用户吐槽大疆Mavic Air 2 8K延时摄影存严重BUG

陈卧甫 · 发表于: 2020-3-11 06:44:00

　　2020-4-28日上午9点30分，大疆发布新款便携可折叠无人机Mavic Air 2，定价4999元，虽然体积略有增加，但续航从21分钟提高到34分钟、换装1/2英寸CMOS（最大4800万像素）、支持4K/60FPS视频录制、HDR视频拍摄、240帧慢动作、10公里图传、智能避障3.0等，升级幅度不小。

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大疆创新

有刃有余 · 发表于: 2020-5-13 10:24:00

源自：新浪科技综合

　　本文来自快科技
　　4月下旬，大疆发布新款便携可折叠无人机Mavic Air 2，定价4999元，虽然体积略有增加，但续航从21分钟提高到34分钟、换装1/2英寸CMOS（最大4800万像素）、支持4K/60FPS视频录制、HDR视频拍摄、240帧慢动作、10公里图传、智能避障3.0等，升级幅度不小。
　　然而，国外飞手深度使用后发现，Mavic Air 2的8K Hyperlapse存在影响使用的严重BUG。所谓Hyperlapse，最早出现于Mavic 2，它可以理解为Timelapse（延时摄影）的进阶版，即大范围移动延时摄影。顾名思义，镜头和画面不再局限于静止的某一处，而是多视角、多场景拼接延时画面。
　　不过，外媒实测以及从Redditd大疆话题专区发现，Mavic Air 2的8K Hyperlapse存在非常多的抖动问题，而切换到1080P分辨率模式就一切正常了。同时，8K Hyperlapse的拍摄间隔是6秒，1080P可缩短到2秒。
　　另一个问题是8K hyperlapse内容导入到电脑上时，很多视频编辑器都会丢失内容，目前只有Adobe Premiere Pro兼容性良好。
　　看起来，这很像是一个固件BUG，需要大疆及时修复。最后，用户也期待4K Hyperlapse可以上线，相较于8K，其所需的合成、计算、存储资源要小一些，体验可能会好。

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单木不林 · 发表于: 2020-4-29 10:54:00

源自：CNMO

原文标题：一张图看懂大疆御Mavic Air 2 续航34分钟支持4K60fps

　　【CNMO新闻】4月28日，大疆召开新品发布会，正式发布全新的御Mavic Air 2无人机。这款无人机采用全新的CMOS传感器，支持拍摄4K60fps视频以及4800万像素照片。同时，它的续航时间也提升至34分钟，配合一键短片、8K移动延时摄影等新功能，为航拍爱好者提供更丰富的玩法。
　　发布会后，官方也发布了一张长图，详解御Mavic Air 2的全部亮点，如果你对这款无人机感兴趣，不妨来了解一下吧。

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　　大疆御Mavic Air 2无人机采用全新的1/2英寸传感器，可拍摄4800万像素照片以及4K60fps视频。同时配合HDR功能，可以在拍摄照片或视频是开启HDR。另外，这款无人机拥有最高10公里图传以及34分钟的续航，足以满足拍摄需求。
　　虽说大疆御Mavic Air 2的重量相比上一代略重，但得益于全新的避障系统，飞行安全性也得到了进一步的提升。再配合4999元的价格，非常适合无人机爱好者上手。

