样的方式来救援，在这个过程里面，你觉得在哪一刻其实蛮担心的，有没有过这样的一刻？
　　答：有，好多天前了，我记不得是哪一天了，青岛帆协给我打电话，说要我的地址，要把郭川船上的私人物品给我寄回来，我那天有点不太舒服，我说干吗给我寄回来，那时候有一丝丝不太舒服，掉了眼泪了，但过后又想起来，他可不得寄给我，要不寄给谁，又不能放在船上，私人物品必须得交给我，所以现在我就想，我想看看他私人物品回来，他的手机里面还有什么东西，那天我看看，也许还能发现点小秘密。
　　郭川，51岁，有十多年职业航海经历，是两项航海世界纪录保持者，被称为“中国职业帆船第一人”，2013年郭川驾驶40英尺帆船从青岛出发，历时138天完成单人不间断环球航行，创造了该级别无动力帆船单人不间断环球航行的世界纪录，两年后，郭川又率领国际船队驾驶超级三体船成功创造了北冰洋（东北航线）不间断航行的世界纪录。郭川此次开始的“金色太平洋挑战”，不仅是帆船史上首次从旧金山到上海的单人无间断跨太平洋航行，更是向玛莎拉蒂号保持的21天的纪录发起挑战。

　　问：郭川这次出发之前，在家里什么状态？
　　答：他本来是5月底要走的，小儿子上了小班，小班上完了，他一次幼儿园的家长开放日都没有去过，所以六一儿童节，有个家长开放日的活动，他就把5月，我记不得5月29日，还是5月30号的机票，改到6月份了，就是要参加完这个小儿子的，幼儿园的家庭开放日，其实他已经很着急想走了，他说好多好多事情要准备，倒计时算的，这个多少天，那个多少天。

　　问：这是什么意思？
　　答：我记不得了，帆要多少天，怎么怎么弄好，装帆多少天，怎么怎么弄好，多少天全部计划好了，我这里如果耽误了几天，我在哪个时间，能把这几天挤出来，所以他最后决定是6月2日晚上，6月3日早上走的，所以6月1日参加完儿子的幼儿园的家庭开放日。

　　问：能够为了家人。
　　答：他最羡慕的就是我开家长会，最羡慕的就是我去参加家长开放日，这是他最羡慕的。

　　问：这是一种什么情感，这个羡慕能给我描述一下吗？
　　答：眼巴巴地看着孩子在我面前，不在他那里。

　　问：他羡慕却没有办法完成的时候，他怎么办？
　　答：傻傻地笑，所以他就6月1日参加完（家长开放日）才走。
　　郭川，生于1965年，先后就读于北京北京航空航天大学以及北京大学光华管理学院MBA，从一名国企的工程师逐渐成长为公司副总裁，用郭川自己的话说，由于不想活得像条死鱼，最终放弃了司局级待遇和住房分配，从国企辞职，1998年，33岁的郭川在香港登上一位朋友的帆船，在浩瀚大海上航行的感觉一下击中了郭川的心脏。郭川说：那个生命中注定属于我的东西就这样登场了。

　　问：你曾经在心里面问过自己吗，说为什么我老公要航海，有想过这个问题吗？
　　答：没有，因为我没去过大海，我也没有跟他去远航过，我上帆船的累计时间，可能也就15分钟，上他这个帆船的时间就5分钟，照了张相，反正我觉得他喜欢，他就去吧，而且他又为此这么多年，就做这一件事情，你不让他做，他肯定会很不开心，我记得是我姐夫问我，你为什么让他去，就大家在聊郭川航海完让他回来，我说因为他坐船很开心，他开心你必然就要支持他，你爱他就要让他开心，其实就是没有想过为什么，觉得他高兴就去做就行，反正是安全的就可以，平时回来告诉我们一些画面，细节，家人都很快乐，也分享到他很多快乐。

　　问：但其实他开心的那个过程，也是你揪心的过程吧，其实会有人一直？
　　答：没有，他给我的画面都是美丽的画面，真的都是美丽的画面。

　　问：在他航行的过程当中，你从来没有过揪心？
　　答：因为我看见的都是好的，他不好的，我都不知道。

FFTk-fxxnety7632687.jpg 保存到相册

　　问：他是报喜不报忧吗？
　　答：绝对报喜不报忧，都是新闻里看见的，坏消息，我肯定是后知道的，好消息，我肯定是第一个知道的，比方说今天吃什么了，我肯定第一个知道的。

