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 米奇妙妙 发表于: 2012-11-24 14:06:15|显示全部楼层|阅读模式

[无人机] 大疆创新回应将在北美设厂:满足市场增长需要

 [复制链接]
  大疆创新,创立于2006年,创始人汪滔,深圳市大疆创新科技有限公司旗下的无人机品牌。
  2012年,推出到手即飞的世界首款航拍一体机“大疆精灵Phantom 1”。
  2014年11月,推出了SDK软件开发套件。
  2016年9月1日,大疆在德国柏林IFA展会现场正式发布了灵眸Osmo手机云台(Osmo Mobile)。
  2018年8月23日,大疆创新发布“御”Mavic 2 系列无人机,包括“御”Mavic 2 专业版及“御”Mavic 2 变焦版两款,其中专业版搭载了大疆创新与哈苏共同研发的L1D-20c航拍相机,这是大疆创新首次和哈苏相机合作。

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 欺头 发表于: 2019-6-25 09:38:00|显示全部楼层
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大疆创新回应将在北美设厂:满足市场增长需要

源自:环球网
原文标题:大疆创新回应将在北美设厂:满足市场增长需要

  今天,美国《纽约时报》在其最新一篇报道中称,为赢得美国特朗普政府对自己产品的信任,近些年在美国很受欢迎的中国知名民用无人机企业“DJI大疆创新”(以下简称“大疆)刚刚宣布了一系列新的措施。
  据悉,DJI大疆创新在今日发出一则《无人机安全:加强创新,减轻供应链风险》公开信。该公开信中长达数千字,以四个标题“大疆创新客户可完全自主控制数据、大疆创新在美国企业和政府机构中发挥着积极的作用、大疆创新为美国经济创造了价值、大疆创新正在引领世界进入信息安全的无人机时代”内容为核心,表达了其在信息安全方面所做出的相应技术保障及不懈努力,及其对促进美国经济繁荣带来重要作用,并表明了对安全方面的态度与建议。
  大疆表示,无人机行业和政府有共同的责任,保持良好的行业发展趋势,为创新提供更加安全可靠的商业环境。但不幸的是,6月18日听证会上的一些发言人希望限制竞争,认为技术创新与可靠性仅仅与国籍有关。
  大疆指出,关于大疆创新技术产品安全性的猜测是完全错误的,大疆创新客户可以完全自主控制数据。除非无人机用户本人进行主动操作,大疆无法获得无人机的飞行日志、照片或视频,不会通过互联网自动传输这些数据,更不可能主动将数据发送到任何地方。
  此外,公开信指出,大疆创新在美国企业和政府机构中发挥着积极的作用,并为美国经济创造了价值。大量领先的美国企业信赖大疆。美国航空公司的技术人员已经使用大疆无人机检测飞机;联邦快递正在孟菲斯国际机场使用大疆无人机进行多种航空安全应用来作为无人机系统集成试点项目的一部分;南方公司的员工使用大疆无人机检查电线并评估风暴造成的损坏。大疆无人机能够促进从业者安全,保护关键基础设施,维护他们的设备,并确保他们的信息安全。
  最后,大疆在公开信中表示:“我们相信,无论政府机构、企业或是个人用户,都应该享受最安全、可靠、有保障的技术。在美国政府积极制定无人机管理规则的同时,我们敦促美国政府评估事实,以合理的政策促进技术创新、经济增长和公共安全。”
  据了解,就在今日,DJI大疆创新刚刚发布大疆政企版无人机系统(DJI Government Edition)。这是一种全新的综合无人机解决方案,专为全球政府机构的高安全性需求而设计。该系统完全无法访问互联网,只能在设备上存储信息。这意味着使用该系统的政府雇员无论是有意还是无意,都无法操作将无人机数据通过网络传输到外部。该系统符合政府部门对数据管理、风险缓解和企业级数据共享控制的严格要求。
  DJI北美副总裁兼区域经理Mario Rebello表示:“大疆政企版无人机系统允许政府机构使用业界最广泛采用的无人机技术,更有效地为公众服务,同时保持对其数据的完全控制。这是DJI迄今为止最安全的无人机解决方案,因为它可以防止用户意外甚至故意将数据从无人机转移到其他方。通过将这些安全保障措施纳入硬件架构,政府版解决方案满足政府机构严格的数据安全期望,并为他们提供安全性、可靠性和易操作性,以便世界各地的商用无人机飞行员使用大疆产品。”
  关于纽约时报报道DJI大疆创新将在美国设厂一事,由于美国市场对DJI大疆创新产品的需求高速增长,将销往美国市场的部分无人机产品转移到美国当地进行组装生产可以满足市场需求并能具有可观的经济价值。这也可能成为DJI大疆创新全球化发展的新里程碑。
  DJI大疆创新在2018年启动了这项工作的评估,并于2019年1月在位于加利福尼亚州喜瑞都市(Cerritos)的大疆售后服务中心进行了组装生产测试。评估与测试的结果非常积极,在下一步准备工作完毕,并获得美国相关管理部门批准后,DJI大疆创新将在该地点正式建立首个深圳之外的组装生产线。该产线将负责组装部分面向北美市场销售的“御”Mavic 2行业双光版(Mavic 2 Enterprise Dual)。具体工作包括组装、安装固件,调试测试,以及打包和物流运输。按照美国联邦政府的统计方法,在美国的组装将占这批产品60%的生产总值──其中包括了当地的人工、基础设施开支以及来自美国供应商的组件。
  为实现该产线的经济目标,DJI大疆创新有计划让更多美国供应商参与该产线的供应链工作,并进一步拓展美国的无人机行业应用市场。这一布局不会对DJI大疆创新的其他产品产生影响,该产线仅组装“御”Mavic 2行业双光版一款机型,所组装的产品全部在北美市场销售,所以也不会对DJI大疆创新在全球其他区域的经营产生影响。
  据了解,在此之前大疆所有的产品组装生产都在深圳完成,这是首次在海外设立生产线,而与此同时大疆也在持续投资扩大国内的生产制造规模,以满足中国市场的快速增长。
部分图片、文章来源于网络,版权归原作者所有;如有侵权,请联系(见页底)删除
 川兔子 发表于: 2019-6-15 17:32:43|显示全部楼层

外媒:芬兰欲购中国大疆商用无人机供国防军使用

源自:澎湃新闻
原文标题:外媒:芬兰欲购买中国大疆商用无人机供其国防军使用

  外媒称,芬兰军方将从中国购买商用无人机供其地面部队使用。
  据芬兰权威媒体《赫尔辛基新闻报》6月13日报道,中国深圳市大疆创新科技有限公司将向芬兰国防军提供无人机。据此前报道,芬兰武装力量招标采购150架具有摄像功能的无人机,订单金额为27万欧元,交付期为2019年至2020年间。
  报道称,选中的无人机型为中国大疆公司生产的 Mavic(“御”)Pro Platinum,重700多克,留空时间约30分钟,“大疆是世界上最大的商用无人机生产商,在全球市场份额为70-80%,各种版本的‘御’系列无人机已经销售了三年。”
  这也是芬兰国防军第一次采购商用无人机,此前芬兰国防军采购的是以色列Orbiter无人机和瑞士Ranger无人机。
  位于北欧的芬兰并不是北约成员国,其军队在武器选择方面也不太和北约统一步调。芬兰是北欧主要国家中唯一大规模使用过俄制武器的国家,芬兰国防军曾装备过米格-21比斯型歼击机、米~8系列直升机,“山毛榉”地空导弹等一系列俄制武器。
 蓝色简单 发表于: 2019-5-24 09:37:44|显示全部楼层

为了美国国家安全 大疆果然成了下一个?

源自:观察者网
原文标题:为了美国国家安全,大疆果然成了下一个?