靠边儿闪 · 发表于: 2020-4-28 12:33:58

源自：快科技

原文标题：仅570g！小如矿泉水瓶大疆御Mavic Air 2官方图赏

　　今天，大疆创新宣布推出航拍新旗舰御Mavic Air 2，延续了御系列一脉相承的折叠结构，拥有570g的轻便机身。下面来看官方图赏。
　　御Air 2机身经过重新设计，采用新型动力系统和空气动力学设计，仅重570克，轻小外形如一个矿泉水瓶大小，动力性能却显著提升，最大飞行时间提升至34分钟，运动模式下最高飞行速度达19m/s。
　　DJI大疆创新总裁罗镇华表示：“御Air 2是大疆迄今为止最‘聪明’的航拍无人机。”御Air 2在3D环境建模中加入障碍物与机身间的距离，能够以最佳路线避障前行；与御2相同，御Air 2加入下视LED补光灯，在暗光环境下自动打开，帮助视觉定位及安全降落，让飞行无惧暗光。
　　此外，智能跟随升级至3.0，通过先进地图构建算法实时感知环境，在用户选择跟随功能后，御Air 2 可规划出最佳行进路径，复杂场景下也能顺滑跟随、灵活避障。用户还可启用一键短片功能，轻松获得冲天、渐远、环绕、螺旋、小行星、彗星等丰富创意玩味视频。
　　相机方面，搭载了1/2英寸 CMOS传感器，是大疆御系列中首款实现以120 Mbps码流录制4K/60fps视频的无人机。支持H.265 编码格式，媲美专业设备。可拍摄4800万像素照片、4K/60fps视频及8K移动延时视频。
　　御Air 2配备大疆独有的OcuSync 2.0图像传输系统，提供低延时、稳定可靠的1080p/30fps高清视频，最大飞行距离达10公里。支持 2.4/5.8GHz 双频通信自动切换，实时调整到最佳信道，提升复杂环境下的抗干扰能力。
　　即日起，御Mavic Air 2现货发售。御Mavic Air 2标准版含飞行器、1块电池、遥控器等配件售价4999元；畅飞套装另含单肩包，2 块备用电池、1组ND滤镜等配件，售价6699元。
　　京东（4999元）

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脆裂性打击 · 发表于: 2020-4-28 11:01:34

源自：快科技

原文标题：大疆正式发布御Mavic Air 2无人机：支持8K 续航34分钟

　　4月28日消息，今天大疆正式发布御Mavic Air 2航拍无人机，单机售价4999元，畅飞套装6699元，支持12期免息。
　　官方表示，御Mavic Air 2不仅仅是2018年Mavic Air时隔两年后的换代之作，也是在智能、影像、续航、飞行安全、图传等领域全方位提升的里程碑级产品。
　　御Air 2整体机身经过重新设计，气动性能更好，最快速度达到19米/秒，飞行电池容量3500mAh，连续航时间也提升到了34分钟（无风环境14km/h匀速飞行）。起飞重量570克，最大上升速度4m/s，最大下降速度5m/s，最大起飞海拔高度5000米，最大抗5级风。
　　御Air 2采用1/2英寸CMOS传感器（等效焦距：24 mm、光圈：f/2.8），支持拍摄4K/60fps 视频及4800万像素照片，支持拍摄8K移动延时摄影。
　　它还具备6种一键短片模式，只需轻点几下就能获得具有专业水准的画面。还可以通过Story模板添加配乐、动效、滤镜，轻松完成后期剪辑。
　　大疆的OcuSync 2.0 给御Air 2带来远达10公里的图传距离，还是1080p高清图传画面，其2.4/5.8GHz双频通信，抗干扰也更加强悍。
　　御Air 2采用前、后、下视三向环境感知结合APAS 3.0全局路径规划算法，可实现复杂场景下的顺滑跟随和灵活避障。相对于前代产品，避障性能和规划路径的能力都有大幅提升。
　　遥控器使用适配全面屏手机的新型夹持结构，握持和操控体验提升，支持边充电边飞行，电量长达4小时。

脆裂性打击 · 发表于: 2020-4-28 10:04:00

源自：新浪数码

◎ 图文：于泽视频：秉承于泽

　　无人机好不好用？来新浪众测免费申请这款最新御 Mavic Air 2吧~全网首发呦~点击领飞机
　　记得2018年的这个时候，全新Mavic Air问世。在纽约发布会上，当主持人从上衣口袋中竟然掏出了这台折叠无人机时，所有人都惊呆了。大疆再一次刷新了折叠无人机的体积，它的大小与iPhone X差不多还能折叠，也只有一瓶矿泉水的重量，轻松放进口袋。