　　问：你应该知道在大海当中，尤其是单人的这种无间断航行，是会有非常多的危险？
　　答：真不知道，我挺简单的，真不知道，真的，我朋友，很好的朋友骂我没心没肺，我觉得真是，我也帮不了他，知道那么多，反而给他很多压力。
　　2008年，郭川参加沃尔沃环球帆船赛，这个航海界影响力最大的赛事，有史以来终于有了第一张东方面孔；之后，郭川又成为第一位参加克利伯环球帆船赛的中国人；第一位单人帆船跨越英吉利海峡的中国人；第一位参加6.5米极限帆船赛事的中国人；参加环法帆船赛并首次夺冠的中国人，第一位参加跨大西洋极限帆船赛事的中国人。

　　问：在我们的想象当中，你可能是在随着他的每个远航的计划会数着日子，而实际上是吗？
　　答：我也要数他离开家的日子，这个是要数的，因为我数日子，不是我要想他，纠结，我是说郭川你看，你这次又多少多少天不在家了，你又欠我多少多少什么了，我要给他秋后算账，我是这么数的。

　　问：回来一般会让他用什么样的方式补偿？
　　答：我睡懒觉，他接送孩子，就是这么简单，我什么都不干。他一回来不用我说，他都乐颠颠去做所有的事情，他能做，他都去做。
　　2013年4月5日，郭川在海上航行137天20小时2分后，终于抵达终点青岛。他创造了单人不间断环球航行世界纪录，被欧美人统治了六百年的帆船航海，第一次有了中国航海家缔造的世界奇迹，越过终点线后，郭川跳入海中，游到岸上，跪在妻儿面前的情景打动了无数人。

　　问：为什么你心急到，已经不能等到这五米路了吗？
　　郭川：你知道到达终点的那一刻，有多激动，真的非常激动，这是一个梦想，是我的梦想，我要呐喊出来，声音说不出话来，确实难受，我觉得所有的苦是值得的，是亲人给了我，大家给了我，不是要表现出自己，我特别豪情，我觉得那是最好表现自己的方式。

　　问：跳下海去？
　　郭川：对。

　　问：湿漉漉的，昨天很冷的？
　　郭川：心是热的，我觉得我欠她的，我回来了，我带给你所有的一切，我带回来了，真是那种感觉。

　　问：欠谁的？
　　郭川：欠家人的，欠家人的。

　　问：他上岸的时候看到你那一刻，我相信那样的画面，其实无数次会闪回在每一个人的记忆当中？
　　答：是，但是我没，也是别人说，好多朋友说，每看那个画面，都掉眼泪，但是可能位置不一样，我看那个画面，我说很激动，回来了，没有掉眼泪那种感觉。

　　问：你自己会回看那个画面吗？
　　答：没有，因为它在我脑子里，不用回看。

　　问：想到的时候？
　　答：没有，想它的时候不是这个画面。

　　问：是什么画面？
　　答：背着单肩包去幼儿园，然后想开家长会，背着单肩包到我办公室来，蹭点吃的，蹭点喝的又走了，就这种感觉。

　　问：在别人眼中他可是大英雄，在你的眼里？
　　答：那也是英雄吧，大家都认为他是英雄。
　　虽然能够忍受漫长的海上漂泊，但英雄最终还是要上岸，郭川经常说的一句话是，能到达的地方都是远方，只有家才是他上岸的动力。
　　答：我觉得一个家，经常我问我小儿子，很多事情比方说有时候吃个东西，抢了，不给哥哥了，我说你为什么不给哥哥，我想自己吃，那四个字，他就知道了，因为我们家有四个字，就是相亲相爱，我说四个字，给一半给哥哥了。

　　问：家训？
　　答：也谈不上家训，其实我觉得丈夫的感觉，就是在家里面相亲相爱，这就叫家，与其他没有关系，至于他做什么东西，好像与此无关因为我觉得每个幸福的家庭，都是这四个字，而不是与职业，与物质，与太多东西有关系，好像不是这样的。
　　2015年，意大利玛莎拉蒂号帆船用21天完成了横穿太平洋。2016年3月，郭川公布了横穿太平洋的计划。他说：我要去冲击这个记录。过去国际帆联认可的横穿太平洋航线，都是从美国洛杉矶到日本大阪，但经过郭川的努力，国际帆联把横穿太平洋的终点定在了中国上海。

ABnp-fxxnety7632661.jpg 保存到相册

　　问：都已经有人说，他是航海界的珠穆朗玛峰了，没有更高的峰了，你觉得他为什么还要再往上爬？
　　答：他回来，我再问他一下吧。

　　问：好。
　　答：我告诉你答案，我从来没有问过他这个问题。

　　问：你有没有说过，说你已经都这么高了，你不用爬了这样的话？
　　答：我没跟他探讨过这个的问题。

　　问：为什么不探讨呢？
　　答：因为在家里不说这些事情。

　　问：为什么不说呢？
　　答：这些跟相亲相爱没有关系。

　　问：但实际上他是因为你，而在媒体当中不断出现那句话，说其实我每一次出行，都是为了回来，我出行的目的就是为了回来。
　　答：因为相亲相爱一家人。

　　问：所以爱其实是，我觉得让他出发，又让他回来的一个动力，你承认吗？
　　答：至少是让他回来的动力，是不是让他出发的动力，我不知道了。
　　对于郭川和肖莉来说，他们习惯了海与岸的距离，也习惯相亲相爱的点点滴滴。