  [文/观察者网专栏作者 张仲麟]
  在震惊世界的“华为禁令”后,又有一家中国科技企业获得了美国政府的“特朗普优选”认证。
  据CNN5月20日报道,美国国土安全部(DHS)在一份安全报告中宣称,中国制造的无人机存在着“将敏感数据传回位于中国的制造商的风险,并且这些数据会被中国政府所获取。”“这些产品(指中国无人机)的部件能侵入你的数据并且将你的信息传输到一个服务器上,而这个服务器(使用者)级别高于该公司(指中国政府)”。
  虽然国土安全部的风险警示并没有指明是哪家中国无人机公司,但其所针对的目标是显而易见的,即著名的大疆。

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获得“特朗普优选”认证的部分中国科技企业,总统认证值得信赖
  荣获“特朗普优选”的中国科技企业无疑有着以下几个标准:
  1。该企业有着浓厚的中国色彩;
  2。该企业在行业内处龙头地位;
  3。该企业有着核心技术,且这些技术美国也不一定有;
  4。该企业没有在美国上市。
  与华为一样,大疆也符合上述四个条件,而且某种程度上来说,大疆比华为更“可怕”──根据2018年数据,华为作为电信行业的龙头,在全球电信市场占有28%的市场份额;那么大疆在民用无人机市场占据了多少份额呢?74%,堪称无人机中的苹果公司了。

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2018年消费级无人机市场份额

真香的美军
  大疆的产品可不仅仅获得美国总统认证,连美军也前后采购了近千架大疆无人机。

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正在操控大疆mavic pro的美军士兵
  虽然在2017年,美军以“大疆无人机存在安全漏洞”为由,禁止全军使用大疆无人机,但美军也逃不出“真香”定律──2018年美国空军就发布采购,表示只有大疆MAVIC PRO能满足其需求,因此要再采购35架。

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  当然,美国空军也要给自己的“真香”找些理由:
  “任务需要是我们的首要考虑因素。”
  “其他无人机平台无法满足美国空军执行多种任务时所需要的条件。”
  千言万语汇成一句话:“除了大疆,我们别无选择。”

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美国空军的大疆mavic pro采购文件
  而陆战队就没那么好的运气了,原本准备采购八百多套大疆无人机,结果只能换成采购Instanteye Robotic的瞬眼MK3无人机。虽然瞬眼MK3看上去与大疆颇为相似,均为四轴无人机,而且具备热成像能力,但其性能比起大疆mavic pro可差了不少。使用民用版电池时瞬眼MK3只能滞空15分钟;使用军用版电池能达到27分钟的滞空时间,不过这也只是大疆民用版电池的水平。

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陆战队在操作瞬眼MK3无人机
  虽说军用版瞬眼MK3的性能算是能和大疆民用版打个平手,但价格可就差多了:一套瞬眼MK3系统带有两架无人机及一套操控系统,价格要几万美元;大疆mavic pro则仅需一千多美元。
  空军能用大疆,陆战队采购了瞬眼,而陆军泥腿子无疑是最悲剧的了。当大疆禁令下达后,美国陆军只能继续使用2003年服役的RQ11渡鸦排级无人机了。
  RQ11渡鸦体型巨大(长109厘米,宽130厘米,重1.9KG),需要手抛,飞行距离和大疆差不多,但不能悬停。而大疆的MAVIC PRO不仅体型远小于RQ11渡鸦,操作也比RQ11渡鸦方便多了,还能悬停呢。

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正在投掷RQ11无人机的美军士兵
  对于军队来说,大疆无人机能满足大部分使用场景,而最新的大疆MAVIC2行业版也具备了热成像能力。小巧的体型可以让大疆下发到班,低廉的价格与成熟而又丰富的产品线更是让其具备大规模装备的基础。

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双光热成像不仅具有军用价值,在搜救领域也具有巨大潜力

安全漏洞?数据盗用?
  不论是2017年美军禁止使用大疆,还是本次美国国土安全部发布安全风险警告,其核心内容都是:大疆无人机会传输飞行数据到中国境内的服务器。从风险警示来看,仿佛大疆的无人机就是个会飞行的间谍设备,一路将视频和位置信息传输回中国,让每一台大疆无人机都成了“间谍设备”。
  笔者也是一个大疆无人机用户,听着国土安全部的控诉,不由好奇地打开了我的大疆mavic pro,进而仿佛发现了真相。
  打开大疆的操控APP,就能发现APP内能查询无人机的历史飞行信息。这些飞行记录记载了每一次飞行时无人机的状态、位置、高度、飞行路径、镜头角度等,类似于无人机的“黑匣子”。这样万一操作无人机时“炸机”了(指无人机失控或坠毁),还能根据飞行记录寻找无人机坠毁的位置以便“捡尸”。而这些飞行数据信息是可以上传到云端的,方便切换手机时也能同步。难道……这就是美国人所谓的“大疆会传输无人机飞行数据”?

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大疆的飞行记录云端同步功能

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飞行记录犹如飞机黑匣子的记录,可以完美还原无人机的操作和轨迹
  笔者觉得没那么简单。再深入挖掘了下大疆APP内的功能……嗯?上传视频到了服务器?难道这就是所谓的“窃取敏感信息”?大疆的APP具有可将之前飞行的视频进行自动剪辑并配乐的功能,而剪辑好的视频可以上传到大疆的服务器和所有用户分享。然而这个功能不主动使用的话并不会上传视频,难道美军有人……

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笔者此前用大疆无人机拍摄并自动剪辑和上传的视频

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全球用户都可以将无人机拍摄的作品上传到大疆的“天空之城”与所有人分享
  仔细一想,这两个功能还真“符合”国土安全部所指控的“传输敏感飞行记录,窃取情报信息”。然而都2019年了,云端同步功能不应该是科技设备的必备功能么?看看苹果的iPhone,不也用iCloud对手机进行云端备份么?

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The verge《在拿下华为之后,大疆会是下一个么?》
  美国各大科技网站的用户对DHS的大疆安全风险提示也是颇为不屑。著名美国科技网站the verge对此的标题是《在拿下华为之后,大疆会是下一个么?》而评论中就能看出美国geek们(指电子设备发烧友)对此次封杀的态度:
  “那么为什么美军非要用消费级无人机呢?”
  “因为便宜,因为军方预算不足。”
  “他们还在用XBOX和PS的手柄来操控无人机呢。”

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     “无人机飞行数据?真是愚蠢而又可悲。如果我只是用无人机飞着玩,谁关心这些数据?就算中国政府能获取无人机拍摄的质量可怜的的录像,那对任何人有啥影响?而如果将未加密的中国无人机用于机密的军事或商业事项,那么最好的答案不是和中国打贸易与科技战争,而是去找那些该为这些安全漏洞负责的傻X麻烦。”
  “就算我用无人机在湖边飞,又能收集到什么信息呢?就算远程收集了这些信息,又有什么用呢?我不是说应该让任何人收集这些信息,我是说这有什么大不了的?”
  “大疆有云服务,可以将视频照片传输上去,我估计还有地理位置信息。我不是说大疆会恶意使用这些信息,但他们有这个能力。而且谷歌和其他人也有这能力做这些事。”


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当然,也有用户对国土安全部的安全禁令表示支持:
  “这就是网络间谍行为,而且已经开始了很久了,只不过大家都不知道罢了。”
  “那可不,早就开始了,大家都知道。我们欧洲人就是你们美国网络间谍行为的受害者。”(回复上一条)

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  “就算你认为被收集数据没关系,其他一亿人也觉得没关系,那么他们就可以从你以及其他一亿人身上收集到有价值的信息,就像FACEBOOK做的那样,只不过他们收集的是物理位置,就算是最好的间谍卫星,也无法如此全面地收集信息。”(呃……你好像暴露了什么?)

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  笔者对于美国GEEK们对安全禁令及未来可能的封杀不满是颇为理解的。毕竟大疆的无人机可以说是GEEK们的最爱了:新奇、酷炫、充满了设计感,犹如乔布斯时代的苹果。在著名美剧《生活大爆炸》中,谢耳朵也对大疆的无人机爱不释手。也难怪为何国土安全部的安全风险一出,美国各大无人机网站纷纷站在了大疆这一边。毕竟没了大疆,他们哪里有便宜而又性能强大的无人机玩呢?