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　　大疆Mavic Air 2来啦！
　　虽然体积缩小，但性能没有缩水，续航21分钟、4公里图传，1/2.3英寸CMOS，对于旅行摄影来说已经是绰绰有余。
　　这两年间，大疆相继推出了跟哈苏合体的大疆御2系列，还有可在室内飞行的迷你无人机御Mavic Mini，唯独Mavic Air一直没有更新。
　　两年后，我们终于等来了Mavic Air的升级版—Mavic Air 2。蛰伏了两年，全新的Mavic Air 2会带给我们怎样的惊喜呢？Mavic Air 2发布之前，新浪数码已经拿到了这款无人机，下面将几天的飞行体验分享给各位。

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更多升级
更大更重的机身
　　第一眼看到Mavic Air 2非常惊讶，虽然只是第二代产品，但整个设计风格已经有了非常大的变化，完全是在向御系列转移，Mavic Air 2延续了御系列一脉相承的折叠结构，但是体积和重量相比上代产品却是增加的。

对比上代产品明显大了很多（左为：Mavic Air 2） 8eb6-isuiksn7836367.png 保存到相册

　　首先明显的感觉Mavic Air 2比Mavic Air更大，查询官方参数后得知，Mavic Air 2对比前代长了12mm，宽了接近28mm，Mavic Air 2重量为570克，相比Mavic Air重上了140克，展开后的体积也明显比Mavic Air大了许多。

重量也大幅增加 3314-isuiksn7839423.png 保存到相册

展开后更明显 c071-isuiksn7844612.png 保存到相册

　　你可能会想问，应该越做越小的Mavic Air为什么反着来？但实际上Mavic Air 2机身上没有1克的重量是多余的。我们先来了解一下Mavic Air 2的硬件参数，你就会知道重量和体积的提升是值得的。

对比Mavic Air和Mavic Pro f010-isuiksn6220012.png 保存到相册

　　大疆Mavic Air 2搭载了1/2英寸CMOS传感器，可拍摄4800万像素照片，支持录制4K/60fps视频及 8K移动延时视频；还有34分钟的续航时间和最远10公里的高清数字图传距离；P档速度提升至 43km/h，运动模式下最大飞行速度达19m/s。智能飞行能力也大幅升，对比Mavic Air绝对是有了质的提升，它的重量并没有浪费，完全在向御2系列靠拢。

不过还是可以优雅的放进背包 1bf5-isuiksn7846124.png 保存到相册

　　虽然机身更重更大，但Mavic Air 2便携性并没有因此受到多大的影响。折叠之后，依然可以很轻松地将无人机装进背包中带走。只是一代官方标配的那个包，Mavic Air 2是放不进去了……

静音桨此次也全系标配给了Mavic Air 2 a6fa-isuiksn7855712.png 保存到相册

　　大疆此前开发出全新的静音桨此次也全系标配给了Mavic Air 2，可以提升飞行性能和加强噪音控制。同样，由于桨叶也采用了折叠式设计，这种桨叶还能够一定程度增加其抗损伤能力。
　　另外无人机折叠设计的一大好处是：每次飞行结束之后，只需要将无人机机臂折叠之后就可以携带，而不需要将桨叶拆下；当再次飞行时，则只需要展开机臂即可，螺旋桨也会在电机启动之后，在惯性的作用下展开到飞行状态，让玩家能够在短时间内完成飞行准备。仔细观察的话可以看到，Mavic Air 2桨叶尾梢处做了弯曲处理，有助于降低噪音。

机身前后都有双目视觉传感器 d827-isuiksn7856926.png 保存到相册

　　Mavic Air 2机身前、后向都有双目视觉传感器，搭载APAS3.0高级飞行辅助系统，有点类似于汽车辅助驾驶系统，可在前后飞行中识别前方障碍物，并自主规划避障路径，以保证连贯的拍摄体验。

机身下部 6e7b-isuiksn7859391.png 保存到相册

　　机身下部有下视双目视觉传感器和红外距离传感器，可在50米高度范围内实现精准悬停，LED补光灯使无人机在夜间也能依靠双目视觉传感器定位。稍稍遗憾的是，左、右两侧没有视觉传感器。所以在飞行过程中还需要小心谨慎，毕竟避障不是万能的。