　　问：你是那种小鸟依人，一直在郭川保护下生活的吗？
　　答：那倒不是，但是还是挺，精神上还是挺依恋他的，因为毕竟是这种交流吧，我觉得还是，精神上还是很依恋他的，他真的是个很好玩的人，他喜欢做红烧牛肉，他做红烧牛肉怎么做，周末要大采购了，他会做一次红烧牛肉，然后法国的牛腩很便宜，因为据说法国人不吃牛腩，然后他会把土豆，柿子椒，胡萝卜，洋葱，牛腩，准备好了，拿出手机，在那里打开视频。

　　问：现学啊？
　　答：不是，他之前录下来了，但他不会往脑子里装，因为这个东西是他，不是跟航行有关的东西，他不往脑子里记，我的感觉他只记这个航行的东西，他不记别的东西。
　　在2013年完成单人不间断环球航行的路线中，郭川要经过智利南部的合恩角，合恩角洋面波涛汹涌，航行危险，终年强风不断，气候寒冷，根据航海记录，大约有500艘船曾经在合恩角沉没，两万多人在那里丧生，被称为“海上坟场”。经过几天几夜无眠无休的搏斗后，郭川终于闯过了这道鬼门关，他在一首诗中这样写道：“我恐惧过、绝望过、崩溃过，但从没放弃过”“我每天都用海水洗头，用雨水洗澡，以泪洗脸，我在海上哭的时候比在现实生活多得多。
　　答：我特别佩服郭川的心理承受能力。

　　问：怎么说？
　　答：我记得有一次，还很早了2009还是2010年，去干个什么事，车已经到楼下等他去机场了，这老先生还在收拾行李呢。

　　问：真沉得住气。
　　答：我就着急跑上去看，还在哪儿收拾呢，马上，邮件发完，弄完以后，装回皮箱里就走了。
　　采访肖莉那天，是郭川失联的第九天，美国海岸警卫队基本放弃了搜寻，如果让他们重新启动搜寻的话，必须满足两个条件，一个要证明此前搜寻的位置发生偏移，第二必须有郭川进一步生存的证据，他们才能再次出动大规模的搜寻。

　　问：从知道郭川失联到现在，你想的最多的是什么？
　　答：想的最多的是怎么跟孩子说，想的最多的是他肯定能回来，想的最多的是怎么让自己相信他能回来。

　　问：今天孩子有没有问爸爸的事情？
　　答：问了，今天问了，早上我们出门，因为今天原定我们要去上海的，然后说妈妈，因为说哥哥考完试要去上海，小儿子就问，妈妈今天什么时候飞机去上海，我说坏了，忘告诉你了，我说怎么了，我说爸爸的航线变长了，可能现在过两天到不了上海，儿子就问，他为什么不打电话来，我说我也不知道，我也很着急，在男孩子面前，是一定要示弱的，然后小儿子就说电话掉海里了，又不是掉一次了，我说我知道了，所有问题就化解开了，所以小朋友们，都是很正常在生活。

　　问：怎么让自己相信他能回来？要做到这一点是不是特别难？
　　答：不难，真的不难，主要你们不了解他，其实了解就不难了，其实我觉得这种感觉，有点唯心，但从事实来说，他特别了解海洋，别人说他是航海家，但是他在我眼里，他做事肯定让我放心的，这是我自己对他的一个信心。

　　问：因为你最了解他，你是他身边最了解他的人。
　　答：我觉得是从航海上，技术上，他的朋友们最了解他，跟随他的那些团队们最了解他，反正在家里面，他对家的那种责任来说，我最了解他，我觉得他肯定会，不会让妈妈失望，不会让我失望，不会让他的儿子担心，他肯定不会的，我觉得他肯定没事，只是因为他现在跟我们没有联系，但肯定没有问题。
　　郭川失联后，他的亲人以及北京航空航天大学和北京大学MBA班的同学，迅速组成了一个救援小组，通过各种方式方法对郭川展开搜救活动。他们坚信郭川一定在待在某个地方，等待救援或者已经开始了自救。