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谢耳朵玩大疆精灵3

那些死于大疆之下的美国科技公司
  美国对于大疆的怨恨可以说是由来已久,毕竟大疆的崛起之路是由美国无人机公司们的尸体所铺就的。大疆当年所干掉的美国友商,最为典型的则是3D robotics了(以下简称3DR)。
  2009年成立的3DR和大疆属于同一辈分,两家在初期打得旗鼓相当,先后推出了开箱就能用的消费级无人机。
  在2015年,3DR准备靠其新产品SOLO无人机与大疆一决高下时,大疆划时代的精灵3无人机发售。3DR的SOLO售价1700美元,而且由于供应链问题,产能严重不足;而大疆精灵3,售价1000美元,且供应充足。在大疆技术与价格的双重碾压下,这结局不消多说,本来体量就不大的3DR经此打击一蹶不振,随后黯然退出无人机硬件市场,转为软件开发。
  3DR只是美国无人机公司的一个缩影,gopro、lily等无人机项目及公司均被大疆的车轮所碾过并灰飞烟灭,以至于美媒纷纷哀叹,在无人机这一高科技领域,美国彻底败给了中国。
  当然,美媒们还是有事可做的,比如一边控诉大疆这个“价格屠夫”毁灭了无人机市场的竞争,一方面不断喊着“这对大疆是个好消息,但对消费者不是”。而今政府部门也开始大肆渲染“大疆威胁论”了,不由让人想到2003年鲍威尔在联合国大会上所出示的洗衣粉。
  本次大疆入选“特朗普优选”候选名单,是否会正式进入制裁名单尚无定论。对大疆的技术狂们来说,他们只想安静地制造世界上最酷炫的无人机,并不想参与到这些是是非非之中。
  但不得不说,美国政府将大疆与华为、海康威视等一起列入“特朗普优选”,可是很给大疆排面了。或许多年之后,汪滔(大疆创始人)在访谈中也会感谢美国政府替他们做的宣传。
  美国打压华为等中国科技企业
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 忧忧我 发表于: 2019-5-21 10:53:34|显示全部楼层

大疆回应美国警报:技术安全性得到美政府和企业独立验证

源自:新京报
原文标题:大疆回应美国警报:技术安全性得到美政府和企业独立验证
⊙记者:陆一夫编辑刘晓阳校对李项玲

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  新京报快讯(记者:陆一夫)针对美国国土安全部发布的报告,5月21日无人机公司大疆创新向记者回应称,公司一直以来高度重视信息安全问题,技术的安全性已经在全球得到反复验证,其中也包括美国政府和美国领先企业的独立验证。
  美国时间5月20日,美国国土安全部发布的一份报告称,中国制造的无人机可能正在向中国制造商发送敏感飞行数据,而政府可以访问这些数据。
  美国国土安全部网络安全和基础设施安全局警告称,这些无人机是“组织信息的潜在风险”。“美国政府对任何将美国数据带入威权国家领域的技术产品表示强烈担忧,该国家允许其情报部门不受限制地访问该数据或以其他方式滥用该数据。”报告称。
  “大疆创新将持续与全球的客户及政府管理部门合作,确保我们能满足不同地区不同行业的技术规范以及信息安全需要。”大疆方面表示,当用户使用DJI大疆创新的无人机或其他技术产品时,所生产、存储和传输的数据都完全由用户掌握。此外,DJI大疆创新还提供特殊的模式以满足不同客户的信息安全管理需要,比如断开网络连接的本地数据模式、私有云部署模式等等。
  目前大疆是全球航拍无人机市场的绝对领先者。根据研究机构Skylogic Research2018年的市场行业报告显示,全球有74%的无人机是由大疆制造的,大疆在美国和加拿大的市场份额高达79%。
 蓝色的冰 发表于: 2019-5-21 10:53:31|显示全部楼层

美国土安全部又盯上大疆发布“警告” 大疆回应

源自:环球时报
原文标题:美国土安全部又盯上大疆了,大疆回应来了

  今天,美国CNN的一篇最新报道称,美国国土安全部对来自中国无人机品牌发布了一份“警告”,称中国制造的无人机会存在敏感的用户信息传回到中国,进而被中国政府获取的嫌疑。
  虽然这份“警告”并未点名任何企业,美国CNN却认为美国国土安全部的靶子应该就是中国知名无人机品牌“大疆”,因为美国和加拿大有近8成的无人机是大疆生产的。
  对此,大疆方面刚刚给出了回应。
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  对于美国CNN这篇报道中提到的美国国土安全部对于中国无人机或会“将用户信息传回中国交给中国政府”的这一“严重担忧”,大疆方面的回应如下:
  DJI大疆创新一直以来高度重视信息安全问题,我们技术的安全性已经在全球得到反复验证,其中也包括美国政府和美国领先企业的独立验证。
  当用户使用DJI大疆创新的无人机或其他技术产品时,所生产、存储和传输的数据都完全由用户掌握。
  此外,DJI大疆创新还提供特殊的模式以满足不同客户的信息安全管理需要,比如断开网络连接的本地数据模式、私有云部署模式等等。
  全球大量机构每天都在使用DJI大疆创新的技术,以提高生产效率,保障生产安全,甚至是拯救生命。DJI大疆创新将持续与全球的客户及政府管理部门合作,确保我们能满足不同地区不同行业的技术规范以及信息安全需要。
  值得一提的是,这早已经不是第一次美国政府乃至军方对在美国很受欢迎的大疆无人机发出“警告”了。CNN提到2年前美国军方就以所谓的大疆“会将关键基础设施信息和执法数据提供给中国政府”为由,禁止军方使用其产品。其他一些美国官方机构对于大疆的抹黑和对美国消费者的“恐吓”也从未停止。
  但这些炒作和妖魔化并没有阻碍大疆优秀的产品获得美国市场的青睐。
  不过,由于此次美国国土安全部的警告是在华为遭到美国政府下狠手绞杀后做出的,美国舆论中也有声音担忧大疆会不会成为“下一个”。
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 零距离 发表于: 2019-4-20 09:22:42|显示全部楼层

巴黎圣母院救火行动中 一个中国品牌被赞

源自:环球时报
原文标题:巴黎圣母院救火行动中,一个中国品牌被赞

  西方科技博客《边缘》报道,4月18日巴黎消防部门赞扬了中国大疆无人机在巴黎圣母院救火行动中的表现。
  报道称消防队员使用大疆无人机监控巴黎圣母院火灾的进程,并寻找最佳位置来瞄准洒水灭火点。消防部门通过驾驶使用大疆Mavic Pro和Matrice M210两种无人机,飞越巴黎圣母院,获得了控制火势的必要数据。
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  这些无人机是从法国文化部和内政部借来的,因为消防部门还没有自己的无人机。
  这场大火烧毁了巴黎圣母院的屋顶、塔尖、彩色玻璃窗和管风琴,造成严重破坏。警方说,火灾很可能是正在进行的装修工程引起的。
  消防队发言人普拉斯告诉当地媒体,无人机在拯救大教堂结构方面发挥了重要作用。普拉斯表示大疆无人机让消防队能够正确使用手头的资源。
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  大疆公共安全整合总监罗密欧德舍尔说,消防员依靠Mavic Pro的可见光摄像机以及光学和电子变焦技术,进行了监控。
  相关方面表示,消防队员使用的无人机并没有热成像。在消防这种场合下,热成像技术将会有更大帮助。
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  通常情况下,无人机不允许在巴黎飞行,而且要对其进行地理定位限制,以防止违规飞行。大疆向媒体证实,为了配合消防部门的目的,取消了这些限制。任何无人机操作员都可以要求解锁地理限制功能,但他们需要相关许可才能解锁特定限制。
  虽然大疆没有向巴黎消防员直接提供无人机培训或实物,但大疆一位发言人说,巴黎消防员自行“整合和消化了相关技术,可以在搜索和救援任务中运用(无人机)。”
  发言人补充说:“这次消防任务很复杂,消防部门聪明的召集组合了巴黎警方的无人机分队。这是一支由专业无人机飞行员组成的专门小组,随时准备参与关键任务。”
  法国巴黎圣母院大火
 chiaki 发表于: 2018-9-1 00:26:03|显示全部楼层