电池移到了机身顶部 f7c1-isuiksn7860940.png 保存到相册

　　由于续航的增加，Mavic Air 2的电池也移步到了机身顶部，也更厚重了一些，充电时还会出现绿色的圆圈。

电池体积更大，但续航时间更长（右为：Macic Air 2电池） a004-isuiksn7864086.png 保存到相册

　　Mavic Air 2依然采用了折叠式遥控器，需要搭配智能手机来使用。不过这次遥控器有了全新的设计，比传统的御系列遥控器要大了一圈，夹持结构也有了变化，改在了上面。
　　现在全面屏手机爆发，传统遥控器下夹持的方式很容易遮挡屏幕。新夹持结构可以更好的适配全面屏手机，操控体验更好，还能给手机充电。

全新设计的遥控器更加适合全面屏手机 515e-isuiksn7868025.png 保存到相册

　　最重要的是，全新设计的遥控器拥有长达240分钟的续航时间，基本外出飞行不用担心遥控器没电了。实际体验，两块无人机电池都飞没电了，遥控器也只是用了一格电。

更加智能的拍摄
　　接下来我们看看大疆Mavic 2的性能上的提升，在消费无人机诞生之初，没人对它的拍照水准有过高要求，这个新鲜事物能飞、能拍，人们就已经非常满足。随着产品发展，用户对它们的拍照水准也逐渐要求更多，就好比手机一样──如今手机拍照功能已经成了厂商最大的卖点。

更大底的相机 a795-isuiksn7869758.png 保存到相册

　　Mavic Air 2搭载了1/2 英寸CMOS的传感器，可拍摄4800万像素照片、4K/60fps 视频及 8K 移动延时视频（发售时该功能才会开启）。对比1代的1/2.3英寸、1200万像素的CMOS传感器提升可以说是非常的明显。
　　比较有趣的是，Mavic Air 2加入了智能拍照模式，包括场景识别、纯净夜拍及HD三种技术，主要是智能识别航拍场景并针对不同场景进行算法优化。
　　这点和现在智能手机的AI拍照非常相似，不过从实际体验来看，智能拍照模式远远没有智能手机那样智能，更多的是针对大场景的一些简单优化。但是对于无人机新手来说，这个功能还是非常实用的，起码不会让你把照片拍的很差。

光线充足情况下拍摄的样张 0e07-isuiksn7818857.png 保存到相册

　　不过Mavic Air 2画质的提升却是实实在在的，在白天光线充足的情况下，可以看到高像素增加了细节方面的表现力，蓝天白云层次分明，画面的锐度和解析力表现不错。

放大4800万像素拍摄的照片 a48f-isuiksn7822435.png 保存到相册

　　放大4800万像素拍摄的照片，可以看到高速上车辆的细节都展示的比较清楚。也不用担心手机拍摄中经常出现的抖动问题。不过如果你追求对比度和色彩，可能还是需要后期一下。

暗光拍摄 f199-isuiksn7729186.jpg 保存到相册

　　暗光场景是最能表现大底优势的地方。从样张来看，由于大尺寸CMOS的加持，夜间样张在噪点控制上相比前代有了明显的提升，纯净度更好。并且在一些暗光区域的细节表现也提升明显。

全景拍摄 2fb6-isuiksn7742936.jpg 保存到相册

　　大疆无人机一直有很多智能和有趣的拍摄技术，其中比较重要的就是APAS（高级辅助飞行系统），有点类似于汽车领域的自动驾驶技术，不仅让飞行更有趣，而且更加安全。
　　这次到了Mavic Air 2身上，APAS也升级到了3.0，使用了新一代的地图技术和全局路径规划算法。相对于前代产品，避障性能和规划路径的能力都有大幅提升。
　　在自主飞行中，遇到明显的障碍物比如大树或者高楼，都可以轻松的躲避。

比较复杂的场景还是有些迷糊 a19b-isuiksn7880047.png 保存到相册

　　但是一些复杂场景下，比如在小树林里，树叶和枝干比较多的情况下，Mavic Air 2也会有些迷糊……
　　智能跟随和兴趣点环绕一直是大疆无人机比较受欢迎的功能，它们最大的特点就是操作简单，新手也能拍出大片儿的感觉。