　　问：我特别想知道，现在郭川是失联九天，在这样一个单人的不间断航行当中，如果这个航行的人，失联了九天意味着什么？
　　郝广奇：如果对于一个普通人的话，这个九天大家都明白意味着什么，但是我们作为同学，本科研究生我们都是同学，郭川的这个能力，这么多的破纪录也好，做的很多事，不能用一个平常的人，来评价这件事，所以的话，在我们的心里，这些最熟悉他的人心里，我们知道郭川一定是在努力，在某一个地方，只不过在目前，我们还没有办法去找到他，我的感觉，郭川还远远没有达到，郭川能够对生命掌控的这个时间。
　　航海技术专家综合从美国海事搜救队获得的图片、视频和电话交谈信息确认，郭川于北京时间10月25日15时至15时30分之间因突发事故落水，而在单人环球航海成功后接受《面对面》记者采访时，郭川谈到过落水的危险。

h3fH-fxxneua4380581.jpg 保存到相册

　　郭川：航行要落水是最危险的，那几乎是零，一和零的概念。

　　问：如果落水了，爬上来可以吗？
　　郭川：没有机会，一落水，船走了，人船一分离就没有机会。
　　截至我们的节目播出，郭川依然没有消息，但郭川团队并不放弃，将继续使用具有专业资质的救援力量进行搜救，在有关部门的大力支持下，载着七名国际专业海员的船只已赶往太平洋中央海域，执行搜救郭川和救援三体船的任务。

　　问：这次如果他回来的时候，你最想跟他说什么话？
　　答：看日记，看我这九天的日记都写了什么，让他天天看一看，看看大家都怎么睡觉的，看一看，我都记了我哪间屋睡了哪些人，哪个人睡在地上，哪个人睡在沙发上，我全给他写下来了。

　　问：真的，这日记我们能看吗？
　　答：不能。

　　问：只有郭川能看是吗？
　　答：或者以后我的儿子他们能看。

远方的雁 · 发表于: 2016-11-1 23:48:00

源自：央视

微博截图 RrdU-fxxhmcp4309650.png 保存到相册

　　[郭川团队：全力实现船长愿望，计划将船开回]10月25日，中国郭川在夏威夷海域失联。目前，在相关海域参与搜救的中国货船仍未见郭川的踪迹。同时，郭川团队也已前往夏威夷，将全力实现郭川的愿望，把三体船“中国·青岛号”开回此次航行目的地上海，最终开回郭船长的故乡青岛。不放弃！（央视记者陆幽）

西蜀教师 · 发表于: 2016-10-31 11:28:00

源自：央视

　　今天（30日），中国职业帆船选手郭川在太平洋失联已经第六天了，失联当天的具体情况是什么，现在的救援进展有哪些？今天下午，郭川的亲友向我们独家披露了相关细节。

[失联前最后一个通话是和谁？]
　　北京时间10月25号下午3点半左右，郭川的岸上团队通过跟踪系统发现郭川的帆船出现航速减慢的情况，尝试联系郭川却没有回应。而就在大约3点09分的时候，郭川刚跟他的大学同学杨彬通过电话。
　　据杨彬回忆，郭川向他报了平安。杨彬询问他现在最大的挑战是什么郭川说挑战就是船速比较快，但他表示之前的几个航程也都比较适应了，也都有专业的训练，让老同学放心，大概11月5号或6号，就会到达上海。
　　郭川的岸上团队经过分析，确认郭川落水。在中国驻美大使馆和驻洛杉矶总领馆的协调推动下，美方派出飞机和舰船，在郭川失联后去事发海域搜救。

[中国商船正在事发海域搜救]
　　郭川的表姐孙萍，在郭川失联后，一直沟通协调中国驻美使领馆和其它救援力量。北京时间30号上午，中国远洋的一艘商船赶到事发海域附近，正在进行搜救。
　　孙萍介绍，商船往海里投放了一些救援物资，里面包括水、食品和救生仪器。商船上所有进行观察的一些仪器全拿出来了，保证整个船没有观察死角。晚上会发一些信号弹，希望郭川能看到，知道有人在救他。
　　孙萍介绍，这艘商船已答应在油料允许的情况下，在事发海域周边进行不间断搜救。郭川的亲友和岸上团队还在联系靠近事发海域的商船加入救援。

[郭川团队将登帆船将船驶到上海]
　　另外，郭川岸上团队也将赶到事发海域。郭川表姐孙萍说，岸上团队将登上这艘船，进一步更科学地来判断郭川是怎么落水的。完成这项任务的同时，跟郭川合作过的海员，也要把这艘船开到上海，完成这艘船的历史使命。（央视记者张景乔锐）

帐号		自动登录	找回密码
密码			免费注册

[航海家] 纪念失联航海家郭川，中国科学家用他的名字命名深海生物

相关帖子 » 标签