大疆成立慧飞SDK中心 全球无人机行业人员已超30万

  8月30日下午消息,今日大疆在上海举办以“技术开放、生态共赢”为主题的大疆行业创新大会(AirWorks China 2018),并在上海金山区揭牌启用国内首个正式允许无人机开展多场景测试、应用的基地──华东无人机基地,大疆也与金山工业区签约成立“大疆慧飞SDK中心”。
  作为首次在国内举办的无人机行业技术应用展会,本次大疆行业创新大会吸引了来自全球各地450多名无人机行业集成商、开发者与政企代表。
  时光回溯至2014年,大疆在行业应用领域推出了Mobile SDK与Onboard SDK,为全球的无人机应用开发者开辟了全新的开发道路。2015年,大疆飞行平台经纬M100发布;2016年,大疆对旗下发布的SDK进行全面升级,满足了更多机型匹配需求;2018年,大疆Payload SDK和Windows SDK发布,让大疆核心技术在无人机生态中有更多元化、更广泛的应用。
  到目前为止据相关机构统计,商业应用中80%的数据来自于视觉传感器。搭载了摄像头的无人机,自身便拥有着航线可规划,轨迹可控,自主悬停,精准采集等优势。这使得无人机在商业应用中成为了数据采集不可或缺的天空端设备。
  大疆逐步开放的生态系统,让开发者们通过开放大疆飞行平台的负载接口,已可以将自己的负载设备搭载到无人机平台进行作业,并实现软硬件一体化控制,拓展飞行作业功能,降低了开发技术门槛。
  Skycatch相关负责人表示,“从Mobile SDK(移动平台软件开发包)到Onboard SDK(机载平台软件开发包),再到Payload SDK(负载软件开发包),大疆不断开放的SDK,让我们能将自己的传感器整合到大疆的飞行平台上,让用户受益于我们的定制开发,进而大批量部署定制传感器的无人机,这一项目为我们节约了大量的时间。”
  随着国内各地无人机规范政策的落地,无人机行业应用市场的发展也逐渐走向成熟。无人机技术在商用领域将从目前单一的“企业-客户”模式向“主机厂商-开发者-集成商-专业服务商-客户”的多元生态模式发展。
  据市场咨询机构Tractica的预测,无人机商业应用在摄影和娱乐、空中评估、勘探、赈灾、预警系统、环境监测、数据收集和分析等领域将首先取得突破增长,到2025年,无人机技术服务将占无人机市场营收的2/3。
  官方统计数据显示,大疆创新在全球服务与支持的无人机行业应用操作人员已超过30万名,在多个行业领域共拥有近10万名无人机开发者,扶持培养了200多家无人机专业服务机构和创业公司。而大疆表示“无人机技术在商用领域的发展与传统IT业的发展路径类似,开发者与服务机构将成为市场增长的关键。而大型企业开始设立无人机部门与他们二十年前开始设立IT部门一样意义重大。与此同时,整个无人机市场对无人机开发者人才的需求将会暴增。” ●
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 nekoda 发表于: 2018-6-25 10:46:11|显示全部楼层

大疆的盔甲与软肋:从乌托邦走下神坛

源自:全天候科技
  摘要
  在同行、资本和媒体眼中,大疆“人缘”不佳。它在技术和产品上练就了一身盔甲,但并非绝无软肋;过去它是一个封闭的“乌托邦”,现在,大疆要走下神坛。
源自: 全天候科技

⊙作者:舒虹 编辑 | 安心

  巅峰时期的苹果公司,市值突破7000亿美元,狂扫智能手机市场92%的利润,在全球掀起数百场专利战。在竞争者众的科技赛道上,一旦成为巨头,便要承受巨头的代价。
  大疆创新面临的局面和当年的苹果如出一辙。
  这家来自深圳本土的无人机制造厂商,凭借过硬的产品和技术研发,长期在全球消费级无人机市场占据领先地位,并不断扩展自己的疆界。它在无人机C端市场的份额,甚至要甚于苹果之于手机。过往十年,中国鲜有科技企业能够就某一领域在全球形成这样的影响力。
  质疑的声音也随之而来。
  有调研数据认为,大疆已经摸到消费级无人机的天花板,而在技术+行业级市场,大疆树敌无数。竞争者认为,大疆的一方独大“玩死”了一批无人机厂家,大疆还将铁蹄踏入行业级应用,企图独霸市场。今年4月,一场充满争议的融资后,大疆被冠以高冷与强势之名,资本哗然。
  无论在同行、资本还是媒体眼中,大疆都表现出“人缘”不佳。业务方向上,大疆独有的工程师文化反成掣肘,外界对于其研发自动驾驶、物流无人机等未来可能性的幻想也未得到证实。
  “融资奇景”后,全天候科技访谈了多位大疆内部人士。他们表示,大疆在技术和产品上练就了一身盔甲,但并非绝无软肋;大疆过去是一个封闭的“乌托邦”,现在,大疆要走下神坛。

1
创新的乌托邦

  大疆创始人、CEO汪滔形容大疆为“一个创新的乌托邦”。
  过去十几年,中国互联网浪潮中诞生了一大批迅猛生长的科技企业。这些公司擅长“讲故事”,提倡模式创新,依靠资本补贴战打下江山并快速占领市场。大疆的成长路径,与他们中的绝大多数大不相同。
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大疆创新创始人、CEO汪滔
  2006年,香港科技大学在读研究生汪滔带着Robocon(亚太大学生机器人大赛)获奖的飞控系统研究,在深圳一间不足20平米的仓库开始了创业历程。
  大疆最初的创业逻辑是将飞控系统商业化。在不多的媒体采访中,汪滔曾回忆,当时大疆不存在什么商业模式,就是做产品,然后在诸如“我爱模型”这样国内外的航模爱好者论坛里兜售。
  “大疆的成功在于开创了非专业无人驾驶飞行器市场。”Frost & Sullivan分析师迈克尔·布雷兹说。至2012年,大疆已经积累了研发一款完整无人机所需要的技术元素:软件、螺旋桨、支架、平衡环及遥控器。2013年,大疆消费级无人机产品“精灵”问世,自此打开大疆所称的“窄门”。
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2013-2017年大疆销售额(来源:前瞻产业研究院)
  远瞻资本创始合伙人胡明烈与汪滔上学时就相识。2012年,胡明烈将大疆的产品拿给合伙人李喆看,作为无人机等电子产品的骨灰级爱好者,李喆在把玩过之后,留下了一句“牛逼”的评价。
  “没什么(投资)逻辑,就是产品好。”胡明烈告诉全天候科技。2012年,远瞻资本完成了对大疆1000万人民币的天使轮投资,签协议后第二天,整个公司就买机票去日本了,“因为知道肯定赚钱”。
  与大多数创业者不同,大疆早期日子没那么艰难,没有经历过到处找钱的苦日子。一位接近大疆的人士告诉全天候科技:“(汪滔)至少比马化腾要好,马化腾还得亲自去移动拉单子,而汪滔的技术公司一直是赚钱的。”2006年,大疆首个飞行遥控器产品卖出5万元,据称BOM(硬件物料)成本只有1.5万。
  因为如此,大疆对于资本的渴求一直不强烈。胡明烈说,早期大疆看重投资机构能够提供的资源,“每一家机构都做了一点事情”。例如,华登国际作为大疆早期投资人,曾带大疆去看各种芯片公司,远瞻资本也在供应链上提出过一些支持。后期,大疆便不再需要此类“协助”。在资本面前,大疆亦能够保持相对独立发展,即便对领投方也采取一致态度:不设业绩对赌与上市时间,不开放内部尽职调查,且投资人不能影响和干预公司正常运营。
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大疆历次融资(来源:天眼查;轮次与金额大疆表示不予置评)
  在胡明烈看来,汪滔身上兼具科学家、工程师、商人三个属性,“他既是CEO(首席执行官),也是CTO(首席技术官)。CTO的出发点是技术解决方案,这很大程度上降低了沟通成本”。
  一位大疆内部人士称,汪滔的研发体系堪称国内效率最高,在技术研发上,他建立了一套规则。一位从大疆离职的研发人员向全天候科技证实,汪滔的研发习惯非常好,技术文档写得可以当教科书,他会把技术需求分门别类排好,并且把每个流程从哪个环节去调取都列清楚,“有这种研发习惯的人很难不成功”。
  大疆身上映衬出汪滔强烈的个人色彩。目前,大疆现有1.2万名员工中,近一半从事工程开发工作,其中研发人员3000人以上,除了无人机,还有机器视觉等领域的高手,公司每年研发投入占比15%左右。这样的研发配置在全球无人机企业中处于领先。
  大疆的管理体系极度扁平。全天候科技独家获悉,2014至2015年,红杉投资大疆后曾经空降一批职业经理人,由于商业管理上讲求“因事设人”,但前期技术人才供给太稀缺,大疆必须做“因人设事”的事,才能保证技术的产出,职业经理人与大疆文化产生了较大冲突。结果是,这批高管纷纷离职,汪滔不再在公司内部设立“C各种O”,主张让能力者有权限调动资源。

2
“无人机+”