智能跟随拍摄汽车 2101-isuiksn7690172.gif 保存到相册

　　这次智能跟随升级到了3.0，最大的提升就是在目标被遮挡后重新识别目标的能力大幅提升，能够更快速准确地预测目标位置，保持持续跟随。
　　通过实际测试可以看到，我们开启智能跟随拍摄这辆汽车，期间遇到了交通指示牌的遮挡，Mavic Air 2不仅灵活的躲避了障碍，而且迅速重新锁定了目标。

比较复杂的环境拍摄人 d550-isuiksn7713081.gif 保存到相册

　　拍摄人也一样，拍摄在小树林里奔跑的男子，由于场景过于复杂，很快目标丢失，但Mavic Air 2一直在锁定目标大致方位，目标出现时马上重新锁定。

兴趣点环绕拍摄移动的汽车 94e8-isuiksn7677912.gif 保存到相册

　　兴趣点环绕是以目标为中心环绕飞行，且相机始终朝向目标拍摄。相比于兴趣点环绕2.0，趣点环绕3.0可识别移动主体，包括行人、汽车、船只等。
　　从实际体验来看，锁定移动的汽车，在车速比较慢的时候，兴趣点环绕一直可以围绕汽车进行拍摄，当车速稍微加快，遇到遮挡时，目标就丢失了。这个功能还是比较适合拍摄缓慢移动的物体。
　　在御2系列上首次加入的延时拍摄功能在Mavic Air 2上也有新的玩法，Mavic Air 2可拍摄4K以及8K分辨率移动延时视频，不过8K分辨率移动延时视频功能零售版上市时才能开放，支持自由和轨迹延时功能。

拍摄自由延时 28b8-isuiksn7668474.gif 保存到相册

　　拍摄一段自由延时大概耗时4分多一点，整体体验非常流畅。相机连续拍摄125张照片最终来合成一段延时视频，这种简单的直出方案倒是省事儿了不少，而且也让无人机的视频创作拥有了更多表现形式。
　　能够将延时拍摄功能加入到无人机中，确实体现大疆的技术实力。因为要在滞空时间更短的无人机上引入该功能，对于无人机飞行姿态的稳定性、续航时间以及飞机的运算能力有着极高的要求。它并不是像其他影像设备上的延时功能看上去那么简单。
　　图传是航拍无人机十分重要的一个方面，稳定的图像传输是航拍最基本的保障。大疆在2014年推出Lightbridge技术，能将最远5公里远的画面从无人机实时传送到手机屏幕上。到16年，大疆又带来了OcuSync高清数字图传，最大遥控图传距离可以达到7公里，可实时预览1080P画面。

支持全高清图传 a509-isuiksn7886574.png 保存到相册

　　Mavic Air 2也升级到了OcuSync 2.0高清图传技术，最远图传距离扩大至10公里，支持2.4Ghz/5.8Ghz自动切换，可在飞行中直接缓存全高清视频。新增的5.8Ghz信道，更能在闹市这种信号密集的环境下，保持图传信号的稳定性。

偶尔会出现失联 d402-isuiksn7889474.png 保存到相册

　　当然这10公里只是理论数字，在实际飞行中，飞这么远很可能有去无回。从实际体验来看，大概在3公里左右，图传已经开始有明显卡顿，而且飞机间歇性会出现失联的情况，至于在飞行中直接缓存全高清视频，还是一个字，“卡”，建议还是老老实实回到本地缓存视频比较好。

续航大幅提升 f116-isuiksn7896099.png 保存到相册

　　无人机的续航太短一直是个难以攻克的难题，这一次Mavic Air 2将这个数字刷新到了34分钟，远超过上代产品的21分钟，甚至比御2系列和Mavic Pro都要长，可以说“最持久”的无人机了。
　　我们试飞当天北京恰巧风比较大，飞行高度80米左右，加速过程中还是非常顺畅的。在实际测试中，期间悬停、飞行、视频录制和拍照交替进行；22分钟后还剩20%的电量开始自动返航，由此估算正常使用30分钟应该没有问题。
　　当然了，大家大可不必纠结那几分钟的续航，多带一块电池比什么都强了。