  在1995年的一场访谈中,乔布斯曾预言苹果为何最终走向衰败。他说,一家科技公司在市场取得了垄断地位,将不再重视产品的提升,营销人员最终掌控了话语权。企业失去创新精神后逐渐走向衰退,就像IBM和微软。
  这是大疆警惕的前车之鉴,也是一场物极必反的试验。
  不同于智能手机硬件趋于饱和,无人机正在成为科技行业的“下一个大事件”。艾瑞咨询预测,2025年中国无人机750亿元的市场规模中,将有半数以上来自专业级应用市场的贡献。如果这些行业应用构成网络,将是一个大生意。
  例如,巨头们对物流无人机的热情空前高涨。6月19日,京东第一架重型无人机下线,有效载重达1-5吨,京东同时宣布立项超重型无人机项目,有效载重达40-60吨,飞行距离超过6000公里。
  在业内看来,物流未来是无人机的一个刚性终极应用,目前亚马逊、苏宁、圆通、中通等都在测试用多旋翼机送货。但是,物流无人机的概念提出时,大疆的第一反应却是:多旋翼无人机载重到底靠不靠谱?
  随后,大疆技术团队进行了反复论证。结论是,多旋翼机的优势在于技术结构简单、制造一致性高、成本低,但它是规则简单的飞行器,在复杂的电磁环境运行有很大挑战。
  2016年8月,大疆对外宣布,物流无人机距离成熟还有很长的路,太多问题和法律法规要解决,因此选择不做。与此同时,国内最早研发多旋翼无人机的极飞与淘宝、顺丰等展开了一系列物流无人机的合作。
  一位大疆高层人士对全天候科技说:“整个大疆像是一个巨大的实验室,产品发展路径是由技术研发串联起来的,商业化的项目不到实验室的1/3。”在一次媒体采访中,大疆创新总裁罗镇华曾指出,大疆在产品研发过程中,首先是寻求技术的突破,一旦达到这个阶段,清晰的市场需求就会出现。
  大疆内部也有产品经理、工程师提出商业化方案,但是大疆倾向于认为技术先行,如果技术达不到,光想是没什么用的。
  汪滔不希望大疆成为一家追热点的公司,从过去几年热闹的可穿戴设备、VR/AR到眼下火爆的无人驾驶,大疆均未跟进。
  在大疆内部,根据上级指示而不是自己的思考来进行工作,会被批评为“不思即做”。据说,即便来自汪滔的指示也是如此。
  过去一段时间,市场偶有大疆进军无人驾驶的猜测。亦有投资人对全天候科技透露,大疆未来或投入30%的研发在无人驾驶上。消费级无人机的成功让资本产生期待:大疆完全可以利用视觉识别技术造无人车。
  大疆曾多次对外回应,公司目前没有与无人驾驶相关的应用项目。原因在于,大疆认为技术还不成熟,或目前还没有能够胜任这个项目的合适人选。
  “大疆认为需要有这样一个人,再给他资源;资本可能认为资源已经够了,再配个人不就好了吗?甚至我帮你挖一个人进来。”大疆创新公关总监谢阗地向全天候科技这样解释,大疆并未预设无人驾驶方面的商业目标。这种资本与大疆文化的冲突,也是大疆在资本选择上较为谨慎的原因之一。
  大疆鲜明的工程师文化,过去曾多次在大疆内部引发讨论。一些内部员工认为,大疆因此错失了许多市场机会,对于销售人员来说,这也意味着市场开拓的难度陡然上升。有销售人员告诉全天候科技,在提出“不做物流”之前,大疆手头确有不少物流行业的客户,希望与其进行无人机的定制合作。
  而研发团队则认为,一旦预先设定了一个商业化方向再去引导团队做研发,那么结果一定是“做不出来”。
  目前,大疆的组织架构主要分为研发、生产和销售三块。在大疆内部,研发属于强势部门。全天候科技了解到,大疆销售团队按照不同行业应用进行划分,每个团队设定KPI,公司会评估该行业的增长比例、行业本身对技术的重视程度和信息化程度设定一个目标,最后形成一个总的销售数字。但是,由于研发部门强势,有部分销售员工抱怨业绩无法完成。
  据媒体报道,2017年年底,大疆行业无人机销售部门薪资进行大调整。部分员工调整前月薪为1.5万元至3万元,调整后成为8000元加提成。一些猎头挖进来的高薪员工,原本承诺的6-9个月的年终奖也未兑现。
  有员工在知乎上发贴表示不满,再转到大疆内网,引发涉及组织架构与大疆价值观、企业文化的大讨论。
  这场讨论最终以汪滔的回复结束:大疆内部一直处在不断的改革、重铸过程当中。一些之前我管理不多的部门,没有经过这种过程的洗礼,发展阶段还在比较早期(迭代次数、强度不够),销售部门现在就处于这个阶段。目前的销售部门,需要更多自下而上的组织变革迭代,另外,我们需要更多靠谱的人才通过大浪淘沙浮现出来与我有更多的直接交流,欢迎大家自告奋勇。

3
路径依赖

  2016年下半年开始,无人机行业经历了一次资本寒冬。据IDC预计,至2023年,整个无人机市场的规模仅约为334.1亿美元。市场判断,大疆发展面临瓶颈。
  然而,大疆自己不这么认为。在5月中旬的一场资本会议中,大疆回应投资者称,文娱消费升级对消费级无人机销售的刺激将进入常态,出货量还将快速增长。整个文娱市场和生态起来之后,无人机作为文娱的生产力工具将会爆发。
  不过,大疆也意识到,消费级无人机进入稳定期后,必须快速跟进企业级市场。2016年下半年,大疆成立行业应用部,面向不同行业提供专业解决方案,逐个案例研发产品,由专门的研发团队去支持。
  2013年以前,国内无人机行业三个主要玩家──大疆、零度智控、极飞几乎处于同等研发规模。大疆抢占先发优势后,很难在消费级无人机市场切到蛋糕的零度智控和极飞不得不转向行业级应用市场。
  在农业无人机市场,2015年开始押注农业植保市场的极飞是大疆最大的竞争对手。以直营植保模式为主的极飞,过去凭借运营、服务能力在农业领域获得了不错的口碑。其联合创始人龚槚钦向媒体透露,2016年极飞实现营收约4700万元,而2017年则超过3亿,增速接近8倍。
  在农业级市场,大疆曾提出“两年内不盈利”,并启动降价策略。截至2017年11月底,大疆MG系列无人机保留量是7500台。据农业部发布的数据,去年全国植保无人机的保有量在1.1万到1.3万台之间。大疆称,截至今年5月初,国内有超过1万台大疆农业植保机在田间作业。
  不过,从To C迈入To B市场,大疆的真正挑战似乎并不来自于技术和竞争者。而在于,大疆以研发倒逼市场的工程师文化难以适应定制化的行业级市场需求。
  当一个新兴市场出现时,大公司是跑不快的,大疆需要担忧这一点。
  有无人机业内人士指出,“行业+无人机”要求深度定制化,大疆提供飞行平台与底层技术,但如何通过大疆的能力与合作伙伴来进行整合并非大疆的强项。此前大疆销售无人机,无论消费级无人机还是农业无人机都可以完全交给代理商,而To B市场常见的售前方案支持、专职售后技术团队等,在大疆此前的研发结构中,这个体系是没有的。
  这种研发生态造成的惯性思维与路径依赖,可能是大疆真正的软肋。并且,这一文化必然带来人才的掣肘,和导致大疆对下游市场的掌控力很有限。
  据了解,大疆销售人员曾多次向研发建议,开发无人机续航或载重能力更强的产品,以适应不同行业客户的需求,但是进展缓慢。与大疆一贯以来的研发文化不同,研发团队似乎不愿意接受此类按需开发、按时交付的需求。
  现阶段,消费级无人机仍是大疆投入的重点。数据显示,2016年,大疆消费级无人机销售收入占比80%,2017年进一步提升至85%。2017年,消费级无人机营收为149.3亿元,较上年实现了近一倍的增长,而行业无人机销售额为26.4亿元。
  “站在研发的角度,做出来的产品在100台上卖,还是在1000台、10000台上卖,成就感和愿意花的精力是不一样的。”胡明烈告诉全天候科技,当消费级还在高速成长时,大疆不会轻易转移重心。
  从体量上来说,大疆尚未强大到可以藐视一切对手。有投资者告诉全天候科技,到2022年,大疆销售额或可达到千亿,但2017年,大疆销售额仍在百亿规模。
  站在商业竞争的角度,大疆还未过“安全线”。上述投资者指出:“大疆还不是千亿级别的公司,这个体量,完全可以靠资本堆出这样一家公司。”因此,在无人机赛道的转折点上,大疆必须摆脱路径依赖。
  例如,大疆推出影像产品“如影2”前,工程师带着工程样机在姜文导演的《邪不压正》剧组泡了一个多月,在高强度的片场工作中发现问题、快速迭代。
  谢阗地对媒体表示,对于大疆而言,无人机、稳定器这类新技术一定程度上有别于摄影师传统的工作习惯,想要改变它并不容易。大疆过去推动子公司大疆传媒参与影视拍摄制作,选择和万达东方影都这样的影视基地、一些知名的导演和剧组合作,目的就是从影视作品的工业化生产中了解核心用户的需求,让他们在日后的摄制任务中更多地考虑采购或租用大疆的产品。

4
大疆的疆界

  5月15日,杭州西湖边的香格里拉酒店,大疆罕见地参加了一场与资本的对话。这场由中信证券主办的年会,台下乌央央地聚集了3000多名一、二级市场的资本从业者。
  是时,大疆完成了新一轮10亿美元融资,由于“股+债”的竞价融资方式奇特,大疆被推上风口浪尖,外界争议不断。
  大疆在这次资本圈的会议上重点表达了两点:第一,这次融资的重点是增加流动性;第二,大疆并没有挑战资本行业,而是希望给科技投资者提供低风险的长期回报。
  全天候科技独家获悉,在杭州的这场资本会议上,大疆首次公开回应了“股+债”的融资方式:首先,大疆认为,150亿美元是一个相对保守的估值,这个估值一方面让老股东有不错的增值,也让此次新进入的投资人在未来有可期的收益;其次,“股+债”的形式提升了其中股权部分的流动性,未来交易预期良好,债权的引入则是为了对冲风险。谢阗地在会上表示:“大疆有意保持一个低估值的状态,把整个生命周期拉长,来实现价值投资的长期回报。”
  在过去的对外口径中,大疆否定有明确的上市计划。但谢阗地解释说,这是因为此前外界对大疆IPO的期待过高,甚至出现了一些违法的投机现象,才有明确的否认。“大疆并没有认为自己绝对不会上市,但当前确实不着急。无论是从目前的商业模式来说,还是从更大的对科技行业的影响力来说,大疆都还有很长的路要走”。
  过去大疆留给外界的印象是神秘,甚至狂妄。对于“无人机独角兽”、“无人机霸主”这一类标签,大疆也不认可。但汪滔很少对外阐述过,大疆希望成为一家什么样的公司。
  据悉,在《腾讯没有梦想》一文被热议时,汪滔在大疆内网发表了一篇题为《大疆的选择题》的文章。他写道:梦想从来不是功利,更多是一种喜好和内心的倾向。
  有熟悉大疆的人士指出,大疆有点像早期的华为,或是微软。在一次与网易的采访对话中,汪滔则指出,“大疆有点像无人机里面的英特尔、微软,如果非要类比,我们可能更想做整合产品的苹果”。但即便如此,汪滔还不忘强调,“大疆只是在模式上和苹果有一些类似,绝不代表是在学它”。
  大疆崇尚苹果的产品哲学,从近期动作来看,大疆也在建立一个类似于苹果的生态平台。
  汪滔曾表示,对于商业模式的探索,当前大疆给出的答案是一种合作互赢的模式,如果某个垂直领域无论如何都做不到大疆希望的程度,大疆也会考虑自己去做,但扶持第三方合作伙伴是大疆的首选。
  5月7日,在微软Build 2018开发者大会上,微软宣布与大疆达成战略合作,大疆将会在今年为旗下无人机推出Window 10 SDK(Software Development Kit,软件开发工具包),开发者可以应用微软的开发工具为大疆无人机开发软件,实现自动飞行、自主飞行、实时数据流传输等功能。这意味着,大疆把无人机技术开放给全球近7亿的Windows 10用户。
  分析者称,苹果做App Store的思路,是集合全球范围的开发者在此平台上开发软件,以便适应多种行业应用的需求,同时衍生出更多的使用场景。大疆开放SDK的思路亦是如此。无人机可作为一个飞行平台,各行业开发者可以通过大疆提供的代码库向无人机输出复杂的控制指令,以便开发出适应不同用户群体需求的移动应用程序。
  对于大疆来说,好消息还在于,微软将利用Azure IoT Edge云服务和人工智能技术,为大疆在农业、建筑、公共安全等垂直行业开发更多的无人机解决方案。其中,微软承担了大部分的技术整合工作。
  比如在农业方面,微软的FarmBeats整合了大疆的PC地面站专业版软件和制图算法,可以在Azure IoT Edge上生成实时的热力图,从而帮助农民尽早发现农作物生长缓慢、疾病、病虫害等可能影响收成的问题。据了解,目前,微软已与大疆在灾害救援方面展开合作。
  在行业级市场,有竞争者认为,大疆凌厉之势不减,挤压了其他无人机厂家的生存空间。
  对于行业竞争,谢阗地则认为,把类似“头腾大战”这样的气氛放在无人机行业,是对大疆和整个行业的认知偏差。“无人机产业”并不是只有生产主机平台的无人机公司,未来重大的投资机会一定在中下游。
  在上述今年5月的资本会议中,大疆表示,无人机行业应用非常依赖于整个行业生态,里面不仅仅有大疆这样的无人机主机设备提供商,还需要专业的服务机构,比如无人机数据公司、农业植保队,还需要大量的应用开发者。在工业领域定制化商业软件的开发和运营者,在无人机应用中同样重要。此外,行业信息化水平也会制约无人机的发展。“这不仅仅是造一台符合工业标准的飞行器这么简单,而是系统工程”。
  做好飞行和影像这两件事,仍是大疆未来的核心,但是大疆并不想只做一家纯上游的技术公司。“生态搭建者”或是更准确的定位。
  不过,在成为“无人机界的苹果”之前,大疆要先走下神坛。
 上官123 发表于: 2018-5-4 08:06:00|显示全部楼层

大疆不惑:无人机王者飞入深水区

源自:时代周报
  [摘要]
  除非航拍无人机在产品生产标准化程度大大提高的同时实现技术成本的大幅降低,否则很难看到有竞争意义的同类企业出现在航拍领域。

  时代周报记者 陆一夫 发自北京
  作为全球领先的无人机霸主,大疆在融资上并不担心,但在发展布局上却遇到了前所未有的挑战。
  暌违三年再度融资,大疆却以另一种姿态重归大众视野。4月20日后,机构投资者陆续收到了大疆新一轮融资的入围通知,标志着持续将近一个月的10亿美元融资落下帷幕。然而这一轮融资却引起极大的争议—大疆采取了“B+D”的融资方案,即投资者必须先认购一定比例无收益D类普通股,才能获得B类普通股的投资资格,这一做法令不少投资者反感。
  对于融资和上市传闻,大疆方面向时代周报记者表示不予置评。
  事实上,在融资与上市的背后,是大疆近年来发展的挑战。那些曾经需要绕开大疆求生的无人机厂商,在近年里找到自己相应的细分领域,并由此成为一方霸主。当大疆试图进入这些细分领域时,却发现并不能简单复制过去在航拍无人机上取得的成功,理由是大疆在航拍无人机上累积的核心竞争力,在企业级市场上并不是决定性因素。
  “除非航拍无人机在产品生产标准化程度大大提高的同时实现技术成本的大幅降低,否则很难看到有竞争意义的同类企业出现在航拍领域。”无人机行业分析师杨浩告诉时代周报记者,在其他无人机的应用领域(如警用、农业等),则可能出现产品、技术、份额超过大疆的企业。