■　结束语
拍得更好飞得更稳玩法更多
　　两年才更新Mavic Air，大疆确实有点“挤牙膏”之嫌。不过好饭不怕晚，Mavic Air 2的升级还是非常给力的。更强的硬件性能和更智能的拍摄，让Mavic Air 2可以向旗舰的御2系列看齐。当然，这也是牺牲了一定的便携性换来的。
　　至此，大疆的无人机路线也是非常清晰了。如果你是初学者，只是对无人机好奇，那么第一代Mavic Air和Mavic mini是不错的选择。
　　如果有一定的飞行基础，对拍摄有一定的要求，我们今天的主角Mavic Air 2还有Mavic Pro甚至御2系列的变焦版都可以重点考虑。御2系列的专业版则是专业用户的选择。

偏执狂 · 发表于: 2020-4-27 14:13:19

源自：cnBeta

原文标题：发布会前大疆Mavic Air 2官方宣传照已抢先曝光来源：cnBeta.COM

　　近年来，面向工业研究和消费级市场的无人机产业迎来了蓬勃的发展。尽管 COVID-19 大流星导致许多企业都放慢了新品发布的步伐，且当前仍有许多地区的人们在保持严格的社交距离，但大疆还是在积极酝酿 Mavic Air 2 的发布。有趣的是，在发布会召开数日前，网络上已经抢先流出了该机的官方宣传照。

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早些时候，巴西认证机构和美国联邦通讯委员会均已曝光了有关 Mavic Air 2 的一些细节。

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从近日看到的产品图来看，真机和草图之间还是极其相似的。

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此外大疆认证无人机飞行员 @OsitaLV 也在社交媒体上分享了一些外包装图片。

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除了与 Mavic 2 存在外观尺寸上的差异，有爆料称 Mavic Air 2 甚至在某些方面有所超越。

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资深玩家肯定期待着更加好用的遥控器（比如把屏幕部分换成智能手机的支架），以索尼 IMX586 传感器带来的 4K 图像和视频质量的提升。

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至于更多细节，还请耐心等待美国东部时间 4月 27日 9:30 举办的新品发布会。

没熟的冬瓜 · 发表于: 2020-4-23 11:14:00

源自：新浪科技综合

　　本文来自快科技
　　赶在4月28日发布前，大疆Mavic Air 2的官图及价格被外媒提前曝光。
　　外形方面，Mavic Air 2切换到了Mavic 2的设计语言，比如正面的双目避障、更加硬朗的云台等。
　　仔细观察的话可以看到，桨叶尾梢处做了弯曲处理，有助于降低噪音。

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　　参数方面，传言Mavic Air 2的相机升级为1/2英寸CMOS，F/2.0光圈，支持4800万像素照片（球形全景）和4K 60FPS视频录制。上一代是1/2.3英寸、3200万像素球形全景和4K 30P视频。
　　更踏实的是，电池容量增加47%到3500mAh（40Whr），飞行时长从21分钟增加到34分钟。
　　稍稍遗憾的是，顶部和侧面没有用户避障的传感器，底部当然有。
　　价格方面，爆料称这一代的首发价将降至679美元，比上一代少了120美元。考虑到Mavic Air国行4999元，Air 2有可能下调至3999元。

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路绮欧与温莎林 · 发表于: 2020-4-17 12:32:23

源自：cnBeta

原文标题：发布在即：大疆Mavic Air 2认证照片与入门手册曝光来源：cnBeta.COM

　　大疆在 2018年 1月发布了 799 美元的初代 Mavic Air 紧凑型无人机，尽管不是照片和视频工作的最佳选择，但它还是赢得了许多玩家的喜爱。时隔两年，大疆正预备在美东时间 4月 27日（周一）9:30 举办 Mavic Air 2 的新品发布会。早些时候，@DJIGlobal 已经在 Twitter 上分享了一段仅 10 秒的预告视频。

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现在，外媒又分享了一批来自 FCC 和 Anatel 的真机谍照。

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Mavic Air 2 的名称已经得到了美国 FCC 的证实。

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巴西电信监管机构 Anatel 还分享了 Mavic Air 2 的快速入门手册。

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你可以在 Anatel 档案中看到 Mavic Air 2 的多角度图像。

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该文件最初由巴西无人机网站 DroneFriendly 曝光（可见臂部的 Mavic Air 2 机型字样）。