独角兽受热捧
  按照大疆要求,机构投资者要先通过认购一定比例的无收益D类普通股,才能获得B类普通股的投资资格,D类股本质上是一种“无息债”,而且锁定期长达三年。更关键的是,大疆的竞价模式更看重投资者认购D类股票的比例,认购D类股票的比例越高,获得参与资格的几率越大。
  这种新颖的融资方式也引发了创投圈的震动。在不少投资者看来,大疆跳出了过去由专业FA(财务顾问)撮合大型基金的做法,选择“价高者得”的竞价排名模式吸引中小投资者。另一方面,大疆也没有主动披露财务数据,投资者无法按照公允的估值方法为大疆定价。
  但这样的游戏规则并没有吓退投资者。大疆方面宣布,融资计划发布后一共收到近百家投资机构的保证金与竞价认购申请,各家认购金额总和已超出原计划的30倍。4月15日,大疆创新向部分认购比例较高的投资人发送邮件,显示最高的5亿美元的平均D/B认购比例已经高达1.61,即认购1万美元的B股,同时要认购1.61万美元的D股。
  “实质上就是大疆希望在融资的同时,又不至于让原股东和控制人稀释过多的对公司的控制权。”香颂资本执行董事沈萌向时代周报记者表示,大疆可能目前没有明确的上市退出机制计划,为了提高对投资者的吸引力就采用了这样的融资方式,“换而言之,大疆更倾向于寻找长期的战略投资者,而非短期的财务投资者”。
  从股权结构来看,目前以汪韬为首的大疆管理层仍掌握着大量的股权。融资文件显示,大疆创新公司管理层持股比例高达74%,包括红杉、凯鹏华盈、Accel Partners等机构投资者持股12%,香港科技大学及其他个人投资者占股14%。
  在外界看来,大疆在融资上表现强势的主要原因是投资者对“独角兽”的追捧。按照融资文件显示,大疆此次融资的投前估值高达150亿美元,在国内独角兽估值榜单中位列前十,再加上大疆是中国为数不多能垄断全球无人机市场的高科技企业,这种光环让大疆在资本市场上备受欢迎。
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杀入企业级市场
  事实上,大疆并不差钱,从融资记录来看,此次10亿美元融资将成为大疆历史上数额最大的一笔融资。根据公开信息,大疆成立至今一共进行过4轮融资,融资总额不超过2亿美元,投资方包括红杉资本中国、中恒星光、远瞻资本等。最近一笔Accel Partners的投资发生在2015年,融资金额只有7500万美元。
  三军未动,粮草先行,这笔融资被视作是大疆拓展新业务的储备弹药。据媒体报道,此次融资的主要目标是拓展的三大新方向,包括医疗影像、教育和新兴产业,其中新兴产业含人工智能、先进制造和机器人等。
  在融资文件中,大疆透露在两大现有板块中,无人机板块(包括消费和行业级)在2017-2021年期间将实现累计市场规模880亿美元以上,而影像板块年市场规模将达到150亿美元以上。
  因此若要达成这一目标,大疆必须在企业级市场发力。虽然大疆在全球航拍无人机的市场份额高达70%,但近年受多起“黑飞”事件和监管政策收紧的影响,航拍无人机的热潮正在降温,大疆在这条赛道上将逐渐摸到天花板。
  相应地,企业级市场存在巨大的增长空间,尤其是植保无人机已经成为仅次航拍无人机的新高地。根据第三方机构艾瑞咨询预测,2025年国内无人机市场总规模将达到750亿元,其中行业应用农林植保约为200亿元,安防市场约为150亿元,电力巡检约为50亿元,而用于航拍娱乐的消费级市场为300亿元。
  “虽然这几年已经显得非常火爆,但实际在农村的普及率还不到2%。”极飞科技联合创始人龚槚钦表示,极飞去年总共服务了1500多万亩农田,而中国有20亿亩以上的耕地,按照每亩地每年最少要喷洒3-4次农药,市场当量是80亿亩次,光是打药的服务费用就能创造800亿的市场。
  在龚槚钦看来,植保无人机只是打开智慧农业市场的一把钥匙,农村地理信息、农业数据服务和农机共享等更大规模的行业变革,“这里的盈利空间比植保要几个数量级。”
  从营收结构来看,大疆在企业级市场的影响力明显小于航拍无人机。据财新网报道,去年大疆整体营业收入为175.7亿元,同比增长79.6%;净利润43亿元,同比增长123.2%;其中,消费级无人机业务占据大疆营收总额的85%。

发动价格战
  从2015年年底发布首款农业植保机MG-1开始,标志着大疆正式全面进入企业级市场。当时大疆创新公关总监王帆向时代周报记者表示,2016年将是大疆正式进入2B市场的元年,“无人机的技术优势是我们的核心,大疆将依托这一优势进入各行各业”。
  在过去三年时间里,大疆保持“一年一迭代”的节奏推出新品,试图打进这一片沃土。根据农业部披露的数据显示,去年全国已保有1.1万台植保无人机,其中大疆 MG系列保有 7500 台。而极飞方向则向时代周报记者表示,目前公司总共有7562架植保、测绘无人机在中国运营。
  但现实是在植保无人机领域,曾经被大疆逼入死角的极飞科技已经占据了主动优势,并反过来将大疆的攻势打破—尽管大疆的销售农业无人机数量超过极飞,但去年极飞销售额达到3亿元,是这一细分领域的公认强手。
  对于植保无人机的市场分析,大疆和极飞有着非常两极的判断。按照大疆的说法,国内植保无人机的市场总容量有可能在未来两三年就达到饱和,因此大疆认为未来厂商通过销售硬件难以产生利润。
  但极飞则认为,中国农业的机械化程度仍然很低,广阔的农耕面积需要大量的植保飞机作业。龚槚钦告诉时代周报记者,目前全国农业无人机的实际普及率不足5%,还有很大的发展空间。根据极飞的计算,中国至少有12亿亩耕地适合完全由无人机完成植保,前提是要有RTK和高清地图等基础设施的支持。
  龚槚钦透露,2016年极飞实现营收约4700万元,而2017年则超过3个亿,接近8倍的增速。他表示,目前正值全国小麦统防统治阶段,极飞植保无人机每天的作业量平均达到15万亩以上,相当于2014年的全年作业量,“以此估算,极飞今年的营收规模还会有至少3倍以上的增幅”。
  为了击败极飞,大疆首先祭出的是价格战。去年10月底极飞推出三款P系列新品后,大疆也随后发布了MG-1S Advanced和MG-1P系列(MG-1P、MG-1P RTK)植保无人机。除了增送的保险和关怀计划外,MG-1S Advanced 国内地区售价比上一代售价降低近1.2万元,降价接近四成。
  与此同时,大疆总裁罗镇华也放言,大疆在农业产业中不应考虑利润,而要让利于农,让实施服务的植保队和农户得到收益。“大疆发展农业无人机,是不是一定要在两三年内盈利?是不是一定要通过销售硬件盈利?这个模式没有人证明过。”他表示,农业在大疆体量里占比很小,但大疆业绩持续增长,可以负担在该领域一定的投入和亏损。

2C转向2B的艰难跳跃
  “客观来说,大疆发起的‘价格战’是一种良币驱逐劣币的行为,对行业和社会都有利。”龚槚钦表示,大疆把植保无人机价格拉低,对其他中小规模的无人机厂家而言是重大打击,“这会加速淘汰那些没有技术积累、没有商业运作能力、依靠政策红利和国家补贴而生存的无人机厂家”。
  “但大疆与极飞的竞争,不在一个维度。”龚槚钦认为,虽然都在植保无人机领域里探索,但是极飞和大疆各自推动行业发展的商业模式和技术路线是完全不同的。
  这里的不同主要是指两者在农业无人机的打法上。在转型之初,极飞就决定不卖无人机,只卖服务,向农户提供一套完整的解决方案;大疆则继续遵循航拍无人机的思路,将无人机卖给代理商或农户。
  在无人机行业分析师杨浩看来,成熟的航拍无人机飞行控制系统是大疆的核心竞争力之一,该类技术积累会对大疆开发其他行业产品产生一定帮助,但这种帮助不是决定性的。“在很多方面,飞控必须结合飞行环境和飞行任务进行有针对性的设计与实现,它并不是一个通用的技术环节。”
  他介绍,无人机在一个领域中的成熟使用涉及方方面面的因素,比如该行业本身的技术成本、人才规模、行业成熟度、产业链成熟度等。以农业为例,目前无人机系统在技术应用、产品化、商业模式等方面积累的使用经验较多,具备了一定的应用条件。
  “无人机作为依据任务设计的空中机器人系统,任务一旦变化,环境特点、飞行功能、负载组成等都要结合该领域的专业技术进行重新设计,因此差别很大,几乎处处都不一样。不同行业间无人机技术的转换并不是容易的事情。”杨浩告诉时代周报记者。
  这意味着国内外无人机企业进入其他应用领域仍存在空间,除了极飞,曾经与大疆在轻便级无人机领域肉搏的零度智控,近期亦宣布将公司方向调整向安防和巡检行业所用的侦察机上;而另一家无人机巨头亿航也在调整战略方向,将重心放在载人无人机和无人机物流上。
  经过三年时间的摸索后,大疆也在调整其在企业级市场的策略。去年年底,大疆首次公布对农业植保无人机市场的未来规划,表示在农业植保无人机市场,大疆也开始要从卖硬件向卖服务转型,通过卖服务获取收益。
  杨浩认为,长远看大疆将在全球航拍无人机领域处于垄断地位,但国内外的无人机公司,包括大疆在内,都将转向其他应用领域或向其他领域发展,如农业、电力、警用、测绘、遥感、军事等。“除非航拍无人机在产品生产标准化程度大大提高的同时实现技术成本的大幅降低,否则很难看到有竞争意义的同类企业出现在航拍领域。”
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 上官123 发表于: 2018-4-28 22:26:00|显示全部楼层

远瞻资本忆大疆往事:当年竞品已快销声匿迹

源自:新浪科技综合
源自:36氪

  随着新一轮10亿美元融资开启,作为无人机龙头企业,大疆创新的估值很可能超过200亿美元。高估值的背后是超高增速的业绩支撑,相关数据显示,2017年大疆的营收与利润分别达到了175.7亿元与43亿元。此时,距离大疆推出第一代无人机产品也仅仅过去五年。
  这家公司如何从做飞控等零部件的小公司,发展到如今成为行业标杆,这个问题我们也很好奇。于是采访了2013年就投资大疆创新的远瞻资本,从投资人的视角还原了当时的大疆、无人机行业以及创投环境。

以下内容依据36氪对远瞻资本创始合伙人李喆口述整理而成。
2013年大疆融资也不开放尽调

  远瞻资本是在2012年接触大疆的,正如每个投资机构要做的一样,也对大疆进行了蛮长时间的考察和研究。但当时的大疆和今天一样骄傲,当时并不对外开放内部尽职调查,而且是以相当于前一年利润的150倍的估值进行融资。因此,远瞻主要从外部尽调,如调查查看各种论坛、了解全球范围内消费者的体验和观点,和国外的经销商及大疆的同类竞品沟通。
  远瞻认为当时大疆有三个点特别突出。首先,产品体验极佳并且路线图特别清晰。当时大疆的产品是相关论坛玩家最为推崇的,虽然也有瑕疵,但改进极快,远胜同类产品。
  虽然当时大疆只是一个提供飞控等零部件的部件供应商,并没有推出整机产品,但创始人汪滔对产品规划的非常清楚──做消费级的无人机,用高低端产品逐步占领整个潜在的航拍飞行器市场,杀手级应用是航拍摄影摄像。大疆也是第一个明确提出做航拍的公司。
  但真正让远瞻下定决心投资大疆的并非大疆的飞控等产品,而是大疆创造的防抖云台。飞控不是大疆首创,但主动三维防抖云台的的确确是大疆的发明。2012年,大疆在德国纽伦堡 toy fair 展会上正式发布了第一款三轴防抖动云台Z15,这是世界首款无刷直驱陀螺稳定增稳云台,也是全球首个民用高精度稳定云台。以前的航拍活动必须租用直升机和拍手登机航拍,回来以后还要用软件矫正素材抖动才能商用。而大疆云台配合自家的专业级别飞行器,不但不需要直升机,只用一个飞手就可以兼顾飞行和航拍,并且素材完成后无需软件处理就可以直接商用。这样一举把航拍摄影的门槛从数十万美元降低到万美元以内,引爆了市场。
  远瞻认为,飞行器加上云台,使得航拍真正可能普及,也让不大了解飞行的小白用户能拍出专业级别的影像,这就是革命性的创新,必须要投资了。
  其次,大疆从一创立就是一个国际化的公司。最早的航拍就是跟好莱坞制片公司密切合作大火后切入欧美的消费级市场。总体来说,大疆的产品和业务基本上都是先在欧美引起轰动,再传回国内。这种全球化视野和VISION国内少有公司具备。
  再次,大疆的使命感与远瞻很契合。大疆正是在努力让全世界重新发现“中国创造”,用全新发明开拓出前所未有的商业疆域,这既是“大疆”名字的来由,也与远瞻资本的价值观非常吻合。
  其实,当时也是有很多机构去接触大疆,但只有远瞻成为了大疆最早的机构投资人。大环境上,当时的投资逻辑依然还是后期PE投资的思路,看中财务指标,要求业绩对赌,设定上市时间等等。而当时大疆开出的条件跟现在非常像,没有尽调,投资人不能影响和干扰公司正常运营,并且估值不低。按照当时主流的投资逻辑,投资人很难接受。但是当时远瞻资本正是基于上面三个理由,并且认为对大疆的投资仍然是VC阶段投资,不能以后期投资的思维去考虑,毕竟投资的本质是要投到真正优秀的产品和有远大目光的团队,大疆这两点都完美符合,必须要投资,于是就投了,其实逻辑就是这么简单。
  至于大疆选择远瞻资本,很可能看重这样两个点。一是远瞻比较真诚,高度认可大疆的产品,愿意大疆的价值观、和梦想买单。二是同为年轻人,能说到一起去,也没什么条条框框,气质上比较契合。

当时的无人机赛道还有两类公司
  回看当时的无人机赛道,当时大疆的竞品主要有两类:一是与大疆一样做飞控的公司;二是转卖国外无人机的公司。
  第一类公司,当时主要有两家。一是北京的一家公司,当时发展也不错,和大疆一样在做飞控,产品在爱好者中的口碑也不错,不过当时并没有在融资期,并且和大疆相比产品上还是大疆更胜一筹。二是桂林的一家公司,依托电子工程科技大学。但这家公司在体制和管理上有很多问题。在经过仔细地分析后,远瞻认为大疆的产品、团队最优,因此选择了大疆。
  第二类公司,这样的公司当时还挺多,主要是高价转卖国外无人机产品,一般是十万元左右价格购买国外的直升机或者六旋翼无人机,做点改装,然后以过百万的价格售卖给国内特定的机构客户,一年基本做一两单生意就能挣百万,对技术毫无投入,只知道挣快钱。在远瞻资本看来,这些公司实在是目光短浅,甚至见利忘义。与之相反,当时大疆尽管没有太多收入,但仍然坚持在做自主独立研发,为了生存,大疆的早期也接了很多自动化控的业务项目,就是为了心中的飞机梦和航拍梦,两下相比,高下立判。这类公司很快都销声匿迹了,没有一家存活到今天。

真正好的企业可能并不需要投资人做什么
  远瞻的观点是:如果一个企业真的好,它的产品真的好,那它的股权一定是值钱的,能卖的出去。就像一句老话说的“真正的好东西唯一问题就是价格高”。远瞻在投资大疆的时候,就没考虑过退出的问题。
  大疆的发展也证明了当时的这一判断。虽然当时的估值就挺高了,但是今天依然获得了可观的回报。事实上,大疆的发展远远超过了远瞻的预期,在远瞻投资后的一年内,大疆就推出了整机产品,此后一发不可收拾,2014年在创投圈几乎无人不晓,2015年、2016年几乎全球用户都耳熟能详,2017年积累沉淀后2018年又爆发。这个过程中,大疆的股权流动性从来就不是问题。
  大疆爆发式的增长,与创始人及团队密不可分。当时汪滔亲自抓两个部门:研发与生产,另外一位创始人谢加则亲抓市场、营销与运营,因此大疆的成功,不仅是产品做的好,量产化做得好,市场和销售其实也一样做的很好。早期大疆的销售部门压力是非常大的,要求每个季度增长一倍,意味着每年8-16倍的增长。事实上,在远瞻投资前后的三年年,大疆是真正实现营销每年10倍增长的公司,放眼全球,能数年中每年十倍增长的企业也是个位数。即使今天大疆的体量很大了,也依然保持了100%的年增长率,这是相当难得的成绩。
  其实,遇到大疆这样的案例,是远瞻资本的幸运。真正好的企业其实不需要投资人做太多事情,在过去远瞻资本对于大疆的帮助多是辅助型的,如为大疆的架构提出了建议,帮助大疆对接了一些有价值的投资人。大疆和远瞻更多的是在价值观上的相互激励。
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