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除了外形上的变化，Mavic Air 2 还将电池容量从 2375 提升到了 3500 mAh。

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此外由 DroneDJ分享的手册翻译版本可知，Mavic Air 2 支持 4K 视频和 48MP 静态照片拍摄。

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Mavic Air 2 的最高飞行速度为 68.4 公里/小时。

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Mavic Air 2 的最长飞行时间为 34分钟（初代仅为 21分钟）。

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Mavic Air 2 的遥控器，与大号的 Mavic 2 有明显不同。

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除了认证信息和说明书，网友 @OsitaLV 还曾于 3月 10日在 Twitter 上分享了 Mavic Air 2 的另一批谍照。

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下述照片可帮助我们更好地理解 Mavic Air 2 的折叠方式，以及遥控器的外观。

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易团 · 发表于: 2020-4-15 14:34:00

源自：cnBeta

原文标题：大疆或于4月27日发布Mavic Air 2 来源：cnBeta.COM

　　最近几周，电子设备厂商已经发布了许多可以在家中把玩的产品，比如一票未能在 2月的移动世界大会期间亮相的智能机。在全球许多城市的人们都保持社交疏离的当下，发布一款能够在户外使用的消费电子新品，似乎并不是一个明智的选择。即便如此，大疆还是在 Twitter 上发布了一段仅 10 秒的短片，暗示着 Mavic Air 2 无人机即将于两周后与大家见面。

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尽管市面上也有一些可在室内把玩的迷你无人机，但大疆 Mavic 系列兼顾了紧凑的外形和可在户外开阔场合飞行的能力。
　　根据最近的泄露，Mavic Air 2 仍是入门玩家的一个不错选择，即便其缺少了非 Air 系列的 Mavic 产品线上的一些功能。
　　爆料称 Mavic Air 2 升级了更大的电池，从初代的 2375 mAh 增加到了 3500 mAh，但可惜没有顶置防撞传感器。

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设计方面，Mavic Air 2 或沿用 Mavic 2 的风格。两者最大的不同，或许体现在控制器上。
　　根据 @DJIGlobal 在 Twitter 上最新发布的预告片，该公司将与美东时间 4月 27日晚 9:30 发布新品。
　　视频中浮现了无人机顶部的轮廓，可见到菱形排列的 LED 电量指示灯，而不是常见的一条线。

嗨盗王子 · 发表于: 2020-4-10 08:44:00

源自：新浪数码

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大疆的新无人机
　　4月10日上午消息，在DJI的最新的遥控器配件进入美国联邦通信委员会（后文简称FCC）数据库后不久，大疆的无人机新品Mavic Air 2也被曝光了。
　　这款产品的名字将是“Mavic Air 2”，而非Mavic系列，它将是行业巨头大疆I推出的下一款无人机。
　　此前DJI Mavic Air 2的曝光照片曾被认为是DJI Mavic的名字，也就是旗舰系列。但今天，外媒dronedj.com了解到，实际这款新品是Mavic Air 2。
　　FCC列出的Mavic Air 2并没有像遥控器那样包括产品标签，而是被一份来自DJI的官方文件所取代，该文件声明“设备标签在购买时不会出现在设备外壳的外部”。
　　Mavic Air 2将介于Mavic Mini和旗舰系列Mavic 2之间，使其成为涵盖小巧和动力两种特点的中间产品，它有望包括Mavic 2系列上的一些功能，如360度避障、OcuSync 2.0图传系统和LED灯。新的无人机还将包括新的ADS-B传感器，它将允许无人机发射信息，让该地区的其他飞机知道它在那里。然后应用程序中显示一条消息，让你知道附近有飞机。
　　Mavic Air 2可能超过250克的限制，因为DJI已经将轻巧这任务赋予了Mavic Mini，所以买它要做备案（国外相关规定）。
　　除此之外，许多规格，包括飞行续航时间和相机传感器在这个阶段仍是未知的。这款产品有可能在4月中下旬就面世，当然，目前受到疫情影响，发布会是无法举办了，但大疆仍会线上发布。

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[无人机] 用户吐槽大疆Mavic Air 2 8K延时摄影存严重BUG

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